SkyscraperCity banner

201 - 205 of 205 Posts

·
Registered
Joined
·
3,746 Posts


Минск заказал у МАЗа 70 троллейбусов с автономным ходом (который составляет номинально 15 км, но фактически - 30-40 км). Заряжается при движении под проводами.

Такой троллейбус стоит 280 тысяч долларов, а электробус МАЗ (он пока "сырой") обойдется в 390 тысяч. Для сравнения, за один электробус можно купить два автобуса, а за два троллейбуса с автономным ходом - три автобуса.
https://auto.tut.by/news/offtop/670913.html
 

·
Registered
Joined
·
18 Posts
Когда ждать в Минске? Полный обзор городского МАЗа нового поколения

Впервые публика увидела его прошлым летом. Воображение подсказывало, что в очертаниях нужно искать образ зубра. Дизайн третьего поколения городских автобусов — МАЗ-303 — действительно кажется смелым, даже новаторским. Мы застали этого зверя на испытательном полигоне — именно здесь его среда обитания, пока не завершится вся подготовительная работа и модель не получит допуск на городские маршруты. Какой он, новый минский автобус, в чем его сила, какие у него секреты? Покатались и выяснили абсолютно всё.
 

·
Registered
Joined
·
3,746 Posts
Сегодня в Минске имеются 278 маршрутов наземного транспорта, из них 211 автобусных, 59 троллейбусных и 8 трамвайных, плюс 43 маршрутных такси. В будние дни на улицах работает 1 715 единиц коммунального транспорта: 1 001 автобус (заказаны ещё 710), 616 троллейбусов (заказаны 810), 98 трамваев (заказаны 50), 80 электробусов и 518 маршруток.
Кроме того, под землей работают три с половиной сотни вагонов метро (заказаны ещё полсотни).

Белорусская столица может стать троллейбусным городом №1 в мире. Протяженность контактной сети троллейбуса в Минске составляет более 530 км. Это второй показатель в мире после Москвы, но, учитывая тенденцию Москвы на замену троллейбусов электробусами, мы выйдем на первое место в мире по этому показателю: по количеству маршрутов троллейбуса, по производственной базе и по длине маршрутной сети троллейбуса.
 

·
Registered
Joined
·
3,746 Posts
В крупных городах Минской области власти собираются заменить обычные автобусы на электробусы. Потребность области пока оценили в 110 машин.
В крупные областные города скоро начнет поступать новый транспорт: в Солигорск — 40 электробусов, в Молодечно — 20, в Борисов — 20, в Слуцк — 15, в Жодино — 15.
«Миноблавтотранс» планирует осуществить этот проект совместно с Европейским банком реконструкции и развития.
https://news.tut.by/society/675945.html
 
201 - 205 of 205 Posts
Top