Skyscraper City Forum banner
1 - 20 of 695 Posts

·
Registered
Joined
·
4,075 Posts
Discussion Starter · #1 · (Edited)
Допоможіть врятувати єдину в Україні Gotha T59E!
!!! № картки "Ощадбанку", на яку можна перараховувати кошти для відновлення трамваю:
5104 7700 0871 1493, картковий рахунок 26256000004151 !!!
Для бажаючих передати кошти особисто телефон 066 466 38 82, 096 197 03 86.


Починаємо ремонтувати історичні трамваї.

День перший:









Більше інформації - на нашому сайті - Збережемо ретротрамваї

Ремонт «Gotha». День перший.
 

·
Registered
Joined
·
1,565 Posts
треба таке:
Доречі, останнє відео львівської фірми...
http://gravitukraine.com/ua/page/piskostrumeneva-ochystka.html

Продуктивність піскоструменевої очистки одного оператора дозволяє якісно підготувати поверхню в середньому 100 м. кв. за 8 робочих годин.
може вартувало б на день замовити їхню послугу?..
 

·
Registered
Joined
·
1,565 Posts
^^ Проспонсоруєте, замовимо.
Проспонсурувати - навряд, але долучитися грошима - можливо. Для початку вартувало б взнати скільки ця радість коштує... можливо ця фірма зможе надати певну знижку, якщо вона буде згадана, як один з учасників ремонту... Подзвони, Антоне, розвідай що й куда (раз ти вже взявся організовувати це відновлення).
 

·
Registered
Joined
·
2,162 Posts
Друзі, напишіть, будь ласка, хто і скільки готовий пожертвувати на відновлення нашої Готи? Особисто я готовий дати 200 грн. Кому принести гроші чи куди перерахувати напишу згодом.
Можливо хтось може надати покористуватись промисловий фен? Напишіть, будь ласка.
 

·
Registered
Joined
·
4,075 Posts
Discussion Starter · #6 ·
Проспонсурувати - навряд, але долучитися грошима - можливо. Для початку вартувало б взнати скільки ця радість коштує... можливо ця фірма зможе надати певну знижку, якщо вона буде згадана, як один з учасників ремонту... Подзвони, Антоне, розвідай що й куда (раз ти вже взявся організовувати це відновлення).
Якби я мав ваш телефон, то подзвонив би...
 

·
Banned
Joined
·
6,978 Posts
Хвилина пошуку
.Піскоструй - піскоструменева чистка металевих, кам'яних, бетонних виробів (огорожі, ковані вироби). Покриття захисними емалями. Монтаж легких загорож (сітка, бляха, штахетник).
(097) 182-0174
 

·
Registered
Joined
·
1,565 Posts
Якби я мав ваш телефон, то подзвонив би...
Та не до мене дзвонити. А пошукати фірму яка тим займається.
Ось одна з них :
http://gravitukraine.com/ua/page/pis...-ochystka.html
Там є їхні контакти:
Адреса нашого офісу:
Україна,
м. Львів, 79000,
вул. Промислова, 27
Контактні телефони:
тел.: (032) 24-24-000
моб. тел.: (067) 15-888-77
e-mail: [email protected]
в них, доречі, є гідропіскоструй - кажуть, щовін значно "бержніше" очищає метал


Треба обдзвонити кілька фірм, щоб дізнатися скільки коштує така послуга.
Треба зорієнтуватися в цінах, вибрати де дешевше. Всім учасникам форуму не варто починати дзвонити - треба, що хтось один.
Антон, ти як організатор займися цим.
Крім того... Попроси Алекса створити рахуночок, коди інші люди зможуть перерахувати якісь гроші. Думаю, з цим він зможе допомогти...
Ідея хороша, але треба б для початком визначитися з кошторисом (хоча б дуууже наближеним), і доступним бюджетом.
інакше все зупиниться дуже швидко (особливо з фінансовим питанням). Має бути чіткий перелік робіт - скільки що має коштувати - а тоді зібрати гроші.
 

·
Registered
Joined
·
4,075 Posts
Discussion Starter · #9 ·
Кошторис витрат на фарбування трамваю Gotha T59 # 00

Наближений кошторис витрат на фарбування вагона Gotha T59.

Розрахунок здійснений на основі оригінальної схеми вагона:



На цьому фото видно оригінальне фарбування


Отже необхідні фарби наступних кольорів - темно-вишневого, синього, слонової кістки (карамельний), сірий - зовнішнє фарбування кузова, чорна - фарбування візка вагона.

Після очищення кузова від старої фарби передбачається обробка автомобільним антикором і грунтування грунтовкою ГФ-021.

Площі фарбування:
Темно-вишнева фарба - 27 кв. м.;
Синя - 4 кв.м.
Сіра - біля 40 кв. м.
Карамель (слонова кістка) - 14 кв. м.

Грунтовка - потрібна сіра і червоно-коричнева.

За даними сайтів-виробників фарб витрата фарби на один шар складає 80 - 180 г/кв.м. Беремо по середньому - 130 г/м. кв.
Витрата фарб на одношарове покриття:

Темно-вишнева 27 х 0,13 х 1,2 (коефіцієт втрат і непердбачених витрат):
4,2 кг.
Синя 4 х 0,13 х 1,2 = 0,624 кг.
Сіра фарба 40 х 0,13 х 1,2 = 6,24 кг.
Карамельна 14 х 0,13 х 1,2 = 2,184 кг.

Фарба "Зебра" виготовляється у тарі 0,3; 0,9; 2,8; 8,4 кг.
Вартість тари 0,9 кг - 35 грн., 2,8 кг - 100 грн. 8,4 кг - біля 300 залежно від кольору.

Витрати: Темно-вишнева фарба 1 банка 2,8 кг + 2 банки 0,9 кг. = 100 + 2х35 = 170 грн.
Синя 1 банка 0,9 кг. = 35 грн.
Сіра 2 банки по 2,8 кг + 1 банка 0,9 кг = 2х100 + 35 = 235 грн.
Карамельна 1 банка 2,8 кг = 100 грн.
Отже фарбування в один шар вартуватиме 540 грн.
Не виключено, що фарбувати доведеться у два шари.

Грунтування. Під фарбування вишневою фарбою буде йти коричнево-червона грунтовка.
Площа грунтування - 27 кв. м. Витрати грунту - 100 г/м кв.
Отже треба одну банку грунту 2,8 кг. Це буде вартувати біля 80 - 100 грн.

Під інші фарби - грунтовка сірого кольору.
Площа грунтування - 58 кв. м. (це тільки ззовні). Тому доведеться купувати банку грунту 8,4 кг. Це буде вартувати біля 300 грн.

Точно оцінити площу фарбування візка і рами вагона важко. Приблизно це 45 кв. м.
Це знову ж потягне гривень 200 грн.

Отже мінімальні витрати на фарбу типу "Зебра" - найдоступнішу із більш-менш відповідною якістю складуть 1130 грн.

Необхідно також буде біля 8 літрів "Антикору", що мінімально вартує 180 грн.

Потрібно врахувати також розчинник для фарби 50/50 сольвент і уайт-спірит. Приблизно по 2 л. Це потягне біля 110 грн.

Також потрібна буде шпатлівка. Орієнтуємося наразі на 3 банки по 75 грн. = 225 грн.

В сухому підсумку маємо 1645 грн. Це без дріб'язку - пензликів, валиків і т.п.
 

·
Banned
Joined
·
6,978 Posts
Я не фахівець, але хіба фарбування Зебро не буде в результаті схоже на те як зараз пензлем фарбують трамваї?
Якщо робити то якоюсь фарбою як для авто + лак зверху. Робиться ж на роки
 

·
Registered
Joined
·
1,565 Posts
Я не фахівець, але хіба фарбування Зебро не буде в результаті схоже на те як зараз пензлем фарбують трамваї?
Якщо робити то якоюсь фарбою як для авто + лак зверху. Робиться ж на роки
^^ +1
Згідний, вартує брати автомобільну фарбу + лак - принаймі для фарбування зовні. І фарбуванням щоб зайнялася людина яка це робить професійно (достатньо і гаражного рівня).
Як тоді зміниться кошторис?
 

·
Registered
Joined
·
4,075 Posts
Discussion Starter · #15 · (Edited)
^^ +1
Згідний, вартує брати автомобільну фарбу + лак - принаймі для фарбування зовні. І фарбуванням щоб зайнялася людина яка це робить професійно (достатньо і гаражного рівня).
Як тоді зміниться кошторис?
Термін завершення робіт - 23 серпня. Фарбування буде здійснюватися пульвезатором, наявним в депо.

Фарба "Зебра" найбільш якісна із українських фарб. Перевірено досвідом.

Щодо професійного фарбування - ми не у Вінниці. Мер Львова А. Садовий, а не Гройсман. Так що будемо виходити із тої ситуації, що є. Вагон буде зберігатися у ангарі як музейний експонат.

Якби не війна, то можна було б розраховувати на значний кошторис. Я уже цікавився у людей, але вони уже витратили гроші на нашу армію...

Так що будемо раді і 20 і 50 грн...
 

·
Registered
Joined
·
4,075 Posts
Discussion Starter · #17 ·
І ще одне - фарити ту гниль ніхто не буде? Вартість поварки теж астрономічна виходячи з цін в автосервісах
У Gotha T59E оцинкований кузов. Рама ціла - опускалися у яму. Варити підножки будуть летівці.

От 869 то точно гниль, хоча він 2011 проходив СР.
 

·
Registered
Joined
·
4,075 Posts
Discussion Starter · #19 ·
Смішно читати про 50 річний оцинкований трамвай... Навіть на фото видно гниль.
Вікна нові будуть?
Порівняно із тролейбусом ЛАЗ-52522, який працює 8 років кузов достатньо добре зберігся. Те, що підгнило ЛЕТівці підварять.

Питання вікон будемо вирішувати із ЛЕТ - подивимося, що у них є на складі. Про результати напишемо завтра.
 
1 - 20 of 695 Posts
Top