RABAT-SALÉ | Tramway | Line 2 Extension | #U-C - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Continental Forums > المغرب Morocco > Infrastructures & Mobility projects > Urban & Interurban Transportation > Urban Transportation

Urban Transportation All about an Metros, Subways, Trams, Buses etc


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 20th, 2013, 03:46 PM   #1
ayassine
Registered User
 
ayassine's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: Rabat
Posts: 35
Likes (Received): 11

RABAT-SALÉ | Tramway | Line 2 Extension | #U-C

Aujourd'hui, tout au long du jardin de l'avenue Hassan II a Sale, à coté du Centre des Classes Préparatoires "Salmane Al Farissi" et la Caserne de pompiers; des engins font des déblaiements et cassent le mur du jardin, quelqu'un peut confirmer le début des travaux d'extension de la ligne 2 du tramway vers Aéroport-Karia et Sala Aljadida?
__________________
----------------------------A. YASSINE
ayassine no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 21st, 2013, 04:01 PM   #2
Mourad1988
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: Rabat - Valenciennes
Posts: 1,733
Likes (Received): 784

Quote:
Originally Posted by ayassine View Post
Aujourd'hui, tout au long du jardin de l'avenue Hassan II a Sale, à coté du Centre des Classes Préparatoires "Salmane Al Farissi" et la Caserne de pompiers; des engins font des déblaiements et cassent le mur du jardin, quelqu'un peut confirmer le début des travaux d'extension de la ligne 2 du tramway vers Aéroport-Karia et Sala Aljadida?
Je ne pense pas.....Le projet d'extension est toujours en phase d'études je pense!!
Mourad1988 no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2013, 03:11 AM   #3
ocean24
Registered User
 
ocean24's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: RaBaT
Posts: 320
Likes (Received): 66

Quote:
Originally Posted by ayassine View Post
Aujourd'hui, tout au long du jardin de l'avenue Hassan II a Sale, à coté du Centre des Classes Préparatoires "Salmane Al Farissi" et la Caserne de pompiers; des engins font des déblaiements et cassent le mur du jardin, quelqu'un peut confirmer le début des travaux d'extension de la ligne 2 du tramway vers Aéroport-Karia et Sala Aljadida?
Je confirme aussi quelques travaux de térassement au niveau du terminus Irfane, j'y suis passé cet aprés midi et j'ai remarqué des employés entrain d'aménager le terrain entre campus et l'institut INPT, peut être qu'il s'agit de l'extension vers CNRST !!!
ocean24 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 23rd, 2013, 03:35 PM   #4
Mourad1988
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: Rabat - Valenciennes
Posts: 1,733
Likes (Received): 784

Quote:
Originally Posted by ocean24 View Post
Je confirme aussi quelques travaux de térassement au niveau du terminus Irfane, j'y suis passé cet aprés midi et j'ai remarqué des employés entrain d'aménager le terrain entre campus et l'institut INPT, peut être qu'il s'agit de l'extension vers CNRST !!!
Ces travaux ont débuté il y a presque un an, sa entre dans le cadre de l'extension du Sheikh Zayd, je ne pense pas que sa a un rapport avec le Tram. En tout cas, si c'est le cas, sa ne serai pas de refus
Mourad1988 no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2013, 11:28 AM   #5
nbrman
Registered User
 
Join Date: May 2013
Posts: 4
Likes (Received): 1

Bonjour,
Un article au sujet de l'extension de la ligne N°2 du Tram de rabat salé. Pour info

http://www.lesoir-echos.com/%E2%80%8...lements/72918/
__________________

UCF liked this post
nbrman no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2013, 01:42 PM   #6
UCF
~~~~
 
UCF's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 3,374
Likes (Received): 2297

Quote:
Originally Posted by nbrman View Post
Bonjour,
Un article au sujet de l'extension de la ligne N°2 du Tram de rabat salé. Pour info

http://www.lesoir-echos.com/%E2%80%8...lements/72918/
Quote:
« Bab Al Bahr suscite l’engouement »




Où en est le projet d’extension du réseau du tramway de Rabat-Salé ?

Avec 20 Km, deux lignes, 31 stations et un tronc commun au niveau du Bouregreg, le réseau du tramway de Rabat-Salé enregistre aujourd’hui plus de 90 000 voyages par jour. Depuis son inauguration par Sa Majesté Le Roi, Il a permis le déplacement de plus de 38 millions de personnes et une progression de sa fréquentation de plus de 30 %. Par ailleurs, la forte concentration des emplois et des équipements à Rabat ainsi que l’extension de l’urbanisation vers Salé et Témara démultiplie les déplacements pendulaires vers le centre de Rabat, alors que l’offre publique de transports reste modeste, ce qui crée d’importants déséquilibres. Les projets de développement des transports en commun doivent être pensés en cohérence avec le développement des pôles d’emplois et des nouvelles zones urbaines. Aussi, il est plus qu’opportun de mettre en œuvre à court terme un réseau de transport en commun urbain « Tramway et Bus » intermodal et performant, permettant, entre autres, d’étendre les lignes du réseau actuel de Tramway dans les zones à forte densité. C’est dans ce cadre que STRS a lancé, en octobre 2012, un avis d’appel d’offres ouvert pour la maîtrise d’œuvre globale relative à l’extension de la ligne n°2 du tramway à Salé (3,7 km depuis le terminus actuel à Hassan II jusqu’au centre commercial situé sur l’avenue Zarbia) et à Rabat (un linéaire de 2,5 km depuis le terminus actuel sur l’avenue Sidi Mohamed Ben Abdellah jusqu’au quartier Yacoub Al Mansour au croisement avec l’avenue Houria). L’adjudicataire de ce marché, à savoir le groupement « Systra/Systra Maroc » a démarré les études au premier trimestre de 2013. La planification de ce contrat a programmé la fin des études préliminaires, avant-projet et projet au cours du dernier trimestre de l’année 2013. Le lancement des travaux d’extension est prévu dès 2014, si les financements sont mobilisés, pour une mise en exploitation début 2016.
www.lesoir-echos.com/
__________________
Scientists say the universe is made up of protons, neutrons and electrons. They forget to mention morons.
UCF no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2013, 01:42 PM   #7
UCF
~~~~
 
UCF's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 3,374
Likes (Received): 2297

RABAT-SALÉ | Tramway | Line 2 Extension | Av. Hassan II > Av. Zarbia / Sidi Med Ben Abdellah > Yacoub Al Mansour | #Project

Quote:
Originally Posted by nbrman View Post
Bonjour,
Un article au sujet de l'extension de la ligne N°2 du Tram de rabat salé. Pour info

http://www.lesoir-echos.com/%E2%80%8...lements/72918/
Quote:
« Bab Al Bahr suscite l’engouement »




Où en est le projet d’extension du réseau du tramway de Rabat-Salé ?

Avec 20 Km, deux lignes, 31 stations et un tronc commun au niveau du Bouregreg, le réseau du tramway de Rabat-Salé enregistre aujourd’hui plus de 90 000 voyages par jour. Depuis son inauguration par Sa Majesté Le Roi, Il a permis le déplacement de plus de 38 millions de personnes et une progression de sa fréquentation de plus de 30 %. Par ailleurs, la forte concentration des emplois et des équipements à Rabat ainsi que l’extension de l’urbanisation vers Salé et Témara démultiplie les déplacements pendulaires vers le centre de Rabat, alors que l’offre publique de transports reste modeste, ce qui crée d’importants déséquilibres. Les projets de développement des transports en commun doivent être pensés en cohérence avec le développement des pôles d’emplois et des nouvelles zones urbaines. Aussi, il est plus qu’opportun de mettre en œuvre à court terme un réseau de transport en commun urbain « Tramway et Bus » intermodal et performant, permettant, entre autres, d’étendre les lignes du réseau actuel de Tramway dans les zones à forte densité. C’est dans ce cadre que STRS a lancé, en octobre 2012, un avis d’appel d’offres ouvert pour la maîtrise d’œuvre globale relative à l’extension de la ligne n°2 du tramway à Salé (3,7 km depuis le terminus actuel à Hassan II jusqu’au centre commercial situé sur l’avenue Zarbia) et à Rabat (un linéaire de 2,5 km depuis le terminus actuel sur l’avenue Sidi Mohamed Ben Abdellah jusqu’au quartier Yacoub Al Mansour au croisement avec l’avenue Houria). L’adjudicataire de ce marché, à savoir le groupement « Systra/Systra Maroc » a démarré les études au premier trimestre de 2013. La planification de ce contrat a programmé la fin des études préliminaires, avant-projet et projet au cours du dernier trimestre de l’année 2013. Le lancement des travaux d’extension est prévu dès 2014, si les financements sont mobilisés, pour une mise en exploitation début 2016.
www.lesoir-echos.com/
__________________
Scientists say the universe is made up of protons, neutrons and electrons. They forget to mention morons.
UCF no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2013, 05:13 PM   #8
Gadiri
Registered User
 
Gadiri's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Paris-Agadir-Guelmim
Posts: 52,560
Likes (Received): 7031

Pour rappel il y a un thread pour l'extension de la L1 vers Temara : RABAT-SALÉ | Tramway | Line 1 Extension | Madinat Irfane > Hay Ryad > Temara | #Project
__________________


FBI Says 94% of Terrorist Attacks in the US Since 1980 Are by Non-Muslims


Gadiri no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2013, 05:15 PM   #9
Gadiri
Registered User
 
Gadiri's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Paris-Agadir-Guelmim
Posts: 52,560
Likes (Received): 7031



On s'aperçoit qu'il n'y avait pas de prolongation prévue vers Salé sur cette carte :

__________________


FBI Says 94% of Terrorist Attacks in the US Since 1980 Are by Non-Muslims


Gadiri no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2013, 05:57 PM   #10
UCF
~~~~
 
UCF's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 3,374
Likes (Received): 2297

l'extension décrite sur l'article, du coté de Salé, ne correspond pas à celle sur cette carte:

__________________
Scientists say the universe is made up of protons, neutrons and electrons. They forget to mention morons.
UCF no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2013, 06:32 PM   #11
Gadiri
Registered User
 
Gadiri's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Paris-Agadir-Guelmim
Posts: 52,560
Likes (Received): 7031

Je m'y perd. Il faudrait un plan fait maison.
__________________


FBI Says 94% of Terrorist Attacks in the US Since 1980 Are by Non-Muslims


Gadiri no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2013, 06:37 PM   #12
UCF
~~~~
 
UCF's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 3,374
Likes (Received): 2297



En vert: l'extension de la L2 comme sur la carte (1,8 Km)
En bleu: l'extension de la L2 comme décrite sur l'article de lesoir-echos.com (3,7 Km)
__________________
Scientists say the universe is made up of protons, neutrons and electrons. They forget to mention morons.
UCF no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2013, 06:48 PM   #13
Gadiri
Registered User
 
Gadiri's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Paris-Agadir-Guelmim
Posts: 52,560
Likes (Received): 7031

Merci.

C'est donc une fusion avec la ligne 4. Tout en sachant que le pont al Fida qui supportera la ligne 4 est en chantier. Peut-être un tronçon commun qui supporterai la prolongation de la L2 et la future L4.

__________________


FBI Says 94% of Terrorist Attacks in the US Since 1980 Are by Non-Muslims


Gadiri no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2013, 12:58 AM   #14
Ulker
Halay Turkish
 
Ulker's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: France - Morocco - Turkey
Posts: 3,375
Likes (Received): 548

L'aéroport n'est pas pret d'être desservi du coup.
__________________
Le rire, la science des idiots...
"Je crains le jour ou la technologie dépassera les capacités humaines. Le monde risque alors de voir une génération de parfaits imbéciles." Albert Einstein
Ulker no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2013, 02:26 AM   #15
ocean24
Registered User
 
ocean24's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: RaBaT
Posts: 320
Likes (Received): 66

Quote:
Originally Posted by Mourad1988 View Post
Ces travaux ont débuté il y a presque un an, sa entre dans le cadre de l'extension du Sheikh Zayd, je ne pense pas que sa a un rapport avec le Tram. En tout cas, si c'est le cas, sa ne serai pas de refus
Non vous avez mal situé l'emplacement, je parle pas du terrain entre sheikh zayed et l institut de la culture amazigh, mé plutôt entre inpt et le campus universitaire donc ça n a aucune relation avec l’hôpital SZ (d'ailleurs les travaux d'extension du SZ sont quasi achevé depuis longtemps)
ocean24 no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2013, 02:44 PM   #16
D K
Registered User
 
Join Date: May 2009
Posts: 6,511
Likes (Received): 3162

Dommage que STRS ne communique pas davantage.
D K no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2013, 03:42 PM   #17
Gadiri
Registered User
 
Gadiri's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Paris-Agadir-Guelmim
Posts: 52,560
Likes (Received): 7031

Quote:
Originally Posted by Ulker View Post
L'aéroport n'est pas pret d'être desservi du coup.
Le tracé de l'extension laisse la porte ouverte à une extension. Aujourd'hui, l'aéroport n'est pas un lieu générant sufissament de trafic. 351 000 passagers en 2012. Soit juste 1000 par jour. Si tu enlèves les gens qui ne délaisseront pas leurs véhicules, ou ceux qui ne sont pas intéressés par le tramway (habitant de Khemisset ou du Gharb), tu te retrouves avec un potentiel famélique. La solution pourrait intéressée les rbatis, slaouis, mais aussi les kenitris avec une connexion au TNR via la gare de Salé, mais pour cela il va falloir que les chiffres de trafic augmentent considérablement.

Parallèlement, il faudrait développer un parc d'entreprise à côté d'Alcatel et d'Atacadao et/ou installer une annexe universitaire pour garantir à trafic minimal.

De plus, l'avenue empruntée par cette extension présente d'un côté une urbanisation dense, et de l'autre des terrains agricoles ou des lotissement non bâtis. Un tramway rabat des voyageurs sur 400-500m à pied. S'il n'y a aucune densité sur l'un des 2 côtés, les chiffres de fréquentation seront faibles si en bout de ligne il n'y a pas un générateur de trafic de grandes dimensions.

Quote:
Originally Posted by UCF View Post


En vert: l'extension de la L2 comme sur la carte (1,8 Km)
En bleu: l'extension de la L2 comme décrite sur l'article de lesoir-echos.com (3,7 Km)
__________________


FBI Says 94% of Terrorist Attacks in the US Since 1980 Are by Non-Muslims



Last edited by Gadiri; May 25th, 2013 at 03:49 PM.
Gadiri no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2013, 03:48 PM   #18
Gadiri
Registered User
 
Gadiri's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Paris-Agadir-Guelmim
Posts: 52,560
Likes (Received): 7031

Cette fusion L2/L5 par rapport au tracé initial, ressemble au changement opéré sur la L1 de Casa ou le terminus à Hay Hassani a été modifié au profit de Ain Diab.

Ancien :



Nouveau :

__________________


FBI Says 94% of Terrorist Attacks in the US Since 1980 Are by Non-Muslims


Gadiri no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2013, 03:50 PM   #19
UCF
~~~~
 
UCF's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 3,374
Likes (Received): 2297

Quote:
Originally Posted by Gadiri View Post
Le tracé de l'extension laisse la porte ouverte à une extension. Aujourd'hui, l'aéroport n'est pas un lieu générant sufissament de trafic. 351 000 passagers en 2012. Soit juste 1000 par jour. Si tu enlèves les gens qui ne délaisseront pas leurs véhicules, ou ceux qui ne sont pas intéressés par le tramway (habitant de Khemisset ou du Gharb), tu te retrouves avec un potentiel famélique. La solution pourrait intéressée les rbatis, slaouis, mais aussi les kenitris avec une connexion au TNR, mais pour cela il va falloir que les chiffres de trafic augmentent considérablement.

Parallèlement, il faudrait développer un parc d'entreprise à côté d'Alcatel et d'Atacadao et/ou installer une annexe universitaire pour garantir à trafic minimal.

De plus, l'avenue empruntée par cette extension présente d'un côté une urbanisation dense, et de l'autre des terrains agricoles ou des lotissement non bâtis. Un tramway rabat des voyageurs sur 400-500m à pied. S'il n'y a aucune densité sur l'un des 2 côtés, les chiffres de fréquentation seront faibles si en bout de ligne il n'y a pas un générateur de trafic de grandes dimensions.

34.019906,-6.735141 faculté de science économiques, juridiques et sociales de Salé Al Jadida
__________________
Scientists say the universe is made up of protons, neutrons and electrons. They forget to mention morons.
UCF no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2013, 04:06 PM   #20
Gadiri
Registered User
 
Gadiri's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Paris-Agadir-Guelmim
Posts: 52,560
Likes (Received): 7031

Quote:
Originally Posted by UCF View Post
34.019906,-6.735141 faculté de science économiques, juridiques et sociales de Salé Al Jadida
Intéressant, j'avais juste remarqué l'ISTA.
__________________


FBI Says 94% of Terrorist Attacks in the US Since 1980 Are by Non-Muslims


Gadiri no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:44 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us