Историја ваздухопловства | Aviation history

Aerodrom i avion iz 50-tih



http://radiotivat.com/index.php/foto-prica/20364-aerodrom-i-avion-iz-50-tih.html

srb avijacija

Pre 20 godina, Jat Boeing 727 YU-AKI, kao predsednicki avion u specijalnoj konfiguraciji na letu za Dejton, Ohajo. Poleteo 31. oktobra 1995. godine u 10:10, a sleteo 23. novembra 1995. godine. Na letu 4 kapetana, 2 flight inzenjera i 8 clanova kabinske posade.

Тридесете године 20. века

Ми-14 ПЛ у саставу ЈНА.



aviaforum.ru

dvoriste muzeja nauke i tehnike

YU-AMB / ZRH 10.2001
YU-AMB DC-10-30 JAT taxying in after landing on another charter flight from Belgrade (slide scan).

Дisiдent;129337048 said:

YU-AMB / ZRH 10.2001
YU-AMB DC-10-30 JAT taxying in after landing on another charter flight from Belgrade (slide scan).

Click to expand...

"Mike Bravo", City of Belgrade, poslednja Jatova desetka. Ovde je on zajedno sa starom flotom DC-9 i B727 na stajanci Tehnike, plus Genexov 727 i Mi-24 JSO.

direktor said:

dvoriste muzeja nauke i tehnike

Click to expand...

522. Скоро сви су уништени у снимању филма партизанска ескадрила. Штета! Уз утву 66 и крагуја јако су тражени на иностраном тржишту.

Баш вала. Волим ове хромиране детаље.

Click to expand...

Мислим да је реч о нерђајућем челику.

Opravice ga neznam kao su sredili staklo u pomjeranju


522. Скоро сви су уништени у снимању филма партизанска ескадрила. Штета! Уз утву 66 и крагуја јако су тражени на иностраном тржишту.


A da krenemo da ih stancamo ponovo u utvi moze li




http://www.blic.rs/slobodno-vreme/zanimljivosti/lepota-koja-se-moze-doziveti-samo-s-visine/7kffszs

direktor said:

Opravice ga neznam kao su sredili staklo u pomjeranju


522. Скоро сви су уништени у снимању филма партизанска ескадрила. Штета! Уз утву 66 и крагуја јако су тражени на иностраном тржишту.



A da krenemo da ih stancamo ponovo u utvi moze li

http://www.blic.rs/slobodno-vreme/zanimljivosti/lepota-koja-se-moze-doziveti-samo-s-visine/7kffszs

Click to expand...

У принципу можеш да штанцаш шта хоћеш ако израдиш све машине, алате, калупе и све остало што је потребно за производњу авиона. То би у овом случају вероватно значило да једино што имаш су технички цртежи. Уз све то авион је давно превазиђен за намену за коју је пројектован.

У свету су међу људима који имају много пара врло популарни олдтајмери авиони. Добра страна је што можеш да их летиш са ППЛ дозволом.