SkyscraperCity banner

3501 - 3510 of 3510 Posts

·
Ушёл в б&#1091
Joined
·
1,594 Posts
уж очень фотка понравилась, не видел раньше.
 

·
Urban flâneur
🏳️‍🌈🏳️‍🌈🏳️‍🌈
Joined
·
2,611 Posts
До 112 троллейбусов в Праге к 2024 году

Пражская ратуша утвердила концепцию альтернативных видов топлива, разработанную DPP (городской транспортной компанией) и которая должна последовать в ближайшие годы при обновлении парка. Это один из ключевых документов, который должен начать - в соответствии с обязательствами Чешской Республики и Европейского Союза - переход к транспорту полностью без выбросов и с низким уровнем выбросов.

Проекты развития электрификации на 2020-2022 годы рассчитаны на три основных проекта. Два из них относятся к троллейбусам, один к электрическим автобусам. В случае электрических автобусов, это должна быть покупка в общей сложности 14 электробусов длиной 12 м для работы на маршруте 154 (Strašnická - Koleje Jižní Město), включая строительство необходимой зарядной инфраструктуры. Затем троллейбусные проекты сосредоточены на электрификации маршрутов 140 (Пальмовка - Мишковице) и 119 (станция Велеславин - аэропорт имени Вацлава Гавела), где планируется закупить до 35 троллейбусов (из которых 20 должно быть трехсекционных). Дополнительным проектом является испытание так называемой технологии четырехполюсной зарядки на маршруте 142 (Нове Бутовице - Велка Охрада).

Построенная инфраструктура, особенно троллейбусная, предлагает идеальную отправную точку для электрификации других автобусных маршрутов, которые могут быть электрифицированы к концу 2024 года. Чем больше будет построено троллейбусных линий, тем больше будет можно разработывать технологии троллейбусов. Например, если маршруты 351 и 377 были бы электрифицированы (что требует участия Центрально-чешского края, так как это пригородные линии), электрифицированные участки могли бы также использоваться маршрутом 136 (и даже 140, что увеличило бы участки без АХ для этого маршрута). Точно так же было бы возможно развивать троллейбусный транспорт в районе Страгова, но также и до Пражского зоопарка. Если бы план был полностью реализован, в 2024 году в Праге было бы до 9 маршрутов, где могли бы использоваться троллейбусы (112, 119, 131, 137, 140, 176, 191, возможно также 302 и 185). Всего для их эксплуатации предназначено до 112 троллейбусов. В конце того же года общее количество шинового электрического транспорта составляло бы 140 штук, причем 28 из них были бы электробусы.

В дополнение к электрическим автобусам и троллейбусам, также должны быть приобретены гибридные автобусы, которые также испытывались в Праге. Использование водородных автобусов в тестовом заезде также не исключено. Благодаря этим шагам, выбросы должны быть сокращены на 20% к концу 2024 года. Даже после 2024 года электрификация автобусных линий не должна прекращаться, и в перспективе ожидается постепенное развитие электрических автобусов и троллейбусов.

Источник: www.cs-dopravak.cz/zpravy/2020/4/6/a-112-trolejbus-pro-prahu-do-roku-2024

Карта маршрутов, где планируется исползовать троллейбусы с АХ: www.google.com/maps/d/edit?mid=1PUkA0iGXT-Pv7IQEpRnWNgjgfkiC75x4&ll=50.082196671459855%2C14.38251131042216&z=13
54957
 

·
Moderator
Joined
·
14,953 Posts
Новьё в Мариуполе:



Запорожье. Разгрузка первого вагона из партии 4 кузовов в новом дизайне кузова:


 

·
Registered
Joined
·
9,601 Posts
Первый вагон (из 19) модели Artic (ForCity Smart) от Skoda-Transtech в Тампере.






 
3501 - 3510 of 3510 Posts
Top