SkyscraperCity banner
1 - 20 of 3396 Posts

·
Registered
Joined
·
2,165 Posts
Discussion Starter · #1 · (Edited)
Считаю БКК (Большое Казанское Кольцо) давно заслужило отдельной темы.


Учитывая постоянно возникающие вопросы у посетителей данного форума и сложность ковыряться в сотнях страниц темы "Транспортная инфраструктура Казани", тем более для тех, кто впервые хочет узнать о нем на данном ресурсе. Думаю, и для постоянных читателей будет удобно лопатить информацию о данной масштабной стройке конкретно в этой теме.

На данной схеме показано БКК.













 

·
Registered
Joined
·
2,165 Posts
Discussion Starter · #2 ·
Игорь Левитин: «Нам удалось доказать, что Казань нуждается в новых дорогах к Универсиаде»









Министерству транспорта России совместно с руководством Татарстана удалось доказать необходимость модернизации улично-дорожной сети Казани в рамках подготовки к проведению Универсиады 2013 года. Об этом заявил сегодня глава Минтранса РФ Игорь Левитин по окончании совещания в Казани. В совещании также принял участие Президент Татарстана Рустам Минниханов.

«В течение последних месяцев мы с Республикой Татарстан доказывали в Правительстве, что улично-дорожная сеть Казани не готова к проведению Универсиады на необходимом уровне, - заявил Игорь Левитин журналистам по окончании совещания в Доме Правительства РТ. - И я хочу поблагодарить за поддержку Президента республики, вместе нам удалось доказать, что мало построить спортивные объекты, Деревню Универсиады – надо еще, чтобы спортсмены доехали до мест проведения соревнований».

«Сейчас нам по финансированию все понятно. Теперь от нас зависит, как быстро и правильно мы сможем распорядиться этими средствами, чтобы в городе не было пробок, - подчеркнул глава Минтранса РФ. - К этому есть все предпосылки, в частности увиденное нами сегодня Большое казанское кольцо. Это 26 километров бессветофорного движения. В других городах России сейчас нет таких кольцевых магистралей внутри города».

При этом, по словам Рустама Минниханов, работы по модернизации улично-дорожной сети будут выполняться поэтапно, и казанцы почувствуют улучшения раньше, чем в 2013 году.

Ведутся работы по строительству и реконструкции Большого казанского кольца. На первом участке – от железнодорожного вокзала до ДК «Химиков» - строительно-монтажные работы выполнены на 70 процентов, на развязке Декабристов-Ямашева освоение СМР составляет 65 процентов. На развязке Амирхана-Ямашева освоение СМР составляет 56 процентов, сдан подземный пешеходный переход.

На перекрестке проспект Победы-Сахарова начат вынос инженерных сетей, строительство объездных дорог, на перекрестке проспект Победы-Зорге ведутся подготовительные работы к строительству развязки.


Президент Татарстана Рустам Минниханов поручил И.Минкину предусмотреть в плане строительство упрощенных путепроводов на перекрестках Большого казанского кольца с улицами Губкина и Родина. «Нам надо убрать оттуда светофоры, потому что они находятся на трассе Универсиады», - заявил глава РТ. Также Президент поручил составить помесячные графики строительства по каждому объекту.

Общий объем средств, выделяемых на модернизацию транспортной сети Казани к Универсиаде, без учета метро составляет 39 миллиардов рублей. 14 миллиардов будет освоено в 2010 году, 12 миллиардов – в 2011-м, 10 – в 2012-м. На 2013 год остается 2,35 миллиарда рублей. По словам Иршата Минкина, проектно-сметная документация на все 39 миллиардов будет готова до конца текущего года.

9 октября 2010, «Татар-информ»
 

·
Registered
Joined
·
2,165 Posts
Discussion Starter · #3 · (Edited)
Игорь Левитин положительно оценил строительные работы. Он особенно отметил работы по строительству Большого казанского кольца – это будет кольцо без светофоров на протяжении 26 км. «Сегодня практически нигде в России такого кольца внутри города нет», - сказал министр транспорта России.
09.10.10

 

·
Moderator
Joined
·
11,775 Posts
Такую наглость с выездом на пути, переезды и вечным желанием проскочить и подрезать, наверное, только в Казани можно встретить. Такая же ситуация постоянно возникала на перекрестках БКК с Сахарова и Мусина.
 

·
Registered
Joined
·
5,188 Posts
Гаишников на дорогах почти нет, следить некому. Вот все и расслабились, да плюс у нас и так даунитов за рулем больше среднего
 

·
Registered
Joined
·
3,206 Posts
Гаишников на дорогах почти нет, следить некому. Вот все и расслабились, да плюс у нас и так даунитов за рулем больше среднего
Ещё как нет. В центре без них 100 м не проехать. Только занимаются они "обеспечением беспрепятственного проезда" для ЛЮДЕЙ, вместо того же самого для людей.
 

·
Registered
Joined
·
14,077 Posts
У меня иногда складывается впечатление, что они все от РКБ до Булака стоят вдоль Оренбургского тракта.
Постоянно заставляют на красный проезжать водителей, мне вот интересно, штрафы за проезд на красный после этого приходят или нет.
 

·
Registered
Joined
·
3,260 Posts
а можно где нибудь в сети посмотреть карту с указанным на ней БКК???
 

·
Moderator
Joined
·
11,775 Posts
В теме про генплан оно обозначено на схемах развития транспортной инфраструктуры.
 

·
Registered
Joined
·
225 Posts
есть вопрос к знающим людям:

с самой развязкой на Ямашева/Декабристов всё ясно. а знает кто-нибудь как будет выглядеть то место, где Б.Крыловка переходит (переходила) в ул.Тверскую?
на одном из планов, было нарисовано что на этом месте будет ещё одна развязка (трёхсторонняя) - будут соединены улицы Ямашева, Б.Крыловка, и, наконец-то продолженная до этого места, улица Серова.

после того, как проложили трамвайные пути, стало ясно, что продолжение улицы Серова пока даже не планируется - жаль, а как было бы удобно. в общем интересует как сейчас, сразу после ввода этого участка БКК, будет решено пересечение с ул.Тверской.
 

·
Moderator
Joined
·
11,775 Posts
Вот схемы участков Большого Казанского Кольца: развязка на Амирхана/Ямашева, Декабристский тоннель и участок от Несмелова до Декабристов в Крыловке:











На последней схеме видно примыкание Серова и Тверской
 

·
Ultimate Aero
Joined
·
19,963 Posts
Тверская потеряет основной траффик, т.к. машины из Кировского района будут уходить по Ленской. А Серова вроде будут делать.
 

·
Registered
Joined
·
17,615 Posts
Тверская потеряет основной траффик, т.к. машины из Кировского района будут уходить по Ленской. А Серова вроде будут делать.
На Тверской дикие пробки - это не та улица, по которой следует пускать трафик
 
  • Like
Reactions: Zaz965

·
Registered
Joined
·
225 Posts
на последней схеме видно примыкание Серова и Тверской
вот такое ощущение, что схемы были нарисованы до того, как было принято решение по трамвайной линии из соцгорода.

на мой взгляд не вписывается в эту схему уже сделаная трамвайная дуга.

и ещё абсолютно непонятно как с кольца (со стороны Вахитова) уйти на Серова/Тверскую (или как с Серова выехать на кольцо в сторону Ямашева).

Тверская потеряет основной траффик, т.к. машины из Кировского района будут уходить по Ленской. А Серова вроде будут делать.
траффик там будет неслабый до тех пор, пока не продлят Серова до БКК - ещё до начала строительства развязки в этом районе, поток машин с Серова/Забайкальской/Усманова/Восход по ул.Соловецких Юнг выезжал на Тверскую чтобы выехать по ней на Декабристов.
 

·
Ultimate Aero
Joined
·
19,963 Posts
траффик там будет неслабый до тех пор, пока не продлят Серова до БКК - ещё до начала строительства развязки в этом районе, поток машин с Серова/Забайкальской/Усманова/Восход по ул.Соловецких Юнг выезжал на Тверскую чтобы выехать по ней на Декабристов.
На Юнгах уже давно одностороннее движение, от рынка к Восходу.
 
1 - 20 of 3396 Posts
Top