Историја ваздухопловства | Aviation history

Компанију је основао Предраг Вујовић, који је био генерални директор Јат ервејза од 2001. до 2004. Током лета 2006. компанија је летела само на чартерима ка туристичким дестинацијама у Турској, Грчкој, Египту, Тунису и Шпанији. Први лет је био 8. јула 2006. године на линији Београд - Крф.).

У компанији је најављивано како ће се од септембра 2006. успоставити редован саобраћај ка Базелу, Братислави, Будимпешти, Келну, Хамбургу и Бергаму, међутим, то се није догодило. Компанија је потом објавила почетак нискотарифних летова за Подгорицу и Загреб 25. октобра 2006. кампањом под насловом „За 9 евра у Европу“. Министарство саобраћаја Хрватске је 18. октобра 2006. одбило захтев Центавије за „редовне чартер летове“ на линији Београд–Загреб, наводећи да је захтев имао елементе редовног, линијског саобраћаја, који у условима непостојања споразума о ваздушном саобраћају између Србије и Хрватске није „у интересу Хрватске, односно њених авионских превозника“.[1] Центавијин захтев је 25. октобра 2006. одбило и Министарство за поморство и саобраћај Црне Горе, наводећи да компанија није доставила потребна документа, нити добила сагласност за промотивне, као ни редовне летове за Црну Гору.[2]

Click to expand...

Да не заборавимо и остале ЈАТ-ове Каравеле:

1. YU-AHA, ф.бр.139, ex F-WJAK, лично име "Дубровник", уведена у флоту 21. јануара 1963.г., расходована 1976.г.;

2. YU-AHD, ф.бр.151, лично име "Опатија", уведена у флоту 31. маја 1963.г., уништена у катастрофи на Маганику 11.09.1973.г. ;

3. YU-AHE, ф.бр. 194, ex F-WJAM, уведена у флоту 09. јула 1965.г., расходована јуна 1975.г.;

4. YU-AHF, ф.бр.218, лично име "Сплит", уведена у флоту 28. маја 1967.г., расходована 1976.г., а потом продата у иностранству;

5. YU-AHG, ф.бр.233, лично име "Охрид", уведена у флоту 10. јануара 1968.г., расходована 1976.г., а потом продата у иностранству;

6. YU-AHK, ф.бр.237, изнајмљена ЈАТ-у јуна 1969., враћена новембра 1970. године

7. YU-AJG, ф.бр. 191, изнајмљена ЈАТ-у јуна 1972., због удеса на слетању повучена јануара 1973. године; потом је служила за обуку кабинског особља у Школском центру ЈАТ-а.

Click to expand...