SkyscraperCity banner

1981 - 2000 of 8355 Posts

·
Registered
Joined
·
1,464 Posts
Южный хаб войдет в пятерку крупнейших аэропортов России

О готовности инвестировать в мегапроект объявили структуры миллиардера Виктора Вексельберга

Группа компаний "Ренова", которая находится под контролем Виктора Вексельберга (занимает 8-е место в рейтинге миллиардеров Forbes - $ 12,4 млрд), впервые объявила о своем намерении участвовать в одном из крупнейших инвестиционных проектов Ростовской области - Южный хаб. До сих пор власти региона, говоря о потенциальном инвесторе, лишь мягко заверяли, что "договоренности есть", однако имя будущего участника проекта не называли.

На днях гендиректор екатеринбургского аэропорта Кольцово (входит в ГК "Ренова") Евгений Чудновский заявил "Ведомостям", что "Ренова" намерена вложить в новый ростовский аэропорт "Южный" 6 млрд рублей - то есть именно ту сумму, которая до сих пор оставалась под вопросом, поскольку ее предполагали возложить на плечи как раз инвестора.

- Деньги на проектирование и строительство аэропортового комплекса (то есть взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, стоянки для воздушных судов, перрон) выделит государство, - разъяснил расклад финансов для "КП" источник в правительстве региона. - Областной бюджет возьмет на себя возведение объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, а частный инвестор - аэровокзального комплекса, гостиницы и логистических комплексов.

Вместе с тем стало известно, что "Ренова" также собирается стать крупнейшим акционером ныне существующего аэропорта Ростова-на-Дону - акции разделятся в соотношении 75 на 25 с областным правительством. После чего вложит свои миллионы в его реконструкцию.

На сегодняшний день, напомним, 33,5 процента акций принадлежат структурам экс-депутата Госдумы Ивана Саввиди (группа компаний "Агроком": капитал 9,4 млрд рублей в 2010-м - по версии журнала "Финанс."). И он, судя по недавним высказываниям в прессе, не только не хочет отдавать их, а даже более того - собирается участвовать в тендере за право инвестировать в Южный хаб.

Однако, утверждают источники "КП", вопрос этот почти решен на уровне Москвы - в пользу областных властей, что косвенно подтвердил на недавней встрече с журналистами и вице-губернатор Сергей Горбань.

- На сегодня документы находятся в правительстве РФ, - отметил он. - После подписания документов 38 процентов акций получит область. У нас есть договоренность, что как только мы все это реализуем, будем вести переговоры с инвестором, который вложит 800 миллионов рублей в реконструкцию взлетно-посадочной полосы. Ни копейки бюджетных средств мы туда выделять не собираемся. Если мы сделаем укрепление асфальта, то пять-восемь лет эта полоса будет работать достойно. Это как раз займет тот период, когда мы будем строить Южный хаб.

Таким образом, нынешний аэропорт (пассажиропоток его составил 1,7 млн человек по итогам прошлого года) "проживет", по всей видимости, гарантированно до 2016 года. А вот новому предстоит стать не просто крупнейшим авиаузлом юга страны, но и пятым по величине хабом в России (см. таблицу).

Как ранее сообщала "КП", Южный хаб - главный "залог" проведения в Ростове ЧМ-2018 - начнут строить в 2014 году, а завершить планируют буквально в течение двух лет.

http://www.aviaport.ru/digest/2012/05/16/234510.html
 

·
Registered
Joined
·
1,197 Posts
Эта таблица — бредятина. Сравнили прошлогодние результаты московских аэропортов и Пулково с проектной мощностью Южного, на которую он непонятно когда выйдет и выйдет ли вообще. Из этого сделали вывод, что Южный будет 5 аэропортом в стране. Комсомолка, как всегда, в своём репертуаре.
 

·
Moderator
Joined
·
41,588 Posts
Эта таблица — бредятина. Сравнили прошлогодние результаты московских аэропортов и Пулково с проектной мощностью Южного, на которую он непонятно когда выйдет и выйдет ли вообще. Из этого сделали вывод, что Южный будет 5 аэропортом в стране. Комсомолка, как всегда, в своём репертуаре.
Да, Петросян нервно курит в сторонке и грызет ногти))))
 

·
Registered
Joined
·
7,727 Posts
Из статьи: ""..Ни копейки бюджетных средств мы туда выделять не собираемся. Если мы сделаем укрепление асфальта, то пять-восемь лет эта полоса будет работать достойно. Это как раз займет тот период, когда мы будем строить Южный хаб.""))....5-8 лет начиная с 14 года как то обидно даже. Опять косячат с цифрами?
 

·
Registered
Joined
·
6,956 Posts
Из статьи: ""..Ни копейки бюджетных средств мы туда выделять не собираемся. Если мы сделаем укрепление асфальта, то пять-восемь лет эта полоса будет работать достойно. Это как раз займет тот период, когда мы будем строить Южный хаб.""))....5-8 лет начиная с 14 года как то обидно даже. Опять косячат с цифрами?
Для нас главное, чтобы началась стройка. Тогда уже сложно будет остановить процесс, ибо деньги вложены и их нужно будет отбивать.
Меня удивляет, почему Чуб столько лет сопли жевал. Сидел как пень в дремучем лесу, скажет что-нибудь и снова замолкнет. Столько времени из-за него в развитии города было потеряно.
 

·
Registered
Joined
·
1,197 Posts
Появилась определенность и с Министерством транспорта, говорит источник, знакомый с ситуацией в ведомстве. Он утверждает, что министром будет назначен Максим Соколов, руководитель департамента промышленности и инфраструктуры правительства.

До прихода в федеральное правительство чиновник возглавлял комитет по инвестициям и стратегическим проектам мэрии Петербурга.

В Минтрансе информацию о возможном назначении не комментируют. Получить комментарий Cоколова в течение двух дней не удалось. В правительстве отказались от комментариев.

газета.ru
 

·
Registered
Joined
·
1,197 Posts
Из статьи: ""..Ни копейки бюджетных средств мы туда выделять не собираемся. Если мы сделаем укрепление асфальта, то пять-восемь лет эта полоса будет работать достойно. Это как раз займет тот период, когда мы будем строить Южный хаб.""))....5-8 лет начиная с 14 года как то обидно даже. Опять косячат с цифрами?
Путаются в показаниях. Полной определённости со сроками ещё просто нет.
 

·
doesn't give a shit
Joined
·
7,064 Posts
Discussion Starter #1,992 (Edited)
Появилась определенность и с Министерством транспорта, говорит источник, знакомый с ситуацией в ведомстве. Он утверждает, что министром будет назначен Максим Соколов, руководитель департамента промышленности и инфраструктуры правительства.

До прихода в федеральное правительство чиновник возглавлял комитет по инвестициям и стратегическим проектам мэрии Петербурга.

В Минтрансе информацию о возможном назначении не комментируют. Получить комментарий Cоколова в течение двух дней не удалось. В правительстве отказались от комментариев.

газета.ru
So, my signature below may soon be wiped out... Good. :)

Kto etot mr.Sokolov? Chem horoshim nam eto "grozit"?
 

·
Registered
Joined
·
1,197 Posts
So, my signature below may soon be wiped out... Good. :)

Kto etot mr.Sokolov? Chem horoshim nam eto "grozit"?
Я впервые слышу о нём. Чем "грозит" непонятно, но, конечно, новая метла по-новому метёт.
 

·
Registered
Joined
·
1,464 Posts
Я впервые слышу о нём. Чем "грозит" непонятно, но, конечно, новая метла по новому метёт.
Надеюсь эта самая новая метла выметет весь мусор из министерства.
 

·
doesn't give a shit
Joined
·
7,064 Posts
Discussion Starter #1,995
Я впервые слышу о нём. Чем "грозит" непонятно, но, конечно, новая метла по-новому метёт.
Спасибо за разъяснения. :)
 

·
Registered
Joined
·
1,197 Posts
слухи подтвердились

Министром транспорта назначен Максим Соколов, руководивший с 2009 года департаментом промышленности и инфраструктуры правительства. Соколов по образованию – экономист. До перехода на госслужбу занимался строительным бизнесом.

В 2004 году возглавил комитет по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга.

«Комитет фактически был создан Соколовым, – говорит главный редактор петербургского «Единого строительного портала» Наталья Бурковская. – Под него ушли все знаковые проекты – Западный скоростной диаметр (ЗСД), несколько этапов реализации инвестпроекта «Пулково», Орловский тоннель, скоростной трамвай». Он сторонник реализации крупных транспортных проектов через государственно-частное партнерство. «Соколов был одним из тех, кто лоббировал принятие городских законов о ГЧП, – пояснила Бурковская. – Хороший менеджер с активной позицией».

«Те, кто работал с Соколовым в Москве, отзываются о нем положительно, – говорит источник «Газеты.Ru» в отрасли, – но таких немного. Новый министр – темная лошадка для транспортной отрасли».




Источник: экс-министр транспорта Левитин может стать помощником президента

Бывший министр транспорта Игорь Левитин может стать помощником президента России, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в транспортной отрасли.

«Игорь Левитин будет назначен помощником президента», – сообщил журналистам источник.

<...>
 
1981 - 2000 of 8355 Posts
Top