mam nadzieje, że się nie obrazisz ale wykorzystałem Twoje zdjęcie do takiego małego porównania (prawie to samo miejsce wykonania)Jeszcze żeby tylko dali ładną małą architerkure + tablice informacyjne i mamy piękny peron
W planach przetargowych PLK znalazla sie rewitalizacja linii 179, odcinek Tychy - Górki-Ścierne. Czy może to oznaczać reaktywacje przewozow pasazerskich, zawieszonych w 2001 roku, przynajmniej z Tychów do Bierunia Starego?
W następnym tygodniu bediz montowana mała ar może i będzie ładna ale nie wiem czy funkcjonalna - Lublin zafundował ławki z ......................Jest dobrze, kanty nie są mocno zfrezowane więc walizki nie będą tak klekotać
:lol:
jest dobrze naprawde w porownaniu z tym co bylo.jeszcze tylko stylizowane oswietlenie i mala architektura.Ostro kładom kostke w Zawierciu
Perspektywa trochę skrócona, ale odległości też nie są zbyt duże - Zachodnie -Bielska to ok. 300m między krawędziami peronów. Bielska - Roweckiego podobnie, Roweckiego - Lodowisko ok. 1 km.
No perony są trochę długie więc jak pociągi będą stawały tylko koło schodów to odległości pomiędzy miejscami zatrzymania na jednej stacji i na drugiej nie będą aż tak małe.
Tychy Miasto będzie nieużywane. W Zamian jest stacja Roweckiego (?) i Lodowisko.
Źle, źle. W ten bowiem sposób zrobiono z pociągu tramwaj. Najkrótsza przewidziana na kolei droga hamowania to 400-500m a tutaj jest 300 metrów między przystankami? To się będzie toczyło 30 km/h - zanim się rozpędzi zacznie hamować. IMHO kilometr to minimalna, rozsądna odległość między przystankami osobowymi.
