Katastrofy i wypadki kolejowe - Page 282 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 19th, 2017, 12:21 AM   #5621
maziizam
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 555
Likes (Received): 144

Zamiast nowy tor zrobić miedzy pasami autostrady i nie robić zygzaka łagodnie to slalom gigant zrobili dodatkowo zapomnieli na 130 km/h zrobić pochylenie poprzeczne toru do takiej prędkości z moich szybkich przeliczeń z niecałe 30 stopni powinno być i nic by się nie stało. Ale dzisiejsi projektanci inżynierowie itd nawet podstawowej fizyki i trygonometrii nie potrafią żeby na oko policzyć to i wdrożyć tylko testują na żywca niestety matematyki, fizyki chemii się nie da się oszukać.
http://www.drogizelazne.org/wp/390/

Last edited by maziizam; December 19th, 2017 at 01:18 AM.
maziizam no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 19th, 2017, 12:37 AM   #5622
Admc
Registered User
 
Join Date: Sep 2015
Posts: 1,434
Likes (Received): 1218

Powszechnie wiadomo że dawniej kiedy inżynierowie znali podstawową fizykę i trygonometrię katastrof kolejowych w ogóle nie było.

Kurrr, kiedyś to było, nie to co teraz!
__________________
Admc no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2017, 03:49 PM   #5623
yvain
tramwajem do nieba
 
yvain's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Wrocław
Posts: 789
Likes (Received): 937

No i można było tory prosto przez centrum miasta poprowadzić, nie trzeba było kręcić we wszystkie strony, tylko siu, po idealnie wyliczonych, idealnie prostych i idealnie idealnych torach się pruło 999km/h. Nie to co teraz, że człowiek jedzie 60 i nie wie czy wyjdzie z pociągu!
__________________
eh.
yvain no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 19th, 2017, 06:14 PM   #5624
plasot
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Location: Wałcz
Posts: 585
Likes (Received): 369

Quote:
Originally Posted by maziizam View Post
Zamiast nowy tor zrobić miedzy pasami autostrady i nie robić zygzaka łagodnie to slalom gigant zrobili dodatkowo zapomnieli na 130 km/h zrobić pochylenie poprzeczne toru do takiej prędkości z moich szybkich przeliczeń z niecałe 30 stopni powinno być i nic by się nie stało. Ale dzisiejsi projektanci inżynierowie itd nawet podstawowej fizyki i trygonometrii nie potrafią żeby na oko policzyć to i wdrożyć tylko testują na żywca niestety matematyki, fizyki chemii się nie da się oszukać.
http://www.drogizelazne.org/wp/390/
Ale linia nie jest nowo zbudowana, nowe jest tylko jej użytkowanie przez Amtracka który do tej pory korzystał z nadbrzeżnej Seattle Subdivision. Lakewood Subdivision do tej pory była wykorzystywana w ruchu towarowych oraz pomiędzy Lakewood a Tahomą w ruchu podmiejskim a do pasażerskiego ruchu dalekobieżnego dopiero co została przystosowana.

https://en.wikipedia.org/wiki/Point_Defiance_Bypass
__________________

geogregor liked this post

Last edited by plasot; December 20th, 2017 at 09:04 PM.
plasot no está en línea   Reply With Quote
Old December 20th, 2017, 11:18 PM   #5625
Keitaro
Registered User
 
Join Date: Sep 2014
Location: Radzyn Podlaski
Posts: 56
Likes (Received): 43

Dwa filmy przedstawiające usuwanie skutków zderzenia pociągu pasażerskiego z ciężarówką wyładowaną żwirem. Wypadek miał miejsce 17 stycznia 2012 roku na stacji Puxin w Yangmei na Tajwanie (obecnie dzielnica miasta Taoyuan, wtedy samodzielne miasto).

Opis wypadku (po angielsku): https://www.questia.com/newspaper/1P...s-1-injures-26

A poniżej tłumaczenie przez Google Translator:

Przyspieszony pociąg Taroko Express wczoraj wjechał na tyły ciężkiej żwirowej ciężarówki na północy Tajwanu, zabijając maszynistę i pozostawiając 26 rannych, nie krytycznie.
Kierowca ciężarówki, którego obwinia się za katastrofę, zdołał uciec przed pewną śmiercią, zeskakując z ciężarówki przed uderzeniem. Policja przeprowadziła wczoraj wywiad z kierowcą ciężarówki, mężczyzną zidentyfikowanym przez jego nazwisko Peng, po krótkim, tajemniczym "zniknięciu" ze sceny, i może oskarżyć go o nieumyślne spowodowanie śmierci.
Pociąg, z 250 pasażerami na pokładzie, jechał na północ o 8:42, kiedy uderzył w ciężarówkę na skrzyżowaniu Yongmei z Yangmei. Ciągle szedł po uderzeniu, popychając uszkodzoną ciężarówkę przez 300 metrów, aż dotarł do stacji kolejowej Puxin w centrum Yangmei.
Stacja kolejowa Puxin została natychmiast zamknięta, a pociągi z południa i północy nie mogły jechać dalej na południe niż do dworca kolejowego Zhongli na północy i dalej na północ niż do stacji kolejowej Yangmei na południe od stacji kolejowej Puxin. W związku z zakłóceniem obsługi pociągu odnotowano długie kopie zapasowe na głównych autostradach i pobliskich drogach. Począwszy od czasu prasy, ekipy ratunkowe wciąż przeczesywały miejsce wypadku, a wznowienie normalnej obsługi pociągu nie było spodziewane przed dzisiejszym porankiem.
Według tajwańskiej administracji kolejowej (TRA, [...]) lokomotywa pociągu została całkowicie zniszczona, a część kolejowa i kolejowa zostały uszkodzone.

A oto i filmy:





Autor obu filmów: 臺灣交通鐵道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP)
__________________

el.polako liked this post
Keitaro no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 04:19 PM   #5626
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra
Posts: 4,165
Likes (Received): 27484

Odrzanka stoi:
Quote:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wydała komunikat, w którym informuje o zdarzeniu. Wiadomo, że przy torowisku były prowadzone prace remontowe. Brała w nich udział koparka, która zahaczyła o lokomotywę, ta z kolei częściowo wypadła z torów. Poniżej zamieszczane pełną treść komunikatu:

Dzisiaj (21 grudnia - dop. red.) o godzinie 14:30 na szlaku Zielona Góra – Niedoradz, koparka zahaczyła o lokomotywę pociągu PKP Intercity relacji Szczecin – Katowice. Pasażerom i obsłudze pociągu nic się nie stało. Skład został zatrzymany. Lokomotywa stoi na torach, jest częściowo wykolejona. Wykonawcy prac między stacjami Zielona Góra a Niedoradz nakazano natychmiastowe wstrzymanie prac. Specjalna komisja wyjaśni okoliczności zdarzenia.

Dla 140 pasażerów pociągu PKP Intercity zapewniło przejazd autobusami do Zielonej Góry. Przewozy Regionalne wprowadziły zastępczą komunikację autobusową. Informację o zmianach w rozkładzie jazdy są na bieżąco przekazywane podróżnym na stacjach i przystankach.
http://www.gazetalubuska.pl/wiadomos...akow,12789796/
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 04:21 PM   #5627
Lucior
PL-PLKW
 
Lucior's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Poznań
Posts: 8,832
Likes (Received): 3392

Katastrofy i wypadki kolejowe

Ekipa z komisji dopiero jedzie także wszystko będzie stać.

https://www.facebook.com/radiozielon...4673105247858/
Lucior no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 05:57 PM   #5628
przewoz
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 9,035
Likes (Received): 1769

M. in dzięki temu (i kilku innym awariom) mamy na PP 31 stron pociągów z opóźnieniami. Nieźle, jak na zwykły dzień.
przewoz no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 06:09 PM   #5629
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra
Posts: 4,165
Likes (Received): 27484

Sytuacja jest dynamiczna...
Quote:
Originally Posted by xzielak View Post
Mało tego

Wszystkie przejazdy kolejowe zamknięte, jakiś cudem lokomotywa odczepiła się od składu i pędzi bez obsady straż miejska waruje przy stacji kolejowej, a policja nadzoruje przejazdy kolejowe w Nowej Soli.
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 06:19 PM   #5630
Lucior
PL-PLKW
 
Lucior's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Poznań
Posts: 8,832
Likes (Received): 3392

Quote:
Originally Posted by przewoz View Post
M. in dzięki temu (i kilku innym awariom) mamy na PP 31 stron pociągów z opóźnieniami. Nieźle, jak na zwykły dzień.

Ciekawe co będzie jutro, przed świętami.
Lucior no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 06:20 PM   #5631
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra
Posts: 4,165
Likes (Received): 27484

To nie żart:
Quote:
To coś niespotykanego. Lokomotywa, która wykoleiła się pod Zieloną Górą teraz jedzie bez obsługi w kierunku Głogowa. Ruszyła zaraz po tym, jak została postawiona na tor.

Jak ustalił portal poscigi.pl lokomotywa odpaliła się sama po tym, jak została wkolejona na tor. Nagle osoby przy lokomotywie usłyszały odgłos silnika i po chwili lokomotywa bez obsługi i zapalonych świateł ruszyła. Jedzie w kierunki Głogowa.

Policja zabezpiecza dworce oraz przejazdy klejowe na trasie. Nie wiadomo z jaką prędkością jedzie lokomotywa. Służby ppoanują wykolejenie lokomotywy. W Nowej Soli PKP planuje odciąć dopływ prądu lub właśnie wykoleić skład.
http://www.poscigi.pl/index.php/inte...zielonej-gorze
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 06:25 PM   #5632
Lucior
PL-PLKW
 
Lucior's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Poznań
Posts: 8,832
Likes (Received): 3392

Katastrofy i wypadki kolejowe

Co to z brednie poscigi.pl? Jezus! Lokomotywa sama ruszyła, odgłos silników? Czy też trąbiła?

Lokomotywa zwiała prywaciarzowi.
Lucior no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 06:38 PM   #5633
goral_kamil
Registered User
 
goral_kamil's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Chełm
Posts: 944
Likes (Received): 1739

Nie znam się, ale w lokomotywach nie ma tego systemu "czuwaka" ? Chyba, że ona na "luzie" się toczy.
__________________
Nie umieć - nie ma grzechu. Ale wielki błąd: udawać, że się umie, czego się nie umie - Aleksander Fredro

Valar Morghulis :)
goral_kamil no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 06:42 PM   #5634
macius5991
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Location: Warsaw
Posts: 477
Likes (Received): 396

Z całego tego bełkotu idzie wywnioskować, że po wkolejeniu lokomotywy samoistnie zaczęła się staczać.
__________________
eu07.pl pkpsa.pl wwk.kolej.org.pl
----------------------

macius5991 no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 06:44 PM   #5635
Lucior
PL-PLKW
 
Lucior's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Poznań
Posts: 8,832
Likes (Received): 3392

No jak na luzie jak napisali, że „usłyszeli odgłos silnika”.

Jak masz „wyłączoną” lokomotywę i wyluzowaną to jak ma „czuwak” działać?
Lucior no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 06:49 PM   #5636
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra
Posts: 4,165
Likes (Received): 27484

Pościgi.pl ma to do siebie, że ich informacje są bardzo chaotycznie napisane no i nie oszukujmy się, mało który dziennikarz zna się na budowie lokomotywy, a co dopiero taki ktoś z prawdę mówiąc amatorskiego portalu. Z ich newsa chyba możemy być pewni tego, że lok stanął na szynach i odjechał.

Swoją drogą, komisja dopiero miała jechać i nawet jak przyjechała to tak szybko postawiliby loka na szynach?
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 06:51 PM   #5637
Lucior
PL-PLKW
 
Lucior's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Poznań
Posts: 8,832
Likes (Received): 3392

Tak, podróżni pomogli wkoleić lokomotywę.
__________________
*Baza Wagonów Kolejowych* [Facebook]

krupniok, misioho liked this post
Lucior no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 06:53 PM   #5638
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra
Posts: 4,165
Likes (Received): 27484

Ehh Lucior po co ta ironia?
Przecież wiem, że bez dźwigu nie da się tego zrobić i raczej na pewno przed przyjazdem komisji. Stąd pytanie.
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 07:02 PM   #5639
artur_js
Registered User
 
artur_js's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Warszawa / Warsaw
Posts: 335
Likes (Received): 783

Najnowsze info:

Quote:
Według najnowszych informacji lokomotywa zatrzymała się dwa kilometry przed Nową Solą.
Źródło: http://www.rmf24.pl/fakty/news-zamkn...m-,nId,2481055
artur_js no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 07:18 PM   #5640
Lucior
PL-PLKW
 
Lucior's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Poznań
Posts: 8,832
Likes (Received): 3392

Katastrofy i wypadki kolejowe

Quote:
Originally Posted by dkzg View Post
Ehh Lucior po co ta ironia?
Przecież wiem, że bez dźwigu nie da się tego zrobić i raczej na pewno przed przyjazdem komisji. Stąd pytanie.

Według uzyskanych informacji na miejscu. Pierwsza od dyżurnego mówiła o lokomotywie prywaciarza. Teraz po zatrzymaniu ustalił, że jest to lokomotywa, która została dziś wykolejona.

Niepojęte.

Spina jest, bo czytacie brednie jakiś pseudo dziennikarzy.

Quote:
Lokomotywę wkolejono o godz.xx. O godz.xx lokomotywa zbiegła w kierunku stacji Niedoradz i dalej w kierunku Nowej Soli. Zatrzymana samoczynnie w km 134,400 o godz.xx
Lucior no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
katastrofy kolejowe, kolej, wypadki

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:59 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us