Столбик так и не поменяли.
А корейцы вообще работают очень хорошо, грамотно и по технологии, не пытаются чего-нибудь сэкономить или, как узбеки, изобрести чего «от большого ума».
Проблема в том, что это далеко не всегда можно сделать, это раз, и даже если можно — в 95% случаев с такой позиции невозможно дать нужный ракурс, это два. Потому и штатив.И соглашусь, и нет. Если правильно поставить камеру на твердую поверхность или прислонить куда-нибудь, все будет красиво.
×òî ñàìîå ñìåøíîå -- è â Äàëÿíå, è â Ñèíãàïóðå æèâóò îäíè è òå æå êèòàéöû.Ýòî äà. Ìû áûëè â øîêå êîãäà óâèäåëè êàê êèòàåö â äîâîëüíî ëþäíîì ìåñòå - âîçëå êðóèçíîãî òåðìèíàëà â Äàëÿíå, èçâèíÿþñü, ññàë íà ïðèïàðêîâàííûé ìèêðîãðóçîâèê. Ýòî ðàçîðâàëî âñå øàáëîíû. Åùå àäñêèé ñâèíàðíèê â Åãèïòå (êîíêðåòíåå - Ïîðò-Ñàèä), ïðîñòî ñëîâ íåòó ÷òîá îïèñàòü òàì ïðîèñõîäÿùåå... Òàê ÷òî, òîâàðèùè, ó íàñ íå âñå òàê ïëîõî êàê êàæåòñÿ íà ïåðâûé âçãëÿä. Ïðàâäà è äî Ñèíãàïóðà äàëåêî))
Причина скорее всего банальна до отвращения: в сквер нужно загнать машину. Шары там именно для этого, в виде такого своеобразного шлагбаума. Надо заехать — толпа узбеков откатывает их, а когда работы заканчиваются — закатывает обратно. Обратим внимание: выемки в мостовой заложили кирпичами, чтобы колёса в яму не попадали.
Ну так там, судя по фото, столько где-то и есть.Для такой толстой плиты слой клея должен быть не менее 1,5см, сомневаюсь что есть толк от этих исправленийhno: