Старый Нижний и Горький - Page 16 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Поволжье > Нижний Новгород > Городские проблемы


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 4025 votes, 5.00 average.
Old November 11th, 2009, 08:20 PM   #301
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

Quote:
Originally Posted by Avronn View Post
Проектов развития территории около Ярмарки дохрена и больше.
У меня на компе минимум 7 проеков есть.
Конкретно этот скорее всего со времен Немцова.
Может нам эти проекты все в тему про Сити-стрелку складировать?
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 11th, 2009, 08:36 PM   #302
[p0d]NikE
Registered User
 
[p0d]NikE's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 7,652
Likes (Received): 2979

Да походу можно создать отдельную книгу "Проекты реконструкции стрелки со средних веков до нашего времени." издание в 3-х томах.
Только, что грустно - никак её не реконструируют.
[p0d]NikE no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2009, 11:03 PM   #303
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

ващще грустно
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 11th, 2009, 11:24 PM   #304
Avronn
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 1,612

Quote:
Originally Posted by Boroda MCMXXCII View Post
Может нам эти проекты все в тему про Сити-стрелку складировать?
Можно, завтра выложу несколько.
Avronn no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 12:22 PM   #305
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

Практика называть города, населенные пункты и другие объекты именами правителей государств, выдающихся воинов и политических деятелей существует издавна.
Было это и в царской России, но наибольшего расцвета эта традиция достигла в советское время. Интересно познакомиться с политической топонимикой улиц и площадей Нижнего Новгорода. До революции "именными" было незначительное число их: Готмановская, Кулибина, Мининская: Часто улицы называли по церквам, расположенным в округе, по признакам местности (Овражная, Пески и другие), просто линиями с присвоенными им номерами.
Если взять справочник за 1939 год, наш город уже делился на районы: Автозаводский, Ворошиловский, Ждановский, Кагановичский, Куйбышевский, Ленинский, Свердловский, Сормовский, Сталинский. Улицам присваивали имена классиков марксизма, отечественных и зарубежных революционеров, интернационалистов, ученых, декабристов, народных героев: Карла Маркса, Энгельса, Эдисона, Желябова, Степана Халтурина, Заломова, Дарвина, Клары Цеткин, Степана Разина, Марата и т. д. Имелись улицы и площади в память о живых и умерших вождях, иногда названные их псевдонимами: Ленина (Ульянова), Сталина (Джугашвили), Кирова (Кострикова), Молотова (Скрябина), Землячки (Самойловой), Загорского (Лубоцкого), Воробьева (Каца), Литвинова (Валлаха Макса) и т.п.
Затем стали давать улицам имена в зависимости от событий, которые рождали героев, советских интеллигентов.
А сколько было "красных"! Красная слобода, Краснофлотская, Красные овраги, Красных командиров, Краснохолмская: То же самое можно сказать об "индустриальных", "сельскохозяйственных", "военных" названиях. После Великой Отечественной войны улицам стали присваивать имена Героев Советского Союза, в том числе и земляков: Безрукова, Бориса Панина, Рябцева, Усилова, Евгения Никонова: Затем - Героев России. Увековечена позднее в названиях память известных нижегородцев - академика Блохиной, композитора Касьянова, поэта Люкина, хоккеиста Коноваленко, конструктора Ростислава Алексеева, писателя Костылева, новатора Бусыгина и других.
В связи с политическими событиями и борьбой в КПСС во времена Хрущева исчезли с карты города имена Сталина, Жданова, Кагановича, Молотова, Микояна, Ворошилова, как и памятники некоторым из них. Когда занимаешься краеведением, бывает сложно определиться с прежним названием той или иной улицы - порой они менялись по нескольку раз. Так, Жуковская сначала стала Университетской, затем - Минина. А площадь Минина и Пожарского была и Благовещенской, часть которой именовалась Семинарской, и Советской.
Можно предположить, что администрация нашего города (ранее - горсовет) никогда не советовалась с жителями относительно переименования улиц. Это делалось из политической "целесообразности", инструкций сверху или исходя из собственного понятия топонимики. Но какая целесообразность в том, что Трамвайную улицу "переделывают" в Рельсовую, Зеленую - в Усадебную, Больничный переулок - во Врачебный.
И таких "забавностей" не перечислить. Анализируя их, я долго пытался найти некий алгоритм, но так и не сумел раскрыть логику чиновников. Ну чем краше звучит Литейный переулок, нежели Арматурный? Недаром иронизируют, что выпущенный справочник "Улицы города Горького" - настоящее пособие для шпионов. Именно по названиям улиц можно изучать всю "секретную" нижегородскую промышленность: они выводят не только на близлежащий завод, но и на отдельные производства: Известно, что переименовывать улицы, переулки, площади хлопотно и накладно. Может, оставить все как есть на сегодняшний день, не пытаться что-то изменить - заглядывать в будущее нам не дано? Пусть прошлое остается в истории и памяти народной.

http://www.nnews.nnov.ru/news/2007/0...ceity/ostavte/
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 02:28 PM   #306
[p0d]NikE
Registered User
 
[p0d]NikE's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 7,652
Likes (Received): 2979

Ого, сколько раньше районов было. Особенно понравился Когановичский.
[p0d]NikE no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 02:40 PM   #307
dreag
Tourist
 
dreag's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Nizhny Novgorod\Tallinn
Posts: 691
Likes (Received): 0

Самое забавное что город был меньше чем сейчас.
Это как с шапками.
dreag no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 02:44 PM   #308
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

Знаю, что Сталинский включал в себя Канавинский + часть Московского р-на.

А вот как и где располагались Ворошиловский, Ждановский, Кагановичский, Куйбышевский, Свердловский - не знаю
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 02:45 PM   #309
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

Кстати, Канавинский район какой-то время имел название Железнодорожный
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 02:47 PM   #310
[p0d]NikE
Registered User
 
[p0d]NikE's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 7,652
Likes (Received): 2979

Ну да. Тогда было около 600-700 тысяч народу. Автозавод с Сормово были вообще отдельно от центральной части.
[p0d]NikE no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 02:49 PM   #311
[p0d]NikE
Registered User
 
[p0d]NikE's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 7,652
Likes (Received): 2979

Quote:
Originally Posted by Boroda MCMXXCII View Post
Знаю, что Сталинский включал в себя Канавинский + часть Московского р-на.
Что-то со Сталинским районом они субординацию нарушили. Он должен был быть в центре.
[p0d]NikE no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 03:11 PM   #312
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

Почему - тогда как раз центром активного развития "нового города" была местность у вокзала - недаром пл. Революции, пл. Ленина и т.п. находятся там.
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 03:32 PM   #313
[p0d]NikE
Registered User
 
[p0d]NikE's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 7,652
Likes (Received): 2979

Наверное. Я судил по тому, что власть оставалась в центре.
[p0d]NikE no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 06:04 PM   #314
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

Как раз горсовет по-моему долгое время был в здании главного ярмарочного дома.
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 07:58 PM   #315
[p0d]NikE
Registered User
 
[p0d]NikE's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 7,652
Likes (Received): 2979

Ну хз. Я подумал про дом советов.
[p0d]NikE no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 08:39 PM   #316
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

никак не могу найти статью про это, как будто вычистили все( Но встречал точно.
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 09:00 PM   #317
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

Зато вот интересное нашел:

История застройки Нижнего Новгорода - Горького
статья 1972 г.


В сложном лабиринте зданий и сооружений, районов старой и новой застройки современного г. Горького есть своя логика, отражающая эпохи в развитии города.

Историческим ядром, от которого началось развитие Нижнего Новгорода - Горького, была территория кремлевского холма, над слиянием Оки и Волги. Здесь, на естественном мысе, образованном скатом волжского берега и косогором Почаинского оврага, великий князь владимирский Юрий Всеволодович в 1221 году "заложил град в устье Оки". Трудом тысяч людей, собранных сюда для отбытия обязательной повинности, был вырыт огромный ров и насыпан вал, по вершине которого встали цепью могучие дубовые стены и башни. Внутри крепости, занимавшей площадь 7-8 гектаров, был поселен воинский гарнизон и поставлены два каменных собора с пышным убранством из резного белого камня. Связь жителей крепости с внешним миром обеспечивали башни с воротами, которые вели к берегу Волги- на север и к югу - в примыкавшие к городу поля.

Сила и стойкость крепости объяснялись связью с рекой. Поэтому можно уверенно предполагать, что одновременно с территорией кремлевского холма было обжито и устье Почаинского оврага - район современной Скобы. Здесь издавна причаливали русские суда, суда иноземных гостей и с очень давних времен сложился нижегородский торг. До сих пор не определено точно, когда началась застройка этого района, но о давности его говорит название "Почайна" (от "починать" - начинать). Первое летописное свидетельство о нижегородском торге относится к 1341 году.

Еще в период, предшествовавший монголо-татарскому завоеванию, городу стало тесно внутри крепости, и он шагнул за ее стены. Жилища домонгольского периода были найдены в ходе археологических исследований вне территории первоначальной крепости - в районе Коромысловой башни и на площади Минина и Пожарского (на месте нынешнего кафе "Олень"). Это совпадает и с данными летописей. В 1229 году войска пришедшего к Нижнему мордовского князя Пургаса не сумели взять город, но сожгли монастырь и приходскую церковь, "иже бе вне града".

С незапамятных времен на Руси повелось, что застройка населенных пунктов развивалась по проходящим через них дорогам. В связи с хозяйственными и другими нуждами от напольных ворот в стене нижегородской крепости пошли расходящимися от них лучами дороги вдоль волжского берега, Почаинского оврага. Вдоль них дорог-лучей и ставили дома посадские люди. Поэтому возникновение улиц, соответствующих современным улицам Минина, Свердлова, Дзержинского и Фигнер, может быть отнесено к XII-XIII-XIV векам. Они являются старейшими улицами нашего города.

В середине XIV столетия Нижний Новгород становится столицей великого княжества. Разросшемуся посаду требуется теперь дополнительная защита. В 1365 году при князе Борисе Константиновиче строится вторая - внешняя- цепь дерево- земляных укреплений города. Они были сооружены в виде дуги, опирающейся своими концами на скаты волжского берега и Почаинского оврага. Об этом укреплении напоминает направление современной улицы Пискунова - в прошлом Осыпной (от "осыпь" - насыпь). Участок вала древнего укрепления сохранился и поныне напротив института инженеров водного транспорта. Памятью об этом времени является также название одного из старейших рынков города - "Мытный" ("мыт" - плата за въезд в город с товарами).

В XIV же столетии, если не ранее, начинает обживаться территория, расположенная за Почайной, - нижняя часть современной Краснофлотской улицы, район Суетинки. Уже в наши дни в ходе нового строительства удалось обнаружить следы жилищ того периода, а также остатки богатых захоронений в районе улицы Добролюбова - около бывшей церкви Жен-Мироносиц.

Во времена великого княжества интенсивно обживается более удобная для хозяйственной деятельности подгорная часть города - Нижний посад. К этому времени его застройка вытянулась длинной узкой полосой вдоль берега Волги и Оки от Печерского (1328-1330) до Благовещенского монастыря (XIII в.). Выше Благовещенского монастыря (в районе нынешней ул. Черниговской) находилась слобода в 150 дворов, которую уничтожил в 1370 году громадный оползень: "и засыпал и покрыл дворы и с людьми и со всякою животиною",- сообщает летопись.

После присоединения Нижнего Новгорода к Москве (1392 г.) город становится восточным оплотом складывающегося Русского централизованного государства. Его значение особенно возрастает к началу XVI столетия. Наряду с многолюдным посадом здесь постоянно находится мощный гарнизон из нескольких полков.

Для более надежной защиты многолюдного города в начале XVI века строится каменный кремль. Линия стен и башен кремля окружила сохраненную на все время строительства не раз перестроенную крепость Юрия Всеволодовича (остатки ее валов и рвов существовали еще в XVII в.). Вместе с кремлем возникла и существующая площадь Минина и Пожарского. Для этого "на уставную меру" (40 сажен) было расчищено от построек пространство перед стенами.

Одновременно с кремлем сооружалась и новая цепь дерево-земляных укреплений - Большой острог, периметр которого 7,4 километра. Эта цепь укреплений хорошо прослеживается по сохранившимся старинным планам города. Она также представляет собой гигантскую дугу, опирающуюся концами в береговые скаты Оки и Волги. Памятью об этом укреплении является линия улицы Воробьева, Звездинки, Ошарской площади и бывшей старой Сенной площади (район современного института иностранных языков). У выездов из стен Большого острога развились рынки нагорной части: Решетка, Средной, Пятницкий, Сенной. Некоторые из этих рынков впоследствии были перемещены, а другие ныне исчезли вообще.

Положение проезжих ворот в кремле и Большом остроге окончательно определило стихийно складывавшуюся веерную планировку города в этой части. К проезжим воротам Большого острога пролегли улицы- лучи, соответствующие современным улицам Минина, Лядова, Фигнер, Дзержинского, Свердлова, Краснофлотской.

Улицы эти были узки, кривы и совсем не походили на нынешние. Дома на них стояли не рядами, какая-либо градостроительная дисциплина отсутствовала вообще. Исключение в этом отношении составил только нижегородский торг. В первой четверти XVII столетия торговый сектор был строго отделен от жилого так называемым "Зарядьем"- зоной шириной 10 сажен. Это было вызвано огромными пожарами 1617 и 1618 годов. Возникновение "Зарядья" положило начало современной улице Маяковского.

После взятия Казани в 1552 году в жизни города и характере его застройки произошли большие изменения. Крупные воинские соединения покинули город, и численность его жителей временно несколько сократилась. К концу XVI века, по данным Хуана Персидского, в Нижнем проживало 8000 человек. Однако город снова набирает силу по мере расширения волжской торговли. Город растет, выдвигается как один из экономических центров страны. По данным Писцовой книги 1621 года и вычислениям исследователей, население Н. Новгорода в этот период составляет около 10-12 тысяч человек. В их число Писцовая книга включает и жителей заречной Кунавинской слободы, которые "тягло тянут с нижегородцами по невелику". Эта запись является первым в истории города свидетельством того, что между нагорной и заречной частями Нижнего Новгорода существовало административное единство.

Вторая половина XVII - первая половина XVIII века внесли в облик города очень немногое. Устранение постоянной военной угрозы наряду с другими факторами привело к известному росту городских слобод, планировка которых уже почти не зависела от оборонительных сооружений (Печерская и Благовещенская, Ямская, Акулинина слободы). Эта независимость особенно отчетливо прослеживается по положению современной Малой Ямской и части примыкающих к ней улиц. Рост городских слобод не вызвал общего увеличения численности населения города - просто часто страдавшая от пожаров застройка становилась, видимо, более редкой, много места занимали овраги и пустыри.

Во второй половине XVII столетия Россия вступила, по определению В. И. Ленина, в новый период своей истории, характеризующийся ростом товарно-денежных отношений, возникновением всероссийского рынка и нового класса - буржуазии. Это нашло отражение и в застройке Нижнего. Разбогатевшая верхушка посада начинает строить себе каменные жилые дома и церкви. Правда, масштабы этого строительства были очень невелики - в 1678 году в Н. Новгороде было всего три каменных дома.

К концу XVIII столетия в городе насчитывалось только 6 казенных, 20 гражданских каменных зданий и 899 деревянных частных домов. По общему числу жилых строений в конце XVIII века Нижний Новгород уступал Арзамасу (5 каменных и 1100 деревянных зданий) и лишь немного превосходил Балахну (12 каменных и 725 деревянных домов).

Во второй половине XVIII столетия большинство русских городом впервые получило специально разработанные проекты их планировки. В 1769 году архитектор Алексей Квасов составил самый ранний из дошедших до нас план застройки Нижнего Новгорода, а затем на основе его в 1770 году был дан новый генеральный план застройки, утвержденный Екатериной II.

Этот план сохранял исторически сложившуюся радиально-концентрическую планировку центра города, однако вносил в нее элементы упорядочения. Улицы выпрямлялись и расширялись, новые дом,) должны были становиться строго по красной линии, многие переулки и тупики подлежали уничтожению. На ряде центральных улиц новое деревянное строительство было запрещено вообще. С этого времени начинает выявляться резкая разница в характере застройки верхней и нижней частей улиц Краснофлотской, Свердлова и других, которая прослеживается и поныне: стали возникать "купеческие" и "дворянские" улицы, люди победнее отбрасываются на окраины.

С превращением Нижнего Новгорода в центр Нижегородского наместничества (1779 г.) в городе было построено несколько крупных казенных зданий (присутственных мест в кремле, почтовой конторы, двух корпусов гостиного двора в подгорной части). Делается также попытка привести в "благопристойный" вид кремль.

К началу XIX столетия в Н. Новгороде насчитывалось лишь около 10 тысяч жителей (как и в начале XVII в.). Его застройка по линии современной улицы Свердлова оканчивалась на перекрестке ее с улицей Воробьева, по улице Фигнер-в районе издательства "Горьковская правда", по улице Лядова - около современной улицы Трудовой.

В непосредственной близости к центру города существовали огромные городские усадьбы местного дворянства. Так, усадьба князей Грузинских занимала целый квартал от Ошарской до современной улицы Дзержинского, включая территорию стадиона "Водник". Крупные усадьбы имели князья Шаховские, помещик Мартынов (квартал бывшей областной больницы имени Н. А. Семашко), нижегородские архиереи.

Крепостная деревня вплотную подступала к нижегородским окраинам. По данным пятой ревизии 1798 года, помещикам принадлежали крестьяне деревень Борзовка (А. Бабушкину, И. Зотову, А. Ниротморцевой), Монастырка (графу А. Строганову и барону Г. Строганову), Ратманиха (княгине Шаховской), села Дарьино (В. Новосильцевой), Карповка (П. Белавину), Княжиха (княгине Голицыной).

Феодально-помещичья Россия переживала острый кризис крепостничества. В ее недрах росла новая сила - буржуазия. С формированием капиталистических элементов и особенно с реформой 1861 года и был связан новый этап развития Н, Новгорода и его застройки.

Этот этап характеризуется следующими данными. В 1800 году в городе было 10 тысяч жителей, в 1855-м - 30,7, в 1896-м - 95,7 тысячи жителей. Таким образом, за XIX столетие население Нижнего Новгорода увеличилось почти в 10 раз. Соответственно расширилась и застройка города.

Начало этому процессу было положено еще в период феодально-крепостнического строя. Географический словарь А. Щекатова (начало XIX в.) отмечает, что Нижний Новгород, несмотря на малолюдность населения, "является первым внутренним Российского государства портом", в котором весной собирается на волжские заработки до 70 тысяч бурлаков и другого "работного люда". По материалам пятой ревизии, крестьяне деревни Мышьяковки (помещик Н. Ниротморцев) "занимаются канатным мастерством, для чего отходят в Нижний Новгород", а в Гордеевке "некоторые в Нижнем имеют торговлю в мучных лавках".

По плану Н. Новгорода конца XVIII - начала XIX века на окраинах города числилось 7 прядильных заводов, располагавшихся в районе улицы Прядильной (ныне Маслякова), канатный завод на улице Канатной (ныне Короленко), несколько кирпичных заводов, (в том числе один в районе перекрестка улиц Советской и Коммунистической), крупное лесопильное предприятие - "пильные мельницы" - в районе современной площади Ленина и т. д. На всех этих и других предприятиях работали вольнонаемные люди, пополнявшие население города.

Росту застройки города и численности его жителей во многом способствовало перенесение в 1817 году в Нижний Новгород ярмарки из Макарьева. Под ее территорию был отведен район Стрелки и примыкающий к ней берег Оки. За короткий срок здесь вырос большой комплекс каменных и деревянных торговых помещений, гостиниц, всякого рода увеселительных заведений, пристаней и складов (ярмарка проектировалась инженером А. Бетанкуром и архитектором А. Монферраном).

К западу от территории ярмарки в период с 1817 по 1824 год выросла заново перепланированная Кунавинская слобода. Только за эти годы в ней было отведено под новую застройку 118 участков (в районе между улицей Советской и зданием цирка). В соответствии с новым планом улицы Канавина пересекались только под прямыми углами, образуя строгую сетку прямоугольных кварталов. Лучшие, расположенные ближе к ярмарке, и более крупные участки получила в Канавине нижегородская знать (князья Грузинские, Шереметевы, помещики Турчаниновы, баронесса фон Голк), впоследствии выгодно перепродавшая их богатым купцам. Дальние от ярмарки участки получили по жребию исконные канавинцы, а также приезжие люди победнее. Следует отметить, что рост Канавина очень быстро обогнал наметки проектировщиков - с 1822 года участки стали отводить "за пределами прожектированных кварталов".

В 20-40-х годах XIX века на окраинах Канавина начинают возникать новые промышленные предприятия. В 1826 году купцу 3-й гильдии Г. Рукавишникову на берегу Оки, выше Канавина, было отведено место "для постройки на оном стального завода". В 1838 году позади кладбищенской церкви было отведено 2,2 десятины под стальной завод Г. Паленковой. После реформы 1861 года по пустырям вокруг Канавина возникают и другие предприятия (заводы Добровых и Набгольц, "Славянин", мельница Я. Башкирова и т. д.). Около Канавина, по существу, стихийно складывается "красный промышленный пояс". Его развитию в значительной степени способствовало строительство железной дороги Москва - Нижний (1862). В Канавине и в выросших вокруг предприятий поселках складывается значительный отряд рабочего класса, вписавшего впоследствии немало славных страниц в историю российского пролетарского революционного движения.

В 20-30-х годах XIX столетия идет застройка и в нагорной части города. В эти годы новыми владельцами были застроены 79 участков, продолжавших улицы Минина (тогда Жуковскую) и Ульянова (Тихоновскую). Особенно интенсивно застраивается район Ковалихи (около 200 новых участков). В 30-40-х годах возникает улица Новая, а улица Свердлова (Большая Покровка) продолжается от площади М. Горького (Ново-Базарной) до Крестовоздвиженского монастыря (пл. Лядова). В 40-50-х годах полностью застраивается Полевая улица (ныне М. Горького), а в 70-90-х годах складывается жилой массив между ней и современной улицей Белинского.

23 января 1824 года был утвержден новый план Н. Новгорода, окончательно обозначены кварталы, предназначавшиеся исключительно "под каменные строения". В соответствии с этим планом намечалось вынести все частные здания с территории кремля, что и было выполнено к середине века.

В 30-40-х годах в Нижнем Новгороде были проведены крупные работы по внешнему благоустройству города.

Был выровнен склон Откоса, проложены два съезда - Георгиевский и Казанский. Заново устроен и Зеленский съезд, реконструированы набережные Волги и Оки, а берега их выложены камнем. В кремле были построены губернаторский дворец с флигелем, здание арсенала, разбиты скверы вокруг кремля. Сам кремль был частично отремонтирован (для проведения этих работ нижегородские власти получили крупные займы в казне других городов страны и платили долги по ним вплоть до 1917 г.).


В 1852 году в Нижнем Новгороде было 2262 дома (в том числе 255 каменных), 29 промышленных предприятий (2 стальных завода, 9 канатных фабрик, 7 кирпичных и 4 пивоваренных завода и др.), 47 каменных церквей, 3 монастыря, 10 больниц, 3 аптеки, 8 учебных заведений, 150 трактиров и 62 питейных дома. В 1897 году в городе уже насчитывалось 8980 зданий (в том числе 5000 каменных), 56 церквей, 50 учебных заведений, 14 больниц.

Крупным этапом в развитии городского хозяйства был 1896 год, когда в Нижнем Новгороде проводилась Всероссийская торгово-промышленная и художественная выставка, которая размещалась на территории современного парка имени 1 Мая и стадиона "Локомотив". Задуманная с целью демонстрации могущества русского промышленного и торгового капитала, "процветающего" под эгидой русского самодержавия, эта выставка носила явно показной характер.

Тем не менее она сыграла положительную роль в развитии городского хозяйства Нижнего Новгорода. К ее открытию в 1896 году в городе были введены в строй две электростанции - ярмарочная и городская, пущен один из первых в России трамваев (линии кремль - улицы Свердлова - Воробьева - район современной гостиницы "Нижегородская", Скоба - Московский вокзал - выставка общим протяжением 15,4 км). К выставке было приурочено открытие художественно-исторического музея, здания театра (ныне театра драмы), были пущены два фуникулера, поднимавшие пассажиров в нагорную часть города.

Правда, не следует переоценивать значение этих мероприятий. Незадолго перед 1917 годом освещение всей нагорной части города осуществлялось в вечернее и ночное время 85 фонарями, расположенными по центральным улицам. По специальному распоряжению городской думы в лунные ночи фонари вообще не зажигались. Элементарное благоустройство имели только центральные магистрали и площади, а городские окраины тонули в грязи и темноте.

Совершенно обособленно от Нижнего в XIX веке шло развитие Сормова и его округи. Поселок входил в состав Балахнинского уезда Нижегородской губернии и административно с Нижним никак не объединялся. Сормово впервые упоминается в документах 1542 года как новопоставленный починок бортника Терентия Шуменева, по прозвищу "Сорома". В дальнейшем починок превратился в небольшое село, входившее в состав вотчины Троице-Сергиева монастыря, к 1762 году в нем было 94 двора и 686 жителей. В дальнейшем почти все жители Сормова становятся государственными крестьянами.

В 1849 году на берегу Волги, близ Сормова, был основан Сормовский завод. Основные кадры сормовских рабочих составили жители близлежащих селений, издавна из-за бедности земли занимавшиеся подсобными промыслами - ковкой гвоздей, судостроением (на верфи в Большом Козине), волжским отхожим промыслом. С ростом завода росла и численность населения его округи. В 1858 году здесь жило 2225 человек, в 1889-м - 3312, в 1897-м - 16 548, в 1912-1913 годах - 23 422 человека.

Новый толчок развитию Сормова дала первая мировая война и связанные с ней крупные государственные заказы. В 1917 году в районе Сормова жило уже свыше 40 тысяч жителей. Развитие застройки здесь протекало совершенно стихийно. Дома сормовичей образовывали чрезвычайно плотный жилой массив около территории завода. Селения, разрастаясь, соединились в одну непрерывную линию вдоль шоссе Нижний - Балахна, а в отдельных случаях образовывались особые выселки (Варинский и Дарвинский).

Последним крупным этапом в развитии застройки Нижнего Новгорода накануне Великого Октября были годы первой мировой войны. В Нижний Новгород был эвакуирован ряд предприятий с рабочими. За территорией выставки 1896 года в так называемой Шуваловской даче обосновался завод "Этна" (ныне "Красная Этна"), на берегу Оки, в районе Молитовки,- завод "Фельзер" (ныне "Двигатель революции"), в пригородном дачном поселке Мыза - телефонный завод (ныне телевизионный завод имени В. И. Ленина). Вокруг этих предприятий, официально не входивших в состав городской черты, стали быстро возникать рабочие поселки.

Продолжало расти и население самого города Нижнего Новгорода.

Великая Октябрьская социалистическая революция открыла новый этап в развитии Нижнего Новгорода - города Горького, а следовательно, и в развитии его застройки. Учитывая возросшее значение Сормова, Советское правительство еще в 1917 году приняло решение о преобразовании его в отдельный город и центр Сормовского уезда. В 1922 году отделилось от Нижнего Новгорода и Канавино, к которому были присоединены Гордеевка, Молитовка, Карповка и Шуваловский поселок. Выделение Канавина как самостоятельной административной единицы со своим горсоветом было обусловлено особыми обстоятельствами. Здесь размещался ряд рунных предприятий, сыгравших особую роль в становлении молодой Республики Советов, В том же году на территории Канавина возобновила свою работу Нижегородская ярмарка, способствовавшая укреплению союза рабочего класса и крестьянства. Поэтому, несмотря на большие трудности в жизни страны, Канавинский горсовет получил щедрую поддержку из государственного бюджета.

Особенно остро в Канавине стоял в те годы жилищный вопрос. Растущему рабочему району не хватало жилья. Советское правительство пошло навстречу канавинцам. 1 мая 1925 года на заводской окраине Канавина (в районе современного Дворца культуры имени В. И. Ленина) был торжественно заложен Ленинский городок - новый рабочий район Канавина, один из самых первых микрорайонов нашей страны. За полгода здесь, на бывшем песчаном пустыре, было построено 100 деревянных домов, в которых седьмую годовщину Октября торжественно отмечали сразу 2400 новоселов (часть зданий Ленинского городка сохранилась до настоящего времени). Через короткий срок сюда была проведена трамвайная пиния, построен Дворец культуры имени В. И. Ленина.

Следующий крупнейший этап в развитии застройки Нижнего Новгорода, а с 1932 года города Горького, был связан с периодом индустриализации страны и годами довоенных пятилеток. Так, по переписи 1926 года в Нижнем, Канавине и Сормове числилось 217 тысяч жителей. По переписи 1939 года в городе Горьком было 644 тысячи человек. Это означает, что за 13 лет население города почти утроилось.

Разрослась и территория города: с 6707 гектаров в 1926 году до 32 662 гектаров в 1930 году.

В годы довоенных пятилеток в округе Канавина и Сормова строится ряд крупнейших предприятий, таких, как станкозавод, авиационный завод и другие. Вокруг них, обтекая старинные деревушки, возникают все новые и новые рабочие поселки.

Острейшая, все растущая нужда в жилье приводила к тому, что в довоенные годы наряду с капитальным жильем (поселок Калинина, улица Чаадаева) строится большое количество временных жилищ барачного типа. Большой размах строительства, его сжатые сроки, слабое развитие транспортных и других коммуникаций вели к тому, что застройка велась "гнездами", вокруг промышленных предприятий. Между отдельными поселками оставались крупные пустыри и прогалы, которые стали застраиваться лишь после Великой Отечественной войны. Тем не менее еще в предвоенные годы в заречной части города Горького уже сосредоточилось две трети населения.

Мысль об объединении всей территории современного г. Горького впервые возникла еще в 1928 году в виде идеи Большого Нижнего Новгорода. Первоначальным воплощением ее было административное объединение Сормова с его поселками, Канавина и Нижнего Новгорода под руководством единого горсовета (1928). В те годы многие искренне считали это объединение чисто формальным. Районы Большого Нижнего были разделены огромными пустырями, картофельными полями и т. д. Транспортные и другие связи между ними были крайне слабы. Такая разобщенность породила даже острую дискуссию о путях дальнейшего развития города. Так, профессор А. П. Иваницкий, руководивший планировочными работами по городу в 1931-1934 годах, считал, что Горький в будущем разовьется как "город-созвездие" с несколькими совершенно обособленными центрами. Тенденция к "сепаратизму" районов города сказалась и на проектировании Соцгорода автозавода (начато в 1929 г.).

Но жизнь опровергла подобные прогнозы. Бурный рост города в годы первой и второй пятилеток окончательно опередил перспективу его развития как единого целого. Эту мысль отразил первый советский генеральный план развития города Горького разработанный в 1936-1937 годах (проф. А. П. Иваницкий, Н. А. Солофенко, В. Б. Кратюк, Н. В. Ушаков, И. Н. Ратько, Н. Н. Селиванов, С, М. Готлиб). Впоследствии несколько раз переработанный, этот план лег в основу дальнейшего развития города. По его положениям, осью дальнейшего развития Горького становилась река Ока, на которой проектировалось сооружение второго городского моста. Центром города являлось Канавино. Дальнейшее расширение границ города не предусматривалось - заполнению подлежали лишь прогалы между отдельными жилыми районами.

"Сепаратное" развитие районов города в годы довоенных пятилеток привело к возникновению в нем наряду с малоценной застройкой ряда первоклассных зданий - настоящих памятников архитектуры советской эпохи, созданных по проектам крупных зодчих. Среди них следует отметить в первую очередь творения архитектора А. А. Яковлева (старшего). По его проектам были построены дом № 8 по улице Дзержинского - первое крупное капитальное каменное здание нагорной части (1926 г.), угловое здание на Сормовском шоссе, как бы возглавляющее поселок Калинина (1934 г.), дом № 1 по улице Минина, выделяющийся строгой и изящной архитектурой (1939 г.).

Заметный след в формировании облика г. Горького оставил архитектор А. 3. Гринберг. Ему принадлежит проект Дома Советов в кремле (1929-1933 гг.), здания гостиниц "Центральная" (совр. "Россия") и "Москва" (1932-1935 гг.), оригинальное здание кинотеатра "Мир" в Автозаводском районе (1933 г.) Ряд удачных в архитектурном отношении жилых ансамблей в Соцгороде автозавода построены по проектам архитекторов П. Голосова - квартал № 4 (1936-1938 гг.), Н. Красильникова и П. Полюдова - квартал № 5 (1935-1938 гг.), Н. Розанова и др.

В годы Великой Отечественной войны строительство в городе велось в небольших размерах - все было подчинено нуждам фронта, сооружались лишь самые необходимые объекты. Постепенно нарастала и становилась все более острой нужда в жилье, улучшении транспорта и других отраслей городского хозяйства.

В послевоенные годы численность населения города продолжала увеличиваться. В 1949 году в городе Горьком было 705 тысяч жителей, в 1959-м - 944, в 1969-м - 1 миллион 147 тысяч жителей.

В конце 40 - начале 50-х годов в городе развернулось довольно интенсивное строительство малоэтажного, в том числе и индивидуального жилья. К концу периода сооружается также и ряд крупных капитальных зданий с пышным декоративным убранством, не соответствующим их назначению (по ул. Свердлова, Белинского, Коминтерна и др.).

После постановлений по вопросам строительства, принятых партией и правительством в середине 50-х годов, в застройке города наступает значительный перелом. На больших территориях в нагорной и заречной частях города начинается строительство крупных массивов типовых двухэтажных 8-16-квартирных домов (архитектор Ю. Н. Бубнов). Это позволило ослабить остроту нужды в жилье, но малоэтажная застройка привела к неэкономному расходованию территорий, примыкающих к центральным магистралям и не требующих сложной инженерной подготовки (ул. Бекетова и др.).

Новым этапом в формировании внешнего облика современного города Горького стали 60-е годы. Они интересны переходом на научно обоснованную систему. Город застраивается жилыми районами и микрорайонами, сооружаемыми индустриальными методами. Широко распространяется крупнопанельное домостроение. В числе крупных жилых массивов этого периода следует назвать 17-й квартал по проспекту Гагарина, район бывшего ипподрома по проспекту Ленина, центр Сормова, микрорайоны Северного поселка, юго-западный район на Автозаводе, Лапшиха и др. Благодаря возникновению этих массивов все городские районы слились в единое целое. Это строительство велось на основе разработанного Московским "Гипрогором" к 1964 году нового генерального плана г. Горького, который был утвержден Советским правительством в 1967 году. Создание этого плана позволило также вплотную приступить к значительной реконструкции центральной части города (ул. Заломова, Суетинская, б. Ярмарка).

В 60-х годах вводятся в эксплуатацию очень многие градообразующие объекты. В их числе следует назвать обновленный Московский вокзал (арх. С. Готлиб), новый речной вокзал (арх. Н. Чурилин), Молитовский мост через Оку (арх. И. Островидов, инженер И. Огородников), аэровокзал, новый железнодорожный мост через Оку, железнодорожный и автомобильный мосты через Волгу. Введение в строй этих сооружений существенно улучшило положение г. Горького как транспортного узла, а также открыло новые перспективы для развития городского транспорта.

За последнее десятилетие в Горьком введены в строй крупные социально-культурные объекты - цирк, Дворец спорта на 5000 мест, Дворец культуры автозавода, комплексы университетского городка, новые корпуса вузов и научно-исследовательских институтов, десятки школ и средних специальных учебных заведений, крупный комплекс зданий областной больницы имени Н. А. Семашко на 1500 мест, новые гостиницы, кинотеатры. Только за годы восьмой пятилетки в городе построено более 2 миллионов квадратных метров жилья.

Новые широкие перспективы дальнейшего развития города открывают генеральный план и план застройки, намеченный девятой пятилеткой. Основные направления этих планов - дальнейшее всестороннее развитие городского хозяйства; возведение новых жилых районов со зданиями повышенной этажности и с кварталами более удобной планировки. По плану девятой пятилетки намечено построить более 2,5 миллиона квадратных метров жилья. Осуществление генерального плана позволит обеспечить до 12 квадратных метров жилой площади на каждого горьковчанина.

http://gorod-nizhniy-novgorod.ru/niz...d-gorkiy.shtml

Для того чтобы сохранить неповторимый облик города, в нем наряду с сохранением и восстановлением многих ценных зданий и памятников архитектуры будут построены новые здания по индивидуальным проектам. Продолжаются и завершаются работы по реконструкции набережных Оки, которая станет осью дальнейшего развития города, через нее будет перекинут третий городской мост.


В текущей пятилетке начинается проектирование в городе Горьком метрополитена.

О Нижнем Новгороде - г. Горьком всегда говорили, что он является одним из красивейших городов России. Но это относилось скорее к живописному расположению города, а не к его архитектурному облику. Строительство послевоенных лет добавило к характеристике города еще одну черту - современность, для которой характерны просторная планировка, новые архитектурные ансамбли, интересные инженерные сооружения, монументальная застройка, мосты, виадуки и т.д.
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2009, 12:34 PM   #318
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

Нашел очень ценное:

С. Л. Агафонов

Нижегородский Кремль. Архитектура, история, реставрация.


OCR и подготовка текста к HTML-публикации на сайте Halgar Fenrirsson по
С. Л. Агафонов. Нижегородский Кремль. Архитектура, история, реставрация. Горький. Волго-Вятское книжное издательство, 1976
Деление на страницы сохранено. Номера страниц проставлены внизу страницы. (Как и в книге)


Всю книгу можно прочитать здесь: http://www.russiancity.ru/hbooks/h041i.htm

Здесь привожу только изображения со врезки.


Quote:
Иллюстрации на вклейках
23, 24, 25, 31, 34, 37, 39, 40, 41, 42, 46, 47, 51, 52 — фото Республиканской специальной научно-реставрационной производственной мастерской;
1, 28, 29, 30, 35, 36, 38, 48 — фото Горьковской специальной научно-реставрационной производственной мастерской;
18, 27, 32, 33, 49, 53 — фото автора;
2, 50, 54 — фото Н. Ф. Филатова;
3 — фото М. П. Званцева;
43 — фото А. Я. Горячева.
1. Вид на кремль с северо-запада


2. Уступы стены с башнями Ивановской, Белой, Северной и Часовой


3. Резные камни Спасского собора XIII в., найденные при постройке Дома Советов в кремле, 1929


4. Нижегородский кремль в XIV в. Рис. С. Л. Агафонова


5. Кремль в XVII в. Гравюра А. Олеария (1647 г.)


6. Кремль в XVII в. Гравюра А. Олеария (1656 г.)


7. Нижегородский кремль в XVII в. Реконструкция С. Л. Агафонова


8. План кремля в первой половине XVII в. Реконструкция С. А. Агафонова: Башни: 1 — Дмитровская; 2 — Пороховая; 3 — Георгиевская; 4 — Борисоглебская; 5 — Зачатская; 6 — Белая; 7 — Ивановская; 8 — Часовая; 9 — Северная; 10 — Тайницкая; 11 — Коромыслова; 12 — Никольская; 13 — Кладовая; 14 — Спасский собор; 15 — Архангельский собор; 16 — Воскресенская церковь и монастырь; 17 — церковь Петра Митрополита; 18 — церковь Иоанна Богослова; 19 — Симеоновский монастырь; 20 — Духовской монастырь; 21 — подворье Дудина монастыря; 22 — подворье Печерского монастыря; 23 — съезжая изба; 24, 25, 26, 27 — группы жилых дворов; 28 — житничной двор


9. Спасский собор XVII в. Южный фасад по обмеру 1826 г. Государственный архив Горьковской области. Публикуется впервые


10. План кремля XVIII в. до его перепланировки и постройки новых административных зданий. Центральный государственный исторический архив в Ленинграде


11. Вид кремля с Волги. Акварель Я. Никлауса, 1797 г. Государственный Эрмитаж в Ленинграде


12. План кремля 1798 г. Центральный государственный исторический архив в Ленинграде. Публикуется впервые


13. Панорама кремля со стороны Волги. Чертеж 1827 г. Горьковский историко-архитектурный музей-заповедник. Публикуется впервые
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2009, 12:41 PM   #319
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

14. Проект здания присутственных мест в Нижегородском кремле, фасад со стороны реки. Чертеж XVIII в. Центральный государственный исторический архив в Ленинграде. Публикуется впервые


15. План кремля по съемке 1827 г. Публикуется впервые


16. Успенская церковь в кремле, 1827 г. Фото М П. Дмитриева, 1900-е гг. Государственный архив Горьковской области


17. Фасад Успенской церкви в кремле. Проект А. И. Мельникова, 1821 г. Государственный архив Горьковской области. Публикуется впервые


18. Барельеф Д. М. Пожарского на памятнике Минину и Пожарскому, 1828 г.


19. Спасский собор (1834 г.) и колокольня (1719 г.) Фото М. П. Дмитриева. Государственный архив Горьковской области


20. Мемориальный комплекс в кремле


21. Дом Советов в кремле


22. Прясло Ивановская — Часовая. Наружный фасад по проекту реставрации С. Л. Агафонова. ГСНРПМ, 1961 г.


23. Кладовая башня до реставрации, 1950 г.


24. Лестница по боевому ходу стены к Часовой башне до реставрации


25. Реставрация прясла стены между Ивановской и Часовой башнями. 1955 г.


26. Ивановская и Белая башни до реставрации. 1947 г.


27. Архангельский собор


28. Голова льва из Архангельского собора XIII в., найденная Н. Н. Ворониным при раскопках. 1960 г.
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2009, 12:48 PM   #320
Boroda MCMXXCII
uncommercial
 
Boroda MCMXXCII's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 21,853
Likes (Received): 1216

29. Архангельский собор, остатки пола XIV в. в южной апсиде и уложенная рядом с ним имитация древних плиток. 1962 г.


30. Гробница Кузьмы Минина в Архангельском соборе


31. Белая башня до реставрации 1952 г.


32. Белая башня после реставрации. 1963 г.


33. Часовая, Северная и Ивановская башни после реставрации


34. Никольская башня до реставрации. 1950 г.


35. Никольская башня после реставрации. 1965 г.


36. Никольская башня. Проушина нижней оси подъемного моста. 1960 г.


37. Каменные подставы ворот Ивановской башни. 1952 г.


38. Ивановская башня. Остатки древнего настила, подстава и створки малых боковых ворот. 1958 г.


39. Ивановская башня до реставрации, разрушение юго-восточной стены. 1949 г.


40. Ивановская башня, начало реставрационных работ. 1952 г.
Boroda MCMXXCII no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
Нижний Новгород, история, туризм

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 01:50 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us