Skyscraper City Forum banner
1 - 20 of 37 Posts

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #1 · (Edited)
Промышленность

В республике действуют более 200 промышленных предприятийhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Кабардино-Балкария#cite_note-23. В г. Майский ООО «Севкаврентген-Д» одно из ведущих производителей рентгеновского оборудования в России. В г. Терек на заводе «Терекалмаз» налажено собственное производство синтетических алмазов, и высококачественных алмазных инструментов на их основе. В числе выпускаемой продукции алмазные буровые инструменты для геолого-разведочных и горнорудных предприятий (коронки, долота, расширители); алмазные правящие инструменты (прецизионные фасонные ролики, карандаши, гребёнки, алмазы в оправе), шлифовальный алмазный инструмент (круги АЧК, прямого профиля и т. д.) для машиностроения и металлообработки; алмазный инструмент для камнеобработки и стройиндустрии (круги отрезные сегментные, фрезы, бруски, канатные пилы и т. д.) для резки, шлифовки, полировки природного камня, бетона, асфальта; алмазные пасты и др. В г. Тырныаузе есть завод «Каббалкгипс» по производству продукции торговой марки GIPSELL, базирующийся на производстве и продаже строительных и отделочных материалов.

 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #2 ·
Ученые КБР предложили производственникам уникальные нанотехнологии



Взаимовыгодное и долгосрочное сотрудничество в различных сферах предложил представителям промышленных предприятий Кабардино-Балкарии глава концерна «Наноиндустрия» доктор технических наук Михаил Ананян.

На совещании в республиканском министерстве промышленности, связи и информатизации с руководителями предприятий отрасли, в частности, рассматривался вопрос о продвижении в регионе нанодисперсного противоизносного состава (НПС) «Стрибойл».

Применение данного продукта на промышленных предприятиях, по словам Ананяна, предполагает восстановление качества и продление ресурса эффективной работы технологического и энергетического оборудования.

Введенный вместе со смазкой в механический узел, он не только восстанавливает изношенные поверхности трущихся деталей, но и позволяет зачастую получить характеристики технического объекта, соответствующие паспортным данным.

Остановка работы и разборка обрабатываемой техники при этом не требуется - восстановление происходит в процессе штатной эксплуатации.

Промышленникам КБР также рекомендовали использование коллоидных растворов наночастиц серебра и высокоэффективного бесхлорного дезинфектанта нового поколения на основе наночастиц серебра «AgБион».

Наночастицы серебра могут использоваться в качестве дезинфекционного средства, отвечающего самым высоким современным требованиям, например, для дезинфекции помещений, предметов обстановки, оборудования, а также в качестве биоцидной добавки - для создания и производства различных материалов и продукции санитарно-гигиенического назначения с биоцидными свойствами.

Все озвученные предложения сейчас рассматриваются министерством на предмет их возможного внедрения в практику промышленных предприятий Кабардино-Балкарии, сообщает пресс-служба главы республики.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #3 ·
Место сборки — Баксан

В начале 2008 года ВАП «Волжанин» открыл новый сборочный завод в Кабардино-Балкарии. Он так и называется ЗАО «Волжанин-КБР». Расположенный в 23 км от Нальчика завод занял площади бездействовавшего с 1990-х оборонного предприятия.



Новое предприятие действительно вдохнуло жизнь в опустевшие стены некогда секретного предприятия Минобороны – завода ЛИМБ. Он прекратил свое существование из-за банкротства: после развала СССР прекратились военные заказы, а провести конверсию не успели. По сути, здесь могли расквартироваться какие-нибудь местные бизнесмены, например, приспособив площади завода под складские помещения. Теоретически могла быть разбита автостоянка или мини-рынок. Но встреча президента КБР и гендиректора «Волжанина» состоялась как нельзя вовремя.

Первоначально бизнесмены рассматривали возможность использовать площадку авторемонтного завода в Прохладном. Но в итоге именно Баксан оказался более привлекательным. Волжские автобусостроители выкупили землю, провели ремонт и переоснащение цехов и, по сути, положили начало возрождению машиностроительной отрасли республики.

Совместный проект администрации Волгоградской области и правительства Кабардино-Балкарской Республики приобрел важную социальную окраску.
Сегодня на автобусном предприятии в Баксане трудится 200 человек. Из них 160 непосредственно заняты на месте, а 40 отправлено в город Волжский на стажировку на «Волжанин» – осваивать нюансы производственного цикла и набираться опыта. Но дело не в количестве, а в качестве персонала: текущий конкурс замещения вакансий составляет три человека на место. Такого отбора нет даже на головном предприятии. При этом средняя зарплата на заводе в Баксане в настоящее время составляет 9000 руб., что по региональным меркам довольно неплохо.
С момента открытия 30 января 2008 года темп сборки до сентября оставался стабильным: 10 автобусов в месяц. На одну пассажирскую машину у местных специалистов уходит двое суток. И это при том, что рабочие только оснащают готовые, полностью окрашенные кузова агрегатами, навешивают обшивку и оборудование. К середине июня баксанские специалисты собрали 40 пассажирских машин: 10 городских моделей 5270 и 30 междугородных моделей 52702. Кроме того, начали собирать пригородные модификации 52701, которые пользуются устойчивым спросом транспортных операторов.

Директор нового завода Аслан Анатольевич Сантиков рассказывает о предприятии как крепкий хозяин о доме, построенном своими руками: с гордостью и чувством собственного достоинства. При этом ему не требуются подсказки подчиненных – он и сам всё прекрасно знает.

Продуктовая линейка четко определена: в Баксане будут выпускать только 9- и 10-метровые модели, а производство 7-метровых останется прерогативой головного завода. На площади в 2500 м2 «Волжанин-КБР» рассчитывает выпускать до 500 автобусов в год. В будущем предприятие намерено организовать современные центры дистрибуции, что позволит повысить коммерческую привлекательность техники марки «Волжанин».

В дальнейшем на повестке дня встанет создание собственной лизинговой компании. А потом, не исключено, что в Баксане будет открыт центр инжиниринга с доморощенными специалистами. В общем, планов громадье, а вот будут ли размахов «шаги саженьи», станет видно в ближайшее время: первые итоги компания намерена подвести в 2010 году.

Пока же действительность выглядит скромнее. В настоящее время окрашенные кузова в Баксан везут на жесткой сцепке из Волжского. Дистанция превышает 700 км, а время доставки занимает до полутора суток. После сборки готовые изделия отправляют назад, в Волгоградскую область, поскольку все автобусы уже расписаны заказчикам. Со следующего года баксанцы хотят освоить окраску черных кузовов на месте. Это ускорит процесс выпуска пассажирских машин, позволит сэкономить на доставке и даст шанс заработать больше денежных средств.



О масштабной локализации производства речь пока не идет. Чем, например, можно заменить двигатель-миллионник Deutz, коробку передач ZF, мосты и руль Raba? Пока эти и остальные комплектующие поставляют исключительно из Волжского, но с 2009 года сиденья для салона будут приходить уже из Чебоксар. Сейчас ощущается нехватка отделочных материалов, и не исключено, что будут задействованы поставщики вроде завода «Баксанская автозапчасть». А вот прямые поставки двигателей и мостов сохранятся: единый заказ агрегатов по всей группе компаний позволяет получать хорошие скидки. По словам гендиректора «Волжанина» Алексея Бакулина, через год нынешнее производство в Баксане будет представлять собой завод полного цикла.

Любопытно, из-за сложной логистики выпускаемые в Баксане автобусы дороже тех, что производят на материнском предприятии. В первом полугодии здесь работали в одну смену, а с июля нацелились на двухсменную. Это позволило увеличить объем производства с 10 до 40 машин в месяц. Со временем часть выпускаемых автобусов муниципальные власти будут закупать для региона.



С 2009 года планируется сборка подвижного состава и для Кабардино-Балкарии. В одном только Нальчике проживает свыше 300 тыс. человек, а ведь есть еще пригород, приезжие, туристы. Как ни крути, развивать пассажирский транспорт надо, а выполнить такую задачу с помощью подержанных импортных автобусов нереально, да и себе дороже. Практика показывает, что старый Ikarus потребляет около 40–45 л дизтоплива на каждые 100 километров пробега. А расход современных автобусов не превышает 30 л/100 км. К тому же сильно изношенная техника часто ломается, ухудшая коэффициент выхода на линию. Ясно, что морально и физически устаревший хлам приносит убытки.

Местный автобусный парк изношен на 80%, а обновление – всего лишь вопрос времени. Пока сборка новых автобусов осуществляется для Москвы, Московской области и некоторых российских регионов. В частности, автобусы «Волжанин» заказали Екатеринбург и город Тихорецк, что в Краснодарском крае. Баксан и Нальчик ждут своей очереди, как и Южный Федеральный округ в целом. За производственниками дело не станет, главное – чтобы у заказчиков были средства.



Заместитель председателя Волгоградской областной думы по бюджетной политике Анатолий Бакулин – родной отец и единомышленник гендиректора ВАП «Волжанин» Алексея Бакулина поддерживает сына в его начинаниях не только из родственных чувств. Он считает, что компания развивает направление, способное обеспечить должный уровень безопасности пассажирских перевозок. Ведь не секрет: сегодня около 30% междугородных перевозок в центральной и южной части России выполняют давно отслужившие свой срок венгерские «Икарусы». А это вчерашний день общественного транспорта. В Кабардино-Балкарии проживает более миллиона человек, и они достойны передвигаться на более современных и безопасных автобусах как в населенных пунктах, так и за их пределами.



Анатолий Васильевич Бакулин знает, как непросто даются решения и как сложно привлечь необходимые инвестиции. Но было бы желание! В свое время – в начале 1990-х – он, директор автоколонны № 1732 г. Волжского Волгоградской области, начинал со сборки массовой модели ЛиАЗ-5256. Автобусы приходили на волжское предприятие в виде SKD-комплектов из подмосковного Ликино-Дулево, и уже там превращались в полноценные транспортные средства. Да, было трудно, не хватало специалистов и денег, но, как говорится, терпенье и труд все перетрут. Перетерли! В итоге в российском бизнес-сообществе появился целый автобусный холдинг. Волей-неволей, с ним вынуждены считаться и отечественные, и белорусские, и украинские производители. И открытие «Волжанин-КБР» еще больше укрепило позиции бренда.

Местные чиновники Кабардино-Балкарии отдают себе отчет в том, что для выполнения планов обновления пассажирского парка, как минимум, нужны деньги и инвестиционные программы. И первые шаги в этом направлении делаются. Так, в текущем году впервые введены конкурсные договора на 5 лет. Утвержден план: ежегодно выделять из бюджета республики деньги на закупку 50 автобусов, собираемых в Баксане. Повышены перевозочные тарифы, которые три года не менялись. Водятся налоговые льготы. Сейчас на 240 маршрутах Кабардино-Балкарии задействовано всего 160 автобусов, и принимаются меры для того, чтобы в кратчайшие сроки довести автобусный парк до численности 240 единиц.

Власти Кабардино-Балкарии позитивно оценивают вклад «Волжанина» в развитие региона. По сути, без них бы этот проект и не состоялся. Но благодаря удачному стечению обстоятельств президент республики Арсен Каноков и гендиректор «Волжанина» Алексей Бакулин встретились и договорились. Губернатор Нальчика Николай Максюта и глава администрации Баксана Анатолий Бифов считают, что завод – это не только рабочие места и дополнительные налоговые поступления, но и стимул для обучения местных жителей, обретения машиностроительных специальностей.

Подсчитано: новый завод приносит около 1,5 млн. руб. в виде налогов в бюджеты всех уровней. По состоянию на начало лета в 2007/ 2008 гг. было обучено 250 человек, которые собрали 30 автобусов. По мнению министра промышленности, топливно-энергетического комплекса и ЖКХ Кабардино-Балкарии Казима Уянаева, это только начало.

Через несколько лет «Волжанин-КБР» намерен начать в Баксане производство полностью алюминиевых кузовов и освоить выпуск городских автобусов с низким уровнем пола. И это не утопия. Известно, что «Волжанин» активно пробивается на перенасыщенный рынок Германии, где «бодаются» более именитые производители. Несколько машин проходит опытную эксплуатацию и, как знать, может, со временем они приглянутся не только немцам, но и транспортникам других стран Старого Света. Пока же рассматривается реальная возможность сборки автобусов с алюминиевыми кузовами в Южной Америке, а именно в Венесуэле, в штате Боливар. Предполагается, что в рамках данного проекта «Волжанин» предоставит деловым партнерам современные технологии, оборудование и организует производственный процесс от начала до конца. А правительство Венесуэлы выделит инвестиции в размере $300 млн.

Впрочем, это дело будущего. Пока же «Волжанин» активно укрепляет свои позиции в рамках имеющихся мощностей. Уместно вспомнить, что кроме основного завода в г. Волжском и производства в г. Баксане в холдинг входит открытый в 2007 году цех по сборке автобуса малого класса «Волжанин-32901» на индийском шасси Tata. На площади в 4000 м2 ежегодно планируется выпускать до 1000, а при максимальной загрузке до 2000 единиц пассажирской техники. Сейчас в цехе завершается модернизация оборудования, и уже в 2009 году он сможет выйти на проектную мощность. Программа развития холдинга предполагает максимальную унификацию компонентной базы и внедрение единых технологических стандартов на всех предприятиях «Волжанина». Программа должна быть выполнена до конца 2010 года. К этому времени суммарный объем выпуска товарной продукции планируется увеличить до 3000–4000 автобусов в год. Планы хотя и грандиозные, но выполнимые, и «Волжанин-КБР» в этом оркестре будет играть роль далеко не последней скрипки.

Конечно, заводу в Баксане до завода в Волжском как пешком до Луны. Там очень много ручного труда, да и оборудование «заточено» исключительно под сборку, а не под производство. Но такая задача пока и не стоит. Возможно (и это мое интуитивное предположение), что по мере обновления оборудования и роста производства часть станков и оснастки будет передана в Баксан. «Волжанин» сейчас стремительно рвется вперед. Только за полтора года он запустил сразу два новых лазерных комплекса «Амада», работу которых я видел своими глазами. По заданной программе они «выжигают» любую деталь. Например, за считанные секунды автомат раскроил лист первосортной стали на несколько фирменных эмблем «Волжанин». Кстати, на материнском предприятии доля ручного труда постепенно сокращается, и частичная роботизация производственного цикла – отнюдь не утопия.

Что сегодня собирают в Баксане? По сути, все семейство «5270» для многоцелевой эксплуатации на регулярных маршрутах. Эти автобусы имеют одноэтажный несущий кузов вагонной компоновки. Естественно, закрытый, цельнометаллический, с вклеенными стеклами и задним продольным расположением двигателя. Каркас традиционно изготовлен из отечественной низколегированной высокопрочной стали. Он обладает высокой жесткостью на кручение и что немаловажно – не боится стремительного наступления ржавчины. Облицовочные панели имеют оцинковку и тоже эффективно игнорируют «рыжую чуму». В качестве опционного оборудования для разных моделей предусмотрена установка деталей Wabco и Bosch, а «пригород» и «межгород» комплектуются мягкими креслами. В общем, практически все так же, как и на головном предприятии в Волжском. Разница в том, что автобусы в северном исполнении, с утепленным салоном, двойными стеклопакетами, воздушными завесами дверей и независимым подогревателем кабины водителя южане оставлять себе не будут.
Нельзя не сказать и о качестве, которому «Волжанин» уделяет особое внимание. Компания постоянно модернизирует производство, закупая новейшее оборудование у ведущих мировых производителей. Собственный научный центр холдинга занят дизайнерскими, конструкторскими, инженерными и технологическими разработками. Действующая программа повышения качества – не просто слова для ушей перевозчиков, это если хотите, философия.

Неспроста нескольким поставщикам уже сказали «Гуд бай!» по причине низкого качества их продукции. Отказались и от услуг тех, кто даже с хорошим товаром срывает сроки поставки и не выполняет взятых на себя обязательств. Контроль продукции на выходе с конвейера стал жестче, и неспроста система управления качеством «Волжанина» соответствует международному стандарту ISO 9001:2000 и обладает сертификатом BVQI. Независимо от того, где и кем собран автобус этой марки, он должен обеспечивать клиенту оптимальные эксплуатационные расходы, а значит, быть качественным. Неспроста на заводе в Баксане, как и в Волжском, висят плакаты с одной и той же надписью: «Качество – это когда возвращаются клиенты, а не автобусы». Кто бы спорил!
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #4 ·
На модернизацию «Терекалмаза» направят 4 млн евро



Крупнейшее в Терском районе промышленное предприятие ОАО «Терекалмаз» наращивает объемы производственной деятельности.

Окончательно преодолены последствия кризиса, характеризовавшиеся резким спадом в 2009 году итогов финансово-хозяйственной деятельности. За последние 2 года завод постепенно восстановил свои позиции на рынке продаж алмазного инструмента и не только вернул своих заказчиков, но и установил долгосрочные отношения с новыми потребителями.

Объем произведенной продукции предприятием в 2011 году составил в денежном выражении 569 млн. руб., что составляет 123,5% по сравнению с 2010 годом.

Заводом осуществлена программа по диверсификации производства: созданы предприятия по переработке овощных и бобовых культур, выращиванию зерновых культур, производству металлопластиковых окон и металлочерепицы. Эти «побочные» производства помогли также выйти из кризиса.

Сегодня на заводе осваиваются новые виды алмазного инструмента, ведется поиск новых рынков сбыта, разработан ряд инвестиционных проектов, в том числе завод намеревается реализовать один из долгосрочных проектов совместно с РОСНАНО.

В рамках модернизации производства до 2014 года планируется направить на техническое перевооружение предприятия порядка 4 млн. евро. Ожидается, что все это поднимет экспортный потенциал предприятия.

Современному производству нужны квалифицированные кадры. Идет профильная подготовка молодых специалистов в вузах Москвы. Заключены долгосрочные договора с МГТУ «Станкин» и Московским институтом стали и сплавов. В 2011 году 2 дипломированных специалиста окончили обучение и вернулись на завод. В настоящее время в вышеназванных вузах обучается 32 студента, направленных ОАО «Терекалмаз» на учебу.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #5 ·
В КБР открыта новая линия по производству картона



Модернизация производства на ЗАО «ЭРПАК», расположенном в Урванском районе КБР, позволила запустить вторую линию по выпуску многослойного картона. Для этих целей был установлен новый гофроагрегат производства «ЦзиньШаньМаш» (Китай) производительностью 2млн. м² гофротары в месяц.

Право первыми запустить производство предоставили и.о. заместителя Председателя Правительства Казиму Уянаеву и и.о. министра промышленности, связи и информатизации республики Сергею Евтушенко.
Казим Уянаев отметил готовность властей поддерживать интересные инвестиционные проекты. «Если предприятие нужное и востребованное, необходимо делать все, чтобы оно могло получить государственные гарантии», - сказал он.

Генеральный директор предприятия Джамбулат Эркенов сообщил, что новая линия является одной из современнейших на территории ЮФО. Теперь предприятие увеличит производство картона с 1,5 млн. до 9 млн. квадратных метров в месяц.

На рынке изготовления картонной продукции «ЭРПАК» уже 13 лет. «Мы следуем известной рыночной аксиоме: инвестору нужна прибыль, рабочим – достойная зарплата. Когда есть и то, и другое – результат всегда положительный. На территории ЮФО функционирует 73 подобных предприятия. Чтобы конкурировать, наша продукция должна быть дешевле, качественнее. Благодаря проведенной модернизации на этом рынке мы очень свободно себя чувствуем», - говорит Джамбулат Эркенов.

Усовершенствованное оборудование позволяет не только в разы повысить качество продукции, но и физически облегчить работу самих тружеников – машина управляется с помощью компьютера. В основном цехе изготавливают первый слой картона. Сырье – макулатуру – закупают в республике. Листы сушат, сворачивают в рулоны и отправляют на прессовку. Новые технологии требуют современных подходов к работе. Руководство предприятием не останавливается на достигнутом, ведет переговоры по расширению рынков сбыта с Волгоградской, Астраханской областями, Краснодарским краем.

Для справки
:

ЗАО «Эрпак» начало свою деятельность в области производства упаковки из гофрокартона в 1997 году.
Производственные цеха компании оснащены современным оборудованием для производства картона для плоских слоев и бумаги для гофрирования, а также гофротары и гофроупаковки основных мировых производителей из Италии, Швейцарии, Китая. Производственные площади компании занимают свыше 20000м². На производстве занято более 150 человек.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #6 ·
В КБР построили мусоросортировочный завод

В Урванском районе КБР готов к сдаче в эксплуатацию новый мусоросортировочный завод. Проложены инженерные сети и теплотрасса, смонтированы котельная и водонапорная башня. И самое главное – установлено мусороперерабатывающее оборудование.

Сейчас на объекте устраняются небольшие недочеты, обнаруженные рабочей комиссией. Сортировочную линию уже опробовали. Специалисты считают, что у завода большие возможности – новые технологии позволят минимизировать труд человеческий. Автоматизация процесса сократит время переработки мусора в десятки, а то и в сотни раз.

Бытовые отходы, поступающие сейчас на одну из республиканских свалок, будут теперь отправляться на завод. С запуском предприятия старую свалку ликвидируют. Стекло, текстиль, пластик, бумага и металл станут вторсырьем, желающие приобрести его уже нашлись. Непригодные для вторичного использования отходы захоронят по всем правилам на новом полигоне.

Он рассчитан на объем мусора в 10 тысяч тонн.
И это только одна секция из планируемых четырех. Поверх земли уложен целлофан, чтобы дожди не смывали верхний слой грунта. По утверждению специалистов подобное расположение защитных слоев в виде своеобразного слоеного пирога позволит избежать загрязнения окружающей среды и заражения грунтовых вод. Помимо прочего, созданы все условия для будущих рабочих, кстати, штат уже укомплектован. Административный блок включает в себя раздевалки, душевые, столовую и комнаты для отдыха.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #7 · (Edited)
В Баксане открыт новый бизнес-инкубатор



8 октября в рамках рабочих поездок по республике глава КБР посетил город Баксан и принял участие в открытии бизнес-инкубатора.

Перерезав символическую красную ленту, Арсен Каноков отметил, что местных жителей всегда отличала предпринимательская жилка. «Нам нужно такое учреждение, которое помогло бы молодым людям открыть дело. Уверен, бизнес-инкубатор поможет начинающим предпринимателям стать крупными хозяйственными руководителями, вырасти в успешных бизнесменов и принести пользу экономике не только Баксанского района, но и республики, и Российской Федерации. Впереди у нас много новых дел и открытий. Главное – не сомневаться в своих силах и возможностях», - добавил глава республики.

Глава КБР осмотрел офисы, чтобы убедиться в создании комфортных условий для начинающих предпринимателей. Общая площадь четырехэтажного здания бизнес-инкубатора составляет 2700 кв. метров. В здании предусмотрено 29 офисов, просторный конференц-зал, 111 оборудованных рабочих мест, предназначенных для сдачи в аренду предпринимателям. На строительство объекта было затрачено 50 млн. рублей. Из них 40 млн. рублей поступили из федерального бюджета, 1 млн. рублей - из республиканского (КБР) и 9 млн. рублей - из местного.

Субъекты малого и среднего предпринимательства теперь имеют возможность воспользоваться льготной арендой офисных и производственных помещений, которые оснащены мебелью, телефоном и Интернетом. Планируется организация обучения персонала и консалтинг. В среднем плата за аренду одного офиса составит 3 тыс. рублей в месяц. Пользоваться помещениями можно будет не больше трех лет.

Размещение в новом инкубаторе для предпринимателей будет осуществляться на конкурсной основе. Руководство учреждения предупреждает, что в конкурсе смогут принять участие только начинающие предприниматели и те, кто ведет финансово-хозяйственную деятельность не более года.

«Несколько новичков уже успели занять офисы. Арсену Канокову рассказали о своем бизнесе руководитель предприятия по оказанию охранных и детективных услуг, а также начинающий предприниматель, налаживающий производство экструдированного комбикорма», - рассказали в пресс-службе.

Глава республики подчеркнул, что одна из основных задач руководства учреждения - донести до начинающих бизнесменов информацию о предоставляемой государством поддержке. «Порой люди даже не знают, что они имеют право на получение субсидии или гранта. Такого быть не должно. Работайте адресно с каждым предпринимателем», - сказал Арсен Каноков.

Глава Кабардино-Балкарии не раз обозначал важность оказания всемерной поддержки малому бизнесу в качестве приоритетного направления в деятельности органов исполнительной власти КБР. По мнению Арсена Канокова, создание в республике обширной сети офисно-производственных комплексов будет способствовать дальнейшему динамичному развитию малого бизнеса.

В Кабардино-Балкарии на сегодняшний день функционирует 4 бизнес-инкубатора: два в Нальчике, по одному в Прохладненском и в Баксанском районах. «В ближайшее время планируется начало строительства современного офисно-производственного бизнес-инкубатора в п.Залукокоаже Зольского района», - добавили в пресс-службе.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #8 · (Edited)
В Кабардино-Балкарии запущен новый комбикормовый завод



В Кабардино-Балкарской Республике при финансовой поддержке филиала банка ВТБ в Северо-Кавказском федеральном округе (СКФО) состоялось открытие нового комбикормового завода сельскохозяйственного предприятия ООО «Велес — Агро» — одного из крупнейших представителей птицеводческой отрасли на региональном рынке. Общая стоимость проекта 300 млн рублей. Мощность предприятия составляет 10 тонн в час гранулированного корма.

Новое производство позволит уменьшить себестоимость конечной продукции предприятия — мяса и субпродуктов, а также улучшить зоотехнические показатели выращивания птицы.

Выпускаемая продукция — рассыпной и гранулированный корм для всех возрастов и видов животных, полноценные комбикорма. В процессе производства, от выращивания сельскохозяйственных культур до получения готовой продукции в виде комбикормов, со всеми сопутствующими структурными подразделениями, задействовано около 150 человек.

 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #9 ·
Китайские инвесторы построят в КБР завод чистых полимеров



Строительство завода будут осуществлять в три этапа. Первый комплекс на 500 тысяч тонн будет запущен в 2018 году, второй такой же мощности — в 2019, а в 2020 году завод выйдет на проектную мощность.

НАЛЬЧИК, 16 янв — РИА Новости.
Представители китайских компаний China Petroleum Technology and Development Corporation (CPTDC) и China Kunlun Contracting and Engineering Corporation (CKCEC) заключили с ООО "Завод чистых полимеров "Этана" контракт на строительство на территории Кабардино-Балкарии предприятия по производству полиэтилентерефталата (ПЭТФ) мощностью 1,5 тысячи тонн в год.

"За последние полтора года, с тех пор, как мы начали переговоры с китайскими партнерами, проект значительно изменился. В частности, мощность завода увеличилась более чем в три раза. Мы начинали с 485 тысяч, а сегодня она составляет 1,5 миллиона тонн", — сказал на церемонии подписания контракта премьер-министр КБР Алий Мусуков.

Он уточнил, что контракт предполагает строительство завода под ключ в три этапа. Первый комплекс на 500 тысяч тонн будет запущен в 2018 году, второй такой же мощности — в 2019, а в 2020 году завод выйдет на проектную мощность.

"Проект очень важен для республики и с социальной точки зрения. На заводе будет создано до 2,5 тысячи рабочих. Налоговые платежи во все уровни составят во время строительства около десяти миллиардов, а после запуска и выхода на полную мощность — до 20 миллиардов рублей", — пояснил Мусуков.

Президент CKCEC Чжоу Хуатан выразил уверенность в том, что проект по строительству завода будет реализован на самом высоком качественном уровне.

"Этот проект будет самым первоклассным образцом в этой сфере во всем мире", — заявил он.

Согласно первоначальному проекту, в Майском районе КБР к 2016 году планировалось создать производство полиэтилентерефталата (ПЭТФ) пищевого и текстильного назначения мощностью 486 тысяч тонн в год. Сумма инвестиций оценивалась в 15,7 миллиарда рублей. В октябре 2011 года из инвестиционного фонда РФ на реализацию проекта выделено более 1,3 миллиарда рублей. За счет этих средств завершено строительство объектов энергетической и транспортной инфраструктуры завода.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #10 ·
КРСК начала финансирование проекта по выпуску томографов в Кабардино-Балкарии

В КБР планируется производить 3D конусно-лучевые томографы, позволяющие получать панорамные снимки

НАЛЬЧИК, 22 сентября. /ТАСС/. Акционерное общество "Корпорация развития Северного Кавказа" (КРСК) приступило к финансированию проекта по производству рентгеновской техники в Кабардино-Балкарии (КБР) в рамках импортозамещения в России. Об этом ТАСС сообщили в Минпромторге республики.

"В августе проект "Разработка и производство конусно- лучевого 3D томографа и аппарата для глубокофокусной и близкофокусной терапии" (аппараты для рентгенотерапии - прим. ТАСС) был рассмотрен и одобрен на совещании, состоявшемся в Минкавказа России. В настоящее время принято решение о софинансировании КРСК предпроектных мероприятий. Финансирование в рамках предпроектных работ начато в сентябре текущего года", - сказали в ведомстве, не уточнив объемов вкладываемых денег.

Там отметили, что представленные ООО "Севкаврентген-Д" совместно с Минпромторгом КБР мероприятия по проекту получили положительную оценку научно-технического совета при федеральном Минпромторге. Проект был включен в перечень "якорных" и приоритетных инвестиционных проектов, планируемых к реализации на территории Северо-Кавказского федерального округа (СКФО). Ранее в Минкавказа РФ подтвердили ТАСС, что, учитывая его социальную значимость, КРСК было поручено подготовить совместно с департаментом инвестиционных проектов министерства "дорожную карту" с детальной проработкой инвестпроекта.

В КБР планируется производить 3D конусно-лучевые томографы, позволяющие получать панорамные снимки. По данным министерства, сейчас в России производится не полная линейка рентгеновского оборудования. В марте прошлого года Минпромторг утвердил план по импортозамещению в медицине, согласно которому долю импорта рентгеновской аппаратуры нужно снизить более чем в два раза - до 12%. Реализация инвестиционного проекта по производству рентгеновской техники в СКФО отвечает этим задачам, отмечает пресс-служба ведомства.

Сами разработчики проекта добавили, что он позволит создать многофункциональное рентгенодиагностическое оборудование и лечебно-тренирующие аппараты для лечения больных с широким спектром двигательных нарушений и снизить зависимость от поставок иностранной медицинской техники. В России такое оборудование производится, но не покрывает полностью потребности населения.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #11 ·
Завод в КБР начал выпускать новый вид продукции



Машиностроительный завод «ТРОТТЕР», расположенный в городе Чегем Кабардино-Балкарии и входящий в состав Союза машиностроителей России, начал выпуск полуприцепа-цистерны, который предназначен для перевозки и кратковременного хранения пищевых жидкостей.

Цистерна изготовлена из специальной марки нержавеющей стали, используемой для пищевых продуктов. С наружной стороны полуприцеп обшит пластиковым корпусом, под которым размещены теплоизоляционные материалы. Объем цистерны составляет 36 кубометров.

Такая техника ранее ни в Кабардино-Балкарии, ни в других регионах СКФО не производилась. Ее выпуск является серьезным достижением машиностроителей республики.

Производство пищевых полуприцепов-цистерн актуально как для Кабардино-Балкарии с достаточно развитой пищевой промышленностью, так и для других регионов России, а также стран ближнего зарубежья.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #12 ·
Китайские банки выделили $1 млрд на первую очередь полимерного производства в КБР



НАЛЬЧИК, 30 янв - ПРАЙМ. Китайские банки выделили один миллиард долларов на строительство первой очереди производства полимеров промышленного кластера "Этана" в Майском районе Кабардино-Балкарии, сообщил глава региона Юрий Коков.

В январе 2016 года представители китайских компаний China Petroleum Technology and Development Corporation (CPTDC) и China Kunlun contracting and engineering corporation (СКСЕС) заключили с правительством КБР предварительный контракт на строительство в Майском районе предприятия по производству полиэтилентерефталата (ПЭТФ) мощностью 1,5 миллиона тонн в год. Он предполагает строительство завода в три этапа. Проект поддержала Национальная энергетическая администрация Китая.

В начале ноября 2016 года Кабардино-Балкария и CKCEC подписали генеральное соглашение о сотрудничестве при создании данного промышленного комплекса, предусматривающего не только производство полимеров, но и тары для экспорта минеральной воды. Заявленный объем финансирования проекта на период до 2030 года превышает 12 миллиардов долларов США. В июле 2017 года было подписано соглашение об устойчивом развитии при создании комплекса "Этана", предусматривающее долгосрочное взаимодействие правительства КБР и ведущих компаний России и Китая.

"Буквально вчера окончательно принято решение банками Китая, они финансируют первый миллиард долларов через наш ВЭБ, и мы начинаем в этом году строить первый кластер "Этаны". Его планируется построить за два года", - сказал Коков во вторник на встрече с представителями межрегионального совета "Единой Росссии".

По его словам, всего же промышленный кластер будет состоять из пяти частей. "Там и тара будет производиться из полимерных материалов, и вода разливаться и отправляться в Китай и другие страны. К 2030 году планируется создать на предприятии около 25 тысяч рабочих мест", - добавил глава Кабардино-Балкарии.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #13 · (Edited)
Новое трикотажное производство запущено в Кабардино-Балкарии

Полная реализация инвестпроекта "Текстиль Индустрия" позволит создать более 500 новых рабочих мест

НАЛЬЧИК, 23 ноября. /Корр. ТАСС Асият Гериева/. Строительство первого этапа крупной текстильной фабрики "Текстиль Индустрия" завершено в Кабардино-Балкарии (КБР), начат выпуск продукции. Об этом сообщил ТАСС заместитель министра промышленности и торговли республики Эльдар Кяров.

"В городе Баксане завершено строительство первого этапа текстильной фабрики ООО "Текстиль Индустрия", которая оснащена современным оборудованием, соответствующим европейским стандартам. Начат выпуск кулирного, футорного, жаккардового, интерлочного полотна", - сказал Кяров.

Как сообщалось ранее, в республике реализуется инвестпроект ООО "Текстиль Индустрия" по строительству текстильной фабрики за более чем 700 млн рублей. "Предприятию в 2015 году оказана государственная поддержка на сумму 5 млн рублей для реализации инвестиционного проекта. "Текстиль Индустрия" планирует открытие швейных филиалов в Зольском, Баксанском и Майском муниципальных районах, работающих на сырье (полотно), производимом фабрикой. Полная реализация инвестиционного проекта позволит создать более 500 новых рабочих мест", - уточнил замминистра.

По данным Минпромторга Кабардино-Балкарии, в настоящее время в отрасли работает 10 предприятий (швейное, обувное и кожевенное производство), в которых заняты около тысячи человек.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #14 · (Edited)
В Кабардино-Балкарии запущена новая фабрика по производству бумаги



В Кабардино-Балкарии запущена новая фабрика по производству бумаги. В арсенале предприятия выпуск материала для гофрокартона, а также тонковолокнистых и белых листов. Мощность новой линии - около двух тысяч тонн в месяц.

Это предприятие стало пятым в России по выпуску белой бумаги. Раньше республике приходилось закупать материалы в Сибири или за рубежом. Сейчас Кабардино-Балкария сама экспортирует бумагу в Азербайджан, Армению, Грузию и другие страны СНГ.

Несмотря на то, что продукцию фабрики пока нельзя использовать для принтера или печати массовых изданий, гофрокартон остается востребованным в сельском хозяйстве.

В планах предприятия обеспечить этим видом бумаги не только местных аграриев, но и сельхозтоваропроизводителей Юга России. При этом резкое повышение цен потребителям не грозит.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #15 ·
«Спящая красавица» проснулась



Завод «Кавказкабель» — крупнейшее промышленное предприятие Кабардино-Балкарии — в период финансового кризиса увеличил выпуск продукции вдвое, войдя в первую двадцатку крупнейших компаний СКФО. За последние годы завод вложил в модернизацию производства более 10 млн долларов, нарастил портфель клиентов и занял одну из лидирующих позиций в кабельной отрасли российского машиностроения

Если взглянуть на многолетнюю динамику выпуска продукции «Кавказкабеля», то складывается впечатление, что экономический бум «нулевых» обошёл прохладненский завод стороной (см. график 1). И если бы начало кризиса 2008 года не совпало со сменой контролирующих акционеров предприятия, то не исключено, что эта «спящая красавица» могла оказаться одним из наиболее проблемных активов Кабардино-Балкарии, который пришлось бы спасать с помощью экстренных мер господдержки. Однако новый собственник поставил перед заводом задачу нарастить объёмы производства, и первоначальный спад был быстро преодолён, а затем состоялся резкий рывок. В первом рейтинге крупнейших компаний СКФО, составленном аналитическим центром «Эксперт ЮГ» по итогам 2009 года, «Кавказкабель» занимал 31-е место, а уже в следующем рейтинге вышел на 19-ю позицию, показав один из лучших темпов роста среди крупного бизнеса Северного Кавказа. О рыночной стратегии предприятия «Эксперту ЮГ» рассказал генеральный директор ЗАО «Кабельный завод “Кавказкабель”» Владимир Кузнецов.

— Как бы вы определили основной источник взрывного роста выручки вашей компании в последние годы?

— Прежде всего, мы стали более плотно работать с потребителями нашей продукции. В кризисный период нам удалось нарастить базу клиентов, в том числе за счёт снижения цен. Я возглавил предприятие в середине 2009 года, вскоре после того, как на него пришёл новый собственник, и передо мной была поставлена задача поднять объём производства. Конечно, в конце 2008 года мы почувствовали кризис, был спад производства, но уже в 2009 году мы вышли на докризисный уровень, а 2010 год начали с серьёзного рывка. Сначала нам даже пришлось работать в убыток, продавая продукцию ниже себестоимости — за один из кварталов убыток составил 58 миллионов рублей. Но мы не останавливали производство, как многие другие предприятия во время кризиса. Если в 2003 году мы дошли до того, что выпускали лишь порядка трёх тысяч километров кабеля в год, то сейчас по валовым показателям уже значительно превысили лучшие показатели 90-х, когда мы выпускали порядка 10 тысяч километров кабеля, но затем резко упали.

— С какими группами клиентов вам удалось расширить сотрудничество во время кризиса?

— Мы в первую очередь усилили работу с нефтяными компаниями, стали больше выпускать кабеля для их нужд, чем раньше. Мы прошли довольно длительный путь в этом направлении. Раньше мы тоже работали с нефтяниками, хотя они давали мизерную долю выручки. Но мы вышли к нефтяникам с выгодными предложениями, просили аттестовать нас как поставщиков и добились успеха. По итогам прошлого года мы вышли на второе место в отрасли по выпуску кабелей для погружных нефтенасосов — каждый пятый километр таких кабелей выпускается на нашем предприятии. Хотя ещё в 2008 году по этому виду продукции мы занимали пятое место в отрасли с показателем 12 процентов. Кроме того, мы начали развивать направление низковольтовых кабелей, подтянули силовые группы. Вообще, линейку продукции мы расширяем постоянно, предлагая те виды кабеля, которые наиболее востребованы на рынке в настоящий момент, например, огнестойкие кабели.

— В последние несколько лет вы вложили существенные средства в модернизацию производства. Как формируется ваша инвестпрограмма?

— Решение вложить часть средств в модернизацию предприятия было принято с приходом нового собственника, и кризисный период мы использовали для модернизации производства. Но инвестпрограммы как таковой у предприятия нет; мы составляем технический план развития завода на год, куда входит и закупка нового оборудования, и модернизация имеющегося. В сентябре начинаем собирать предложения, анализируем их, в декабре утверждаем план и стараемся его придерживаться. В прошлом году, признаюсь, мы вложили в модернизацию мало, но в этом году инвестируем больше. На 2011–2013 годы у нас запланировано приобретение двух экструдеров для переработки безгалогенных композиций, обмоточного оборудования, а также контрольно-измерительной системы «Сикора» для линии, выпускающей нефтепогружные кабели.

— Основным поставщиком медного сырья для вас является завод «Налкат», который расположен через дорогу и контролируется той же группой собственников, что и «Кавказкабель». Насколько существенно это повлияло на рост производственных показателей?

— Благодаря этому мы в очень малой степени зависим от сторонних поставщиков, хотя у «Налката» закупаем процентов 70 меди, остальное — у других контрагентов. В результате в 2011 году, согласно данным ассоциации «Электрокабель», по потреблению меди в отрасли мы вышли на пятое место в России. Алюминий закупаем у «Русала», это фактический монополист на рынке. Но алюминий в сравнении с медью в нашем производстве занимает небольшую часть. Для сравнения, в январе мы потребили 60 тонн алюминия, в феврале 106 тонн, в марте 132 тонны, а меди — 951, 1086 и 1158 тонн соответственно. То есть алюминия нам нужно на порядок меньше, а проблем с покупкой меди вообще не существует — конкуренция высокая, все готовы продавать по ценам Лондонской биржи. Правда, поставщики чётко стоят на позиции предоплаты. Кроме того, в 2010 году мы запустили новое производство по выпуску пластиката — оболочки для кабеля — и теперь снабжаем себя этим материалом сами. Сейчас совместно со Всероссийским НИИ кабельной промышленности планируем производить новые виды пластиката. Сотрудники института разработают для нас новые технические условия для выпуска уникального для России кабеля с повышенными характеристиками дымогазовыделения и стойкости при пожарах.

— Существует ли для завода проблема поиска новых кадров? Как она решается?

— Мы решаем кадровый вопрос собственными силами. У нас есть лицензия на обучение, и мы можем готовить персонал самостоятельно. Обучение проводится в течение двух-трёх месяцев под контролем мастера, который учит работе на волочильной машине, и технолога, преподающего теоретическую часть. В целом наш подъём был связан ещё и с тем, что в непростые годы мы сохранили предприятие, в то время как многие старые заводы в нашей отрасли сделать это не смогли. Пришлось, правда, социальный блок — общежития и детские сады — передать городу, но в части количества персонала у нас сколько работало, столько и работает, 1200 человек. За все эти годы у нас не было ни срывов по зарплате, ни одного дня просрочки.

— Как вы оцениваете перспективы российской кабельной отрасли и «Кавказкабеля» в частности в связи со вступлением России в ВТО?

— Для российских производителей кабеля это ничего хорошего не сулит, потому что сюда хлынет много китайского ширпотреба. На нашем рынке он пока представлен не очень масштабно, но когда будут снижены таможенные барьеры, нам придётся непросто. На рынке кабеля пока все гоняются за ценой, ищут, кто предложит дешевле, на качество смотрят во вторую очередь. Сейчас ассоциация «Электрокабель», в которую входят 63 предприятия, и мы в том числе, предлагает комплекс мер, чтобы исключить появление в России продукции с заниженной изоляцией и прочими низкокачественными характеристиками. Многие предприятия, к сожалению, сейчас этим «балуются». Если же к нам пойдёт продукция западных производителей, то с ними мы конкуренцию выдержим — у нас такая же точно технология и такое же оборудование.

— Какова сегодня структура дистрибуции предприятия? Ставится ли задача выхода на внешние рынки?

— Основными регионами сбыта для нас являются Челябинская область (31 процент отгрузок в прошлом году), Тюменская область (23 процента) и Москва (17 процентов). На Кабардино-Балкарию приходится семь процентов сбыта. На внешних рынках пока работаем только с ближним зарубежьем — Белоруссия, Казахстан, Украина.

— Существует ли у завода собственная экологическая политика?

— Мы организовали собственную лабораторию, которая призвана обеспечивать экологический контроль за производством. Для неё приобретён газовый хроматограф, определяющий широкий спектр вредных органических веществ. Лаборатория ведёт также мониторинг реки Малка, куда через очистные сооружения сбрасываются ливневые стоки предприятия. В прошлом году ванны для механической очистки были оснащены модернизированной станцией, а также проведены работы по ремонту, замене и монтажу вентиляционных систем. Сейчас мы строим шламонакопитель для временного размещения медного шлама перед отправкой его на утилизацию специализированными предприятиями — это предусмотрено лицензионными требованиями в области обращения с отходами.



 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #16 ·
Предприятие по производству рентгенотехники в Кабардино-Балкарии

Одно из ведущих в стране предприятий по производству рентгенотехники находится в Кабардино-Балкарии. Здесь создали инновационный телеуправляемый поворотный стол-штатив. Он позволяет проводить рентгенографические исследования, не беспокоя пациента.

 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #17 ·
«Щелково Агрохим» впервые в России запустило производство сетки для защиты интенсивных садов

«Щелково Агрохим» запустило в Баксанскрм раойне Кабардино-Балкарии производство сетки для защиты садов от града и птиц под торговой маркой «БЕТАНЕТ». Для России это первое производство такого рода — до сих пор подобный товар импортировался из Европы.





Произведенная сетка превосходит европейские стандарты качества, позволяя российским производителям закупать отечественный товар на более выгодных экономических условиях.

Производство находится в Республике Кабардино-Балкария, в зоне наибольшего развития интенсивного садоводства. Цель проекта — обеспечить продукцией садоводческие регионы России и стран ближнего зарубежья, где инвестиции в производство фруктов постоянно растут.

Компания «БЕТАНЕТ» — инвестиционный проект АО «Щелково Агрохим» — будет управлять производством и сбытом этого инновационного продукта.

Противоградовая сетка незаменима для правильного производственного управления при выращивании семечковых, косточковых и малых плодов, особенно в районах, наиболее подверженных негативным погодным факторам. Помимо защиты культуры от града и птиц, которые могут нанести колоссальный ущерб, вплоть до уничтожения 100% продукции, противоградовая сетка также позволяет затенять культуру, сдерживая негативные влияния на урожай, вызванные повышенными температурами и избытком солнечных лучей в летний период.

Текущая производственная мощность сетки способна покрыть до 850 га фруктового сада в год, но уже сегодня ведутся работы по удвоению этого показателя до годовой производственной мощности в 1700 гектаров культуры.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #18 ·
Завод по производству энергоэффективных домостроительных панелей открыли в КБР

Завод по производству энергоэффективных домостроительных панелей по итальянской технологии открыли в Прохладненском районе Кабардино-Балкарии; на строительство предприятия потрачено 250 миллионов рублей, сообщает министерство промышленности и торговли региона.



НАЛЬЧИК, 18 июля – РИА Новости. Завод по производству энергоэффективных домостроительных панелей по итальянской технологии открыли в Прохладненском районе Кабардино-Балкарии; на строительство предприятия потрачено 250 миллионов рублей, сообщает министерство промышленности и торговли региона.

"На базе ООО "Гласс" в Прохладном состоялось официальное открытие нового инновационного производства модулярно-компонуемых сейсмостойких, энергоэффективных домостроительных панелей по технологии итальянской компании Emmedue", — говорится в сообщении.

По данным Минпромторга, строительная система Emmedue располагает полным ассортиментом конструктивных элементов панелей несущих стен, перекрытий кровель, лестниц, разделительных перегородок и ограждающих конструкций стенового заполнения. Панели состоят из армирующих каркасов и плит-вкладышей из пенополистирола соответствующего профиля.

"Производство с использованием технологий Emmedue является первым в Российской Федерации. Стоимость проекта составила 250 миллионов рублей, на производстве предполагается создать около 100 новых рабочих мест", — уточняет министерство.

 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #19 ·
Тула откроет филиалы своих производств в Кабардино-Балкарии



НАЛЬЧИК, 13 июля. /КАВКАЗ СЕГОДНЯ/. Перспективы расширения экономического сотрудничества между Тульской областью и Кабардино-Балкарией обсуждены во время визита делегации КБР в этот регион.

Стороны подписали «дорожную карту» по выполнению заключенного ранее соглашения о сотрудничестве. Глава КБР Юрий Коков подчеркнул, что республиканские власти готовы предложить тульским партнерам расширение поставок высокотехнологичного оборудования для электроэнергетики, медицины, а также экспорт сельскохозяйственной продукции южного региона.

Также интересными для туляков могут быть интересны предложения региона СКФО в сфере туризма и курортного лечения.

Коков предложил тульским партнерам продумать перспективы создания в КБР филиалов крупных тульских промышленных предприятий на базе созданной в республике инфраструктуры. Губернатор Тульской области Алексей Дюмин назвал перспективным развитие туризма и промышленную кооперацию регионов.
 

·
Registered
Joined
·
2,084 Posts
Discussion Starter · #20 ·
В КБР итальянцы реализуют проект по производству противоградовой сетки

В Кабардино-Балкарии реализуется большой проект завода по производству противоградовой сетки, сообщил ТАСС почетный генеральный консул Италии в Южном Федеральном округе Пьерпаоло Лодиджиани.





Новые предложения по архитектурному строительству и развитию медицины на Кавказских Минеральных Водах представят итальянцы в Ессентуках, рассказал П. Лодиджиани на открытии сессии международного проекта "Италия встречает Кавказ".

"Итальянскую сторону представляют около 80 человек. Миссия отличается от предыдущих тем, что все три дня мы будем работать в Ессентуках и только по двум темам: архитектура - развитие городов-курортов, а также медицина - новое оборудование, технологии, системы реабилитации", - рассказал он. По его словам, итальянский бизнес очень интересует тема сельского хозяйства, но по ней будет проведена коммуникация "отдельно осенью".

На прошлогодней сессии был впервые организован международный открытый конкурс архитектурных проектов по созданию внешнего облика городов-курортов Кавказских Минеральных Вод, участие в котором приняли более 150 итальянских и российских дизайнеров. В холле выставлены 30 лучших работ, предварительно отобранных из поступивших на конкурс. "Мы подведем итоги, будет дискуссия, шесть-восемь работ, на наш взгляд, наиболее интересных и реализуемых, будут предложены, как мы называем, "политическому жюри" - это власть, инвесторы", - рассказал Лодиджиани.

Он отметил, что по результатам прошлых сессий проекта на Северном Кавказе реализуются три больших проекта в медицине - строительство бассейнов, спа-центров. В агрокомплексе реализуется большой проект завода по производству противоградовой сетки в Кабардино-Балкарии. Но самые значимые инвестиции были финансовые.

"Итальянская компания "Дженерал инвест" купила самую большую в России компанию по микрокредитованию, в том числе с офисами по всему Кавказу. Это были огромные инвестиции с участием Европейского банка развития, и сейчас она - самый большой оператор по микрокредитованию, уже наша, итальянская компания. Работает в Ставрополе, Пятигорске, Чечне, КБР, Дагестане", - рассказал он.
 
1 - 20 of 37 Posts
Top