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^^ Infrastructures : ''Le 5 juillet sera agrandi et couvert'' Source : DZ Foot et APS -Phase 1 : Restauration des tribunes et pose de nouveaux sièges (11 mois et 1 milliard de DA) -Phase 2 : Agrandissement et couverture des tribunes (délai inconnu et prix inconnu pour le moment)

Préfériez-vous un stade d'athlétisme à Vidy ou intégré au stade de foot au nord? Au bord du lac à Vidy, au stade Coubertin A la Tuillière, avec le stade de foot (stade mixte)

Une présentation de ce secteur a été publiée sur le site du SDOL

Je ne sais plus si on avait parlé de cet article sur tous les projets à Bussigny: http://www.24heures.ch/vaud-regions/actu/population-bussigny-doublera-vingt-prochaines-annees-2010-03-14 Voici un premier rendu du PPA Industrie et sa tour d'une vingtaine d'étages (env. 60m j'imagine):

Voici une photo tiré d'un article trouvé dans le numéro du mois de mai 2011 de la revue El-Djazair C'est un interview du PDG de la SGSIA qui gère l'aéroport d'Alger On y parle entre autre d'un projet d'extension de l'aéroport et de la construction sur fonds propres d'un nouveau terminal d'une...

Rapport annuel 2010 du SDNL Et ce document qui date de 2011, très intéressant, qui est une réponses à la consultation publique de novembre 2009. Il parle entre-autre du LEB aussi, puisque pas mal dépend de lui.

http://www.panoramio.com/user/5894453?with_photo_id=52695023

Commune de Ain Benian, Alger 25.000 m2 | Juin 2010 http://www.jasarquitectura.com/html/hoteles/hotelselena/hselena_1.html Merci à Djazaïri28

Le secteur Arc-en-Ciel 2011 Bussigny (http://www.swisscastles.ch/aviation/Vaud/RepAlpha.html) 2011, Crissier (http://www.swisscastles.ch/aviation/Vaud/aaville2/crissier.html) Situé sur les communes de Crissier et Bussigny, le secteur Arc-en-Ciel (actuellement zone industrielle) deviendra...

Né de l’imagination d’architectes algériens de grande compétence, évoluant aussi bien en Algérie qu’à l’international , le complexe RESIDENCE DAR EL-BEIDA est né du concept d’un « hôtel de haute technologie » , où confort, modernité et sécurité sont assurés par des services de proximité...

Le quartier devrait voir une tour de 60m émérger. Concours de projet "En Dorigny": Le lauréat est connu!2déc. 2010 C'est le projet "Vue & Vision" de l'architecte Rudolph Rast qui a gagné le concourt. Le prix a été remis hier soir à Chavannes-Près-Renens, à la Concorde. Il prévoit une...

École Régionale des Beaux Arts de Mostaganem. http://latif86.e-monsite.com

http://www.24heures.ch/vaud-regions/actu/palais-futuriste-ecole-princes-2010-07-05 Le palais futuriste de l’école des princes LE ROSEY | Connue pour avoir formé des têtes couronnées, des stars et de riches héritiers, l’école privée va bâtir à Rolle un centre culturel avant-gardiste. L’institut...

Maitre de l’ouvrage : Ministère des transports Maitre de l’ouvrage délégué : Direction des transports Maitre de l’œuvre : Société d’architectes BART / YAHIAOUI Hacene et SAIDI Hocine Entreprise de réalisation : ETB LALAOUI Mahmoud Date de démarrage des travaux : 15 septembre 2008 Délai de...

L A U S A N N E S W I T Z E R L A N D Résumé des projets majeurs: xx Ouest-lausannois (SDOL) 1 Quartier de l'Arc-en-ciel 2 Renens | Entrepôts 3 Renens | Pont-Bleu-Terminus 4 Chavannes-près-Renens | Les Cèdres | 140m 5 Chavannes-près-Renens | En Dorigny | 60m 6 Chavannes-près-Renens...

Orbe, bourgade de plus de 6000 habitants est une localité charmante malheureusement totalement oubliée des transports publics, du moins ceux efficaces. Sa position excentrée est un vrai désavantage et même si aujourd'hui les urbigènes peuvent rejoindre leur domicile avec le dernier train depuis...

Au début de l'année prochaine, Nespresso inaugurera son nouveau siège administratif à Lausanne-Bellerive. Le bâtiment pourra accueillir jusqu'à 500 personnes. Webcam: http://www.provision.ch:8087/losinger/grandrive/LAST_cam1.jpg...

Le paisible quartier de la Salamandre a Mostaganem aurra son propre Boulevard Front de Mer. Le projet de la Salamandre est composé de deux tranches la première est la construction d'une protection frontale du littoral sur 1,7 km en enrochements naturels avec un mur de soutènement en béton armé...

Dans quelques temps (2010 ?) la bande d'arrêt d'urgence sera réaménagée entre Morges et l'échangeur d'Ecublens pour être transformée en 3e voie aux heures de pointe. Un système de signalisation avec feux sera installé pour autoriser ou non son utilisation en fonction des heures de la journée...