[Poznań] Projekt Centrum (Święty Marcin, Gwarna, Taczaka) - Page 8 - SkyscraperCity
 

forums map | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Wielkopolska, Kujawy, Lubuskie > » Poznań


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old October 9th, 2017, 10:01 AM   #141
Cruz
Registered User
 
Cruz's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Poznań
Posts: 272
Likes (Received): 348

Cruz no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 9th, 2017, 10:21 AM   #142
Goczku
Registered User
 
Goczku's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 663
Likes (Received): 820

Gdyby tak wszystkie doprowadzić do tego poziomu i oczyścić z reklam ...
Goczku no está en línea   Reply With Quote
Old October 9th, 2017, 12:00 PM   #143
misiek_z11
Moderator
 
misiek_z11's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Poznań - Chwaliszewo
Posts: 1,905
Likes (Received): 2265

Przechodziłem tam wczoraj. Efekt jest rewelacyjny! Gdyby wszystkie były tak odnowione to głosów o wyburzeniu było by zdecydowanie mniej.
__________________
Mapa Poznańskich Inwestycji

Chcesz pomóc w tworzeniu? Daj znać :)
misiek_z11 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 9th, 2017, 12:15 PM   #144
verbat
Registered User
 
Join Date: Oct 2007
Location: Poznań
Posts: 2,529
Likes (Received): 266

Zależy czym byłyby te budynki zastąpione. Jeśli czymś w stylu Maraton Gardens czy też nawet Pixel to nie robi mi to szczerze mówiąc wielkiej różnicy, jednak jeśli czymś takim jak tutaj: https://www.skyscrapercity.com/showth...35157&page=177 - to niech burzom!
__________________

miuoshk, perturbation.theory liked this post
verbat no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2017, 05:17 PM   #145
mcl
Poznań
 
Join Date: Mar 2005
Location: Poznań
Posts: 2,152
Likes (Received): 1303

Czy chodził/chodzi ktoś tu regularnie i może ocenić, czy ubyło ludzi przez remont? Mnie się wydaje, że jest tłoczno.
mcl no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2017, 05:37 PM   #146
misioho
Registered User
 
misioho's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Poznań
Posts: 6,460
Likes (Received): 11653

Są tłumy w centrum, bo studenci przyjechali. Studenci lubią centrum
misioho no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2017, 05:55 PM   #147
WZZ048
Autopilot
 
WZZ048's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: POZnan* (Poland)
Posts: 6,689
Likes (Received): 528

Quote:
Originally Posted by mcl View Post
Czy chodził/chodzi ktoś tu regularnie i może ocenić, czy ubyło ludzi przez remont? Mnie się wydaje, że jest tłoczno.
Jest tłoczno bo jest tylko 1 metr szerokości przejścia
__________________
POZnan*

mateusz.el liked this post
WZZ048 no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2017, 11:26 AM   #148
misiek_z11
Moderator
 
misiek_z11's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Poznań - Chwaliszewo
Posts: 1,905
Likes (Received): 2265

Quote:
Święty Marcin - wycinka ostatnich drzew. W projekcie nasadzenia nowych w liczbie znacznie większej niż obecnie

Jutro (12.10.) wykonawca przebudowy ulicy Święty Marcin przystąpi do wycinki ostatnich drzew znajdujących się na terenie budowy. Podjęte próby ich przesadzenia nie dały pozytywnych efektów – głównie ze względu na systemy korzeniowe, które głęboko wrosły w infrastrukturę podziemną.

Docelowo w ulicy Święty Marcin, w miejscu gdzie właśnie znajdował się pas drzew, poprowadzone zostanie torowisko tramwajowe, które musi zostać przesunięte na północ. Jego nowa lokalizacja umożliwi w kolejnym etapie realizacji zadania wykonanie prawoskrętu torowiska w ul. Ratajczaka. Dlatego też, pozostawienie w obecnym miejscu drzew uniemożliwiłoby powstanie prawoskrętu o odpowiednich parametrach technicznych i właściwym promieniu łuku.

Zgodnie z wcześniejszymi założeniami, podjęto próbę przesadzenia drzew. Niestety, próba wykazała, że ich korzenie wrosły w infrastrukturę podziemną i nie ma możliwości ich bezpiecznego przesadzenia bez uszkodzeń zarówno drzew jak i infrastruktury. Ponadto zaznaczyć pragniemy, że stan usuniętych pierwszych drzew nie dałby pozytywnego zakorzenienia w nowym miejscu.

Wszystkie kwestie związane z wycinką odbywają się na podstawie stosownych zgód.

W ramach realizacji projektu przewidziano nasadzenia zarówno nowych drzew, krzewów jak i małej architektury w wymiarze i liczbie znacznie większych niż do tej pory.

Źródło: PIM
__________________
Mapa Poznańskich Inwestycji

Chcesz pomóc w tworzeniu? Daj znać :)

smar liked this post
misiek_z11 no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2017, 12:33 PM   #149
mateq
mod emerytowany
 
Join Date: Jan 2005
Location: POZnan* (Poland)
Posts: 11,631

Quote:
Originally Posted by Cruz View Post
Fajnie to wychodzi. Zrobić resztę i będzie Bikini Berlin
mateq no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2017, 12:41 PM   #150
johny.f
Registered User
 
johny.f's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Koszalin/Poznań/Berlin
Posts: 5,857
Likes (Received): 9726


Nooo, to trzeba by wyburzyc reszte kamienic za alfami i stworzyc tam trzecie zoo
__________________
Koszalińska Kolej Wąskotorowa: http://www.waskotorowka.koszalin.pl

We are escalator walkers
In the brand new temple

mateq, Binzsh liked this post
johny.f no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2017, 12:45 PM   #151
misioho
Registered User
 
misioho's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Poznań
Posts: 6,460
Likes (Received): 11653

Dobra tam, ZOO nie jest warunkiem koniecznym
__________________

WZZ048 liked this post
misioho no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2017, 04:22 PM   #152
Maucin
NFM Wrocław
 
Maucin's Avatar
 
Join Date: Sep 2016
Location: Wrocław-Katowice
Posts: 1,398
Likes (Received): 1263

Tam już jest zoo: gołębie, psy i menażeria złożona z lokalsów
__________________
"Gdybyśmy mieli blachę, produkowalibyśmy konserwy ale nie mamy mięsa."

"Zrobił wilk elektrownię, lecz by prąd uzyskać
Spalał w niej cały węgiel z kopalni od liska.
Kopalnia z elektrowni cały prąd zżerała,
Stąd brak światła i węgla. Ale system działa!"

"Dróg nabudowali, tylko jechać dokąd nie ma."

asfarasurizcanc liked this post
Maucin no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2017, 07:13 PM   #153
Smolan
Registered User
 
Smolan's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: POZnan*
Posts: 829
Likes (Received): 277

Brakuje rekinów ... biznesu
__________________
"Robię to, co kocham, choć chcą mnie za to karać, nie zrezygnuję z tego, bo w tym jest moja wiara".
Smolan no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2017, 11:09 AM   #154
lionel192192
Registered User
 
Join Date: Apr 2015
Posts: 125
Likes (Received): 30

Cześć
Może mi ktoś powiedzieć czy ta przebudowa odcinka ulicy jest częścią czegoś większego (kilka etapów) ? Jeżeli tak to jakie są szanse na kolejne etapy ?
lionel192192 no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2017, 11:11 AM   #155
Kalos_Kagathos
RO NoweWinogradyPołudnie
 
Join Date: Nov 2015
Location: Poznań
Posts: 459
Likes (Received): 297

Odpowiedzi na wszystkie nurtujące Cię pytania znajdziesz w tym wątku, przeglądając go od pierwszej strony.
__________________

smar liked this post
Kalos_Kagathos no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2017, 12:31 PM   #156
misiek_z11
Moderator
 
misiek_z11's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Poznań - Chwaliszewo
Posts: 1,905
Likes (Received): 2265

W Gazecie ukazał się ciekawy artykuł. Niestety nie mam dostępu na komputerze więc wrzucam mapkę którą pozyskałem z aplikacji.

Quote:
Remonty centrum potrwają pięć lat. Kiedy zamkną Gwarną, a kiedy al. Niepodległości? [MAPKA]

Najpierw Św. Marcin, potem Gwarna i plac Wolności. Na końcu tramwaj w Ratajczaka. Przebudowa centrum Poznania potrwa pięć lat. Po nim tramwaje pojadą ciszej, ulice mają być bardziej przyjazne pieszym i sprzyjać spacerom po mieście. Będzie też więcej zieleni. Jako pierwsi pokazujemy, co i kiedy zostanie wyremontowane.



Więcej: http://poznan.wyborcza.pl/poznan/7,1...a-a-kiedy.html
__________________
Mapa Poznańskich Inwestycji

Chcesz pomóc w tworzeniu? Daj znać :)
misiek_z11 no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2017, 12:58 PM   #157
johny.f
Registered User
 
johny.f's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Koszalin/Poznań/Berlin
Posts: 5,857
Likes (Received): 9726


Troche istotnych informacji w tekscie jest:

Quote:
Projekt obejmuje przebudowę czterech kluczowych węzłów komunikacyjnych. Pierwszy to skrzyżowanie al. Niepodległości ze Św. Marcinem. Początek prac planowany jest na 2019 r., a więc zaraz po zakończeniu przebudowy ul. Św. Marcin na odcinku od Gwarnej do Ratajczaka. Oprócz skrzyżowania z al. Niepodległości inwestycja obejmie przebudowę Św. Marcina od Gwarnej do mostu Uniwersyteckiego. Tam powstanie nowe przejście dla pieszych, które pozwoli dostać się z pl. Mickiewicza w stronę parku. Z kolei przy Zamku zostanie zbudowany drugi przystanek tramwajowy. Teraz jest tylko jeden – w stronę centrum. Odcinek Św. Marcina między ul. Kościuszki a al. Niepodległości nie będzie zwężony, pozostaną po dwa pasy ruchu dla samochodów w każdą stronę – tak, jak jest teraz. Do tego w planach jest poszerzenie chodników, ale miejsca parkingowe pozostaną. Przebudowane zostanie również torowisko, projekt zakłada budowę nowego prawoskrętu dla tramwajów z ul. Towarowej. Prawoskręt da więcej możliwości przy wytyczaniu tras linii tramwajowych, łatwiej będzie wyznaczyć objazdy na czas remontów. Inwestycja obejmuje też przesunięcie przystanku tramwajowego na ul. Towarowej w stronę dworca PKP.

Na lata 2020-21 planowana jest przebudowa ul. 27 Grudnia z placem Gwarnym przy Okrąglaku i pl. Wolności (odcinek ulicy równoległej do placu, na którym jest torowisko tramwajowe). Prace zaczną się od skrzyżowania Al. Marcinkowskiego i pl. Wolności w kierunku skrzyżowania z ul. Ratajczaka, a później przeniosą się na ul. 27 Grudnia i będą się przesuwać w stronę Okrąglaka. Co ważne, zmieni się lokalizacja przystanku tramwajowego. Będzie przeniesiony z pl. Wolności na ul. 27 Grudnia, za skrzyżowaniem z ul. Ratajczaka. W drugim etapie Projektu Centrum planowana jest budowa nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka, która ma skręcać właśnie w ul. 27 Grudnia. Stąd przesunięcie przystanku. Będzie to przystanek wiedeński, czyli z wyniesionym peronem, na który będą mogły wjechać samochody.
Okolice Okrąglaka do remontu w 2020 r.

Kolejny skomplikowany węzeł tramwajowy jest przy Okrąglaku. Tutaj największą nowością będzie budowa skrętu w prawo – z ul. 27 Grudnia w Mielżyńskiego.

Prace nad przebudową torowisk przy Okrąglaku rozpoczną się w 2020 r. Wtedy na co najmniej pół roku całe skrzyżowanie zostanie zamknięte dla tramwajów. W pierwszej kolejności uruchomiony będzie nowy skręt w prawo – z ul. 27 Grudnia w Mielżyńskiego, a w następnym etapie – lewoskręt w Gwarną. Przy okazji – już poza Projektem Centrum – MPK i ZTM wyremontują torowisko na ul. Mielżyńskiego.

W ramach projektu przewidziany jest też remont torowiska na ul. Gwarnej. Ta krótka ulica również ma lepiej, schludniej wyglądać. Gwarna będzie ulicą typu „shared space” (wspólna przestrzeń), gdzie samochody nadal będą mogły jeździć, ale piesi przejdą na drugą stronę w każdym miejscu. Dużym wyzwaniem będzie również zazielenienie tej ulicy, bo dziś nie ma tam roślin, dominują za to krzykliwe reklamy.

Trzeci ważny węzeł komunikacyjny objęty Projektem Centrum to ten u zbiegu ul. Podgórnej i Al. Marcinkowskiego. Tutaj nie będzie rewolucyjnych zmian, a głównie remont. Choć urzędnicy zastanawiali się, czy nie przenieść przystanków tramwajowych spod Galerii MM bliżej pl. Wolności. Ostatecznie jednak nie zmienią one swojego położenia. Jeśli chodzi o pl. Wolności, to inwestycja nie obejmuje samej płyty placu, a ulicę. Ruch samochodowy pokierowany będzie głównie północną stroną placu, tak jak jest to teraz po wprowadzeniu strefy tempo 30. Część z torowiskiem będzie przejezdna głównie dla mieszkańców i dostawców.

Drugi etap Projektu Centrum to budowa nowego torowiska w ul. Ratajczaka. Tramwaj w tym miejscu skróci dojazd z Wildy do centrum, lepiej skomunikuje serce miasta. Nowa trasa jest też elementem szerszego planu stworzenia osi komunikacyjnej między północą a południem Poznania. W przyszłości będzie można poprowadzić tramwaj ul. Młyńską do Solnej i Pułaskiego. Wraz z nowym torowiskiem na ul. Ratajczaka powstaną oczywiście przystanki – przy Starym Browarze i Bibliotece Uniwersyteckiej.

Kluczowy będzie tu węzeł Matyi, czyli krzyżówka przy dawnym dworcu PKS. Urzędnicy planują jej przebudowę na lata 2021-22. Tu tramwaj w ul. Ratajczaka zostanie połączony z torowiskiem na ul. Królowej Jadwigi i Matyi. Miasto bierze pod uwagę, że musi skoordynować inwestycję z planowaną przebudową ul. Wierzbięcice oraz inwestycją na terenie dawnego dworca PKS.
__________________
Koszalińska Kolej Wąskotorowa: http://www.waskotorowka.koszalin.pl

We are escalator walkers
In the brand new temple

masages21, RobuR liked this post
johny.f no está en línea   Reply With Quote
Old October 31st, 2017, 04:07 AM   #158
miuoshk
Registered User
 
miuoshk's Avatar
 
Join Date: Aug 2017
Location: Poznań/Wrocław
Posts: 55
Likes (Received): 59

Szybki spacer dzisiaj po Marcinie



Praktycznie ani żywej duszy na placu.



Starą kratownicę dość pobieżnie odmalowali i przeczyścili - wygląda z bliska tandetnie, wg mnie powinna być wykonana zupełnie nowa.



Postapokaliptyczny rejon trwa w najlepsze: Sfinks, syf, brud, płachty i totalne wyludnienie. (Nawet sektor bankowy zwinął interes z parteru) Cesarz w grobie się przewraca.





Wyremontowana alfa na hotel wygląda mega
__________________

flying_snail, misiek_z11 liked this post
miuoshk no está en línea   Reply With Quote
Old October 31st, 2017, 11:10 AM   #159
misiek_z11
Moderator
 
misiek_z11's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Poznań - Chwaliszewo
Posts: 1,905
Likes (Received): 2265

Quote:
Originally Posted by miuoshk View Post

Starą kratownicę dość pobieżnie odmalowali i przeczyścili - wygląda z bliska tandetnie, wg mnie powinna być wykonana zupełnie nowa.

Zdaje się że to jest ceramika
__________________
Mapa Poznańskich Inwestycji

Chcesz pomóc w tworzeniu? Daj znać :)
misiek_z11 no está en línea   Reply With Quote
Old October 31st, 2017, 05:16 PM   #160
wrong
Registered User
 
wrong's Avatar
 
Join Date: Sep 2016
Posts: 139
Likes (Received): 90

Trochę się zagalopowałeś @miuoshk z tym "mega". Blacha falista na elewacji to zawsze będzie fawela, a bliżej naszych realiów kurnik.
wrong no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
poznań

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Trójmiasto] Żurawie Michał. R » Trójmiasto 1550 Yesterday 01:56 PM
[Śródmieście] Plac Defilad (informacje w pierwszym poście) DocentX » Warszawa 14325 February 16th, 2019 08:55 PM
[Poznań] Stara Gazownia Arki89 » Poznań 218 July 22nd, 2018 08:23 PM
Lista Budynków i Regulamin SoboleuS Miss Polski: Rate A Building 4 January 18th, 2017 01:54 AM
[Śląskie] Spis treści mark40 Śląsk 0 August 26th, 2007 04:42 PM


All times are GMT +2. The time now is 02:37 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us