Skyscraper City Forum banner
1 - 20 of 2912 Posts

·
Moderator
POWINNO WYJŚĆ INACZEJ
Joined
·
28,022 Posts
Discussion Starter · #1 · (Edited)
  • Like
Reactions: AntyLe25

·
Łodzianin
Joined
·
9,188 Posts
Hahaha, :wtf:



Według stadium linia tramwajowa 7 przestaje istnieć, w zamian dostajemy przebitkę Kościuszki :lol: i tramwaj na Olechów. Z tego co widzę, to tramwaj na Nowomiejskiej też przestaje istnieć. BRAWO, skoro teraz Zgierska/Zachodnia/Kościuszki się korkuje, to jak się na nią przerzuci jeszcze kilka linii tramwajowych, to z pewnością przestanie i linia numer 11 będzie jeździć szybciej :bash:
 

·
Moderator
POWINNO WYJŚĆ INACZEJ
Joined
·
28,022 Posts
Discussion Starter · #3 · (Edited)
Lepiej się przyjrzyj. Nie tylko Koziny (co w sumie jeszcze takie głupie nie jest, bo linia wozi powietrze), ale tramwaj znika też z... Kopcińskiego :shocked:! To nie wszystko, tramwaju nie ma też na Telefonicznej oraz Aleksandrowskiej za Szczecińską, no i na Kopernika, oraz Łagiewnickiej i Warszawskiej.

Najlepsze, że nie ma też na Piotrkowskiej/Żwirki między Al. Kościuszki a pl. Reymonta, a przecież do k...y nędzy dopiero co remontowali. Niby UE daje pewien limit nie kasowania inwestycji powstałych z funduszy, ale to w sumie dobrze się komponuje z resztą nieudolnych działań.

Jeszcze przed wyjazdem dowiedziałem się w MRR, że wygląda na to, że pieniądze za ŁTR Łódź i tak będzie prawdopodobnie musiała oddać, o ile nie dostarczy paru brakujących dokumentów, więc pewnie problem likwidacji tramwaju odpadnie.

 

·
Moderator
POWINNO WYJŚĆ INACZEJ
Joined
·
28,022 Posts
Discussion Starter · #4 ·
Ale kolorowo! :lol:



Ekstra jest zwłaszcza ten pomarańczowy cycek - dominanta przestrzeni miejskiej.
 

·
Łodzianin
Joined
·
9,188 Posts
Ja tam bym się nie pieścił, tylko w ogóle zlikwidował komunikację miejską w Łodzi, pochodzimy na pieszo, zdrowsi będziemy i w ogóle, a najlepiej to puśćmy trasę po 50 pasów w każdą stronę i nasze lobby samochodowe będzie zadowolone.
Czy oni są poczytalni? :bash:
 

·
Banned
Joined
·
10,743 Posts
Bardzo się cieszę, że te debilizmy zostały przeniesione w przestrzeń publiczną. Każdy z Was będzie mógł na jesień złożyć uwagi do wyłożonego Projektu Studium. To nie tylko Wasze prawo, ale sądzę, że dla ludzi przejmujacych się sytuacją Łodzi wręcz obowiązek.
 

·
(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
Joined
·
7,679 Posts
No zdrowo ich popier***liło po cholere kasować tyle lini tramwajowych ? co oni chcą zarobić na złomowisku sprzedając szyny ?! miasto które przez tyle lat było budowane na tramwajach i było GŁÓWNĄ siecią transportową pomiędzy dzielnicami i największa rozbudowana sieć tram. w Polsce chcą ją poprostu rozwalić ?!

Oczywiście takie linie jak 7 można zlikwidować bo faktycznie ruch na nich znikomy ale likwidacja tramu na Kopernika i Łagiewnickiej to śmiech.
 

·
Ja jestem Miasto
Joined
·
4,083 Posts
Wesoły Romek;40894296 said:
Oczywiście takie linie jak 7 można zlikwidować bo faktycznie ruch na nich znikomy
Stary, powiedz to odwiedzającym cmentarze na Ogrodowej, to Cię zjedzą, szczególnie w okolicy 1 listopada. Jasne, że obecnie nie opłaciłoby się budować tego odcinka, ale skoro on jest... Już pomijam fakt, że powinny być zrobione skręty ze Srebrzyńskiej we Włókniarzy (nie zostały, bo to przeszkadzałoby samochodzikom :bash: ) i w tym momencie 7 mogłaby jechać dalej, odciążając w relacji na Teofilów Limanowskiego. Więcej - byłoby jak znalazł na teraz, bo przecież limanka powróci do ruchu w 2011...
 

·
Moderator
POWINNO WYJŚĆ INACZEJ
Joined
·
28,022 Posts
Discussion Starter · #14 ·
Ja tam bym się nie pieścił, tylko w ogóle zlikwidował komunikację miejską w Łodzi, pochodzimy na pieszo, zdrowsi będziemy i w ogóle, a najlepiej to puśćmy trasę po 50 pasów w każdą stronę i nasze lobby samochodowe będzie zadowolone.
Czy oni są poczytalni? :bash:
Dodatkowo jak dodamy mapkę (wrzuciłem w wątku o Fabrycznym) z tunelem... omijającym Łódź Kaliską i Widzew, to mamy gie a nie kolej regionalną.

Żeby lobby samochodowe było zadowolone, to trzeba by było budować jakieś trasy, ale z tym też słabo, więc na dobrą sprawę likwiduje się tramwaje nie dając nic w zamian.

Jak już jesteśmy przy rozwiązaniach drogowych, to połączenie Łodzi z autostradą A-1 przy pomocy rondek i serii kolizyjnych skrzyżowań uważam za skandaliczne i niegodne miasta tej wielkości.

A konia z rzędem dam temu, co to rozszyfruje:

 

·
Banned
Joined
·
10,743 Posts
Wesoły Romek;40894712 said:
I tym powinna zająć się Wyborcza oraz inne media a nie jakimiś gównami i bawieniem się w detektywów w sprawie AHE, przecież to jest droga aby to miasto kompletnie stało w korkach.
Sprawa AHE też jest ważna, ale wracając do tematu to sam wiesz... media też dobrze się czują wchodząc w finansową współzależność z UMŁ. Ostatnia dotacja ze strony BIURA PROMOCJI dla TOYI spowodowała dosłowne oczyszczenie tej stacji telewizyjnej z niewygodnych dla tegoż BIURA PROMOCJI tematów. To tylko jeden z przykładów.
 

·
Banned
Joined
·
10,743 Posts
A konia z rzędem dam temu, co to rozszyfruje:
To bardzo proste. Jest to ewidentny i jednoznaczny przykład braku kompetencji osoby, która to sporządziła. Otóż ta osoba nie ma bladego pojecia o rozwoju przestrzennym Łodzi. Ot tak owy osobnik zgubił, jako obszary centralne (w których funkcje egzogeniczne powinny być nie tylko zachowane, ale wspierane) OGRODY SUKIENNICZE, NOWĄ DZIELNICĘ i WIĄZOWĄ :bash:

Jaśniej się nie da. Innymi słowy najważniejsze obszary zabytkowe (obok Doliny Jasienia czy Nowego Miasta) są uznane za przyszłe blokowiska, parkingi i stacje beznzynowe.

Czarne są to drogi zbiorcze, a pomarańczowe to główne szlaki piesze.

Myślisz, że Limanka wróci do ruchu?
Obsługuje jedno z największych blokowisk, więc zadałeś pytanie retoryczne. Inna sprawa, że obsługuje fatalnie (tylko częściowo).
 

·
Moderator
POWINNO WYJŚĆ INACZEJ
Joined
·
28,022 Posts
Discussion Starter · #17 ·
^^ W sumie zwróciłem na to uwagę (na co uwagę zwrócili z kolei planiści):

"Tradycyjny kierunek północ – południe rozwija się wzdłuż trasy Włókniarzy, co szczególnie widać w północnym i środkowym jej przebiegu poprzez zrealizowanie szeregu wielkoprzestrzennych założeń handlowych i stacji paliw. Stanowią one bardzo charakterystyczne elementy zainwestowania miejskiego w ostatnich latach."


A to mnie rozbawiło:

"Nowe rozwiązania architektoniczne zabudowy osiedlowej oraz budownictwo plombowe są pozytywnie oceniane przez społeczność łódzką ze względu na nadawanie architekturze budynków pewnej lekkości poprzez stosowane materiały budowlane i wprowadzanie na dużą skalę kolorystyki obiektów."

Czytaj styropian i łososiowy akryl.

A to:

"Są to nowe jakości, głównie w zakresie architektury obiektów odbiegające od standardowych blokowisk wielopłytowych"

Czy "blokowisko wielopłytowe", to jakiś nowy termin urbanistyczny? Czy oznacza on, że na blokowisku, jak rozumiem skrótowi myślowemu od skupiska zabudowy wielorodzinnej, ludzie słuchają muzyki z wielu płyt?
 

·
Łodzianin
Joined
·
9,188 Posts
Obsługuje jedno z największych blokowisk, więc zadałeś pytanie retoryczne. Inna sprawa, że obsługuje fatalnie (tylko częściowo).
A Kopcińskiego obsługuje całe Śródmieście. Co się stanie wtedy z linią nr 9 i 13?
Teraz widać, że jeżeli wybierzemy kogoś z obecnie rządzących, to utkniemy w tym bagnie na bardzo, ale to bardzo wiele lat, skutki mogą być wręcz nieodwracalne. Moim zdaniem linia Kopcińskiego powinna wręcz zostać przedłużona do Ronda Solidarności(czy Waryńskiego jak wolicie).
 

·
Ja jestem Miasto
Joined
·
4,083 Posts
Spokojnie, wiewióry ćwierkają, że brak Kopcińskiego to błąd, a nie założenie.

Co nie zmienia faktu, ze tramwaje i tak nie będą tamtędy jeździć przez pewien czas, kiedy będzie burzony wiadukt na Kopcińskiego, w który wpakowaliśmy cięzkie miliony.
 

·
Banned
Joined
·
10,743 Posts
No to ładny profesjonalizm państwa z "Terenu". Ot, zgubiliśmy jedyną szybką linią tramwajową w Łodzi. Taki drobiazg. Przy okazji parę dzielnic historycznych... no i ze dwie nibyobwodnice nam się zetknęły niemal z sobą, ale co tam. Dróg nigdy za wiele.

Co nie zmienia faktu, ze tramwaje i tak nie będą tamtędy jeździć przez pewien czas, kiedy będzie burzony wiadukt na Kopcińskiego, w który wpakowaliśmy cięzkie miliony.
:rofl:
 
1 - 20 of 2912 Posts
Top