Po prostu [Trójmiasto] Reaktywacja - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Fotografia > Miasta polskie


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 20th, 2009, 06:49 PM   #1
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

Po prostu [Trójmiasto] Reaktywacja

Już od pewnego czasu przymierzam się do założenia wątku, gdzie pozwolę sobie zamieszczać zdjęcia, które wykonuje szwędając się po mieście Zdaje sobie sprawę, iż prowadzenie takiego wątku (jego regularna aktualizacja) nie jest sprawą łatwą, ale spróbuję :-)

Mam nadzieję, że fotki będą się Wam podobać
__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj

Last edited by ChrisPL; March 25th, 2009 at 08:53 PM.
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 20th, 2009, 06:54 PM   #2
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

Na początek kilka zdjęć z dzisiaj. Zdjęcia zostały wykonany w rejonie Bramy Oliwskiej oraz wiaduktu Błędnik, czyli wjazdu do centrum miasta od strony dzielnicy Wrzeszcz.



"Żółty wiadukt" nad torami kolejowymi został zamknięty w zeszłym roku ze względu na jego tragiczny stan. W przyszłości będzie wyremontowany i posłuży jako droga pieszo - rowerwa. Obok powstaną dwa nowe wiadukty w ramach tzw Nowe Wałowej.


Widok na al. Zwycięstwa, główną drogę pomiędzy Wrzeszczem a centrum.




Zieleniak




oraz dwa pozostale gdańskie wieżowce Prorem oraz Hotel Heweliusz


__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2009, 07:56 PM   #3
Pawelski
Registered User
 
Pawelski's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: POZnan* (Poland)
Posts: 56,910
Likes (Received): 4122

O! FAJNIE...


Z chęcią pooglądam sobie "zwykły" Gdańsk, cały - bez upiększeń...
(co NIE znaczy, że nie piękny )
Pawelski no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 20th, 2009, 09:59 PM   #4
subs
ɔıɔıɯʞ ʎuzɔʎɹʎʇʞǝlǝ
 
subs's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Poznań
Posts: 1,639
Likes (Received): 2

zapowiada się ciekawie
subs no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2009, 05:06 PM   #5
el_barto
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 10,247
Likes (Received): 18

Ja tam czekam na więcej
el_barto no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2009, 05:43 PM   #6
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

Dziękuję za komentarze To jeszcze trzy zdjęcia - ciekawostki.

Na przystanek Jaśkowa Dolina we Wrzeszczu wjeżdża uszkodzony wagon odłączony ze składu tramwajowego.


Zawieszona budowa os. Pohulanka. Udało się jedynie postawić jeden budynek z trzech planowanych.


__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2009, 05:56 PM   #7
el_barto
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 10,247
Likes (Received): 18

Quote:
Originally Posted by ChrisPL View Post
Dziękuję za komentarze To jeszcze trzy zdjęcia - ciekawostki.

Na przystanek Jaśkowa Dolina we Wrzeszczu wjeżdża uszkodzony wagon odłączony ze składu tramwajowego.

Tak z ciekawości - to resztki przedwojennej zabudowy Gdańska, które ostały ? (idzie mi o kamienice )
el_barto no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2009, 08:32 PM   #8
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

Z tego co się orientuję, każdy z tych budynków widocznych na zdjęciu został zbudowany od zera (czyli nie są przebudową) po wojnie. Po tej stronie Grunwaldzkiej praktycznie wszystkie budynki budowano od zera, gdyż poszerzano aleję. Wcześniejsza zabudowa była mniej więcej w miejscu, z którego wykonano zdjęcie. Tory tramwajowe były umieszczone w nawierzchni ulicy.

Przed wojną rejon ten wyglądał mniej więcej tak (widok zrobiony w przeciwną stronę niż moja fotografia)
http://sabaoth.infoserve.pl/danzig-online/dziel/122.jpg
Żaden z budynków na tym zdjęciu starego Gdańska nie istnieje. Ich miejsce zajęła jezdnia al. Grunwaldzkiej w stronę Oliwy oraz częściowo torowisko.
__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2009, 09:38 PM   #9
el_barto
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 10,247
Likes (Received): 18

Ehhh ... widzę, że to tak samo jak we Wrocławiu, tylko że tam mimo wszystko jeszcze wiele zostało ... szkoda, że w Gdańsku prawie nic ...
el_barto no está en línea   Reply With Quote
Old February 22nd, 2009, 12:05 PM   #10
Esprit.
Registered User
 
Esprit.'s Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Gdynia
Posts: 1,593
Likes (Received): 1

Główna arteria niestety została praktycznie całkiem zniszczona, przetrwały pojedyncze budynki, ale warto "zgubić się" w bocznych ulicach, co mam nadzieję Chris prędzej czy później zrobi. Jest co oglądać, niestety - wszystko bardzo zaniedbane.
__________________
W tym bowiem miejscu Europy, gdzie leży Polska istnieć może tylko państwo silne, rządne, świadome swych trudności i swego celu, wolne, rozwijające bujnie indywidualne wartości każdego człowieka, a więc demokratyczne, zwarte i zorganizowane, solidarne i silne wewnętrznie, budzące szacunek na zewnątrz, przeniknięte walorami kultury i cywilizacji, państwo nowoczesne, zachodnie mnożące w wyścigu pracy własne wartości materialne i moralne. Czy możemy wahać się, stojąc u drogowskazu, gdzie pójść?
Eugeniusz Kwiatkowski
Esprit. no está en línea   Reply With Quote
Old February 23rd, 2009, 07:04 PM   #11
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

No to kolejne zdjęcia z Wrzeszcza. Świeżynki, dzisiaj wykonane

Pozwolę sobie podzielić na kilka postów, żeby nie obciążać zbytnio Waszych łącz.

Skwer przy al. Grunwaldzkiej oraz okoliczna zabudowa:




W oddali widać sylwetkę 55m budynku "Olimp".


To jest bardzo ciekawy obiekt, znany z niektórych polskich miast... Otóż w latach 50 i 60 -tych cały czas było przekanie, że wybuchnie kolejna wojna. W tym celu pobudowano wiele schronów (do dzisiaj istnieją, nawet na moim podwórzu są dwa ) oraz takich właśnie punktów obserwacyjnych.






ul. Sobótki. Jeszcze w latach 60 - tych (z tego co wiem) istniało tutaj przejście przez al. Grunwaldzką. Potem je zlikwidowano. Szkoda, bo bardzo by się przydało. Obecnie trzeba robić jakieś 200 metrów naokoło by się na nią dostać.




cd w następnym poście
__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old February 23rd, 2009, 07:17 PM   #12
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

Większość mieszkańców Trójmiasta doskonale zna odcinek al. Grunwaldzkiej we Wrzeszczu, jednak czy wiecie jak wygląda ta zabudowa z drugiej strony?

Szczegóły giną po styropianem nie tyko od strony Grunwaldzkiej


ale także od strony podwórza:


Swoją drogą, od Grunwaldzkiej na tarasie, który w zamyślę miał być pełen ludzi korzystających z restauracji, są ciekawe lampy






Nadbudowa nadbudowy


Bar mleczny doskonale znany trójmiejskim studentom od drugiej strony:


Schodzimy w dół:


Ciekawostka


Kiedyś było to szerokie przejście, potem je zabudowano jakimś sklepem... :/


Jesteśmy już na ul. Miszewskiego:


A to skrzyżowanie Miszewskiego z Grunwaldzką oraz Do Studzienki. Jedno z bardziej skomplikowanych skrzyżowań i wyjątkowo kolizyjne.


Tutaj widać bramę, przez którą przeszedłem - to tam gdzie jest napis "Image"


"Budynek Chemii" oraz (s)hit lat 90 - tych, czyli szkło refleksyjne


Jeszcze budynek przy ul. Miszewskiego


Ciekawostka na elewacji - herb Gdańska:


I w całej okazałości:


I jeszcze kilka słów odnośnie historii zabudowy Grunwaldzkiej....

Zaraz po wojnie przystąpiono do poszerzania al. Grunwaldzkiej. W tym celu burzono większość budynków znajdujących się po stronie torów kolejowych (czyli to co sfotografowałem). Stan kamienic po wojnie był tragiczny, więc większość z nich i tak by nie doczekała dzisiejszych czasów. Przy nowej, szerokiej Grunwaldzkiej postanowiono zbudować nowe budynki w stylu socrealistycznym. Zaś cały projekt nazwano "Grunwaldzką Dzielnicą Mieszkaniową". Miało to być coś na wzór warszawskiego MDM-u, jednak na zdecydowanie mniejszą skalę. Planu nigdy niezrealizowano w całości. W sumie wykonano jedynie częściowo zabudowę oraz coś w rodzaju deptaku łączącego ul. Miszewskiego z Waryńskiego. W miejsce wysokiego budynku - Olimpu, miał powstać lokalny dom kultury. Jak widać, nigdy nie powstał, a jego miejsce zajął wysoki budynek, górujący nad całą dzielnicą, w którym mieszkania sprzedawano za... dolary! Stąd często mówi się na niego także "Dolarowiec".

Nie przynudzam już więcej
__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj

Last edited by ChrisPL; February 23rd, 2009 at 07:27 PM.
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old February 23rd, 2009, 07:27 PM   #13
el_barto
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 10,247
Likes (Received): 18

Super zdjęcia ! A co do "przynudzania" to ja to bardzo chętnie tego słucham Ciekawostki zawsze mile widziane zwłaszcza z przepięknego Gdańska Strasznie szkoda mi tego miasta biorąc pod uwagę co zostało stracone bezpowrotnie ...
el_barto no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2009, 06:02 PM   #14
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

Tym razem zdjęcia z centrum miasta - okolice Urzędu Miejskiego.

36. Hucisko - jedno z ważniejszych i skomplikowanych skrzyżowań.


37. Nowe Ogrody - wkrótce planowana jest przebudowa chodników, jezdni itp


38. Niestety, gdańska norma - autobus stoi w korku mimo że obok torowisko tramwajowe jest puste


39. Auta, auta... każdy skrawek wokół Urzędu Miejskiego jest zawalony autami


40.


41. Widoczek na historyczne miasto
__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2009, 12:53 AM   #15
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

Kolejne fotki z tego rejonu miasta

42. Bombardier zjezdza z trasy tramwajowej na Chełm


43. Trasa na Chełm [Trasa W-Z]


44. Widok na Biskupią Górkę


45. Miejsce pod planowany od lat 70 - tych przystanek SKM Gdansk Srodmiescie...


46.


47. Tutaj będą zejścia na ten przystanek...


48. Gotowa jest już nawet ochrona przyszłej trakcji


49. Niegdyś Węzeł Leningardzki, potem W. Okopowa, a teraz... W. Unii Europejskiej


50. Takie dłuuuuuuuuugie jeżdzą u nas składy!


51. Po mieście kursuje także N8C w oryginalnym, dortmundzkim malowaniu


52. I taki widoczek na koniec


__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old March 8th, 2009, 11:03 PM   #16
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

Tym razem dla odmiany kilka fotek robionych w czasie jazdy (ja oczywiście byłem pasażerem, nie kierowcą )

53. Jedziemy Potokową...


54.


55.


56. Następnie w górę Słowackiego...


57. By dostać się na obwodnicę
__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old March 9th, 2009, 12:21 AM   #17
0lo
Registered User
 
Join Date: Jan 2009
Location: Miasto*
Posts: 263
Likes (Received): 0

Obwodnica Trójmiasta
Od czasów delfina nie było chyba z niej żadnej fotorelacji. A szkoda bo to najpiękniej położona eSka w naszym kraju.
Mam nadzieję, że w następnych setach pojawi się więcej zdjęć "drogowych" .
__________________
Wola to Azja
0lo no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2009, 01:39 AM   #18
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

Zdjęć z obwodnicy mam całkiem sporo Na dniach postaram się wrzucić jeszcze kilka fotek (w tym najciekawszy gdyński fragment) tejże trasy z ostatniej wycieczki.

__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old March 11th, 2009, 01:40 AM   #19
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

Kontynuacja ostatniego seta

58. Jedziemy dalej obwodnicą...


59. By ostatecznie dojechać nad Jezioro Wysockie, znajdujące się na granicy gdańskiej dzielnicy Osowa i Chwaszczyna


60.


61.


62.


63.


64.


65. Okoliczne zabudowania nad samym brzegiem.


__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Old March 11th, 2009, 01:52 AM   #20
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,229
Likes (Received): 7335

66. No i jeszcze kilka fotek z gdyńskiej częsci Obwodnicy Trójmiasta


67.


68.


69.


70.


71. Zjeżdżamy poprzez Trasę Kwiatkowskiego.


__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
danzig, gdańsk, zdjęcia

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 11:59 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us