[S10/DK10] Stargard (bez obwodnicy) - Bydgoszcz - Wołomin - Page 125 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools
Old December 4th, 2018, 09:00 AM   #2481
-Wanted-
Registered User
 
Join Date: Jul 2014
Location: Bydgoszcz
Posts: 1,510
Likes (Received): 983

Quote:
Originally Posted by yascoos View Post
Zatem nie przekonuj mnie, że to drogi lub ich brak są winne wypadkom bo nie znajdziesz na to argumentów
Jesteś w błędzie. Infrastruktura ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo. Powoli niektóre samorządy i część urzędników zaczyna to rozumieć. Słynny przykład z Jaworznem, gdzie kompleksowa przebudowa układu drogowego pozwoliła praktycznie wyeliminować wypadki śmiertelne.
Wracając do DK10. Trasa ta na rzeczonym odcinku ma po jednym pasie ruchu w każdym kierunku i brak pobocza. Ruch z roku na rok coraz większy. Skrzyżowań jest sporo. Niestety ale większość wypadków dotyczy:
1) wjazdu z podporządkowanej - ruch jest taki że najczęściej trzeba ryzykować i wymuszać, aby wjechać na 10.
2) wyprzedzania, czyli najbardziej niebezpieczne zderzenia czołowe - ruch tzw "TIR"ów jest ogromny. Droga jest jaka jest, wiele odcinków nie ma zakazu wyprzedzania, a jest dość ograniczona widoczność. Na wykonanie manewru jest mało czasu (spory ruch pojazdów). Także na odcinku Bydgoszcz - Nakło wyprzedzanie jest niezłą sztuką.
Wiele wypadków dotyczy również najechania na poprzedzający pojazd - zwykle brak pasów do skrętu, jeden zwalnia, drugi zbyt późno zauważy i wjeżdża mu w dupe.
Droga wygląda tak samo jak lata temu, a ruch zwiększył się kilkukrotnie. Rozwiązaniem jest budowa drogi ekspresowej lub przebudowa wszystkich skrzyżowań oraz dobudowanie poboczy. Z oczywistych względów optymalnym i rozsądniejszym rozwiązaniem jest budowa S10.

Dla tych co nadal nie rozumieją problemu proponuję przejechać się kilka razy w obie strony, wjeżdżając i zjeżdżając do Solca Kujawskiego (wszystkimi wjazdami), do Bydgoszczy w Makowiskach, Do Parku Przemysłowego i którymś zjazdem do lasu (jesienią setki grzybiarzy, co by ktoś nie pomyślał że o rozrywki chodzi...)
Oczywiście w dzień roboczy (co by znów ktoś w majówkę nie pojechał)
__________________

utumno, Din Sevenn, mochris liked this post

Last edited by -Wanted-; December 4th, 2018 at 09:08 AM.
-Wanted- está en línea ahora  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 4th, 2018, 09:45 AM   #2482
korczian
Koleją zawsze i wszędzie!
 
korczian's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Stargard/Szczecin/NnN
Posts: 1,099
Likes (Received): 314

Odcinek Toruń - Bydgoszcz pokonałem raz, w zeszłym roku. Ten krótki odcinek zamęczył mnie bardziej niż pokonany chwilę wcześniej Opole - Częstochowa - Toruń...

Cała DK10 na odcinku Stargard Wschód - Bydgoszcz jest "trasą śmierci". Pokonuję tę trasę przynajmniej raz w miesiącu (Szczecin - Nakło - Bydgoszcz). O ile w niedzielę wraca się naprawdę spoko (BOŻE BŁOGOSŁAW ZAKAZ JAZDY TIRÓW!), o tyle w piątek... Mnóstwo aut, mało miejsc wyprzedzania, tiry, fotoradary.

Ulgą będzie obwodnica Wałcza, ale bez całej trasy nie będzie poprawy bezpieczeństwa. Niby cała trasa jest w trakcie STEŚ (z elementami KP lub KP w pakiecie), tylko czasy realizacji to lekko licząc 6-8 lat.
__________________
Wincyj pociągów!

Takie małe marzenie... S10 od Szczecina do Torunia...
korczian no está en línea  
Old December 4th, 2018, 01:59 PM   #2483
sebus
Registered User
 
Join Date: Feb 2011
Location: Nowogard
Posts: 64
Likes (Received): 133

Quote:
Originally Posted by korczian View Post
... O ile w niedzielę wraca się naprawdę spoko (BOŻE BŁOGOSŁAW ZAKAZ JAZDY TIRÓW!), o tyle w piątek... Mnóstwo aut, mało miejsc wyprzedzania, tiry, fotoradary.
To nie zakaz jazdy TIR'ów powoduje ich mniejszy ruch w niedzielę, bo on obowiązuje tylko w czasie wakacji i w kilka świąt w ciągu roku. W niedzielę po prostu pracuje dużo mniej kierowców, bo robią "pauzy". Poza tym zakaz nie obowiązuje m.in. ciężarówek jadących z zagranicy do Polski, a tą drogą jeździ takich sporo (na pewno więcej niż jadących tranzytem na przykład), więc nawet w zakazie mogą jechać jeśli chcą/muszą.
Pozostałe argumenty jak najbardziej słuszne.
sebus no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 4th, 2018, 08:47 PM   #2484
yascoos
Registered User
 
yascoos's Avatar
 
Join Date: May 2017
Location: Szczecin
Posts: 215
Likes (Received): 350

Panowie @Wanted i @korczian, przepraszam bardzo, ale to co piszecie, głównie o braku możliwości wyprzedzania, pozwala mi sądzić, że jesteście właśnie tymi o których pisałem we wcześniejszych postach. Zakładam, że według Was, największym "bezpieczeństwem" drogi ekspresowej jest to, że nie da się zmienić pasa na ten o przeciwnym ruchu. Reszta opisanych sytuacji to prosta pochodna nadmiernej prędkości, ewentualnie niezachowania bezpiecznego odstępu od poprzedzającego pojazdu. Koledze @korczian w bezpiecznej podróży przeszkadzają nawet fotoradary.
Powiem krótko, KAŻDĄ absolutnie KAŻDĄ drogę da się przejechać bezpiecznie. No ale jeśli dostosowanie prędkości do innych użytkowników jest jak ujma na honorze, a wyprzedzać trzeba bo "tak się przecież jeździ", to nie ma o czym rozmawiać.
__________________

eirik, skolman, futureone liked this post
yascoos no está en línea  
Old December 4th, 2018, 08:56 PM   #2485
-Wanted-
Registered User
 
Join Date: Jul 2014
Location: Bydgoszcz
Posts: 1,510
Likes (Received): 983

Quote:
Originally Posted by yascoos View Post
Panowie @Wanted
Powiem krótko, KAŻDĄ absolutnie KAŻDĄ drogę da się przejechać bezpiecznie.
Pięć razy się da, za szóstym ktoś w Ciebie wjedzie.
Skoro są odcinki dróg gdzie nie ma prawie wcale wypadków, a są takie gdzie prawie dzień w dzień coś i giną ludzie to jaka tego jest przyczyna?
Wg Ciebie niektórymi drogami jeżdżą debile i ćwoki dlatego są wypadki a innymi jeżdżą sami przykładni kierowcy.
Wg mnie jedne odcinki dróg są niedostosowane do natężenia ruchu, a inne nie mają aż takiego ruchu bądź były remontowane i mają właściwą infrastrukturę do sporego natężenia ruchu.

POWTÓRZĘ:
Quote:
Dla tych co nadal nie rozumieją problemu proponuję przejechać się kilka razy w obie strony, wjeżdżając i zjeżdżając do Solca Kujawskiego (wszystkimi wjazdami), do Bydgoszczy w Makowiskach, Do Parku Przemysłowego i którymś zjazdem do lasu (jesienią setki grzybiarzy, co by ktoś nie pomyślał że o rozrywki chodzi...)
Oczywiście w dzień roboczy (co by znów ktoś w majówkę nie pojechał)
__________________

Suli liked this post
-Wanted- está en línea ahora  
Old December 4th, 2018, 09:27 PM   #2486
yascoos
Registered User
 
yascoos's Avatar
 
Join Date: May 2017
Location: Szczecin
Posts: 215
Likes (Received): 350

Quote:
Originally Posted by -Wanted- View Post
Pięć razy się da, za szóstym ktoś w Ciebie wjedzie.
Wjedzie nie dlatego, że droga była zła tylko dlatego, że jechał niebezpiecznie.

Quote:
Originally Posted by -Wanted- View Post
Skoro są odcinki dróg gdzie nie ma prawie wcale wypadków, a są takie gdzie prawie dzień w dzień coś i giną ludzie to jaka tego jest przyczyna?
Poczytaj raporty policyjne to będziesz wiedział.

Quote:
Originally Posted by -Wanted- View Post
Wg Ciebie niektórymi drogami jeżdżą debile i ćwoki dlatego są wypadki a innymi jeżdżą sami przykładni kierowcy.
Nadinterpretacja tego co napisałem.
Quote:
Originally Posted by -Wanted- View Post
Wg mnie jedne odcinki dróg są niedostosowane do natężenia ruchu...
I to jest prawdziwy powód do przebudowy obecnych lub budowy nowych dróg, a nie to że kretyni powodują wypadki.
__________________

skolman liked this post
yascoos no está en línea  
Old December 4th, 2018, 09:35 PM   #2487
korczian
Koleją zawsze i wszędzie!
 
korczian's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Stargard/Szczecin/NnN
Posts: 1,099
Likes (Received): 314

@yascoos, krótko i zwięźle - mój styl jazdy jest wysoce spokojny, wyprzedzam tylko pojazdy jadące poniżej dozwolonej prędkości (vide TIRy i maruderzy) i nigdy nie martwię się o bycie złapanym na policyjną suszarkę. Prędkości nie przekraczam ze względu na złe doświadczenia z jazdy z innymi osobami. W momencie kiedy przez blisko 30 minut nie można wyprzedzić TIRa bez ryzykowania życia i zdrowia nie mówimy o bezpieczeństwie, tylko o bardzo ryzykownych manewrach.

Przy takim natężeniu ruchu jaki obsługuje DK10 (a jej niektóre odcinki jak obwodnica Piły czy Toruń - Bydgoszcz mają naprawdę koszmarną średnią GDPR) budowa S-ki musi przyspieszyć. Ruch się nie zmniejszy, a w obecnej sytuacji jest już bardzo źle.

Fotoradary są "uciążliwością". Doceniam ich rolę w newralgicznych miejscach (np. miejscowości gdzie przechodzi droga z dużym natężeniem ruchu) i popieram ich ustawianie żeby eliminować ryzyko generowane przez amatorów "szybkiej bezpiecznej jazdy" (nie należę do nich, serio). Jednak jazda bez tych dodatkowych atrakcji po drodze o wyższej klasie prędkości i bezpieczeństwa jest mniej męcząca i stresująca.

Ja bym tylko chciał pokonać trasę Szczecin - Bydgoszcz w 2,5-3 godziny bez ciągłego zwalniania na miejscowościach i bycia tarasowanym przez TIRy często jadące w stadach po kilka sztuk.
__________________
Wincyj pociągów!

Takie małe marzenie... S10 od Szczecina do Torunia...

-Wanted-, Czapka, skolman liked this post
korczian no está en línea  
Old December 5th, 2018, 09:10 AM   #2488
eirik
Registered User
 
Join Date: Nov 2005
Location: Warszawa - Zielona Białołęka
Posts: 619
Likes (Received): 285

Jeżeli chcesz mniej się męczyć i stresować obecnością fotoradarów, polecam jeden prosty trick: nie przekraczać nigdy dozwolonej prędkości. Naprawdę działa. Dojedziesz mniej zmęczony i odstresowany.
__________________
"To wielka rzecz być znów w drodze."
Fridtjof Nansen

skolman liked this post
eirik está en línea ahora  
Old December 5th, 2018, 09:15 AM   #2489
korczian
Koleją zawsze i wszędzie!
 
korczian's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Stargard/Szczecin/NnN
Posts: 1,099
Likes (Received): 314

@eirik - co też robię, taki mam styl. Ale nawet zastosowanie wszystkich tych zasad nie zastąpi komfortu drogi ekspresowej. Nie da się.
__________________
Wincyj pociągów!

Takie małe marzenie... S10 od Szczecina do Torunia...

Suli liked this post
korczian no está en línea  
Old December 7th, 2018, 07:20 PM   #2490
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 5,541
Likes (Received): 3847

Dzisiaj jesteśmy w Pile na spotkaniu z przedstawcielami Samorządów w sprawie wstępnych korytarzy przebiegu planowanej drogi #S10 #Piła-#Wyrzysk. Konsultacje społeczne planowane są drugie połowie przyszłego roku. @GDDKiA @MI_GOV_PL #ŁączymyPolskę https://t.co/y4QyOkh7uh
__________________

Din Sevenn liked this post
bewu1 no está en línea  
Old December 23rd, 2018, 09:17 PM   #2491
mochris
Registered User
 
Join Date: Dec 2013
Location: Toruń
Posts: 293
Likes (Received): 114

Quote:
Originally Posted by eirik View Post
Jeżeli chcesz mniej się męczyć i stresować obecnością fotoradarów, polecam jeden prosty trick: nie przekraczać nigdy dozwolonej prędkości. Naprawdę działa. Dojedziesz mniej zmęczony i odstresowany.
Możesz sobie tę trasę pojechać traktorem. Nowoczesne osiągają 50-60 km/h. Po trasie Bydgoszcz - Szczecin będziesz full wyluzowany i odstresowany.
__________________

-Wanted- liked this post
mochris no está en línea  
Old December 27th, 2018, 04:11 AM   #2492
housemaster
OOwl Mount, BDG
 
housemaster's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Bydgoszcz
Posts: 312
Likes (Received): 33

Zupełnie serio nie rozumiem dlaczego tak ważna trasa jest cały czas odsuwana. Chyba ktoś, kto o tym decyduje powinien sprawić sobie mapkę.
__________________
Mądrość ludowa "trzymajmy się kupy - kupy nikt nie ruszy"

Din Sevenn, -Wanted- liked this post
housemaster no está en línea  
Old December 27th, 2018, 09:38 AM   #2493
michalwajdyk
ChorągiewDragońskaFredry
 
michalwajdyk's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Warszawa/Zamość
Posts: 675
Likes (Received): 260

Pewnie za dużo osób by przeskoczyło z A2 na S10... A koncesja na A2 jest do 2027

Pytałem ich o to jakiś czas temu (rok? może już 2 lata?) - zaczęli chórem zaprzeczać i ucinać dyskusję.
michalwajdyk no está en línea  
Old December 28th, 2018, 05:52 PM   #2494
Din Sevenn
Persona non grata
 
Din Sevenn's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Bydgoszcz, Reszta Świata
Posts: 6,837
Likes (Received): 5362

Cała S10 ok, ale odcinek powiedzmy Nakło-BDG-Toruń nie zabierze nikogo z A2. Ten odcinek powinien powstać dawno temu, a ciągle jest odkładany na Św. Nigdy.
Din Sevenn no está en línea  
Old December 30th, 2018, 07:51 PM   #2495
housemaster
OOwl Mount, BDG
 
housemaster's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Bydgoszcz
Posts: 312
Likes (Received): 33

Albo choćby skomunikowanie Bydgoszcz-Toruń (A1)
__________________
Mądrość ludowa "trzymajmy się kupy - kupy nikt nie ruszy"
housemaster no está en línea  
Old December 31st, 2018, 01:31 PM   #2496
michael_siberia
Dear Donald, Yours Ever
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 32,992
Likes (Received): 33072

Tak dla ścisłości - koncesja jest do 2037.
michael_siberia no está en línea  
Old December 31st, 2018, 02:09 PM   #2497
michalwajdyk
ChorągiewDragońskaFredry
 
michalwajdyk's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Warszawa/Zamość
Posts: 675
Likes (Received): 260

O, dopiero doczytałem o tych aneksach. Tym gorzej. W tym dla ciągłości S10.
michalwajdyk no está en línea  
Old January 1st, 2019, 01:03 AM   #2498
Torrr
Registered User
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,788
Likes (Received): 133

Filmik z przejazdu DK10 BiT z 2013 w sylwestrowym tonie

__________________

Luki_SL, Tomkisiel, spinacz, SRC_100 liked this post
Torrr no está en línea  
Old January 1st, 2019, 09:57 PM   #2499
Acti
Registered User
 
Join Date: Sep 2016
Posts: 291
Likes (Received): 231

Quote:
Originally Posted by housemaster View Post
Zupełnie serio nie rozumiem dlaczego tak ważna trasa jest cały czas odsuwana. Chyba ktoś, kto o tym decyduje powinien sprawić sobie mapkę.
Wszystkie planowane trasy są bardzo potrzebne, ale po prostu nie da się budować wszystkiego naraz. A inne są wg mnie jeszcze bardziej kluczowe...

S10 ma jakieś alternatywy w głównych relacjach (na odc. Wawa - Szczecin jest A2+S3, Wawa - Toruń jest A2+A1, jedynie Toruń - Bydgoszcz dziwię się, że nie jest priorytetem). Są one lepsze lub gorsze, ale jednak są, czego nie można powiedzieć o większości obecnie budowanych dróg. Jak skończą A1, S3, S5, S7, S8, S17+S19 Wawa - Lublin - Rzeszów i S61 to następna w kolejce powinna być właśnie S10
Acti no está en línea  
Old January 2nd, 2019, 09:36 PM   #2500
muniol
Registered User
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 3
Likes (Received): 3

Trasa Bydgoszcz - Szczecin jest drogą przez mękę. Ja akurat jeżdżę z okolic Fordonu więc omijam Bydgoszcz przez okoliczne wioski, ale czas przejazdu do centrum Szczecina to prawie 4 godziny (ok 280km) czyli 70km/h. Najgorzej jest w kierunku Szczecin - Bydgoszcz. Im bliżej Bydgoszczy tym jedzie się coraz wolniej. Jak skończą obwodnicę Wałcza to może zyskamy ok 20 minut. Fotoradarów kiedyś na tej trasie było więcej i nie uważam że było źle. Ogólnie to fajnie że odnowili wszystkie stacje Orlenu - jest jedna nowa i jest też nowy McDonald's na obwodnicy Nakła. Powinni odnowić jeszcze stację BP Łowicz Wałecki. Mam nadzieję że doczekam się kiedyś S10 i przejazdu z czasem ok 2,5h :-)
__________________

Czapka, korczian, -Wanted- liked this post

Last edited by muniol; January 2nd, 2019 at 10:54 PM.
muniol no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 


Closed Thread

Tags
bydgoszcz, dk10, droga ekspresowa, ekspresówka-s10, kujawsko-pomorskie, piła, stargard, toruń, wałcz, warszawa, zachodniopomorskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[S10] Szczecin - obwodnica Stargardu re-drum Infrastruktura drogowa 3346 September 15th, 2019 03:49 PM
[Stargard] Zdjęcia i panoramy miasta Filo Miasta polskie 418 January 10th, 2017 11:16 AM
Śląsk szczęśliwie poprzemysłowy Koniaczeq Architektura i Urbanistyka 13 July 2nd, 2006 04:42 PM


All times are GMT +2. The time now is 11:15 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us