[ Λεμεσός - Limassol ] - Page 3 - SkyscraperCity
 

forums map | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Hellenic Architecture Agora > Ελληνικός Κόσμος | Hellenic Cosmos > Κύπρος | Cyprus


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 2nd, 2007, 08:24 AM   #41
ACCLIM
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 2,922
Likes (Received): 783

AERIAL OF LIMASSOL MOLOS

HERE IS A NICE AERIAL PHOTO OF THE LIMASSOL MOLOS. IT IS A TOP CLASS AREA WITH THE SEA-SIDE WALK AND EVERYTHING. WHAT IS RUINING IT ARE THE CONCRETE BUILDINGS OF NO ARCHITECTURAL SIGNIFICANCE AT ALL BUILT IN THE 80'S. THE AREA HAS IMPROVED A LOT THE PASSED 2-3 YEARS BUT STILL THERE ARE SO MANY UGLY BUILDINGS AROUND. THE PARADOX IS THAT MOST OF THESE BUILDINGS ARE INHABITED BY IMMIGRANT WORKERS AT VERY LOW RENT PRICES. THIS IS SUPPOSED TO BE THE MOST PRIVILEGED AND EXPENSIVE AREA OF LIMASSOL IF NOT OF CYPRUS. THE OWNERS OF THESE BUILDINGS HAVE TO DO SOMETHING ABOUT THIS. EITHER RENOVATE THEM TO TOP CLASS STANDARDS OR DOMOLISH THEM AND BUILD SOMETHING NEW IN THEIR PLACE. IT IS SUCH A SHAME. I MEAN THE LIMASSOL COAST AVENUE IS SO BEAUTIFUL THE WAY HAS BEEN TRANSFORMED THE LAST YEARS.

ACCLIM no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 2nd, 2007, 10:13 AM   #42
pilotos
καταχωρημένος χρήστης
 
pilotos's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Larisa
Posts: 1,704
Likes (Received): 12

Very nice picture, by the way mate could you please stop using capital letters?
pilotos no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2007, 11:39 AM   #43
sk
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Λευκωσια,Linköping
Posts: 1,659
Likes (Received): 3

From financial mirror


Limassol to get 2nd Cyprus shopping mall


04/10/2007

With Limassolians unfettered by the noise about the opening of the Mall of Cyprus in the capital, work is underway to build a 30,000-square metre shopping mall with 150 shops in the coastal port town.

The biggest continuous pouring of concrete was completed in Zakaki two weeks ago for the construction of a foundation raft, in what is considered a major achievement in the erection of a commercial property in the East Mediterranean and Middle East.

The concrete pouring work was completed in about 30 hours by hundreds of workers and engineers from the construction company Atlas Pantou. A total of four batching plants of concrete were involved using six pumps and 35 concrete-mixer trucks. In all, 533 loads of concrete were delivered, which resulted in the pouring of around 5.000 cubic meters of concrete. All this was for the construction of the central basement floor of the mall.

Dimitris Krikellis, Marketing Manager of Tiffany Investments Ltd, owner of Limassol’s first shopping mall said that the building will also include cafés, restaurants, as well as other places for leisure and entertainment.

The mall is being built on a plot of 100,000 sq.m. and will have parking spaces for 2,000 cars. It hopes to attract around 10,000 visitors per day, which is less than half the traffic at the Mall of Cyprus during the first week of operation.

The project will be concluded in August 2008 and the grand opening of the mall is scheduled for the fall of 2008.

The operator of the new mall will “an international experienced mall management company,” Krikellis said, adding that the total cost of the whole project is estimated at close to CYP 40 mln (EUR 68 mln)

“We believe that the mall’s contribution to the economy of Cyprus and not just that of Limassol is multifold, since it is one of the largest investments in retailing ever made in Cyprus creating some 1,000 new jobs.

Krikellis said the new mall is located in Zakaki, one of the fastest developing areas of Limassol, only one kilometre away from the new port of Limassol, ten minutes from the city center and five minutes from the British bases.

Although he could not say which retail companies or fashion houses had agreed to take up shops, Krikellis said that “many international and Cypriot companies have already signed agreements with Tiffany Investments Ltd., but brands or names of the companies cannot be given at this stage.


****kati den mou aresei stin oli istoria.....
to mall sti lefkosia einai 27,500m2 me 31 katastimata,pos einai dynato auto sti lemeso me 30,000m2 na ehei 150 katastimata?
kai mia diorthosi,tha einai to trito mall kai ohi to deutero,afou to deutero anoigei to dekemvrio sti lefkosia
__________________
Desperately waiting for something taller than 15fl. in Nicosia!!!
sk no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 4th, 2007, 01:16 PM   #44
mikoscy
Registered User
 
mikoscy's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Nicosia/ Luxembourg City
Posts: 1,300
Likes (Received): 386

indeed, this is very strange as nicosia's mall have the same size but with less shops! but i think there is a logically explanation.... i've visited the mall of cyprus and i realised that ''public'' has the same size with the carrefour's half size, which means is huge!! the same thing with debenhams and bershka...dont forget kcineplex!! its simple.....limassols mall will have smaller shops, or it will not have a cinema on it.... with all this, 150 stores can fit in a 30000m2......i think....
mikoscy no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2007, 01:29 PM   #45
sk
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Λευκωσια,Linköping
Posts: 1,659
Likes (Received): 3

to mall sti lemeso tha ehei kai ice skating ring to opoio tha meiosei arketa tin ektasi tou.
oso gia ta katastimata sto mall tis lefkosias einai apla terastia.....alla kai pali,an itan pio mikra anti gia 31 tha itan 60.....
__________________
Desperately waiting for something taller than 15fl. in Nicosia!!!
sk no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2007, 02:21 PM   #46
ACCLIM
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 2,922
Likes (Received): 783

THE LOGICAL EXPLANATION IS THAT THE SHOPS WILL BE SMALLER. BUT AGAIN 150 IS A BIT HIGH I GUESS. MAYBE IT IS A MARKETING TRICK TO MAKE IT LOOK BIGGER THAN IT ACTUALLY IS. THE MALL WILL BE THE SAME SIZE AS THE ONE IN NICOSIA EXCLUDING IKEA, AM I RIGHT?
ACCLIM no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2007, 02:33 PM   #47
ACCLIM
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 2,922
Likes (Received): 783

LET'S DO THE MATH. 30,000 / 150 = 200M^ PER SHOP. THIS IS BIG TO AVERAGE SIZE FOR A SINGLE SHOP. BUT WHAT ABOUT COMMUNAL SPACES?: WALKWAYS, ELEVATORS, STAIRS, TOILETS, ETC..... I THINK 150 IS TOO MUCH UNLESS LEASABLE AREA IS MORE THAN 30,000M^ OR THE SHOPS ARE EXTREMELY SMALL.
ACCLIM no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2007, 02:39 PM   #48
sk
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Λευκωσια,Linköping
Posts: 1,659
Likes (Received): 3

and dont forget the coffee shops and the restaurants.
i also think its what you said, a marketing trick....
__________________
Desperately waiting for something taller than 15fl. in Nicosia!!!
sk no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2007, 05:35 PM   #49
WhiteMagick
Moderator - Επιτηρητής
 
WhiteMagick's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 19,169

ACCLIM no caps please

Another mall?? This is interesting. Is ***** envy overtaking the two biggest cities in Cyprus again? :P j.k!

This is good news indeed! These kind of works not only improve our Tourist product but also help improving the standard of living for ordinary cypriots. Though I still believe when the hype blows away these malls wont be visited much. I belong to that group of people who like to walk in the streets from one shop to the next. I dont know if that sounds weird or something.
__________________
Ο κάθε λαός έχει το κράτος και την κυβέρνηση που του αξίζει. Καθρέφτης λαού, ἄστη αυτού.

如果希腊国民继续信阴谋论,外资救世主的,不为自己的行为负责, 他们会灭亡。

人は何かの犠牲なしに何も得ることはできない。何かを得るためには同等の代価が必要になる。それが、生活における等価交換の原則だ。その頃僕らは、それが世界の真実だと信じていた。時間は、最も貴重な資源である。だから、誰の時間もあなたは無駄にしてはいけないし、誰もが他の人の時間を無駄にしないでください。
WhiteMagick no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2007, 09:38 AM   #50
ACCLIM
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 2,922
Likes (Received): 783

i believe shopping malls are good for cyprus for the following reasons

1. you can find many shops located under the same roof thus you dont have to move around from shop to shop. think of summer heat and winter cold and also traffic
2. parking slots are in abundance and for free so you are not running the risk being fined for parking your car somewhere you shoudnt have.
3. there will be a nice atmoshpere during christmas/easter
4. malls are heaven places for children if you have any

the mall in nicosia i believe will be very sucessful and has managed to draw people in beacuse it has a variety of services, ikea,cineplex, carefour,other shops etc.... i mean you can spend your whole day there and not get bored!!

as for the one limassol, the promoter must try to attract major labels and enrich the variety of shops and services otherwise they might face problems. at least a cineplex offering some kind of entertainment has to be considered.

also, it will be a very good idea for both malls to have their own bus network to pick up people from key points, city centers and tourist areas , take them to the malls and back.

well these are my thoughts!
ACCLIM no está en línea   Reply With Quote
Old October 25th, 2007, 11:11 AM   #51
sk
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Λευκωσια,Linköping
Posts: 1,659
Likes (Received): 3

apo ti simerini

ΤΟΥ ΓΙΑΝΝΗ ΙΩΑΝΝΟΥ

Την επόμενη βδομάδα η Αρχή Λιμένων θα ανάψει το πράσινο φως για να αρχίσει η εκβάθυνση του λιμανιού της Λεμεσού, κατακυρώνοντας την προσφορά στην εταιρεία που θ’ αναλάβει την εργασία, η οποία θα ξεκινήσει στο τέλος Νοεμβρίου. Σύμφωνα με το γενικό διευθυντή της Αρχής, Γιαννάκη Κόκκινο, το κόστος θα ανέλθει γύρω στα οκτώ εκατομμύρια λίρες.
Το έργο, είπε, κρίθηκε αναγκαίο μετά τη συμφωνία που υπέγραψε η Α.Λ.Κ. με τη διεθνή ναυτιλιακή εταιρεία MSC, η οποία διακινεί τεράστια πλοία τέταρτης γενεάς, που μεταφέρουν μέχρι και εννέα περίπου χιλιάδες εμπορευματοκιβώτια το καθένα. Τον ερχόμενο Μάιο, όταν θα ολοκληρωθεί η εκβάθυνση, τα μεγαθήρια των θαλασσών θα μπορούν να προσεγγίζουν και το λιμάνι της Λεμεσού. Μαζί με μιαν άλλη μεγάλη διεθνή εταιρεία, την “Evergreen”, που άρχισε πρόσφατα να δρομολογεί στη Λεμεσό τα πλοία της, προερχόμενα κυρίως από την Άπω Ανατολή, αλλά και τους παραδοσιακούς πελάτες του λιμανιού, τα υπό διαμετακόμιση εμπορευματοκιβώτια που θα φθάνουν, θα τριπλασιαστούν σε μερικά χρόνια. Όπως είπε ο κ. Κόκκινος, σε τέσσερα περίπου χρόνια τα εμπορευματοκιβώτια που θα διακινούνται από τη Λεμεσό θα φθάσουν τις 750 χιλιάδες, ενώ τα συνολικά ετήσια έσοδα της Αρχής υπολογίζονται να αγγίξουν τα 80 εκατομμύρια λίρες.
Με στόχο να καταστεί η Λεμεσός διεθνές εμπορικό κέντρο, η Αρχή Λιμένων προωθεί, πέραν της εκβάθυνσης της λεκάνης του λιμανιού μέχρι και τα 17 μέτρα βάθος, και άλλα απαραίτητα έργα ώστε να προσελκύσει νέους πελάτες. Συγκεκριμένα, βρίσκεται στο τελικό στάδιο η μελέτη σκοπιμότητας για επέκταση του κρηπιδώματος κατά 500 μέτρα και η αγορά δύο νέων γερανογεφυρών, με συνολικό κόστος 30 εκατομμύρια λίρες. Επίσης, σε έξι μήνες, αναμένεται να μεταφερθούν στη Λεμεσό από το λιμάνι Λάρνακας οι δύο μεγάλες γερανογέφυρες, ώστε να συμβάλουν στην άμεση φορτοεκφόρτωση των χιλιάδων εμπορευματοκιβωτίων. Η μεταφορά τους θα γίνει διά θαλάσσης με ειδικό πλοίο και θα κοστίσει περίπου 500 χιλιάδες λίρες.
Για τις ανάγκες του λιμανιού της Λάρνακας φθάνει αύριο στην Κύπρο ο καινούργιος κινητός γερανός, ενώ υπό αξιολόγηση βρίσκεται και η προσφορά για αναβάθμιση της μίας γερανογέφυρας της Λάρνακας. Η αναβάθμιση, μαζί με το μπογιάτισμα των δύο που θα μεταφερθούν στη Λεμεσό, θα κοστίσει 4 εκατομμύρια λίρες.

Γέφυρα η Κύπρος

ΣΥΜΦΩΝΑ με τις εκτιμήσεις της Αρχής Λιμένων, η γεωγραφική θέση της Κύπρου την καθιστά ιδεώδη για να καταστεί η γέφυρα που να συνδέει την Ευρώπη με τη Μέση Ανατολή, αναβαθμίζοντας το ρόλο που ήδη διαδραματίζει στην περιοχή. Η ένταξη της Κύπρου στην Ευρωπαϊκή Ένωση -σε συνδυασμό με τη γεωγραφική της θέση, αλλά και με άλλες παραμέτρους- δημιουργεί ευοίωνες προϋποθέσεις για την υλοποίηση των στρατηγικών στόχων της Αρχής, για την καθιέρωση των κυπριακών λιμανιών ως κέντρων διαμετακομιστικού εμπορίου, καθώς επίσης και κρουαζιέρων.
__________________
Desperately waiting for something taller than 15fl. in Nicosia!!!
sk no está en línea   Reply With Quote
Old October 25th, 2007, 12:43 PM   #52
ACCLIM
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 2,922
Likes (Received): 783

This will be a big step forward not just for limassol but also for the whole of cyprus. there are also plans to connect the new and old ports with a 4 lane coatal road "aktea odos". does any body have any fresh news on this project?
ACCLIM no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2007, 12:06 PM   #53
ACCLIM
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 2,922
Likes (Received): 783

source simerini newspaper 14/11/2007 by yiannis ioannou

Μια μικρή Βενετία στην καρδιά της Λεμεσού

Κανάλι στην περιοχή του Αγίου Αντωνίου

H παραλιακή λεωφόρος θα συνδεθεί με τη Λεωφόρο Φραγκλίνου Ρούσβελτ.
Α. ΧΡΙΣΤΟΥ
Το κανάλι θα φθάνει μέχρι το τζαμί της τουρκοκυπριακής συνοικίας


ΤΟΥ ΓΙΑΝΝΗ ΙΩΑΝΝΟΥ
Όχι μόνο μικρή χερσόνησο και βραχονησίδες θα αποκτήσει η Λεμεσός στα πλαίσια της κατασκευής της μαρίνας Λεμεσού, αλλά και κανάλι που θα θυμίζει Βενετία στα πλαίσια ενός άλλου έργου, που αφορά τη σύνδεση της παραλιακής λεωφόρου με τη Λεωφόρο Φραγκλίνου Ρούσβελτ μέσω της περιοχής Αγίου Αντωνίου. Η δημιουργία του καναλιού αφορά στην κοίτη του μικρού ποταμού που καταλήγει στο παλιό λιμάνι, η οποία με τις κατάλληλες χωματουργικές και άλλες εργασίες θα γεμίσει με νερό από το σημείο της θάλασσας, μέχρι και το μιναρέ της τουρκοκυπριακής συνοικίας. Κατά μήκος του καναλιού θα δημιουργηθεί ποδηλατόδρομος και πεζόδρομος.
Το θέμα της σύνδεσης της παραλιακής λεωφόρου με τη λεωφόρο Φρ. Ρούσβελτ απασχόλησε πρόσφατη σύσκεψη που έγινε στο Δήμο Λεμεσού, στην παρουσία του δημάρχου Ανδρέα Χρίστου και εκπροσώπων του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως. Όπως δήλωσε στη «Σ» ο Δήμαρχος Λεμεσού, σύντομα θα ληφθούν οι τελικές αποφάσεις για το έργο της σύνδεσης των δύο περιοχών. Ο σχεδιασμός της οδού που θα αποτελεί προέκταση της Ακταίας οδού που θα διέρχεται κατά μήκος της περιοχής του Καρνάγιο, έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Απλά αναμενόταν η οριστικοποίηση των σχεδιασμών της μαρίνας, της Ακταίας οδού, της ανάπλασης του ιστορικού κέντρου και του σχεδιασμού του παλιού λιμανιού, έργα που θα βρίσκονται ή θα αναπτυχθούν στην ίδια περιοχή.
Η σύνδεση των δύο λεωφόρων, σύμφωνα με τον κ. Χρίστου, θα γίνει από το σημείο όπου βρίσκεται το Κέντρο Εξυπηρέτησης του Πολίτη επί της παραλιακής λεωφόρου μέχρι την περιοχή της ΚΕΟ. Πρόσθεσε δε, ότι τώρα που ολοκληρώθηκαν οι σχεδιασμοί των έργων ο Δήμος και οι αρμόδιες υπηρεσίες έχουν κατά νουν «περίπου όλες τις απαιτήσεις αυτών των αναπτύξεων τι κινήσεις θα γίνουν και τι χώροι στάθμευσης θα απαιτηθούν. Ο ποταμός θα γεμίσει με νερό με βάση το σχέδιο για τη μαρίνα και το νερό θα έρθει μέχρι το τζαμί βορειότερα, όπου θα γίνει ένα είδος καναλιού». Χαρακτήρισε δε «πολύ ευαίσθητη» αλλά με άριστες προοπτικές ανάπτυξης την περιοχή του παλιού λιμανιού και δυτικότερα, όπου θα αναπτυχθούν τα έργα.
Πόλος έλξης τουριστών
ΜΕ ΤΗ σύνδεση των δύο λεωφόρων θα γίνει και η αρχή της αναβάθμισης της περιοχής του Καρνάγιο, με τη δημιουργία της Ακταίας οδού, που θα ενώνει τα δύο λιμάνια. Πρόκειται για δρόμο, δήλωσε ο κ. Χρίστου, ο οποίος «θα στρέψει όλη την περιοχή προς τη θάλασσα». Στα πλαίσια του ευπρεπισμού της περιοχής αποφασίστηκε η στέγαση των καραβομαραγκών σε κατάλληλα υποστατικά, με στόχο να αποτελέσουν πόλο έλξης τουριστών, οι οποίοι θα παρακολουθούν από κοντά τις διαδικασίες κατασκευής, επιδιόρθωσης και καθέλκυσης των σκαφών. Ο νέος παραλιακός δρόμος θα ξεκινά από τον κυκλοφοριακό κόμβο του νέου λιμανιού, θα προχωρεί κατά μήκος της θάλασσας, μπροστά από τις βιομηχανίες ΕΤΚΟ και ΣΟΔΑΠ. Στο σημείο όπου θα τέμνεται με το Γαρύλλη ποταμό θα κατασκευαστεί ένας μικρός κόμβος και θα συνεχίσει κατά μήκος της θάλασσας, μπροστά από τη ΛΟΕΛ, το παλιό δημοτικό σφαγείο και την ΚΕΟ. Στη συνέχεια θα ακολουθεί πορεία προς τα βόρεια για να ενωθεί με τη Φραγκλίνου Ρούσβελτ στο σημείο όπου βρίσκεται σήμερα το Κεραμείο. Ένας μικρός «κλώνος» του δρόμου θα εισέρχεται στην περιοχή όπου θα αναπτυχθεί η μαρίνα και θα καταλήγει στον κυκλικό κόμβο του παλιού λιμανιού.
ACCLIM no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2007, 06:15 PM   #54
WhiteMagick
Moderator - Επιτηρητής
 
WhiteMagick's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 19,169

Akougete pragmatika synarpastiko! Eidomen!
__________________
Ο κάθε λαός έχει το κράτος και την κυβέρνηση που του αξίζει. Καθρέφτης λαού, ἄστη αυτού.

如果希腊国民继续信阴谋论,外资救世主的,不为自己的行为负责, 他们会灭亡。

人は何かの犠牲なしに何も得ることはできない。何かを得るためには同等の代価が必要になる。それが、生活における等価交換の原則だ。その頃僕らは、それが世界の真実だと信じていた。時間は、最も貴重な資源である。だから、誰の時間もあなたは無駄にしてはいけないし、誰もが他の人の時間を無駄にしないでください。
WhiteMagick no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2007, 11:53 AM   #55
zhuzhu
Registered User
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 127
Likes (Received): 0

The official website of the shopping mall under construction in Limassol:

http://www.tiffany-mall.com/
zhuzhu no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2007, 11:59 AM   #56
sk
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Λευκωσια,Linköping
Posts: 1,659
Likes (Received): 3

great ! the mall looks very nice!
__________________
Desperately waiting for something taller than 15fl. in Nicosia!!!
sk no está en línea   Reply With Quote
Old December 13th, 2007, 12:29 PM   #57
WhiteMagick
Moderator - Επιτηρητής
 
WhiteMagick's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 19,169

Αποχετευτικό Λεμεσού

Σε 10 χρόνια η πλήρης κάλυψη

Διαμαρτυρίες και παράπονα εκφράζονται από δημότες της Λεμεσού, οι οποίοι ενώ για μια δεκαετία ήδη καταβάλλουν αποχετευτικά τέλη στο Συμβούλιο, δεν καλύπτονται τα υποστατικά τους από το Σύστημα. Περισσότερο οι διαμαρτυρόμενοι, που δεν επωφελούνται ακόμη απ' την κύρια υπηρεσία του ΣΑΛΑ, αγανακτούν και ξεσηκώνονται, όταν καλούνται να καταβάλουν και τις ετήσιες αυξήσεις επί των αποχετευτικών τελών.

Οι υπεύθυνοι του Συμβουλίου Αποχετεύσεων Λεμεσού Αμαθούντας υποδεικνύουν πως το αποχετευτικό έργο κατασκευάζεται σε φάσεις, με στόχο την κάλυψη ολόκληρης της περιοχής της Μείζονος Λεμεσού. Οι κατασκευαστικές εργασίες της Α' φάσης του έργου ξεκίνησαν το 1992 και ολοκληρώθηκαν το 1995, ενώ οι εργασίες του πρώτου σταδίου της Β' Φάσης άρχισαν το 1999 και ολοκληρώθηκαν το 2004. Στο παρόν στάδιο υλοποιείται το πρόγραμμα συνέχισης των κατασκευαστικών έργων, δηλαδή η Φάση Β2. Σύμφωνα με τον Δήμαρχο Λεμεσού και Πρόεδρο του ΣΑΛΑ κ. Α. Χρίστου, στόχος του Συμβουλίου είναι η επέκταση και ολοκλήρωση των έργων μέχρι το 2012 - 2013. Οι εργασίες της παρούσης Φάσης (Β2) που είναι και η τελευταία, άρχισαν τον Αύγουστο του 2006 με τα έργα επέκτασης του βιολογικού σταθμού Μονής. Οι κατασκευαστικές εργασίες για την επέκταση του δικτύου κατά 500 χιλιόμετρα περίπου και αναβάθμισης ή κατασκευής νέων αντλιοστασίων θα αρχίσουν τον Μάρτιο του 2008. Τα έργα αυτά αναμένεται να εκτελεστούν με δέκα συμβόλαια και θα ολοκληρωθούν περί το 2012 -2013.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΣΑΛΑ, μέχρι σήμερα έχει καλυφθεί το 50% της έκτασης της μείζονος Λεμεσού, δηλαδή έχουν συνδεθεί γύρω στα 12.000 υποστατικά και εξυπηρετούνται περίπου 100.000 άτομα. Μέχρι το 2016 υπολογίζεται να εξυπηρετούνται από το σύστημα γύρω στις 30.000 υποστατικά, δηλαδή το σύνολο σχεδόν του σημερινού πληθυσμού της Λεμεσού που υπολογίζεται στις 150.000.

Πονοκέφαλος τα όμβρια
Από την έναρξη της κατασκευής και λειτουργίας του αποχετευτικού και των φάσεων επέκτασης κι αναβάθμισης του συστήματος, έχουν δαπανηθεί συνολικά 80 εκατομμύρια λίρες. Στις δαπάνες περιλαμβάνονται, εκτός των έργων αποχέτευσης κι έργα για τα όμβρια ύδατα. Μέχρι το 2012, υπολογίζεται πως το κόστος για τα πρόσθετα έργα θα ξεπεράσουν τα 113 εκατομμύρια λίρες. Την περίοδο αυτή αναμένεται να βελτιωθεί σημαντικά η κατάσταση που αντιμετώπιζε η πόλη, σε πολλές περιοχές της, με τις πλημμύρες. Στο διάστημα των επόμενων πέντε χρόνων, προγραμματίζονται έργα αποχέτευσης ομβρίων υδάτων συνολικού μήκους 50 χιλιομέτρων περίπου και κόστους 18 εκατομμυρίων λιρών, ώστε να καλυφθούν οι προβληματικές, αλλά και πολλές νέες οικιστικές περιοχές.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΩΣΤΑΚΟΠΟΥΛΟΣ
Κωδικός άρθρου: 760681
ΠΟΛΙΤΗΣ - 13/12/2007, Σελίδα: 48
http://www.politis-news.com/cgibin/h...-V=articles&-p
__________________
Ο κάθε λαός έχει το κράτος και την κυβέρνηση που του αξίζει. Καθρέφτης λαού, ἄστη αυτού.

如果希腊国民继续信阴谋论,外资救世主的,不为自己的行为负责, 他们会灭亡。

人は何かの犠牲なしに何も得ることはできない。何かを得るためには同等の代価が必要になる。それが、生活における等価交換の原則だ。その頃僕らは、それが世界の真実だと信じていた。時間は、最も貴重な資源である。だから、誰の時間もあなたは無駄にしてはいけないし、誰もが他の人の時間を無駄にしないでください。
WhiteMagick no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2007, 08:52 AM   #58
ACCLIM
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 2,922
Likes (Received): 783

FINALLY A MEDIUM HIGHRISE FOR LIMASSOL!

FROM: PHILELELFTHEROS 18/12/2007

Χαλά το Pavemar και κτίζει κτίριο στο στιλ του Ντουμπάι
Με την ανέγερση ενός πολυώροφου κτιριακού συγκροτήματος, στα πρότυπα των σύγχρονων κτιρίων που ανεγείρονται τα τελευταία χρόνια στο Ντουμπάι, εισέρχεται στη νέα εποχή ο όμιλος της Totalserve. Πρόκειται για εταιρεία παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών διεθνούς φορολογικού προγραμματισμού. Με τη συμπλήρωση 35 χρόνων ζωής, η εταιρεία ανακοίνωσε προ ημερών την εξαγορά του παλιού γνωστού ξενοδοχείου Pavemar στην παραλία της Λεμεσού. Η Totalserve θα προχωρήσει στην κατεδάφιση του ιστορικού ξενοδοχείου και θα προχωρήσει στην ανέγερση ενός πολυώροφου κτιριακού συγκροτήματος που θα περιλαμβάνει γραφεία, εστιατόρια και χώρους αναψυχής. Μιλώντας στο «Φ», ο Πρόεδρος της εταιρείας, Πέτρος Οικονομίδης, ανέφερε ότι θα πρόκειται για ένα hi-tech κτιριακό συγκρότημα 14 ορόφων, στα πρότυπα των κτιρίων του Ντουμπάι, με γυαλί και μέταλλο. Το κτίριο θα εκτείνεται σε τέσσερα οικόπεδα στον παραλιακό δρόμο της Λεμεσού με θέα τη θάλασσα. Μεταξύ άλλων, σε αυτό θα υπάρχουν δυο πολυτελή εστιατόρια, ένα στο ισόγειο και ένα στην οροφή (roof garden), υποκατάστημα μιας τράπεζας, συνεδριακός χώρος, και γραφεία εταιρειών. Ο συνολικός χώρος θα ανέρχεται στα 7.000 τετραγωνικά μέτρα, ενώ θα υπάρχουν πρόσθετα 4.800 μέτρα, ως χώροι στάθμευσης. Η κατεδάφιση του ξενοδοχείου αναμένεται να ξεκινήσει σε ένα περίπου μήνα, ενώ το όλο έργο θα ολοκληρωθεί σε περίπου 2.5 χρόνια. Το συνολικό κόστος αναμένεται να φτάσει στα £14 εκατ. και ήδη έχουν εξασφαλιστεί οι σχετικές χρηματοδοτήσεις από τις τράπεζες. Η Totalserve εδρεύει στη Λεμεσό και ξεκίνησε τις δραστηριότητες της το 1972. Σήμερα διατηρεί οκτώ πλήρως στελεχωμένα γραφεία στο Λονδίνο, Μόσχα, Βαρσοβία, Βουκουρέστι, Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Τορτόλα στις Βρετανικές Παρθένες Νήσους και στο Γιοχάνεσμπουργκ της Ν. Αφρικής. ΑΓΓΕΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΔΗΜΟΥ
ACCLIM no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2007, 08:56 AM   #59
ACCLIM
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 2,922
Likes (Received): 783

The government's recent incentives regarding increase of allowed floors and maxiumum height are working. i cant wait to see the renderings of this buidling!!!!
ACCLIM no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2007, 10:01 AM   #60
sk
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Λευκωσια,Linköping
Posts: 1,659
Likes (Received): 3

great news!!!i only hope there wont be any delays......as soon as you can get the renderings of the building please post them!!
__________________
Desperately waiting for something taller than 15fl. in Nicosia!!!
sk no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
projects and construction

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Limassol-Λεμεσός, Cyprus some street scenes Prometheus Κύπρος | Cyprus 4 April 3rd, 2006 04:29 PM


All times are GMT +2. The time now is 11:33 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us