le premier gratte-ciel parisien. - SkyscraperCity
 

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Old September 29th, 2003, 02:03 AM   #1
sussucre
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le premier gratte-ciel parisien.

la tour croulebarbe:



Premier gratte-ciel de Paris, cette tour de logements de 23 étages mesure 67 mètres de hauteur.
elle a été construite de 1958 à 1960 par l'architecte Édouard Albert, en collaboration avec Robert Boileau et Jacques Labourdette.
-La structure porteuse est composée de tubes d'acier remplis de béton sur lesquels reposent des dalles en béton armé.
-Les contreventements sont assurés par des tubes métalliques, visibles partiellement en façade.
-Au sixième niveau, une terrasse prévue pour etre ouverte au public (elle ne l'a jamais été!), est couverte par un plafond de 600 mètres carrés peint en noir et blanc par Jacques Lagrange.



La " tour Albert " est, depuis 1994 inscrite à l'inventaire des Monuments historiques.
Elle fut le premier gratte-ciel français à usage d'habitation.
à l'époque, tandis que la critique ne tarissait pas d'éloges pour cette expérimentation à l'américaine, les snobinards et autres intellectuels faisait la course pour décrocher un des appartements...



"La tour d’habitation de la rue Croulebarbe à Paris témoigne de l’engagement original de son concepteur
Édouard Albert dans les débats de la fin des années 1950 ou L’architecte tente d’intégrer l’immeuble de grande
hauteur au paysage parisien et de mettre l’intelligence constructive au service d’un plan flexible qui bouscule
la culture du logement collectif. Le bâtiment fait aujourd’hui l’objet d’une procédure de réhabilitation qui
soulève la question de la compatibilité entre son statut de patrimoine et sa vocation affichée à évoluer dans
le temps."

la publicité de 1958 vantait la tour de cette manière:
"aimeriez-vous vivre au premier étage de la tour Eiffel ? Aux Gobelins, vous vivrez au dessus du bruit, en plein ciel, dans un gratte-ciel de 21 étages de grand standing."

et les journaux de l'époque tiraient:
"les touristes vont voir la tour Eiffel, et les parisiens le gratte-ciel".

Au début des années 70, le retour en force fut démonstratif:
super italie !!!



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Old September 29th, 2003, 10:13 AM   #2
Fabb
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Merci pour ce post passionnant et bien documenté.
Que d'enthousiasme et d'espoirs naïfs à cette lointaine époque !
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Old September 29th, 2003, 10:17 AM   #3
Cyril
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La tour Super Italie était très bien pour l'époque...Quelque soit le design choisi pour d'éventuelles futures tours, fut-il de très grande qualité, j'ai bien peur que les parisiens ne rejettent en masse ce type d'habitation. A moins que les loyers soient très raisonnables, et encore.
Merci pour ce thread historique Sussucre, c'est bien, ça change
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Old September 29th, 2003, 11:19 AM   #4
Electron
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Ouaip, merci sussucre, c'est sympa ce thread
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Gandhi
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Old September 29th, 2003, 11:25 AM   #5
Fabb
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j'ai bien peur que les parisiens ne rejettent en masse ce type d'habitation
Mais la question est : les tours du 13e ont-elle eu du mal à trouver preneur ? La demande est-elle vraiment marginale, ou veut-on seulement nous le faire croire ?
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Old September 29th, 2003, 11:32 AM   #6
Cyril
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Il serait intéressant de connaitre la CSP des occupants de ces tours à leur inauguration et...maintenant.
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Old September 29th, 2003, 01:24 PM   #7
Fabb
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La tour Super Italie est vraiment, comment dire... super.
La vue du chantier donne l'impression d'une tour qui pousse sans fin. On pourrait presque l'appeler la tour sans fin.

Pourquoi les tours originales sont-elles si rares (2!) dans ce quartier ?

Je pense que les Parisiens auraient été séduits par les tours du 13e si elles avaient été plus variées et da hauteurs différentes. (Plus hautes !)

Les quartiers de tours uniformisées engendrent la lassitude et entretiennent les stéréotypes.
Grave erreur.
Tout avait pourtant fort bien commencé.
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Old September 30th, 2003, 05:33 PM   #8
sussucre
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Originally posted by Fabb

La tour Super Italie est vraiment, comment dire... super.
La vue du chantier donne l'impression d'une tour qui pousse sans fin. On pourrait presque l'appeler la tour sans fin.

Pourquoi les tours originales sont-elles si rares (2!) dans ce quartier ?

Je pense que les Parisiens auraient été séduits par les tours du 13e si elles avaient été plus variées et da hauteurs différentes. (Plus hautes !)

Les quartiers de tours uniformisées engendrent la lassitude et entretiennent les stéréotypes.
Grave erreur.
Tout avait pourtant fort bien commencé.
c'est bien vrai tout ça...
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Old October 8th, 2003, 06:06 PM   #9
SkyLine
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Chapeau pour ton (super) thread !...
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Old October 10th, 2003, 08:38 PM   #10
Fabb
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Croulebarbe ?
Quel nom bizarre.
C'est peut-être pour ça que cette tour n'est pas entrée dans la légende.
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Old October 10th, 2003, 11:05 PM   #11
Phil
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C'est vrai, ça me rappelle Sylvebarbe du seigneur des anneaux...

Y'a pas à dire, Montparnasse ca sonne bien plus classe
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Old October 10th, 2003, 11:07 PM   #12
Fabb
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Pleyel aussi, ça fait classe. Mais elle n'a pourtant pas une grande notoriété.
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Old October 10th, 2003, 11:28 PM   #13
Phil
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Elle est quand même plus connue, du moins des non parisiens, qui la voient en arrivant gare du nord.
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Old October 11th, 2003, 01:19 AM   #14
ERIC
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Ce qui est moche sur la Tour Pleyel c'est le logo géant de Philips sur le toit. Pareil pour Daewoo, la tour était si belle avant qu'ils la massacrent. Le logo cache complètement le petit toit vert. J'aimais bien. Elle me rappelait le Lincoln Building de NY. Les gros logos devraient être interdits. Heureusement à La Défense c'est plus élégant.
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Old October 11th, 2003, 10:00 AM   #15
Fabb
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Originally posted by ERIC

Elle me rappelait le Lincoln Building de NY.


La tour Pleyel te rappelle çà ?
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Old October 11th, 2003, 10:18 AM   #16
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Non il a dit la Tour Daewoo sur le bord du périf' nord. C'est vrai qu'il y a une certaine ressemblance.
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Old October 11th, 2003, 11:08 AM   #17
Fabb
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Ah oui, là, vraiment, c'est plus ressemblant.
Sinon, la tour Pleyel, elle me rappelait un peu les twins de NY.
Vue de loin (LD par exemple), on pourrait croire qu'elle fait 2 ou 300 m de haut.
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Old March 16th, 2004, 04:47 PM   #18
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"architectes Edouard Albert, Roger Boileau, Labourdette, ingénieur Sarf, 1960.
Ce fut le premier "gratte-ciel" de logements de Paris. Plafonnant à 22 étages, mais présentant toutes les apparences de la modernité, il a été inscrit en 1993 à l'inventaire supplémentaire des Monuments historiques, même s'il est le symbole d'une époque où l'architecture s'intéressait plus aux performances techniques et économiques qu'aux formes : ainsi son ossature est en tubes d'acier verticaux, plus rapides à préfabriquer et à monter, moins chers que le béton, et permettant de faire passer les réseaux électriques."

une autre intervention de l'architecte à jussieu:





à voir sur www.jussieu.fr/

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Old April 3rd, 2004, 08:18 AM   #19
Fabb
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il a été inscrit en 1993 à l'inventaire supplémentaire des Monuments historiques
Tiens, c'est bizarre. La tour Perret a été classée à peu près à la même époque. Les vieux gratte-ciel étaient-ils en vogue au milieu des années 90 ?
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Old April 3rd, 2004, 05:24 PM   #20
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Originally Posted by Fabb
Tiens, c'est bizarre. La tour Perret a été classée à peu près à la même époque. Les vieux gratte-ciel étaient-ils en vogue au milieu des années 90 ?
Dans le milieu des années 90, on s'engageait déjà vers le "développement durable" (Rio, 1998).
Je me rappelle de la vieille gare de triage d'Angers (49), la gare Saint-Serge ; elle fut rasée, libéra un très vaste espace, et on construisit à la place un centre d'affaires dont la première pierre fut posée dans les années 80, sous le règne du maire Jean Monnier.
On se plaignait, dans une agglomération de 280000 habitants, que nul signal fort d'architecture n'existât. On voulut réparer cette erreur, et on construisit selon les dernières modes du moment. Simplement, on construisit à l'horizontale, la plus haute tour culminant à 9 étages.
A l'époque de la tour Perret, on voulait aussi, à Angers, construire une tour de 100m à la place du centre de congrès actuel (bld Carnot). Mais cette stratégie symbolique était trop audacieuse dans une ville où les édiles ont toujours été tièdes.
Alors on a attendu 20 ans avant qu'Angers ne figure dans certains livres d'architecture contemporaine, pour un ensemble qui est loin d'être audacieux, juste plaisant. Mais ces constructions étaient inscrites dans le développement durable, c'est-à-dire dans un concept nébuleux qui ressent comme une agression le moindre immeuble haut.
A Paris les édifices ont des hauteurs limitées, sauf sur quelques ilôts spécifiques, et ce depuis Giscard. La province a donc suivi le mouvement. Le centre d'affaires Saint-Serge est représentatif de la tiédeur généralisée de la France à propos d'édifices qui s'assument.
Dès lors, le centre d'affaires d'Angers ressemble aux abords du périphérique parisien porte d'Orléans. Cependant, ces constructions peu remarquables de façon intrinsèque ne le sont que par rapport à un environnement non habitué à un architecture volontaire. L'immeuble de la rue Croulebarbe a mis plus de 40 ans à être, d'une certaine façon, reconnu comme monument historique. Que faudrait-il faire, de nos jours, pour qu'une construction soit reconnue dans 40 ans ? Sa hauteur y est-elle pour quelque chose ? S'agit-il de sa structure, de la nouveauté de quelques modes de conception ? Bref, que peut-on faire en 2004 pour qu'un immeuble contemporain soit identifié en France comme faisant partie intégrante du patrimoine mondial à venir ? Et y a-t-il une issue autre que le territoire parisien ?
Votre point de vue sur ce sujet m'intéresse.
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