Almaty Subway | Алматинский Метрополитен | 9st Com, 2st U/C, 2st Prep - SkyscraperCity
 

forums map | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Asian Skyscraper Forums > Central Asia > Kazakhstan / Қазақстан > Discussions on Projects, Construction, Updates > Almaty City and Metro area

Almaty City and Metro area Все о развитии в финансовом центре страны » projects & construction | urban environment


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 18th, 2004, 01:00 PM   #1
ARTЁM
Registered User
 
ARTЁM's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Milano/Almaty
Posts: 1,033
Likes (Received): 13

Almaty Subway | Алматинский Метрополитен | 9st Com, 2st U/C, 2st Prep

www.almatymonorail.com
ARTЁM no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 18th, 2004, 04:10 PM   #2
coth
pride leader
 
coth's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Location: Moscow
Posts: 22,683
Likes (Received): 8164

ух ты! и какие-нибудь новости?
__________________
coth no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2004, 05:49 PM   #3
ARTЁM
Registered User
 
ARTЁM's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Milano/Almaty
Posts: 1,033
Likes (Received): 13

Almaty Metro - Monorail

Казахстан
Акимат Алматы разработал проект отведения земель под строительство станций и опор для монорельсовой дороги
Дата: 17.08.2004 12:45:07

Акимат Алматы разработал проект отведения земель под строительство станций и опор для будущей монорельсовой дороги. Об этом журналистам на пресс-конференции сообщил директор департамента транспорта и коммуникаций акимата Алматы Владимир Сухоруков, передает корреспондент KZ-today.

Как сообщалось ранее, с 2003 года администрация Алматы работает с американской компанией ICC по реализации проекта завершения строительства метро и прокладке монорельсовой дороги в Алматы. Проект предусматривает окончание строительства 8,4 км первой линии метро и прокладки 47 км монорельсовых дорог по кольцевому маршруту вдоль наиболее загруженных улиц города: Абая, Фурманова и Толе би. В настоящее время компания ICC подготовила и представила руководству Алматы проект договора о концессии. Стоимость проекта оценивается в [COLOR=Orange]$1 млрд[/COLOR].
Также, по словам В. Сухорукова, закончена техническая проработка проекта строительства трамвайной линии на комплекс Медео. Как сообщалось ранее, протокол намерений о строительстве линии был подписан в октябре 2003 года с французской компании Lohr industrie. В настоящее время французская компания ведет переговоры с финансовыми институтами Японии о возможности финансирования проекта.

/Gazeta.kz//Kazakhstan today/
ARTЁM no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 18th, 2004, 06:07 PM   #4
ARTЁM
Registered User
 
ARTЁM's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Milano/Almaty
Posts: 1,033
Likes (Received): 13

Almaty Metro - Monorail

Для Казахстана проектируют крупную монорельсовую систему
29 сентября 2004 г.


В Алматы готовятся к строительству новой монорельсовой линии, которая станет крупнейшей на территории бывшего СССР.

Как заявили в руководстве Алматинской метро-монорельсовой корпорации (Almaty Metro-Monorail Corporation), протяженность новой системы общественного транспорта составит приблизительно 40 км, на ее линиях планируется построить 44 пассажирских станций.

Строительство первой очереди монорельса в Алматы начнется в декабре текущего года. Завершить строительство монорельсовой дороги и сдать ее в эксплуатацию планируется к 2008 г. В рамках проекта по осуществлению первой очереди монорельса будут построены 34 станций и проложены 27 км пути, из которых приблизительно 7 пройдет под поверхностью земли. Будут также построены семь подземных пассажирских станций.

Разработкой проекта монорельса для Алматы занимается британская компания Severn-Lamb, которая в течение ближайших лет начнет поставки 40 пассажирских вагонов. Предполагается, что новой транспортной системой будут ежедневно пользоваться полмиллиона человек.

Как заявили в британской компании, для казахстанского монорельса разработана новая концепция: во время движения пассажиры смогут свободно переходить из одного вагона в другой через специальные проходы-соединения. Поезда смогут развивать скорость до 70 км/час.

Для нового проекта инженеры компании используют опыт прокладывания монорельсовой линии, работающей в Бирмингеме, сообщила информационная служба Monorails News.

Источник: Информационная лента ОАО «РЖД»
ARTЁM no está en línea   Reply With Quote
Old November 25th, 2004, 11:43 AM   #5
Renzo
Since 2004
 
Renzo's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Buenos Aires
Posts: 2,153
Likes (Received): 1664

I wish my city could have one...

How much this will cost?
Renzo no está en línea   Reply With Quote
Old November 25th, 2004, 11:58 AM   #6
Siberian
.
 
Siberian's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Location: Barnaul
Posts: 27,214
Likes (Received): 12312

1 bill bucks
Siberian no está en línea   Reply With Quote
Old November 25th, 2004, 12:18 PM   #7
ARTЁM
Registered User
 
ARTЁM's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Milano/Almaty
Posts: 1,033
Likes (Received): 13

Look Almaty City has it yet!!!! but in the mountain resort

Chimbulak Resort Monorail
__________________
myspace.com/artiomkniazev
ARTЁM no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2007, 01:47 AM   #8
ARTЁM
Registered User
 
ARTЁM's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Milano/Almaty
Posts: 1,033
Likes (Received): 13

this project is dead, almaty deside to finish its first metro line in 2009 and according to lates Mayor speech the second line will be completed in 2011. we hope..
__________________
myspace.com/artiomkniazev
ARTЁM no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2007, 01:01 PM   #9
Fog
Registered User
 
Fog's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Novosibirsk < Alma-Ata
Posts: 10,000
Likes (Received): 880

Рассказываю что удалось узнать:
1. Метро строят, первую линию, довольно активно - площадки полны рабочих. Самих площадок несколько - вдоль по Абая и вниз по Фурманова. На площадке Джамбула-Фурманова увидел строителей в спецовках с надписями "Сибметро". Оказались из Новосибирска. Говорят, что прошли уже участок снизу до Абая. Идут на глубине 40-50 метров. Обделка тоннелей из бетонных тюбингов.

Схемы и подробности:
http://www.almaty.freenet.kz/metro_in_almaty.htm
http://www.almaty-metro.narod.ru/index.html

2. Медео и Чимбулак будут реконструированы группой CapitalPartners. Она известна строительством комплекса Esentai Park (38f, 3x21f) в Алмате, сносом Интуриста в Москве и строительством на его месте Ritz Carlton. На Медео пока ничего не происходит, кроме большого забора с плакатами ниже конечной автобуса. Думаю, что там устраивают городок для строителей и техники. На плакатах - строительство отелей и резиденций по левому склону от катка Медео, то же самое на Чимбулаке. Эдакая Швейцария. Мне эти плакаты напомнили Карловы Вары. Если сделают нечто похожее, будет очень круто. Но монорельса там нет. Вместо него есть канатная дорога с закрытыми кабинами, типа как на Кок-Тюбе (кстати, там сейчас новые кабины поставили).
Fog no está en línea   Reply With Quote
Old May 29th, 2007, 02:02 PM   #10
Fog
Registered User
 
Fog's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Novosibirsk < Alma-Ata
Posts: 10,000
Likes (Received): 880

Строительство метро в Алматы набирает обороты.

В Алматы накануне состоялась сбойка правого перегонного тоннеля между станциями метро "Алмалы" и "Абай". Работы были проведены на глубине 73 метра.
Протяженность тоннеля - 1217метров, работы выполнены коллективом ТОО "Сибметро", участвующего в строительстве Алматинского метрополитена с 1989 года.

Сбойка правого перегонного тоннеля позволит открыть фронт работ по строительству станции "Абай", улучшить ряд технологических процессов, связанных с откаткой грунта и проветриванием тоннелей.

Ранее, в начале мая, на строящуюся станцию "Абай" уже пришел тоннелепроходческий комплекс "Херренкнехт" АО "Алматыметрокурылыс", который устремился к станции "Байконур". До конца года левый перегонный тоннель будет завершен полностью.

После сбойки проходка будет продолжена на правом перегонном тоннеле от станции "Абай" к станции "Байконур". Предстоящие 1526 метров тоннеля запланировано завершить в середине 2008 года. Работы ведутся по графику.

Как сообщалось, первая линия метро будет сдана в эксплуатацию в начале 2009 года. Ее протяженность – 8,3 км.

Источник: inform.kz

--------------------

Кому как, а мне вдвойне приятно!
Fog no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2007, 09:23 AM   #11
Fog
Registered User
 
Fog's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Novosibirsk < Alma-Ata
Posts: 10,000
Likes (Received): 880

Выкладываю слайды из презентации, которую прислал мне Kashelop. Ему спасибо за эту инфу
+ рендеры будущих станций.
























Last edited by Fog; July 14th, 2008 at 02:54 AM.
Fog no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2007, 09:38 AM   #12
Fog
Registered User
 
Fog's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Novosibirsk < Alma-Ata
Posts: 10,000
Likes (Received): 880

Вдогонку - строящийся инженерный корпус алматинского метро на Панфилова, угол Гоголя, если правильно помню.


Стройплощадка, 4 мая 2007


Щит с информацией

Last edited by Fog; July 14th, 2008 at 02:54 AM.
Fog no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2007, 09:12 PM   #13
maximum
Registered User
 
maximum's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 268
Likes (Received): 1

Судя по схемам, метро в Алматы довольно-таки глубокого залегания, я думал, что обойдется без эскалаторов.
maximum no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2007, 10:41 AM   #14
Fog
Registered User
 
Fog's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Novosibirsk < Alma-Ata
Posts: 10,000
Likes (Received): 880

Quote:
Originally Posted by maximum View Post
Судя по схемам, метро в Алматы довольно-таки глубокого залегания, я думал, что обойдется без эскалаторов.
У города большой перепад высот. Потому я думаю, что под Абая будет плавный уклон вниз по мере приближения к Фурманова, а затем после поворота вниз глубина будет постепенно спадать, т.е. тоннель будет приближаться к поверхности.

Меня больше удивила разная конфигурация станций и необычность их расположения. Фактически, под удицами залегают только переходы, сами станции - под застройкой, в стороне от дороги.
Fog no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2007, 05:10 PM   #15
maximum
Registered User
 
maximum's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 268
Likes (Received): 1

Ну залегание под застройкой, по-моему, обыная вещь, станции то большие, а улицы в Ате узенькие.
maximum no está en línea   Reply With Quote
Old June 26th, 2007, 09:35 PM   #16
Fog
Registered User
 
Fog's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Novosibirsk < Alma-Ata
Posts: 10,000
Likes (Received): 880

Фотоэкскурсия по алматинскому метро
(c) Иван Беседин, 2006 г.



















































// оригиналы прислал Kashelop

Last edited by Fog; July 14th, 2008 at 02:54 AM.
Fog no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2007, 12:37 AM   #17
Major Deegan
Moderator
 
Major Deegan's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: L'Йtoile du Nord
Posts: 9,231
Likes (Received): 5369

очень интересно. Спасибо Fog'y и Kashelop'y
Major Deegan no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2007, 02:46 AM   #18
seagull_max
Registered Mambet
 
Join Date: Apr 2007
Location: Almaty
Posts: 112
Likes (Received): 0

Супер! Давно хотел посмотреть что там под землей. Спасибо ребята!
seagull_max no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2007, 08:37 AM   #19
Kashelop
Registered User
 
Kashelop's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Almaty
Posts: 57
Likes (Received): 0

Спасибо, Fog!!!

Здорово совместил презентацию с рендерами, а фотки разложил по местам!!! Респект и уважуха!
__________________
Hasta la Victoria siempre!
Kashelop no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 04:31 PM   #20
Kashelop
Registered User
 
Kashelop's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Almaty
Posts: 57
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Fog View Post
У города большой перепад высот. Потому я думаю, что под Абая будет плавный уклон вниз по мере приближения к Фурманова, а затем после поворота вниз глубина будет постепенно спадать, т.е. тоннель будет приближаться к поверхности.

Меня больше удивила разная конфигурация станций и необычность их расположения. Фактически, под удицами залегают только переходы, сами станции - под застройкой, в стороне от дороги.
Да только сейчас разобрал, что будут представлены практичеси все виды станций. Райымбека - сводчатая (и пути и платформа под одним сводом), пилонные, колонные... супер!

Есть у кого нить более точная инфо по станциям? Глубина заложения, точное расположение выходов, прочее? Желательно на 1 и 2 линию сразу
__________________
Hasta la Victoria siempre!
Kashelop no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
Казахстан, алматы, метро, метрополитен, станция, almaty, kazakhstan, metro, rapid transit, station, subway, underground

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
БАЛАШИХА | Комплекс на Заречной | отменено Aleksey История строительства 10 September 2nd, 2006 06:17 PM


All times are GMT +2. The time now is 03:25 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us