Велоінфраструктура | Cycling Infrastructure

18348 Views 73 Replies 13 Participants Last post by Viktor Khilchuk, Oct 10, 2021

kaqla dougfa

Discussion Starter · Aug 5, 2013

Рівненські велосипедисти вимагають облаштувати комфортні та безпечні умови для них
26.06.2013

Саме для цього велосипедисти розробили проект концепції розвитку велосипедної інфраструктури, і хочуть, аби влада прийняла її у вигляді міської програми.

Документ не є остаточним, активісти пропонують усім охочим, у тому числі профільним чиновникам та депутатам, долучитися до його доопрацювання, а пізніше прийняти його на сесії міської ради.

- Під час «Велодня» ми розпочали збір підписів рівнян під зверненням до міського голови щодо необхідності покращення велоінфраструктури міста, потім продовжили цю акцію в Інтернеті, - розповідає громадський активіст Зураб Кантарія. - Активність підписантів показала, що проблема відсутності належної інфраструктури і справді дуже актуальна.

Варто відзначити, що представники виконавчої влади Рівного практично проігнорували цей захід. Лише представник управління транспорту знайшов час взяти участь у обговоренні проблем велосипедистів. Долучилися також двоє депутатів Рівнеради – Володимир Зиль та Антон Сачук.

У зверненні до міського голови велосипедисти вимагають:

1. Розробити концепцію розвитку велосипедної інфраструктури м. Рівного, опираючись на досвід інших міст, а також активно залучаючи активістів громадських організацій та громаду міста.

2. Облаштувати велопарковки та розробити технічні рекомендації, опираючись на:
- Технічні рекомендації "ОБЛАШТУВАННЯ ВЕЛОСИПЕДНИХ ПАРКОВОК в м. КИЄВІ" ГО “Асоціація велосипедистів Києва”;
- "Рекомендації з проектування та влаштування велосипедних стоянок в м. Полтаві" Управління з питань містобудування та архітектури Полтавської міської ради;
- на основі побажань велосипедистів Рівного та мешканців міста.

3. Сприяти облаштуванню велопарковок біля громадських закладів, торговельних закладів, держустанов тощо.

4. Забезпечити створення елементарних умов для зручного та безперешкодного пересування велосипедистів в місті (втоплені бордюри, з'їзди тощо).

5. У перспективі розробити схему велошляхів (веломережі) м. Рівне та враховувати її перед проведенням капітального ремонту, реконструкцією існуючих та будівництві нових вулиць та доріг на етапі подання технічного завдання.

6. Провести загальноміську кампанію із залучення мешканців міста до користування велосипедом (економічним, екологічним, загальнодоступним, корисним для здоров'я транспортом) для пересування по місту та інформування населення про правила безпечного користування велосипедом.

7. Встановити та проінформувати громаду про конкретні терміни виконання вказаних вище вимог.

Станом на 24 червня зібрано 370 підписів.

- Сьогодні приватні власники розуміють важливість велоруху та розвитку відповідної інфраструктури, - говорить депутат міської ради Володимир Зиль, - саме вони встановлюють більшість велопарковок у місті. На жаль, влада наразі залишалася осторонь. Я готовий підтримувати розвиток велоруху в місті на рівні фракції та депутатського корпусу, а також планую спільно з колегами домогтися виділення коштів для велопарковок біля комунальних закладів міста ще цього року.

Наслідком «круглого столу» стало рішення створити робочу групу з представників громадськості, виконавчої влади, депутатів та ДАІ для вироблення спільного документа, який планується винести на сесію міської ради наприкінці липня.

http://ogo.ua/articles/view/2013-06-26/41119.html

+кілька фото з Велодня 2013

За словами директора обласного центру фізичного здоров'я населення Рівненщини «Спорт для всіх» Миколи ПЕТРЕНЧУКА, щороку кількість бажаючих взяти участь у велозаїзді збільшується.

- Цьогоріч зареєтровано більше тисячі учасників. Для порівняння, у 2009 році їх було менше ста, - пояснює Микола Петренчук. - Особливо приємно, що до такого заходу приєднуються цілими сім`ями.

Top Contributors this Month