Новороссийская чайная - Page 18 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Юг и Северный Кавказ > Краснодарский край > Новороссийск


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 3 votes, 5.00 average.
Old July 2nd, 2013, 01:32 PM   #341
AndrewBond
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Location: Novorossiysk
Posts: 588
Likes (Received): 593

С интересом прочитал, как строится бетонка в штатах:
http://engineering-ru.livejournal.com/93858.html
__________________

alnve liked this post
AndrewBond no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 11th, 2013, 02:51 PM   #342
novorosuezd
Город-герой
 
novorosuezd's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: NOVOROSSIYSK
Posts: 832
Likes (Received): 85

В Новороссийске начинает работать цифровое телевидение

12 июля в Новороссийске состоится официальный запуск цифрового телевидения.
12 июля на Новороссийской телевизионной башне будет проведен запуск цифрового телевизионного передатчика мощностью 5 кВт. В зоне охвата этого объекта находятся Новороссийск, Анапский, Темрюкский, Абинский, Славянский, Красноармейский, Крымский районы, сообщает пресс-служба КРТПЦ.

Возможность смотреть телевизионные каналы первого мультиплекса в современном цифровом стандарте DVB-T2 получат более 700 тыс. жителей края.

В настоящее время в Краснодарском крае уже действуют 23 мощные телевизионные станции цифрового телевидения: 3 399 245 жителей края имеют возможность смотреть первый федеральный мультиплекс цифрового телевидения, в который входят: «Первый канал», «Россия-1», «Россия-2», НТВ, «Петербург —5 канал», «Россия-Культура», «Россия-24», «Карусель», «Общественное телевидение России» и «ТВ Центр».

http://news.mail.ru/inregions/south/...82/?frommail=1
novorosuezd no está en línea   Reply With Quote
Old July 21st, 2013, 07:45 AM   #343
AndrewBond
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Location: Novorossiysk
Posts: 588
Likes (Received): 593

Забавная статья:
http://samsebeskazal.livejournal.com/253773.html
Сняли кирпич, поменяли теплоизоляцию, восстановили кладку
__________________

alnve, Domashniy liked this post
AndrewBond no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 21st, 2013, 07:42 PM   #344
Domashniy
///\\\
 
Domashniy's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 5,010
Likes (Received): 7158

В Googlt earth в Новороссийске появились трехмерные модели Госбанка и фонтана на Новороссийской республике

Domashniy no está en línea   Reply With Quote
Old July 22nd, 2013, 07:32 PM   #345
Domashniy
///\\\
 
Domashniy's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 5,010
Likes (Received): 7158

На острове на Косе в Алексино

Domashniy no está en línea   Reply With Quote
Old July 22nd, 2013, 08:34 PM   #346
AndrewBond
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Location: Novorossiysk
Posts: 588
Likes (Received): 593

Quote:
Originally Posted by Domashniy View Post
На острове на Косе в Алексино
Какие-нибудь соревнования типа RRA
__________________

Domashniy liked this post
AndrewBond no está en línea   Reply With Quote
Old July 24th, 2013, 09:02 AM   #347
novorosuezd
Город-герой
 
novorosuezd's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: NOVOROSSIYSK
Posts: 832
Likes (Received): 85

В Новороссийске презентовали опреснительную установку

В Новороссийске состоялась презентация оборудования, которое в скором будущем может помочь решить одну из основных проблем города-героя. Познакомится с уникальной разработкой отечественных конструкторов приехал глава Новороссийска Владимир Синяговский.

Аппарат, выдающий 32 кубометра воды в сутки, можно запитывать от любого генератора. Кроме того, вся система - опреснитель (1 модуль), насос, генератор - легко помещается в обычный «УАЗик» и монтируется на месте силами трех бойцов, способных заменить розетку. Кроме того, модульность установки позволяет проводить замену любого из сегментов установки людям, не имеющим технического образования. И самое главное, первый в мире полностью автономный малогабаритный модуль опреснения морской воды (АОМ-32) - полностью российская разработка, имеющая несколько патентов.

Отличие системы, которую доставили в Новороссийск, от собратьев, работающих по всему миру, в её малогабаритности и модульности. Размеры модуля с фильтром тонкой очистки и блоком ультрафильтрации – 2451х320х285 мм. Установка по опреснению может иметь не ограниченное число модулей, каждый из которых абсолютно автономен, то есть, можно включать и выключать из работы любое количество модулей. Кроме того, отсутствуют трубопроводы в самом модуле и в соединении модулей между собой. Расход электроэнергии одним модулем на кубометр пресной воды по данным 2010 года – 2,3 кВт•ч, производительность одного модуля - 32 кубометра в сутки.

http://nrnews.ru/56718-.html
novorosuezd no está en línea   Reply With Quote
Old July 24th, 2013, 11:06 AM   #348
alnve
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Location: Новороссийск
Posts: 4,928
Likes (Received): 8840

Получается вроде и не дорого, но наверняка есть какие-то недостатки, которые в приведенной информации не указаны.
alnve no está en línea   Reply With Quote
Old July 24th, 2013, 11:14 AM   #349
AndrewBond
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Location: Novorossiysk
Posts: 588
Likes (Received): 593

Себестоимость всего в три раза дороже, чем у троицкой. Подозреваю, для промышленных масштабов используются установки несколько другого типа
AndrewBond no está en línea   Reply With Quote
Old July 24th, 2013, 01:11 PM   #350
Domashniy
///\\\
 
Domashniy's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 5,010
Likes (Received): 7158

А можно напиться из моря водицы?

Текст статьи достаточно большой, приведу некоторые выдержки.

Quote:
«Чудо-машина», придуманная волгоградскими специалистами и собираемая в Польше под девизом «Российские идеи – европейское качество – китайская цена», появилась в городе благодаря усилиям краснодарской (?) компании «Кубаньжилстрой» и новороссийской фирмы «Ново-лайн трейд».


На фотке, вроде, учредитель нашего КЖСа. Спасли обманутых дольщиков 15 микрорайона, теперь спасут город от засухи...

Quote:
Тем не менее многие из людей, собравшихся на территории рыбколхоза «Черноморец», где было подключено опреснительное устройство, решились попробовать «морской коктейль», не дожидаясь результатов экспертиз. В их числе оказался и глава Новороссийска Владимир Синяговский, который не только выпил стакан воды из устройства, но еще и помыл опресненной водой руки, чтоб убедиться в ее хороших «мылящихся» способностях, а потом еще и предложил заварить из морской воды чай.
Ну раз САМ попил водички, то теперь городу точно не отвертеться от этого...
Domashniy no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2013, 02:07 PM   #351
Gkublok
Registered User
 
Gkublok's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 3,027
Likes (Received): 9836

Все-таки не так плохо у нас в городе с экологией. Думаю, этот рейтинг гораздо ближе к истине, чем, тот, который был опубликован министерством.

http://ria.ru/infografika/20130806/9...n=gismeteo_ria
__________________

AndrewBond liked this post
Gkublok no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2013, 02:20 PM   #352
AndrewBond
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Location: Novorossiysk
Posts: 588
Likes (Received): 593

Жаль, картинка только. Было бы интереснее пересчитать на количество жителей. На сайте Росстата что-то найти проблематично
Навскидку, в пересчете на одного жителя:
Москва 0,094
Краснодар 0,098
Новороссийск 0,296

Так уже немножко по другому выглядит
AndrewBond no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2013, 04:58 PM   #353
alnve
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Location: Новороссийск
Posts: 4,928
Likes (Received): 8840

Самое плохое, что за два года выбросы увеличились на 19,6%. Хорошо бы, чтобы появились комментарии компетентных органов с пояснениями, какие конкретно предприятия причастны к этому "успеху".
alnve no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2013, 09:38 AM   #354
novorosuezd
Город-герой
 
novorosuezd's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: NOVOROSSIYSK
Posts: 832
Likes (Received): 85

Интервью главы муниципального образования город-герой Новороссийск Владимира Ильича Синяговского

Сегодня глава Новороссийска Владимир Синяговский отметит свое 65-летие. Предлагаем вашему вниманию интервью главы муниципального образования город-герой Новороссийск Владимира Ильича Синяговского, подготовленное пресс-секретарем администрации Новороссийска Татьяной Бесединой.
Владимир Синяговский:

"Мой родной город - Новороссийск"
Главу Новороссийска Владимира Синяговского можно назвать человеком-легендой. Он руководит городом-героем, сохраняя на протяжении десяти лет жесткий ежедневный график работы. Вы много знаете мэров, которые трудятся с шести утра до полуночи и практически без выходных? Я знаю только одного. Рабочий день Владимира Ильича расписан по минутам, поэтому интервью у него пришлось брать в дороге, между встречами и совещаниями.
- Владимир Ильич, что вы сегодня успели сделать до шести утра, когда начался дворовый обход?
- Я много лет живу по одному распорядку. Поднимаюсь в 4.15 – 4.20 утра, делаю физзарядку, пью чай и к шести часам уже выхожу на работу.
- Во сколько у вас заканчивается рабочий день?
- Обычно в 22.30 – 23.00, бывает и позже.
- Когда вы выработали для себя режим, в котором трудитесь в Новороссийске уже более десяти лет?
- Когда стал работать, в 23-24 года. Как начал – так и работаю. Для меня в этом нет никакой трудности. Трудность – в другом. Когда бьешься над каким-то вопросом, даешь поручения, а через неделю выясняется, что вообще ничего не сделано. Обидно становится до слез!
- Вы помните свои первые заработанные деньги?
- Помню. Это было еще в школьные годы – на уборке яблок. Еще тару в совхозе сколачивал.
Потом родители позволили нам с братом выращивать на продажу кроликов. Мы на мопед зарабатывали.
После армии я учился, а на практике с раннего утра и до ночи работал на тракторе, на комбайне…
Однажды комбайн заглох, я до вечера с ним намучился так, что солярка подошву разъела – домой босиком ушел. Зато сумел починить машину! И сейчас, разбуди меня посреди ночи, смогу это сделать.
Я оттрубил студенческую практику день в день, пахал от зари до зари механизатором и заработал 180 рублей – это были большие деньги. А другие справку отметили, и на этом успокоились.
Главное – я обучился делу. А потом главный механик уходил в отпуск, и порекомендовал меня на свое место. Полтора месяца я работал за него, уже свои порядки стал наводить. Мне, допустим, хотелось, чтобы механизаторы по окончании рабочего дня ставили машины в ряд на полевом стане, мыли их … Одни выполняли мое требование, другие – не считали нужным прислушиваться к «салаге».
Однажды приезжаю в поле к шести утра, некоторые машины брошены где попало. Я завел два или три трактора, загнал их в середину огромной лужи и бросил там… Мату было! Зато больше никто в поле машины не бросал.
- Владимир Ильич, а в советское время как жилось с именем Ленина?

- Никакого особого давления я на себе не ощущал. Единственный раз к моему имени придрались уже в постсоветское время.
В 1994 году я участвовал в выборах депутатов Законодательного собрания Краснодарского края первого созыва. В Новороссийский избирательный округ, по которому я шел, входило семь районов, это 500 тысяч избирателей!
Нас было семь кандидатов. И вот все мы собрались на встречу с избирателями здесь, в Новороссийске, и Михаил Боюр, бывший мэр Анапы, а он тоже участвовал в выборах, говорит мне: «Давай мы тебя не будем называть Владимир Ильич, а просто – Ильич или Владимир, потому что с имя Ленина сегодня не модно».
Вот тогда меня впервые представили: Владимир Синяговский.
Такая история у меня была с именем Ленина... Думаю, пройдет время, и отношение к личности вождя мирового пролетариата изменится. Ленинская эпоха – это тоже часть нашей истории, и не только Советский Союз прошел таким путем. Пена популизма рано или поздно сойдет, останется история.
- Какая личность в мировой истории вам наиболее интересна?
- Все исторические личности представляют огромный интерес.
Плохо, что история сегодня преподносится с перекосами – то однобоко, то резко негативно.
Мне очень нравилась книжная серия «Жизнь замечательных людей». Взяв любой том, можно было на примере одной личности изучать целую эпоху. А в перестроечные годы стало появляться много информации, перечеркивающей ранее известные факты. Кому верить – не понятно.
Со временем, по мере взросления, и восприятие каких-либо исторических событий меняется. К примеру, все мы изучали в школе роман «Поднятая целина» Шолохова. Два года назад я перечитал эту книгу с упоением, будто заново открывая страницы истории.
На мой взгляд, главное – чтобы факты передавались правдиво, а у кого какие симпатии возникнут – это уже другой вопрос.
- Владимир Ильич, у вас остается время на чтение книг?
- Не остается. Люблю исторические книги. Вот сейчас у меня «Екатерина II» лежит – открою, закрою... Некогда, хотя читать интересно. На чтение надо хотя бы час-полтора в день, а у меня свободного времени вообще нет.
Кстати, историю, географию я очень любил и в школе. И даже сейчас помню многие исторические даты.
- Владимир Ильич, встречи с российским президентом были волнительными для вас?
-Встречи с президентом, с премьером, с губернатором, с министрами, они всегда волнительны. К ним готовишься особенно, потому что в любую секунду может поступить неожиданный вопрос. И в этом случае нельзя развести руками.
- Какие встречи с первыми лицами страны стали самыми памятными для вас?
- Первая встреча с Владимиром Владимировичем Путиным в 2003 году. После этого визита мы получили финансирование по программе «Большая вода».
Второй приезд президента запомнился теплой встречей с ветеранами и тем, что городу увеличили финансирование по программе переселения людей из ветхого и аварийного фонда.
Встречи с первыми лицами государства памятны тем, что решаются вопросы, которые без помощи федерального бюджета оставались бы не решенными еще пять, десять лет.
- Почему вам помогают, а другим градоначальникам не спешат?
- Не знаю. Наверное, если встретиться с начальством и сразу сказать «Дайте денег!», то вряд ли будет результат.
Мне тоже так неинтересно...

Я к Александру Николаевичу Ткачеву никогда не обращаюсь по мелочам. А вот столкнулись мы с проблемой водоснабжения, и он помог.
Выстраиваются в работе и какие-то личные отношения, а без этого трудно управлять городом.
- Вы ожидали, что губернатор Кубани выделит такую огромную сумму – один миллиард рублей – на решение проблемы водоснабжения в Новороссийске?
- Не ожидал. Я знаю, какая сегодня ситуация в крае – она страшнее, чем вы думаете. Краевой бюджет сильно подкосила июльская стихия прошлого года. Очень много средств потрачено на ликвидацию последствий наводнения и строительство нового жилья в Крымске. Это не учитывая Новороссийск и другие пострадавшие населенные пункты.
Новороссийск этим летом в полной мере ощутил поддержку губернатора. Александр Николаевич узнал, что Новороссийск страдает без воды, находясь в Санкт-Петербурге, на экономическом форуме. Он все бросил и прилетел сюда. И буквально на следующий день после его визитана сессии Законодательного собрания края были приняты поправки в бюджет и Новороссийску и Троицкому групповому водоводу выделено дополнительное финансирование. Первые сто миллионов мы уже получили, в сентябре придет еще сто миллионов.
Такая помощь краевых властей вдохновляет, но в то же время накладывает большую ответственность и перед народом, и перед губернатором. Деньги ведь надо эффективно использовать!
Вложить их так, чтоб на следующий день отдача пошла. Службы должны работать в разы усерднее. Пока я этого не замечаю.
- Сегодня в администрации города работает много молодых людей. Ставка на молодежь – это ваша политика?
- Почему бы не дать молодежи шанс проявить себя? Когда я выдвигаю кого-то из молодых на руководящую должность, нередко слышу советы: рано, мол, ему… А по мне, так пусть лучше молодойчеловек, у которого глаза блестяти есть желание научится чему-то, идет во власть, чем это место будет занимать чиновник с пустыми глазами. Он годами может сидеть и ничего не делать, и кому это нужно?
- Владимир Ильич, многие люди хотели бы считать себя вашими друзьями, даже если они всего однажды с вами встречались. А какими качествами должен обладать человек, чтобы вы назвали его своим другом?
- Я обожаю деловых людей, независимо от рода их деятельности. Не люблю, когда человек много говорит, и ни о чем.
Я знаком с несколькими пожилыми женщинами, которые работают дворниками. Мне приятно с ними общаться на утренних улицах. У них добрые лица, они никогда не скандалят, постоянно на работе, трудятся добросовестно и с хорошим настроением. Прямо хочется расцеловать их!
Есть и молодые люди, которые очень ответственно подходят к делу, берутся за решение непростых задач. Я тоже могу их назвать своими друзьями, товарищами по работе, хотя иной раз и выражаю им свое недовольство, предъявляю более высокие требования. Не боюсь, что они перебегут мне дорогу. Сам готов назвать кого-то лидером и рекомендовать к работе на более высоком уровне.
А вообще, понятие дружбы очень тонкое. Друзья, с которыми можно помолчать или неспешно обсудить какую-то интересную тему, у меня тоже есть. Но их очень мало.
Одно я вам могу сказать точно – среди моих друзей не найдется человека, который бы ничего не хотел делать, а лежал бы днями на диване и телеканалы переключал.
- Вы отдыхать умеете?

- Нет, конечно. Чтобы научиться, надо часто отдыхать.
Я не понимаю, как это– выйти на три дня в море на яхте или бросить вещи в сумку и полететь куда-нибудь без дела, за впечатлениями. И не могу себе это позволить, потому что постоянно на работе. Где бы ни находился, работа напоминает о себе, а отключить телефон я себе не позволяю.
Мне сегодня говорят, что уже можно было бы вполовину сбавить обороты, вроде бы возраст и скоро уходить… Но я не умею работать по-другому.
- Это кто вам сказал, что скоро уходить?
- Кто сказал… Рано или поздно все равно придется отойти от дел. Но вести праздный образ жизни или делать вид, что работаешь, надо еще уметь! Для меня это в тягость.
- Если сравнить, как вы работали в первые дни руководства Новороссийском и сегодня, вы разве чувствуете, что стали на десять лет старше? По-моему, темп в работе тот же…
- В последнее время я прокручиваю в памяти тот очень страшный, жесткий для меня период – первые месяцы работы в Новороссийске. Я понимал, что здесь есть проблемы, раз губернатор попросил меня возглавить город, но я не мог даже представить, насколько будет тяжело. Когда стал вникать во все вопросы, голова пошла кругом, но шаг назад сделать было уже невозможно, я не мог подвести Александра Николаевича. Сегодня, зная, с чем придется столкнуться в Новороссийске, я никогда бы не согласился возглавить город.
Трудностей испытал немало. Десять лет назад я никого не знал в этом городе, и сегодня думаю: может, напрасно снял с должностей некоторых людей. Но у меня, наверное, не хватает терпения выслушивать чиновников. Мне нужен результат, а они приходят ко мне с оправданиями своего бездействия. Если я говорю подчиненному один раз, два, три, а он все равно не выполняет задачу, что мне остается? Поставить на его место другого! Может, этот справится, надеюсь всякий раз.
- Какое испытание в Новороссийске вы считаете самым трудным для себя?
- Чаще всего вспоминаю новогоднюю ночь 2003 года, я руководил Новороссийском всего месяц, и тут норд-ост решил проверить меня на прочность.
В тот день, 31 декабря, я был в Краснодаре по приглашению губернатора, поздно вечером на обратном пути заехал в Славянск – там собрались мои дети отметить Новый год. Через два часа после боя курантов я уже возвращался в Новороссийск…
С ночи и весь день 1 января мы боролись с неприятностями, которые доставила нам непогода. Ударил мороз, в Восточном районе вышла из строя котельная, люди в домах замерзали.
Целый день совершал объезд по городу, и только поздно вечером почувствовал, что еще ничего не ел. В Славянске меня бы и накормили, и напоили, а в Новороссийске я тогда никому не был нужен.
Сижу в кабинете, а напротив меня на столе лежат в буквальном смысле горы бумаг – стопки метра по полтора! Чаю выпил, краюху хлеба зажевал, и до двух-трех часов ночи разбирал документы.
- В прошлом году, когда вас избирали главой Новороссийска на третий срок, природа вновь устроила вам испытание на прочность. В марте выборы, а в феврале – сорванные ураганом крыши, отключения электричества, холод в домах…
- Если честно, я не думал, что в таких обстоятельствах новороссийцы проявят высокую активность на выборах. И когда узнал, что почти 80 процентов избирателей вновь выразили мне доверие, то ощутил благодарность и в то же время огромную ответственность.
Я ведь не уговаривал их за себя голосовать, да мне в тот момент и некогда было проводить встречи с избирателями, а последствия стихии играли на руку моим оппонентам. И я рад, что новороссийцы сделали вывод по делам.
- Владимир Ильич, как вам удается вам находить общий язык с бизнесом ради решения городских проблем? Приведите, пожалуйста, примеры такого взаимовыгодного сотрудничества.

- Крупные предприятия почти все участвуют в социально-экономической жизни Новороссийска. На протяжении десяти лет Каспийский Трубопроводный Консорциум оказывает помощь в приобретении современного диагностического и хирургического оборудования для городских медицинских учреждений, на эти цели предприятие выделило уже более 80 миллионов рублей. На средства ЗАО «КТК-Р» ведется строительство детского сада на 160 мест в Глебовском сельском округе. Кроме того, в этом году КТК пополнит муниципальный автобусный парк девятью пассажирскими автобусами для организации новой маршрутной сети. Немалый вклад в реализацию городских социальных проектов вносит Новороссийский морской торговый порт. В 2012 году ОАО «НМТП» выделило на эти цели 25 миллионов рублей. Средства пошли на организацию городских праздничных мероприятий, на создание бронзовой скульптурной композиции «Исход», посвященной событиям времен Гражданской войны, на возведение трех храмов на территории сельских поселений. Уже в течение 2013 года на реализацию городских программ ОАО «НМТП» направило на 10 миллионов больше, чем в 2013 году. Средства направлялись на закупку общественного транспорта, на продолжение строительства храмов в станице Натухаевской и селе Мысхако, на закупку музыкальных инструментов для образовательных учреждений города,
на оказание материальной помощи на лечение социально незащищенных детей. Ежегодно НМТП является генеральным партнером в проведении международного фестиваля-конкурса молодых исполнителей «Морской узел».
Новороссийский морской торговый порт, как и Каспийский Трубопроводный Консорциум оказывает помощь городу в ремонте школ, детсадов, больниц, поликлиник.
ОАО «Новоросцемент» выделяет городу цемент, который идет на бетонирование улиц методом «народной стройки» на селе и городских окраинах. Два года подряд ОАО «Новоросцемент» выделяет городу по 15 тысяч тонн цемента, в денежном выражении это очень серьезная помощь.
- На совещаниях приходилось слышать от вас такую фразу: «Я не верю этой информации». А на что вы опираетесь в работе?
- Если речь идет о политической информации, то я стараюсь ее черпать из разных источников. Читаю прессу, смотрю выпуски новостей на разных каналах – в основном, это «Россия-24», РБК, НТВ.
А если речь об информации, которая касается городского хозяйства, то я стараюсь вникнуть во все детали. И сразу вижу, где меня пытаются ввести в заблуждение.
Для меня ориентиром служат контрольные цифры: что нужно было сделать, допустим, за неделю и что реально сделано. Все сразу видно.
Когда мне докладывают, что есть три или двадцать три проблемных вопроса на определенной территории, а на самом деле их 223, вот это печально. Скрывают? Не видят? Или решать не хотят?
- Владимир Ильич, как вы приучали к труду своих детей?
- Личным примером. Когда я работал в большом хозяйстве – главным инженером, потом директором, я много экспериментировал. В перестроечное время начинали внедряться новые формы договорных отношений. Создавались бригады, которые брали в аренду землю, выращивали овощи, я и себе надел нарезал. На прополке томатов, свеклы трудилась вся семья – жена, дети, отец-пенсионер.
Мои дети наряду с другими школьниками трудились и на уборке урожая в совхозе.
Вспоминаю, как приехал на огромную плантацию томатов, детей там – тысяча! И моя дочь, она тогда в пятом классе училась, подбегает ко мне и хвастается, как много у нее звездочек. А я сразу и не понял, что это такое. Оказывается, звездочку давали за собранное ведро помидоров.

В то время дети за звездочку старались! А сегодня многим подросткам вообще ничего неинтересно. Сидят в подвале, пиво пьют… Как вытащить их оттуда? Команда на выход – результата не принесет, надо заинтересовать их чем-то. Если пацану не нравится физика, а нравится мопед – может, из него хороший технарь выйдет! Просто нужно направить его в нужное русло, чтобы он учиться начал, потом на работу пошел.
В нашей семье с детьми проблем не было. Их воспитанием в основном, конечно, моя жена занималась, я все время на работе пропадал. Сегодня нашему сыну Сергею уже 39 лет, дочери Оксане – 36. Дети подарили нам двух внучек: старшая – Милена – пятый класс окончила, учится прекрасно, а младшей, Василисе, всего лишь полтора года.
- Как часто ваша семья собирается за общим столом?
- Когда сын жил в Краснодаре, мы по воскресеньям собирались на семейный обед. Сейчас Сергей живет и работает в Москве и не может каждую неделю бывать здесь, но дочь с зятем стараются традицию не нарушать, с внучкой приезжают к нам.
Все семейные торжества мы стараемся отмечать вместе. Когда родители, дети, внуки, правнуки собираются за одним столом, это объединяет поколения. Можно найти оправдание в занятости, но в ежедневной беготне мы не замечаем, как отдаляемся друг от друга…
- Успех, на ваш взгляд, из чего складывается?
- Трудолюбие, прежде всего. Еще цели и знание дела.
Возьмите и проанализируйте, где сегодня ваши одноклассники. Многие ли из них на плаву? Уверен, что нет.
Успех – это необязательно верхняя ступень карьерной лестницы. Не важно, начальник ты или нет, главное – уважать себя и любить свою профессию. Можно быть хорошим сварщиком или плотником, и тебя будут уважать.
Есть хороший начальник и плохой начальник, хороший врач и плохой… Для того, чтобы быть хорошим специалистом, нужно пахать.
Я с первого дня работал, как говорится, от зари до зари. А другой приходит на работу – живот болит, на следующий день опоздал – «жена велела ребенка в сад отвести», потом другая отговорка, в воскресенье – выходной... И так, день за днем.

http://nrnews.ru/56914-.html
novorosuezd no está en línea   Reply With Quote
Old August 11th, 2013, 06:44 PM   #355
alnve
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Location: Новороссийск
Posts: 4,928
Likes (Received): 8840

У нас нет рубрики "Глазами приезжих" или "Глазами гостей", поэтому этот материал, написанный одесситом, поместил сюда.

http://dumskaya.net/
Субъективно о загранице. Новороссийск — любимый город Брежнева, вторая база флота и главный конкурент Одессы (фото)

10 августа, 22:49






И снова наш постоянный цикл «Субъективно о загранице». 28 июля корреспондент «Думской» отмечал день Военно-морского флота не где-нибудь, а в базе Черноморского флота России и главном конкуренте портов Большой Одессы – Новороссийске. В городе-герое, который сейчас активно позиционируют как южные морские ворота России. И это не преувеличение!
Новороссийск втрое больше Одессы по площади, но вчетверо меньше по количеству жителей. Места для развития и строительства – хоть отбавляй. Незамерзающая Цемесская бухта способна принимать даже самые крупные суда. Словом, потенциал огромный.



СПАСИБО ИЛЬИЧУ!
Тем не менее, весь XIX и первую половину двадцатого столетия Новороссийск отнюдь не процветал, а Золотой век его начался только в брежневские времена. Генсек, который воевал здесь во время Великой Отечественной, искренне любил Новороссийск и очень много для него сделал. В 1973-м город получил звезду Героя. Снабжали его почти как столицы, быстро развивалась промышленность и порт. Новороссийцы отвечали Леониду Ильичу взаимностью. Именно поэтому здесь стоит чуть ли не единственный в бывшем Союзе памятник Брежневу (если не считать бюста на малой родине лидера — в Днепродзержинске). Впрочем, сами горожане говорят, что он для них сначала защитник, а уж потом – государственный деятель.
Многим город обязан и, как ни странно, распаду Советского Союза. После потери Россией украинских портов Новороссийск стал главным экспортным терминалом Федерации. Дела у россиян пошли так хорошо, что здешний порт нынче обрабатывает за год 123 миллиона тонн грузов, что в полтора раза больше, чем идет через Одессу, Ильичевск и Южный вместе взятые. Это к вопросу о цене независимости.
Что касается дел военных, то вечные «негаразды» между Москвой и Киевом и вытекающая из них неопределенность с пребыванием Кразнознаменного Черноморского флота в Севастополе увеличила значение «Малой земли». Одно время Новороссийск даже рассматривался в качестве будущей главной базы КЧФ. Были выделены деньги, и началось строительство необходимой инфраструктуры. Однако после прихода к власти у нас Януковича и заключения Харьковских соглашений, отодвинувших срок ухода русских кораблей из Крыма на 2042-й год, Москва посчитала нецелесообразным тратиться на военные стройки в Новороссийске. Поэтому сейчас населенный пункт остается лишь второй по значимости базой флота.
Впрочем, военных здесь хватает и без того. Из сухопутных частей в Новороссийске дислоцируется прославленная 7-я гвардейская десантно-штурмовая (горная) дивизия, участвовавшая почти во всех войнах СССР и России, начиная с Великой Отечественной войны и заканчивая второй Чеченской (грузин к миру гвардейцы не принуждали, несмотря на географическую близость к Сакартвело). Одним из командиров дивизии был ныне здравствующий Почетный гражданин Одессы, генерал-майор Лев Горелов. Под его началом воины-десантники сыграли ключевую роль в операции «Дунай» по умиротворению мятежной Праги.
Сам город оставляет двойственное впечатление. С одной стороны – великолепная набережная с морским вокзалом и фонтанами, парадная эспланада улицы Новороссийской республики, зеленый и не менее парадный вид главной улицы города – Советов. Впечатляет и огромный фонтан прямо в море.
С другой, буквально в квартале от главных улиц начинается типичный уездный городишко с маленькими домиками, разбавленными советской «архитектурой». Общественный транспорт представлен допотопными троллейбусами и автобусами ЛАЗ, каких в Одессе уже почти не встретишь.
Настоящий культурный шок автор испытал от обилия слегка «тюнингованных» под спорткары «Жигулей» и непривычно большого количества уроженцев Северного Кавказа и Закавказья. Впрочем, оно и понятно — испещренные «горячими точками» горы рядом.
Значительно превосходя Одессу в торговом и военном плане, Новороссийск, тем не менее, проигрывает нам как туристический центр. Визит сюда даже небольшого круизного лайнера – событие. Это вам не Причерноморская Пальмира, в которую гигантские круизники заглядывают чуть ли не каждый день. А с 31 августа 1986 по 16 октября 2011 лайнеры в Новороссийск не заходили вообще из-за катастрофы «Адмирала Нахимова».
Так что, сейчас даже маленькая «Адриана», на которой путешествовал автор, – собирает толпу зрителей и становится топ-темой местных новостей.
Правда, конкретно 28 июля, когда мы были в Новороссийске, местные лайнером и туристами почти не интересовались. Город массово отмечал день Военно-морского флота. Андреевские флаги были повсюду – висели на домах, раскачивались в руках нетвердо стоявших на ногах моряков, высовывались из окон автомобилей. Народ пел песни и скандировал «ВМФ!»
Изюминкой праздника стал морской парад, который возглавил большой противолодочник «Адмирал Пантелеев», гроза сомалийских пиратов и американского 6-го флота.
ПОСЛЕДНИЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ КРЕЙСЕР СССР
В честь дня рождения детища Петра Великого ваш корреспондент не отказал себе в удовольствии прогуляться по уникальному музею – гордости советского флота, последнему артиллерийскому крейсеру ВМФ СССР «Михаил Кутузов», который украшает сейчас морской вокзал Новороссийска.
Увы, корабль, который построили специально для борьбы с американскими авианосцами, сейчас пребывает не в лучшей форме. Ржавые, давно не крашеные борта, рассохшиеся доски палубы, сорванные рельсы для мин заграждения…
Все дело в финансировании. Недавно ВМФ России экономии ради избавился от, так сказать, непрофильных активов – деньги у них направляются в первую очередь на перевооружение флота, не до «балласта». В число этого «балласта» попал и «Михаил Кутузов». Его передали на баланс Военно-морского музея в Петербурге, в дополнение к легендарной «Авроре». Как вы понимаете, финансовые возможности у музея оставляют желать лучшего. Вот «Кутузов» и ветшает.
Последний раз крейсер серьезно ремонтировали в 1985 году. С 1986-го «Кутузов» — в резерве флота, а к 2000-м годам он остался последним из нескольких десятков советских артиллерийских крейсеров и последним из 14-ти крейсеров проекта 68-бис.
Когда крейсер-музей организационно являлся воинской частью 99005 Новороссийской военно-морской базы, на нем постоянно находился небольшой экипаж, стабильно проводились мелкие ремонтные работы. Сейчас денег едва хватает на зарплаты нескольким смотрителям и сторожам из старых моряков, да на ежедневную миску молока беременной Маркизе из породы настоящих корабельных котов.
В свое время корабли этого проекта были крупнейшими на флоте после трофейного линкора «Новороссийск» и еще царской постройки дредноутов типа «Севастополь». Относившиеся к подклассу легких крейсеров, по водоизмещению «Кутузов» и его систершипы равнялись броненосцам и самым первым линкорам-дредноутам – более 16 тысяч тонн.
Трудно передать, насколько сложна и опасна была служба на крейсере. Более 1200 человек команды были готовы терпеть всякие лишения и даже умереть ради того, чтобы увидеть гибель какого-нибудь «Энтерпрайза». Ведь в 70-х главной задачей крейсера на боевом дежурстве было вести визуальное слежение за авианосной группой, чтобы в течение пары минут после объявления войны изрешетить плавучий аэродром противника шестидюймовыми снарядами. Из двенадцати 152-мм орудий крейсер мог за минуту выпустить 84 снаряда (семь выстрелов на орудие в минуту). А пара-тройка попаданий в набитый самолетами, авиационным керосином и боеприпасами атомный авианосец — это вполне достаточно, чтобы лишить его боеспособности на несколько месяцев или вообще потопить.
Правда, за таким успехом обязательно последовала бы скорая расправа – на старый крейсер обрушилась бы вся мощь ракетного удара кораблей сопровождения авианосца.
В 1961 году на «Кутузове» снимался фильм «Увольнение на берег», эпизодическую роль в котором сыграл Владимир Высоцкий. Великий актер, поэт и певец даже прожил несколько дней в кубрике с матросами. С тех пор этот кубрик носит его имя. Бывал на крейсере и Юрий Гагарин.
…Уходили мы из Новороссийском под звуки «Прощания славянки», созерцая внушительный военно-морской салют и подсвеченные иллюминацией боевые корабли.
Общий же вывод таков: несмотря на разные деньги, разные флаги и разных президентов Новороссийск воспринимается совсем не как заграница.
Автор Александр Вельможко




"Кутузов"







Корабельная кошка в звании старшего мичмана





Набережная. Уродливых новостроев в Новороссийске хватает. Впрочем, старины тут тоже нет - в годы Великой Отечественной город был практически стерт с лица земли







Памятник Новороссийской республике - рабоче-крестьянскому самоуправлению времен Первой Революции. Почему-то с царским орлом наверху



Леонид Ильич любил Новороссийск, новороссийцы отвечали ему взаимностью







За ВМФ!!!













Культурная жизнь насыщена







Кстати, здесь неплохие дороги и тротуары, а в центре почти нет обшарпанных зданий. В этом плане Новороссийск тоже отличается в лучшую сторону

















Главный калибр





Михаил Илларионович без повязки







Кубрик



Корабельная кошка в звании капитан-лейтенанта. Работает в машинном отделении












__________________
alnve no está en línea   Reply With Quote
Old August 20th, 2013, 06:51 AM   #356
Andrejmo
Registered User
 
Andrejmo's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Novorossiysk
Posts: 5,457
Likes (Received): 16255

В Ледовом дворце проекты не заморозят

В конце сентября этого года в Сочи в 12-й раз пройдет Международный Инвестиционный Форум, который уже зарекомендовал себя как одно из крупнейших мероприятий, играющих значимую роль в экономической жизни страны.

О том, что представит на форуме Новороссийск, корреспонденту «НР» рассказал руководитель отдела инвестиционного развития администрации города Сергей Панюта.

— Один из самых крупных проектов — индустриальный парк, где развернется замкнутый цикл производства по деревообработке, — пояснил комментатор. — По замыслу авторов проекта, древесина не будет продаваться как сырье, а только в изделиях, при этом отходы также будут перерабатываться, из них начнут изготавливать пеллеты — биотопливо. Цеха по производству прессованной доски, мебели, древесностружечных и древесноволокнистых плит, склады, — все это разместится в индустриальном парке, который планируется возвести в станице Раевской.

Помимо этого, на форуме будут представлены проекты развития градообразующих предприятий города, застроек новых микрорайонов в Новороссийске и реконструкции старых. В частности, району Анапского шоссе требуется инвестор, готовый облагородить существующую застройку.

Сергей Панюта сообщил и еще одну новость: в этом году Форум пройдет на новом месте — в Большом Ледовом дворце, расположенном в прибрежном кластере Имеритинской низменности Адлерского района Сочи.

Как всегда, наш город готов удивить посетителей выставки инновационной подачей проектов. Если в прошлые годы к новороссийской экспозиции все спешили на «огонек» лайт-бокса и удивлялись прочим техническим чудесам, то в этом году гостей встретит робот-стендист, говорящий на трех языках. Он также сможет пообщаться с потенциальными инвесторами и подробно рассказать о новороссийских проектах и перспективных для развития площадках.


Виктория НИКОЛАЕНКО. http://novorab.ru/ArticleSection/Details/9732

"... В частности, району Анапского шоссе требуется инвестор, готовый облагородить существующую застройку. " - Не ОБД - Инвест облагораживать продолжит? Так зто облагораживанием назвать язык не поворачивается.
Andrejmo está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 20th, 2013, 08:46 AM   #357
alnve
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Location: Новороссийск
Posts: 4,928
Likes (Received): 8840

Несколько раз возили индустриальный парк в Убыхе - результат - 0. Посмотрим, появятся ли реальные инвесторы у Раевской - тоже маловероятно.
А по Анапскому шоссе, если верить тексту публикации, - задача весьма расплывчатая, результат будет, в лучшем случае, такой же.
alnve no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2013, 03:26 PM   #358
Keyone
―\_(ツ)_/―
 
Keyone's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Krasnodar
Posts: 2,946
Likes (Received): 1211

Если кому интересно, на морвокзале пришвартован мальтийский круизный лайнер Azamara Journey. Фото не прилагается
__________________
Keyone no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2013, 03:54 PM   #359
Andrejmo
Registered User
 
Andrejmo's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Novorossiysk
Posts: 5,457
Likes (Received): 16255





__________________

alnve, Domashniy, Keyone, novorosuezd, IROL liked this post
Andrejmo está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 25th, 2013, 05:47 PM   #360
Domashniy
///\\\
 
Domashniy's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 5,010
Likes (Received): 7158

На неделе сгорел мебельный магазин в торговом ряду на Дзержинского

Domashniy no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 02:45 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us