SkyscraperCity banner

1 - 20 of 7987 Posts

·
Registered
Joined
·
41,694 Posts
Discussion Starter #1
В строительство и реконструкцию объектов Алтайского отделения Западно-Сибирской железной дороги за 10 месяцев 2009 года инвестировано 1 млрд. 156,3 млн. рублей

В соответствии с инвестиционной программой ОАО «РЖД» в 2009 году на развитие Алтайского отделения ЗСЖД будет затрачено 1 млрд. 168 млн. рублей. Средства планируется направить на модернизацию инфраструктуры транспортных направлений, строительство и реконструкцию зданий и сооружений, развитие производственного потенциала, сообщает служба по связям с общественностью Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

В настоящее время завершена механизация третьей тормозной позиции на станции Алтайская, строительство пешеходного перехода на станции Алейская, реконструкция дома отдыха локомотивных бригад на станции Ребриха и первой очереди вокзала на станции Бийск, строительство моста через реку Обь в городе Камень-на-Оби.

Продолжаются работы по реконструкции парка приема и удлинения приемоотправочных путей станции Алтайская, строительство пешеходных мостов в городах Бийск и Камень-на-Оби и учебного корпуса дорожно-технической школы на станции Кулунда, монтаж охранно-пожарной сигнализации и установка автоматического пожаротушения на станции Алтайская.

http://www.barnaul-altai.ru/news/citynews/?id=38123&m=
 

·
Registered
Joined
·
41,694 Posts
Discussion Starter #2
Грузооборот на Алтайском отделении Западно-Сибирской железной дороги превысил план

Алтайским отделением Западно-Сибирской железной дороги, по оперативным данным, за 10 месяцев 2009 года отправлено 6 миллионов 725 тысяч тонн грузов – 102,4% к плану.

В частности, в 5,6 раз превышен плановый показатель по перевозке нефтегрузов, на 24,2% - по перевозке грузов в контейнерах, на 0,9% - по перевозке кокса.

За отчетный период производительность вагона составила 21424 тонно-километров, что на 1938 тонно-километров больше плана и на 10,9% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, участковая скорость – 53,4 километра в час (102,7% к плану и 104,5% к 10 месяцам 2008 года).

Грузооборот на Алтайском отделении дороги превысил план на 0,7% и составил 36496 млн. тонно-километров, производительность труда выросла на 2,4% по сравнению с запланированным показателем.

http://www.barnaul-altai.ru/business/bnews/?id=5094
 

·
Registered
Joined
·
41,694 Posts
Discussion Starter #3
За январь-октябрь 2009 года на сортировочной станции Алтайская Алтайского отделения Западно-Сибирской железной дороги сформировано и отправлено 4206 тяжеловесных поездов

Это превышает аналогичные показатели 10 месяцев прошлого года на 1033 состава или 32,5%. В том числе отправлено 4127 тыс. поездов весом около 7 тыс. тонн, 17 составов весом 8 тыс. тонн и 62 состава весом около 9 тыс. тонн. В октябре на станции Алтайская сформирован и отправлен 461 тяжеловесный поезд, что в 1,6 раза больше, чем в октябре 2008 года.

Вес тяжеловесных поездов составляет от 7 до 9 тысяч тонн. Станция Алтайская – лидер тяжеловесного движения на сети дорог – является главным распределителем вагонопотоков из Кузбасса, откуда по Среднесибирскому ходу идет основная масса грузов и, прежде всего, угля в европейскую часть страны. В 2008 году со станции отправлено 4007 тяжеловесных составов. Формирование и вождение тяжеловесных грузовых поездов – важнейший ресурс по сокращению эксплуатационных расходов ОАО «РЖД». Это позволяет снизить потребность в использовании локомотивов и увеличить пропускную способность дорог.

http://www.barnaul-altai.ru/business/bnews/?id=5084
 

·
Skur
Joined
·
10,352 Posts
О фотографировании ЖД и его последствиях:





 

·
Registered
Joined
·
41,694 Posts
Discussion Starter #5
Спасибо, что выложил, а то часто спрашивают про это.

Более того, что касается "плановой" съёмки, на мой взгляд, то и там никаких составов нет, с какой это радости ОАО "РЖД" устанавливает правила съёмки не для её работников?
 

·
Skur
Joined
·
10,352 Posts
Спасибо, что выложил, а то часто спрашивают про это.
Это очередная иллюстрация того, что не нужно стесняться отстаивать свои права. Хотя и я не сразу решился в Прокуратуру обратиться. Первоначально посылал запрос в Министерство транспорта - получил ответ в виде абсолютно бессмысленной отписки. Честно говоря, не ожидал, что ответ Прокуратуры станет таким исчерпывающим...

К большому сожалению, при фотографировании ЖД любителям нередко приходится встречаться с подобным отношением работников. Теперь всегда ношу письмо с собой на всякий случай - однажды пришлось дать почитать проводнице из "Алтая" - ей не понравилось, что фотографирую вагоны на вокзале...

Кстати, "Алтай" теперь уже почти весь не в фирменных цветах - перекрасили в этот дурацкий корпоративный "ПИД". В целом против новой окраски я не возражаю, но очень жаль, что исчезло разнообразие окраски фирменых вагонов. Попутно еще один вопрос для [SP] [email protected]@ [email protected] - пару недель назад по-видимому из РЭП вытаскивали штук сорок зеленых пассажирских - по-моему чуть ли не все были "сидячими", на Горветку их зачем-то загоняли... Уж не в перекраску ли отправили?
 

·
.
Joined
·
27,438 Posts
О фотографировании ЖД и его последствиях:





Ух ты как познавательно! Этот документ прямо-таки способствует выкорчевыванию совкового менталитета у некоторых работников РЖД и подобных "закрытых" организаций. :)
 

·
.
Joined
·
27,438 Posts
Народ, подскажите, как на форум фотографии постить? Получается, сначала надо их выложить куда-то типа Радикала?
Да, конечно!
Потом в радикале можно нажать "Получить ссылки" и выбрать строчку "Картинка в тексте" и можно постить вот так
 

·
Skur
Joined
·
10,352 Posts
Народ, подскажите, как на форум фотографии постить? Получается, сначала надо их выложить куда-то типа Радикала?
 

·
Registered
Joined
·
41,694 Posts
Discussion Starter #11
Народ, подскажите, как на форум фотографии постить? Получается, сначала надо их выложить куда-то типа Радикала?
Да, именно так, а потом в окошко вставки фото вставляется прямая ссылка на изображение
 
Joined
·
2,021 Posts
Попутно еще один вопрос для [SP] [email protected]@ [email protected] - пару недель назад по-видимому из РЭП вытаскивали штук сорок зеленых пассажирских - по-моему чуть ли не все были "сидячими", на Горветку их зачем-то загоняли... Уж не в перекраску ли отправили?
Это были составы электричек которые отменяются на зимнее время, сначала думали их поставить в отстой на горветке, но за два дня отстоя их уже начали конкретно разбирать местное бомжьё, поэтому вся эта вереница, засрав на пару дней целый путь на станции, на моих глазах укатила на Кузбасс с целью зимнего отстоя где-то-там. Весной привезут назад. Наверное :)
 
Joined
·
2,021 Posts


Гы. Знакомые личности на палубе локомотива :)



"Хотите увидеть, как не надо строить станции - поезжайте на Барнаул" (с) один из преподов нашего универа.

Кстати последняя фотка еще интересна тем, что практически весь грузовой парк пустой, не считая 12 и 13 путей, на которых редко не бывает вагонов.
 
Joined
·
2,021 Posts
Skur_S, надеюсь, ты не против, я перепостил эти фотки с письмом в http://community.livejournal.com/ru_railways прямой линк http://community.livejournal.com/ru_railway/826317.html

Кстати, отвечу на ранее заданый вопрос по горветке - никаких строительных и ремонтных работ, не учитывая переукладки (ремонта) рельсо-шпальной решетки, там не запланировано, завтра если будет время - прогуляюсь и сам гляну, чего там такого накопали :)

А что там не так?? Любопытно :D
Станционные пути уложены в кривых, что не желательно, некоторые стрелочные переводы уложены в кривых, что как бы допустимо, но весьма неудобно с точки зрения эксплуатации/модернизирования, длина ни одного из приемо-отправочных путей не достигает нормативной, принятой на отделении (1050 метров) в связи с чем мы имеем большие трудности в эксплуатационной работе с приемом разборочных поездов из алтайки и отправления выводных поездов туда же в связи с тем что они, если имеют стандартную длину в 71 условный вагон, банально не влазят на путь, перекрывая половину горловины и парализуя работу. Опять же, вернемся к стрелкам - сортировочная горка была разобрана, но горловина осталась уложенной по нормам проектирования сортировочных парков с очень малыми радиусами кривых, что опять же не допустимо по современным правилам и нормам проектирования участковых станций.

Если копнуть глубже, можно еще косяков нарыть, но и так масштабы значительны.
 
Joined
·
2,021 Posts
А что там не так?? Любопытно :D
Станционные пути уложены в кривых, что не желательно, некоторые стрелочные переводы уложены в кривых, что как бы допустимо, но весьма неудобно с точки зрения эксплуатации/модернизирования, длина ни одного из приемо-отправочных путей не достигает нормативной, принятой на отделении (1050 метров) в связи с чем мы имеем большие трудности в эксплуатационной работе с приемом разборочных поездов из алтайки и отправления выводных поездов туда же в связи с тем что они, если имеют стандартную длину в 71 условный вагон, банально не влазят на путь, перекрывая половину горловины и парализуя работу. Опять же, вернемся к стрелкам - сортировочная горка была разобрана, но горловина осталась уложенной по нормам проектирования сортировочных парков с очень малыми радиусами кривых, что опять же не допустимо по современным правилам и нормам проектирования участковых станций.

Если копнуть глубже, можно еще косяков нарыть, но и так масштабы значительны.
 
Joined
·
2,021 Posts
Планы есть, нет места для модернизации. И денег. Что как бы естественно. Да и вообще глядя на пульт-табло могу отметить, что тенденции у станции скорее не к модернизации а постепенному разбору путей и прочих устройств. Слишком много ячеек на табло замазано краской и у слишком многих кнопок на табло приклеена табличка "резерв"... :(
 
Joined
·
2,021 Posts
Вся сортировочная работа давно на ней, горка была 13 лет законсервированной, в итоге ее вообще разобрали. Осталась только подсортировка местного груза, развоз его по местам погрузки-выгрузки, формирование диспетческого поезда на участок до Штабки и выезды с подачами до Сарайска и Промышленной. Ну плюс пассажирская работа, которая судя по рассказам старожилов, тоже не блещет развитием. Печально. Но еще не смертельно.

Небольшой оффтоп - как тут посты удалять??????
 
1 - 20 of 7987 Posts
Top