[Warszawa] Trasa Siekierkowska - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
ť Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 24th, 2004, 11:58 AM   #1
SoboleuS
Homo Masoviensis
 
SoboleuS's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: 52°09'N 21°14'E
Posts: 7,775
Likes (Received): 7157

[Warszawa] Trasa Siekierkowska

Zakładam osobny wątek, bo dla mnie, Gocławiaka, jest to ważne

Jest zgoda na budowę Trasy Siekierkowskiej

Bartosz Raj 23-03-2004,

W poniedziałek wojewoda podpisał pozwolenie na budowę Trasy Siekierkowskiej

Trasa zatrzymana - alarmowaliśmy w "Gazecie" w połowie lutego, gdy Leszek Mizieliński (SLD) z hukiem odrzucił projekt budowy 600-metrowej arterii między Wałem Miedzeszyńskim a skrzyżowaniem z ul. Bora-Komorowskiego na Gocławiu. Wytknął miejskim urzędnikom, że nie postarali się o tzw. pozwolenie wodnoprawne na odwodnienie Trasy, a projekt robili na nieaktualnej mapie.

Andrzej Urbański, wiceprezydent Warszawy, obstawał przy tym, że decyzja wojewody to złośliwość. - Poprawiamy przecinki - ironizował. Jednak po naszym tekście obiecał, że nowy projekt będzie gotowy w kilka tygodni. Słowa dotrzymał.

Wczoraj Leszek Mizieliński nie miał już żadnych wątpliwości. - Jest pozwolenie na budowę - zakomunikował jego rzecznik Ryszard Grąbkowski, podkreślając, że choć na złożenie podpisu wojewoda miał dwa miesiące, uporał się z tym w dwa tygodnie.

- Zmieniliśmy mapę na aktualną i już jest wszystko w porządku. Możemy ogłaszać przetarg na wykonawcę prac, być może zrobimy to już w piątek - ucieszyła się Urszula Nelken z Zarządu Dróg Miejskich.

Wprawdzie pozwolenia wodnoprawnego wciąż nie ma, ale okazuje się, że już nie jest potrzebne. Dlaczego? Bo gdy miesiąc temu wojewoda odrzucił projekt Trasy, prezydent Warszawy Lech Kaczyński postanowił, że ten, kto chce budować drogę, może "donieść" pozwolenie wodnoprawne tuż przed rozpoczęciem robót.

W ZDM zapewniają, że budowa Trasy zacznie się (po półtorarocznej przerwie) w pierwszej połowie czerwca. Jest jeden warunek - musi się udać przetarg, a z tym w ZDM bywa ostatnio różnie. Mało prawdopodobne wydają się poza tym plany urzędników - twierdzą, że już jesienią oddadzą nie tylko 600 m dwóch trzypasmowych jezdni Trasy, ale też dwupoziomowe skrzyżowanie z ul. Bora-Komorowskiego.

- Tak czy siak niedługo trzeba będzie zainwestować w szczelne okna - podsumował wczoraj Mirosław Rybak, mieszkaniec bloku przy pl. Kotarbińskiego sąsiadującego z przyszłą arterią.

Jednocześnie z wydłużaniem Trasy na wschód w kierunku Gocławia zacznie się poszerzanie ul. Bora-Komorowskiego (to ten sam kontrakt). Najpierw powstanie druga jezdnia arterii między planowaną Trasą a skrzyżowaniem z ul. Umińskiego (ok. 300 metrów). W drugiej połowie roku drogowcy chcą poszerzyć ul. Bora-Komorowskiego aż do skrzyżowania z ul. Fieldorfa."

Do roboty
SoboleuS no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 24th, 2004, 12:34 PM   #2
Roberto
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Re: Trasa Siekierkowska

Quote:
[SIZE=1]Originally posted by SoboleuS

Jednocześnie z wydłużaniem Trasy na wschód w kierunku Gocławia zacznie się poszerzanie ul. Bora-Komorowskiego (to ten sam kontrakt). Najpierw powstanie druga jezdnia arterii między planowaną Trasą a skrzyżowaniem z ul. Umińskiego (ok. 300 metrów). W drugiej połowie roku drogowcy chcą poszerzyć ul. Bora-Komorowskiego aż do skrzyżowania z ul. Fieldorfa."

/SIZE]
Ja tez mieszkam na Goclawiu i jestem stanowczo przeciw poszerzaniu Bora. Ta ulica jest ulica osiedlowa przez ktora przechodza dziesiatki ludzi. Jak sie pusci tedy ruch tranzytowy z Mostu S to nie da sie przejsc przez ta ulice ani tez nie da sie wyjsc z dzieckiem na rower. Juz sama Fieldorfa skutecznie odziela Goclaw na 2 czesci (wschodnia i zachodnia) a po poszerzeniu Bora Goclaw sie podzieli dodatkowo na Polnocna i poludniowa czesc. Za jaja bym powiesil tego idiote co zadecydowal o tym albo kazalbym mu mieszkac przy tej ulicy i na piechote robic zakupy, odprowadzac dzieci do przedszkola, chodzic na poczte etc.
  Reply With Quote
Old March 24th, 2004, 12:47 PM   #3
martin
Registered User
 
martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 7,279
Likes (Received): 1030

z dziecmi na rower to sobie idz do lasu
martin no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 24th, 2004, 04:27 PM   #4
zakrzemarski
d. marian1989
 
zakrzemarski's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Warszawa
Posts: 2,462
Likes (Received): 1498

Re: Re: Trasa Siekierkowska

Quote:
Originally posted by Roberto

Ja tez mieszkam na Goclawiu i jestem stanowczo przeciw poszerzaniu Bora. Ta ulica jest ulica osiedlowa przez ktora przechodza dziesiatki ludzi. Jak sie pusci tedy ruch tranzytowy z Mostu S to nie da sie przejsc przez ta ulice ani tez nie da sie wyjsc z dzieckiem na rower. Juz sama Fieldorfa skutecznie odziela Goclaw na 2 czesci (wschodnia i zachodnia) a po poszerzeniu Bora Goclaw sie podzieli dodatkowo na Polnocna i poludniowa czesc. Za jaja bym powiesil tego idiote co zadecydowal o tym albo kazalbym mu mieszkac przy tej ulicy i na piechote robic zakupy, odprowadzac dzieci do przedszkola, chodzic na poczte etc.
aha, rozumiem, czyli sšdzisz, że lepiej bedzie puœcić ruch z trasy s na nieposzerzonš bora, tak? hmmm, bardzo przemyœlane i niezwykle inteligentne :/
zakrzemarski no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2004, 10:10 PM   #5
SoboleuS
Homo Masoviensis
 
SoboleuS's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: 52°09'N 21°14'E
Posts: 7,775
Likes (Received): 7157

Re: Re: Trasa Siekierkowska

Quote:
Originally posted by Roberto

Ja tez mieszkam na Goclawiu i jestem stanowczo przeciw poszerzaniu Bora. Ta ulica jest ulica osiedlowa przez ktora przechodza dziesiatki ludzi. Jak sie pusci tedy ruch tranzytowy z Mostu S to nie da sie przejsc przez ta ulice ani tez nie da sie wyjsc z dzieckiem na rower. Juz sama Fieldorfa skutecznie odziela Goclaw na 2 czesci (wschodnia i zachodnia) a po poszerzeniu Bora Goclaw sie podzieli dodatkowo na Polnocna i poludniowa czesc. Za jaja bym powiesil tego idiote co zadecydowal o tym albo kazalbym mu mieszkac przy tej ulicy i na piechote robic zakupy, odprowadzac dzieci do przedszkola, chodzic na poczte etc.
Ulica osiedlowa? Po ulicy osiedlowej nie jeżdża autobusy.
Ale rozumiem twoje obawy, mam nadzieję że podczas poszerzania zrobiš jakieœ przejœcia dla pieszych i swiatła bo inaczej to rzeczywiscie będzie problem z przejsciem na drugš stronę...
SoboleuS no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2004, 11:31 PM   #6
Fredi
Registered User
 
Fredi's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Warszawa Praga Północ
Posts: 4,675
Likes (Received): 9332

Quote:
Originally Posted by Roberto
Za jaja bym powiesil tego idiote co zadecydowal o tym albo kazalbym mu mieszkac przy tej ulicy i na piechote robic zakupy, odprowadzac dzieci do przedszkola, chodzic na poczte etc.
Musiałbyś jednocześnie powieścić za jaja pomysłodawce tego osiedla, jakoż było ono projektowane z szerszymi ulicami. To że takie nie są, to tylko prowizorka. Tak samo jest z KENem czy Rosoła na Ursynowie.
Fredi no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2004, 08:10 PM   #7
SoboleuS
Homo Masoviensis
 
SoboleuS's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: 52°09'N 21°14'E
Posts: 7,775
Likes (Received): 7157

Tak sobie pomyslałem że warto by wkleic zdjęcie bohaterki tego wątku

Oto droga donikąd


Last edited by SoboleuS; March 29th, 2006 at 09:04 AM.
SoboleuS no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2004, 11:29 AM   #8
martin
Registered User
 
martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 7,279
Likes (Received): 1030

zrobilby ktos zdjecia z poszerzania Walu Miedzeszynskiego, pare kilometrow rozkopane, koparki, spychacze, jednym slowem wielka budowa, niedlugo bedzie tam rowniutka droga i dwa pasy w kazda strone
martin no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2004, 11:30 AM   #9
martin
Registered User
 
martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 7,279
Likes (Received): 1030

...a zaczyna sie to przy samej Trasie Siekierkowskiej
martin no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2004, 12:28 AM   #10
arturranto
...
 
Join Date: Oct 2003
Location: Kraków
Posts: 293
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by SoboleuS
Tak sobie pomysla?em ?e warto by wkleic zdj?cie bohaterki tego w?tku

Oto droga donik?d





Po rzucie okiem na powy?sze zdjecia moja pierwsza mysl: jaki duren kazal wymalowac pasy na jezdni, ktora nigdzie nie mozna dojechac? Chyba tylko po to, aby zdjecia z powietrza ladnie wygladaly.
arturranto no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2004, 10:36 AM   #11
Stompi
Pan od przyrody
 
Stompi's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 3,245
Likes (Received): 73

Na tyle miałfarby to tyle wymalował.A tak powąznie to z tego co pamiętam to zawsze wyznacza się koniec ,stawia barierke i maluje włąsnie do tego miejsca,niezaleznia jak daleko od niego był koniec ruchu; a,że tu wypadło tak ,to cóz
Stompi no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2004, 10:56 AM   #12
SoboleuS
Homo Masoviensis
 
SoboleuS's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: 52°09'N 21°14'E
Posts: 7,775
Likes (Received): 7157

Quote:
Originally Posted by arturranto
Po rzucie okiem na powy?sze zdjecia moja pierwsza mysl: jaki duren kazal wymalowac pasy na jezdni, ktora nigdzie nie mozna dojechac? Chyba tylko po to, aby zdjecia z powietrza ladnie wygladaly.
Widocznie chcieli sobie roboty na pozniej oszczędzic Zresztą wtedy wszyscy mysleli że roboty zostaną wznowione już za parę miesięcy, nikt nie przypuszczał że to będzie tak stało półtora roku
SoboleuS no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2004, 04:45 AM   #13
KREZ
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 86
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by martin
zrobilby ktos zdjecia z poszerzania Walu Miedzeszynskiego, pare kilometrow rozkopane, koparki, spychacze, jednym slowem wielka budowa, niedlugo bedzie tam rowniutka droga i dwa pasy w kazda strone
Ha! DWA pasy??? Powaznie? Przeciez to za malo! Ale geniusze tam w urzedzie... Tam powinny byc co najmniej 3 w kazda strone jak nie cztery. Przeciez to nie dlugo bedzie jak druga Wislostrada a tu poszerzyli tylko do dwoch pasow... ale jaja!

Tam chyba nikt nie mysli ponad rok do pszodu... korki beda potworne.
KREZ no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2004, 05:21 AM   #14
Jacek
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 1,014
Likes (Received): 2

Hmmm ja widzialem zdjecia bodajze z 4 pasami w jedna strone...Cos tu nie gra.
Jacek no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2004, 01:24 PM   #15
martin
Registered User
 
martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 7,279
Likes (Received): 1030

tam nigdy nie mialo byc 4 pasow, planowano wczesniej 3 ale 2 calkowicie wystarcza w tym miejscu
martin no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2004, 01:55 PM   #16
Ursyn
Registered User
 
Ursyn's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Warsaw/Poland
Posts: 696
Likes (Received): 11

Quote:
Originally Posted by arturranto
Po rzucie okiem na powy?sze zdjecia moja pierwsza mysl: jaki duren kazal wymalowac pasy na jezdni, ktora nigdzie nie mozna dojechac? Chyba tylko po to, aby zdjecia z powietrza ladnie wygladaly.
Pasy wyklejono, a nie wymalowano do tego właśnie miejsca bo dotąd właśnie obowiązywał zakres robót i firma która się tym zajmowała miała taki obowiązek.
Zresztą czy to ważne, przecież pasy się nie zetrą i nie jest to najważniejszy problem na Trasie Siekierkowskiej.
__________________
"wiadoma rzecz Stolica"
Ursyn no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2004, 06:06 PM   #17
Van der Rohe
mies fan
 
Van der Rohe's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: Warsaw, Mokotów
Posts: 5,163
Likes (Received): 405

Quote:
Originally Posted by KREZ
Ha! DWA pasy??? Powaznie? Przeciez to za malo! Ale geniusze tam w urzedzie... Tam powinny byc co najmniej 3 w kazda strone jak nie cztery. Przeciez to nie dlugo bedzie jak druga Wislostrada a tu poszerzyli tylko do dwoch pasow... ale jaja!

Tam chyba nikt nie mysli ponad rok do pszodu... korki beda potworne.

Chyba Cię pogięło...

Dwujesdniowy Wał Miedzeszyński, niezależnie od tego, czy 2, 3 czy 4 pasy, to KATASTROFA I PARANOJA!!! Tragedia dla miasta, odcięcie miasta od Wisły - największego atuty stolicy!!!! Wydają setki milionów na schowanie Wisłostrady pod ziemię, aby przysunąć miasto do rzeki, a po drugiej stronie Wisły buduja nową Wisłostradę!!! Paranoja!!! Wszyscy powinni siedzieć...
Van der Rohe no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2004, 07:57 PM   #18
SoboleuS
Homo Masoviensis
 
SoboleuS's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: 52°09'N 21°14'E
Posts: 7,775
Likes (Received): 7157

Quote:
Originally Posted by Van der Rohe
Chyba Cię pogięło...

Dwujesdniowy Wał Miedzeszyński, niezależnie od tego, czy 2, 3 czy 4 pasy, to KATASTROFA I PARANOJA!!! Tragedia dla miasta, odcięcie miasta od Wisły - największego atuty stolicy!!!! Wydają setki milionów na schowanie Wisłostrady pod ziemię, aby przysunąć miasto do rzeki, a po drugiej stronie Wisły buduja nową Wisłostradę!!! Paranoja!!! Wszyscy powinni siedzieć...
Chciałbym zauważyc że między poszerzana ulicą a Wisłą jest jeszcze wysoki na kilka metrów wał przeciwpowodziowy, tak więc miasto tak czy siak jest od Wisły odgrodzone.

Last edited by SoboleuS; April 24th, 2004 at 08:04 PM.
SoboleuS no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2004, 08:44 PM   #19
martin
Registered User
 
martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 7,279
Likes (Received): 1030

dokladnie, w tym miejscu miasto jest i bedzie odgrodzone od Wisly duzym i wysokim walem
martin no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2004, 09:02 AM   #20
JPS
Expert
 
JPS's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Warsaw, Poland
Posts: 3,147

Katastrofą byłoby zostawić Wał w kierunku południowym, w obecnym stanie (korki i permanentne stłuczki). Pomijając już kwestię wału przeciwpowodziowego, to Wał Miedzeszyński w kierunku południowym od Trasy Siekierkowskiej jest sporo oddalony od Wisły i nie ma w ogóle sensu porównywać go z Wisłostradą...
__________________
"Chciałem, by Warszawa była wielka. Wierzyłem, że wielką będzie. Ja i moi współpracownicy kreśliliśmy plany, robiliśmy szkice wielkiej Warszawy przyszłości..."
JPS no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
drogi miejskie, warsaw, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Warszawa] Co to jest za komin ??? taffer Wieżowce i Panoramy 10 October 26th, 2006 01:23 PM


All times are GMT +2. The time now is 07:35 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us