SkyscraperCity banner

1 - 11 of 11 Posts

·
Registered
Joined
·
259 Posts
Discussion Starter #1 (Edited)
В Йошкар-Оле начинается строительство улицы соединяющей улицу Кирова и Строителей


20 марта 2015 года ОАО «Трансмост» получило положительное заключение Государственной экспертизы по технической части проектной документации и результатам инженерных изысканий по объекту: Строительство магистральной улицы в створе ул. Кирова и ул. Строителей в г. Йошкар-Оле.

Участок магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения строительной длиной 3,976 км имеет 4 полосы движения (по 2 в каждом направлении). Расчетная скорость – 80 км/час. Полосы движения для автотранспорта приняты шириной 3,5 м, для общественного транспорта – 4,0 м. В составе улицы один мостовой переход и один путепровод через железную дорогу.

Ширина разделительной полосы на участке от перекрёстка Ленинский проспект – ул. Кирова до моста через р. Малая Кокшага принята 5,5 м, на участке от моста до кругового пересечения – 3,0 м. Предусмотрены полосы безопасности шириной по 0,5 м.

По обеим сторонам улицы устраивается тротуар шириной 3,0 м. Доступ к тротуарам на участках высоких насыпей осуществляется с помощью специально предусмотренных пандусов, устраиваемых на откосах насыпи. При проектировании тротуаров учтена существующая схема движения пешеходов в районе транспортных развязок, произведена увязка расположения проектируемых и существующих тротуаров на границах производства работ..

В теле дорожной насыпи предусмотрено устройство трех железобетонных тоннелей сечением 2,5x4,0 м для прохода пешеходов.

Проектом улицы предусмотрено устройство парковочных «карманов» общей мощностью 169 машино-мест. Для удобства парковки предусмотрен боковой проезд шириной 3,5 м, отделенный от проезжей части разделительной полосой 1,0 м.

Количество автобусных остановок на участке – 9 штук, количество пересечений и примыканий в одном уровне - 22 шт. Длина трассы ливневой канализации 5358 п. м. Предусмотрено электрическое освещение на всем протяжении улицы.



Мост расположен на кривых в плане и в профиле. Полная длина моста по задним граням переходных плит - 210,83 м.

Пролётное строение неразрезное сталежелезобетонное Lр=42+2х54+42м криволинейное в плане, в поперечном сечении состоит из двух стальных главных балок коробчатого сечения, объединённых между собой стальными поперечными балками двутаврового сечения и железобетонной плитой проезда.

Путепровод расположен на S-образной кривой в плане и выпуклой вверх кривой в профиле. Отметки продольного профиля определились требованием Горьковской железной дороги по обеспечению габарита под путепроводом 7,5м. Полная длина путепровода по задним граням переходных плит - 429,04 м.

Пролётное строение индивидуальной проектировки балочно-ребристое температурно-неразрезное по схеме (3 x 28,0) + (3 x 28,0) + (3 x 28,0) + (3 x 28,0) + (3 x 28,0) м, изготавливается из цельноперевозимых предварительно напряжённых железобетонных балок двутаврового сечения, объединённых по плите проезжей части. В поперечном сечении устанавливается 15 балок.

Главный инженер комплексного проекта А. Н. Иванов,

Главный инженер пролетного строения моста В. А.Галахов.

https://www.transmost.ru/projects/kompleksnye_proekty/proektnaya_dokumentaciya_na_stroitel_stvo_magistral_noj_ulicy_v_stvore_ul_kirova_i_ul_stroitelej_v_g_joshkar-ole/


Проект трассы:


 

·
Йошкин к
Joined
·
3,094 Posts
В рамках подготовки к строительству магистральной дороги в створе ул. Кирова и ул. Строителей началась вырубка древесно-кустарниковой растительности.







 

·
Йошкин к
Joined
·
3,094 Posts
Сегодня в администрации городского округа «Город Йошкар-Ола» прошла пресс-конференция на тему строительства магистральной улицы в створе улицы Строителей и улицы Кирова.

На мероприятии присутствовали первый заместитель Председателя Правительства Республики Марий Эл Сальников А. А., мэр города Йошкар-Олы Маслов Е.В., генеральный директор АО «Марийскавтодор» Козырев Е.В., директор ГКУ «Марийскавтодор», депутат Государственного Собрания Республики Марий Эл от партии «Единая Россия» Аверин А.А.

Обращаясь к присутствующим, Александр Сальников отметил, что стало уже доброй традицией информировать жителей республики о реализации приоритетных национальных проектов посредством проведения подобных встреч с представителями средств массовой информации.

«Мы становимся свидетелями старта большого проекта по строительству магистральной улицы в Йошкар-Оле, который входит в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Это огромный шаг вперед для развития всего города, который сейчас «разорван» на две части – промышленную зону и спальный район. Построить магистральную дорогу в створе улиц Кирова и Строителей в Йошкар-Оле планировали уже давно, проект был предусмотрен Генеральным планом города, в том числе и для разгрузки Центрального моста через реку Малая Кокшага, и прошел экспертизу в 2012 – 2014 гг.

Преимуществ появления новой дороги немало: в первую очередь, трасса позволит развивать экономику республики и разгрузить от транзитного транспорта дороги столицы – Ленинский проспект, улицы Карла Маркса, Вознесенская, Водопроводная, Западная, Дружбы и другие. Кроме того, строительство объекта даст дополнительный импульс социально-экономическому развитию микрорайона «Ширяйково» г. Йошкар-Олы.

Общая стоимость проекта оценивается порядка 5 млрд. рублей. Первое финансирование в размере 100 млн. было выделено из федерального бюджета в 2019 году, в 2020 году - 490 млн. рублей», - сообщил Сальников А.А.

Как отметил мэр г. Йошкар-Олы Евгений Маслов: «Длина 4-х полосной магистральной улицы составит 4 километра 90 метров, ширина проезжей части – 15 метров, по обеим сторонам будут расположены тротуары шириной – 3 метра. Проектом также предусмотрено строительство 200-метрового моста через реку Малая Кокшага, путепровода через железную дорогу, а также 3 подземных пешеходных перехода и 9 остановок общественного транспорта. Кроме того, прорабатывается вопрос запуска троллейбусной линии в сторону микрорайона Ширяйково».

Что касается вопроса вырубки зеленых насаждений на территории Сосновой рощи, то указанные мероприятия будут проводиться только в створе трассы, это прибрежная полоса, в основном представленная лиственной или кустарниковой растительностью.





https://vk.com/yoshkarola_12reg?w=wall-146675490_12397
 

·
Йошкин к
Joined
·
3,094 Posts
Новая улица в Йошкар-Оле: сколько стоит и какой она будет?

 
1 - 11 of 11 Posts
Top