SkyscraperCity banner

11361 - 11368 of 11368 Posts

·
Registered
Joined
·
2,044 Posts
Я имел ввиду раздачу б/у техники.
Или Вы как раз про это?
С б/у техникой проще.
Она расписана на год вперёд, но дают её всем желающим.
Только вот троллейбусы в Сибирь тащить особого смысла нет. Они не в отличном состоянии, а перевозка дорого стоит.
 

·
Materialist
Joined
·
2,669 Posts
Только вот троллейбусы в Сибирь тащить особого смысла нет. Они не в отличном состоянии, а перевозка дорого стоит.
А в Читу есть.
 

·
TOP-25
Joined
·
16,477 Posts
Только вот троллейбусы в Сибирь тащить особого смысла нет. Они не в отличном состоянии, а перевозка дорого стоит.
Видели бы вы, в каком состоянии у нас сейчас часть троллейбусов по Новосибу ездит...И разве троллейбус сильно дороже привезти, чем тот же трамвай, например? В какую сумму это может обойтись примерно?
 
  • Like
Reactions: TheKazanStyle

·
Registered
Joined
·
2,044 Posts
Видели бы вы, в каком состоянии у нас сейчас часть троллейбусов по Новосибу ездит...И разве троллейбус сильно дороже привезти, чем тот же трамвай, например? В какую сумму это может обойтись примерно?
Видел я новосибирский троллейбус.
Перевозка троллейбуса стоит сопоставимо с перевозкой трамвая - 2-3 сотни тысяч за единицу.
Но только списанный московский трамвай прослужит ещё лет 10, а значит стоимость его доставки многократно окупается, а московский троллейбус... не на много лучше новосибирского троллейбуса через пару лет уже будет.
 

·
Registered
Joined
·
591 Posts
До конца лета в Энгельсе оборудуют линию по сборке корпусов трамваев

Сегодня на Энгельсском заводе электрического транспорта (ПК "Транспортные системы") состоялась пресс-конференция президента компании Феликса Винокура и министра промышленности и энергетики Саратовской области Андрея Архипова.

Винокур отметил, что эта встреча - "вынужденная мера" из-публикаций в прессе. По его словам, возникла необходимость прояснить вопросы и проблемы: "Обидно, что компания, которая приходит в регион сделать производство, не дать умереть производству, встречает такую интересную историю под названием "киллер "Тролзы".

Он еще раз подчеркнул позицию компании. "Что сегодня происходит: в ПК "Транспортные системы": есть проект "троллейбус", есть обособленное подразделение, которое называется Энгельсский завод электрического транспорта. Оно зарегистрировано и создано для того, чтобы производить троллейбусы. Сегодня арендуем площади на "Тролзе", завтра мы, может быть, будем арендовать площади где-то в другом месте, послезавтра - купим или построим, но я бы не стал сегодня говорить о перспективе конкретного завода. я бы сегодня сказал о том, что компания ПК "ТС" рассматривает производство троллейбусов как бизнес-направление, которое в нашем представлении имеет право на счастливую долгую жизнь, имеет перспективу по созданию разных продуктов. Мы уже сегодня проектируем сочлененный электробус, который будем производить в троллейбусном подразделении, скажем так".

По его словам, сегодня предприятие выполняет свои обещания и планы. На предприятии забетонировали несколько площадок под установку стапельного оборудования для сварки трамвайных вагонов. Около половины из этого оборудования уже поступила: "Мы планируем в течение июля-августа смонтировать стапельное оборудование и изготовить первый каркас трамвайного вагона". Также он рассказал о планах по объемам производства. Ранее был подписан контракт с Санкт-Петербургом на 87 троллейбусов "Адмирал", не так давно - с Омском на 33. "Мы - единственные из производителей троллейбусов в РФ вошли в программу "БКД" ("Безопасные и качественные дороги" - Ред.) - это софинансирование приобретения троллейбусов двумя городами - Иваново и Омск. По Омску мы уже подписали контракт, по Иваново еще не подписали, но, надеемся, что подпишем еще 31 троллейбус. Есть еще один объявленный тендер - 40 единиц на Санкт-Петербург, тоже повоюем за него. На самом деле много других наработок, которые в этом году явно не срастутся, но, думаем, на следующий год", - сказал Винокур.

Винокур отметил, что "Адмирал" "разогрел рынок" и "всколыхнул желание" обновлять транспортный парк в городах. Планируются переговоры с Чебоксарами. Следующая задача, по его словам, развивать технологии и производство. Ситуация с распространением коронавируса "нервно" сказалась на всех производственных площадках, не только в Энгельсе, но в Санкт-Петербурге и Твери. Были скорректированы сроки поставки троллейбусов в Питер, были сложности с "мелкими" деталями: "Да, где-то спотыкались, но мой прогноз, что на годовой объем и на выполнение контрактных обязательств ПК "ТС" в части поставок... Может быть, будут какие-то незначительные срывы по срокам, но мы выполним все свои контрактные обязательства по году". Винокур рассказал о перспективах в связи с истечением срока аренды площадки: "Когда мы сюда приходили, мы приходили ведь не на "Тролзу", а в Энгельс. Нас просили: "А вы можете сохранить компетенции, коллектив и оставить в регионе производство троллейбусов?". Вот о чем мы говорили и почему мы сюда пришли. Мы уже не один десяток миллионов всадили в эту площадку. Мы сегодня бетонируем полы здесь, чтобы поставить оборудование, понимая, что бетон мы с собой не заберем, даже если уйдем. И оборудование со станками покупали. Мы будем продлевать договор аренды, потому что абсолютно очевидно, что так быстро вопросы по приобретению площадки или строительству не решаются. Конечно, мы будет продлевать аренду, если захочет собственник". Министр Архипов сказал, год назад завод представлял "удручающую картину", сегодня он "живой": "Производство троллейбусов в Энгельсе продолжается, производство корпусов трамваев в Энгельсе начинается. Было сохранено 240 рабочих мест, человек, которые работали на "Тролзе". С учетом контрактов, которые анонсированы сегодня, будет дополнительный набор". На площадку привезли новое оборудование, новые технологии. Министр упомянул о работе с местными компаниями: "Одно из самых сложных - литий-ионная батарея. Можете себе представить, что на нашем с вами электробусе будет стоять батарея производства компании в городе Саратова? Мы намерены уже в этом году сделать порядка 10-15 троллейбусов с увеличенным автономным ходом на батареях производства "Энергетических систем". И наш электробус будет на батарее "Энергетических систем", - рассказал Винокур. Кроме того, благодаря саратовским специалистам появилась возможность ставить серийно системы обеззараживания воздуха на все троллейбусы. Во время экскурсии по заводу было сказано, что на предприятие будут набирать сотрудников рабочих специальностей, чтобы обеспечить работу в две-три смены (примерно до 320 человек в ближайшие месяцы) и выполнение всех планов.










Источник
 

·
Мегават&
Joined
·
3,596 Posts
А что им мешало купить эту самую "Тролзу".Куча долгов,висевших на ней?
 

·
Registered
Joined
·
9,732 Posts
Правительство РФ выделило Чувашии 1,173 млрд рублей на закупку троллейбусов, распоряжение об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
...
Планируется, что подвижной состав будет передан МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" и Новочебоксарскому муниципальному унитарному предприятию троллейбусного транспорта. В частности, маршрут N100 "Чебоксары-Новочебоксарск" будут обслуживать 12 троллейбусов на автономном ходу.

В сообщении отмечается, что уже в течение первых пяти лет обновление парка обеспечит бесперебойную перевозку пассажиров и уменьшит затраты предприятий на поддержание технической готовности парка и на тяговую электроэнергию (в пределах 30%). Также это повысит доступность транспорта для инвалидов.

В свою очередь пресс-служба Минпромторга РФ (министерство является куратором региона - ИФ) сообщает, что в Чувашии федеральное софинансирование в размере около 1,2 млрд рублей будет направлено на закупку первой группы обновленного электрического наземного транспорта (68 единиц). Всего в Чувашии требуется закупить 220 новых троллейбусов.


 
11361 - 11368 of 11368 Posts
Top