SkyscraperCity banner

1 - 20 of 541 Posts

·
Moderator
Joined
·
15,783 Posts
Жилой Комплекс "Светлый"











Расположение
Земельный участок для размещения жилого комплекса расположен в юго-восточной части города, на пересечении автомобильной дороги город Екатеринбург-аэропорт Кольцово и проектируемого продолжения улиц Славянской и Яблоневой.




Отведенный земельный участок граничит:
С севера – с автодорогой город Екатеринбург-аэропорт Кольцово и проектируемым участком торгово-развлекательного центра"ОЛИМП"
С юга – с южной частью лесопарка Лесоводов России;
С востока – с перспективным продолжением улицы Славянской
С запада - перспективным продолжением улицы Яблоневой
В пешей досягаемости находятся искусственное озеро Рамада и Нижнеисетское водохранилище.

Для жителей ЖК "Светлый" и посетителей ТРЦ "ОЛИМП", не имеющих личного транспорта, предусмотрены автобусные маршруты.

Территория:
Проектируемый жилой комплекс состоит из пяти 14-25-31-этажных домов монолитно-каркасной конструкции и располагается в южной части отведенной территории.

Проектом предлагается организация дворового пространства с учетом действующих нормативов. Запроектированы площадки для игр детей, площадки отдыха взрослых, площадки для занятий физкультурой. Площадки для сбора мусора вынесены от игровых и физкультурных площадок на расстояние 20 метров.

Для хранения автотранспорта жителей комплекса предусматриваются открытые стоянки по периметру застройки на 1445 м/м.

На территории жилого комплекса размещается 4 детских дошкольных учреждения – отдельно стоящее ДДУ на 180 мест и 3 встроено-пристроенных в жилые дома ДДУ на 72 места.

Школа расположится южнее территории ДДУ, за пределами границы жилого комплекса, согласно эскизу застройки жилого района «Северный Химмаш».


^^ Увеличение по клику


Объекты в жилом комплексе:
Двухкомнатные квартиры площадью 55-70 кв.м
Однокомнатные квартиры площадью 40-53 кв.м
Студии площадью 29-43 кв.м.

Высота потолка в помещениях первого этажа домов 1,2,3 и 4 - 3,9 метра. В доме 5 в первых двух секциях - 4,3 метра, в остальных - 3,6.
Высота потолков в квартирах выше первого этажа - 2,7 метра "в чистоте".


Застройщик - ООО "ТЭН"
Генподрядчик - Фирма «ИНЕКС-Интерэкспорт»
Проектировщик - ООО Уралпроектдубрава



Сроки окончания строительных работ:
Дом 1 и 4 - сентябрь 2015 года,
Дом 2 - октябрь 2015 года,
Дом 3 - ноябрь 2015 года,
Дом 5 - октябрь 2018 года.

Разрешения на строительство :
Дом 1
Дом 2
Дом 3
Дом 4
Дом 5

Проектные декларации :
Дом 1
Дом 2
Дом 3
Дом 4
Дом 5

Сайт ЖК :
http://rn66.ru/svetly.php
 

·
Moderator
Joined
·
15,783 Posts
Discussion Starter #2 (Edited)
Большие рендеры с предыдущей этажностью Дома 5 :

ЖИЛОЙ КОМПЛЕКС ПО НОВО-КОЛЬЦОВСКОМУ ТРАКТУ

Екатеринбург, Ново-Кольцовский тракт, 11 км.

ООО "Уралпроектдубрава" Баишева М.П (ГАП)
Баишева М.П (ГАП), Демидова М.А, Кирнос А.А, Арляпова А.Ю, Макутенайте О.М, Дмитриева Е



















Жилой комплекс представлен пятью 25-этажными жилыми домами с 1-2 комнатными квартирами и квартирами - студиями. На первых этажах проектируемых жилых домов размещаются помещения общественного назначения.
Для постоянного и временного хранения автотранспорта жителей комплекса предусматриваются открытые стоянки по периметру застройки на 670 м/м, так же выделяется 775 м/м на автостоянке торгово-развлекательного центра.

Технико-экономические показатели:
Общая площадь жилых домов – 195 230,0 м² в т.ч.:
Площадь жилого здания – 129 870,0 м²
Общая площадь офисов – 4 575,0 м²
Общая площадь квартир дома №1 (2,3)– 18 887,0 м²
Общая площадь квартир дома №4– 33 472,0 м²
Общая площадь квартир дома №5– 40 493,0 м²

http://www.arch-awards.ru/particdesinger/view/497
 

·
Moderator
Joined
·
15,783 Posts
Discussion Starter #3 (Edited)
Планировки

Дом 1
1 этаж :

^^ Увеличение по клику

2-4 этажи :

^^ Увеличение по клику

5-25 этажи :

^^ Увеличение по клику


Дом 2
1 этаж :

^^ Увеличение по клику

2-4 этажи :

^^ Увеличение по клику

5-25 этажи :

^^ Увеличение по клику


Дом 3
1 этаж :

^^ Увеличение по клику

2-4 этажи :

^^ Увеличение по клику

5-25 этажи :

^^ Увеличение по клику


Дом 4
1 этаж :

^^ Увеличение по клику

2-14 этажи :

^^ Увеличение по клику

15-25 этажи :

^^ Увеличение по клику


Дом 5
1 этаж :

^^ Увеличение по клику

2-14 этажи :

^^ Увеличение по клику

15-25 этажи :

^^ Увеличение по клику

26-31 этажи :

^^ Увеличение по клику
 

·
Registered
Joined
·
4 Posts
масштабно все это выглядит. И особенно озеро, которое обрело название "Рамада". Все, кто взлетать и садиться будет в Кольцово будут видеть эти здания.
 

·
Прованс&
Joined
·
13,207 Posts
Также интересно, что "Олимп" на этих рендерах изображен, желтенький. Уже уменьшенный по сравнению с планами 2011 года.

У "Уралпроектдубравы" большая часть проектов выстреливает, так что с большой долей вероятности реализуют, как на рендерах. Но жить вплотную к трассе, кладбищу и здоровенному тц не так уж интересно.

Новости по Олимпу.

Площадь участка перепрофилируют, часть будет действительно отдана под жилую застройку к улице Славянской.

Застройщик так же готов участвовать в строительстве развязки над Россельбаном на условиях софинансирования, ежели бюджет не готов делать свою часть - ТЭН готов обосновать строительство разворотного автотоннеля под "Россельбаном"

Заседание в мэрии по этому вопросу состоится сегодня
Сегодня, 07.12.2012 в Большом Зале 501 состоялся Транспортный Совет под председательством Липовича:
1. Организация транспортной схемы для торговых объектов вдоль Кольцовского Тракта в районе ул. Славянской.
Это продолжение этой и вот этой тем.
В результате обсуждения, согласовали схему движения с 1 въездом и 2мя выездами на тракт (после автосалонов 1й очереди и через авозаправку после ТЦ второй очереди). Возможность организации общественного транспорта осталась за кадром и будет рассмотрена отдельно при возникновении потребности.
Кроме того, всплыли подробности про Олимп.


«Олимп» не сможет конкурировать с «Мегой»: часть участка на «Россельбане» отведут под жилую застройку

Зато застройщик готов взять на себя часть финансовых затрат на строительство развязки.

Транспортный совет администрации Екатеринбурга в очередной раз обсудил новый узел на Новокольцовском тракте. Необходимость в этом возникла из-за того, что проект вновь был изменен.

Как сообщил источник JustMedia в Транспортном совете, застройщик отказался от амбициозных планов построить «вторую Мегу» — огромный торговый центр «Олимп». Точнее, «Олимп» все-таки будет построен, но меньших размеров. А часть участка будет отдана под жилую застройку на улице Славянской, которую расширят и переименуют в Русский проспект.

На этот раз совет согласовал схему движения с двумя выездами на «Россельбан» — после автосалонов первой очереди и через автозаправку после ТЦ второй очереди. Сложность в создании оптимальной транспортной схемы заключается в том, что участок зажат между съездом с будущей развязки и действующей АЗС. В итоге совет согласовал строительство дороги-дублера и двух выездов на трассу.

Застройщик также готов участвовать в строительстве развязки над Новокольцовским трактом на условиях софинансирования. Если же бюджет не потянет свою часть, застройщик готов обосновать строительство разворотного тоннеля под «Россельбаном».

Автор: Евгений Катыхин

© JustMedia

http://www.justmedia.ru/news/economy/Chast-uchastka-na-rosselbane-otdadut-pod-jiluyu-zastroiku
 

·
Moderator
Joined
·
15,783 Posts
Discussion Starter #6
^^ Так их вместе и будут строить - девелопер то один - "ТЭН". Надеюсь, что скоро начнут.
 

·
Registered
Joined
·
1,145 Posts
Большинство разработок "Уралпроектдубравы" впечатляет масштабом и неординарностью. Какова вероятность их реального воплощения?
 

·
The Schrödinger's cat
Joined
·
8,212 Posts
Что про них будут думать опоздавшие на самолёт?
А выехать пораньше или на аэроэкспрессе религия не позволяет?
 

·
The Schrödinger's cat
Joined
·
8,212 Posts
аэроэкспресса нет, по большому счёту:)
Так потому что в нём смысла пока нет.
 

·
Registered
Joined
·
5,979 Posts
06-12-2013 Состоялся очередной Транспортный Совет

1.Транспортная схема для района жилой застройки и ТРЦ на примыкании ул. Славянская и Кольцовского тракта

Снимать не было возможности, потому опираюсь на ранние рендеры и схемы



По сравнению с этим кадром новые рендеры представлены в "монохромно"- черных оттенках, а у многосекционников не было низкоэтажных вставок.

Транспортная схема так же изменилась относительно ранее предложенной:



Кольцо слева предлагается не замыкать, физически разделив место въезда и выезда на пересечении с Новокольцовским.
Фактически, прешение по данному кольцу уже принято и согласовано со всеми сторонами. Технически оно считается переносом ул. Яблоневой от существующего пересечения с Кольцовским трактом в новое (безопасное) место.

Застройщик берет на себя финансированине строительства этого въезда, а так же дорог по периметру участка застройки.

Под первую очередь строительства планируется построить указаную дорожную сеть и дома 1,2,3 (2015г)

Во 2ю очередь вошли дома 4,5 и сам ТРЦ (сдача 2017)
Для организации доступности ТРЦ девелопер просит разрешения построить тоннель под Новокольцовским трактом, теперь уже в 3 полосы (2 на выезд, 1 на въезд), однако по этому поводу разгорелись жаркие споры - при оценке техусловий предполагалось, что тоннель будет расположен под 8(!!!) полосами дороги на аэропорт, а при его строительстве каждая из полос будет перекрываться до 2х недель. Представитель области выразил сомнения в целесообразности и оценке стоимости (прозвучало 400тыс. р.) такого решения, к тому же ширина Новокольцовского тракта там не 8, а 10 полос получится.
В связи с этим, представители области при сдержанной поддержке города предложили вариант рассмотреть строительство развязки (пунктирная схема), так как по стоимости это будет сравнимо, а по нагрузке на инфраструктуру - ниже, к тому же будет реально полезным делом для города, так как в планах на ближайшие 10 лет в бюджете средств на нее не будет.
Вобщем, настоятельно рекомендовали проработать этот вариант, хотя застройщик утверждал, что это вряд ли окупаемо - так как им навязывается "сверху" безопорное решение по пролету эстакады и оно выйдет за миллиард. Область обещала посодействовать в этом вопросе...

Так же было презентовано решение по запуску автобусного маршрута в микрорайон, которое было рекомендовано ориентировать не на движение по Новокольцовскому - на Яблоневую-Рощинскую к метро на Ботанике.
 

·
Moderator
Joined
·
15,783 Posts
Discussion Starter #14 (Edited)
Инвестор, шаг вперед!
Застройщики берутся за финансирование транспортных объектов


Юрий ГЛАЗКОВ, Завтра

Схемы организации движения возле двух крупных объектов капитального строительства рассмотрены Транспортным советом при администрации Екатеринбурга.



В первом случае речь шла о выездах на Кольцовский тракт из нового квартала, почти вплотную примыкающего к трассе справа (если ехать в аэропорт). Этот квартал, являющийся этапом в застройке северного Химмаша, состоит из нескольких многоэтажных жилых домов (это первая очередь строительства) и торгово-развлекательного центра (вторая). Построено все это должно быть в течение ближайших 4 лет, поэтапно будет решаться и дорожный вопрос. На первом этапе предложено устроить одностороннее присоединение к шоссе в том месте, где к нему подходит улица Яблоневая, а для разъездов по направлениям здесь спроектирован участок кругового движения.

Понятно, что новоселам на первых порах придется ездить в Екатеринбург, делая крюк как минимум до химмашевской развязки. Но ТРЦ не сможет нормально работать при такой схеме, да и существующая развязка окажется перегруженной. Поэтому к открытию центра планируется построить тоннель под автотрассой и съезды, позволяющие подъезжать-отъезжать по обоим направлениям. Строительство этого дорожного узла стоимостью около полумиллиарда рублей берет на себя инвестор. Ранее он же за свой счет спроектировал полноценную развязку с эстакадой — по другую сторону квартала, где в перспективе к тракту выйдет улица Славянская. Однако при нынешнем состоянии дел муниципалитет не готов обещать скорую прокладку этой улицы, а значит, и в развязке нет смысла.

Финансовое участие застройщика выглядит абсолютно логичным, поскольку, вложив эти деньги, он внакладе никак не останется. Другое дело, что очень многие деятели в подобной ситуации стараются оседлать бюджетные дорожные программы…

http://газета-уральский-рабочий.рф/society/9419/
 

·
Moderator
Joined
·
15,783 Posts
Discussion Starter #15
Вот и проект от ТЭНа (засветился на "Белой Башне") строить начинают :

ЖК "Светлый"

Адрес: ул. Кольцовский тракт - Славянская оч.1







Начало строительства 2014г. 2кв.
Окончание строительства 2015г. 4кв.

Стадия подготовка площадки
Материал стен газозолобетон

Жилой район Уктус
Этажность 25

http://dolevka.ru/core.asp?main=obj&act=house&pid=55&sid=382&id=2176&anum=0
 

·
Registered
Joined
·
13,671 Posts
круто (чисто в плане внешнего вида), главное - чтобы с фасадами не продешевили. Уралпроектдубрава приличные с виду проекты выдаёт (не знаю, что там с планировками, планированием территории, парковками и проч.)
 

·
Moderator
Joined
·
15,783 Posts
Discussion Starter #19 (Edited)
^^ На этом рендере 5 очередь - этажность 25 - 14 - 31

Первые две очереди - это два ближних к городу дома.
 

·
Registered
Joined
·
7,006 Posts
^^ На этом рендере 5 очередь - этажность 25 - 13 - 31

Первые две очереди - это два ближних к городу дома.
Да, действительно, перепутал т. к. разрешения выданы на 2 дома, а в группе 25-этажек - 3.

Почему только пересмотрели высотность последних домов? Вроде бы все планировались 25-этажками.
 
1 - 20 of 541 Posts
Top