Skyscraper City Forum banner
1 - 20 of 1408 Posts

·
Registered
Joined
·
2,653 Posts
Наш аэропорт в последнее время начал проявлять активность, иногда пестрит новостями. В скором времени появятся новые рейсы, дождемся когда нибудь и реконструкции здания аэровокзала.
Читаем, постим, обсуждаем:)
__________________



Источники: 2011 г., 2012-2013 гг., 2014 г., 2015 г., 2016 г., 2017 г., 2018 г.
 

·
Registered
Joined
·
2,653 Posts
Discussion Starter · #2 ·
Вот так в наше время выглядит здание аэровокзала:



Аэродром «Киров (Победилово)» способен принимать самолёты с максимальной взлетной массой 155 тонн — Ил-76, Ту-154, приравненные к ним Boeing 737, Airbus A310 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Классификационное число основной ВПП 04/22 (PCN) 35/F/C/X/T.

В 2006 году в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы» началась реконструкция взлётно-посадочной полосы до класса Б.

По состоянию на декабрь 2010 года закончено удлинение ВПП до 2700 метров, усилено и восстановлено покрытие на стоянке воздушных судов, перроне и основной рулежной дорожке.

Продолжаются работы по частичному восстановлению и сооружению вновь водосточно-дренажной системы, по устройству укрепленных обочин.

Кроме того, для ввода удлиненной ВПП в эксплуатацию необходимо заменить светосигнальное оборудование, соорудить ограждение аэродрома и патрульной дороги, создать резервные источники электроснабжения и построить очистные сооружения. В 2011 году планируется ввести обновлённую ВПП в эксплуатацию, что позволит аэропорту принимать внутренние и международные авиарейсы (напомним, полосу пока не сдали, финансирование растянули на 2 года).

В советское время пассажиропоток аэропорта достигал 750-800 тыс. человек в год, информации по нашему времени не нашел.

Для гостей: Между аэропортом и автовокзалом г. Киров организовано автобусное сообщение (маршрут № 116).

p.s. предоставляйте информацию о нашем аэропорте - добавлю
 

·
Registered
Joined
·
2,653 Posts
Discussion Starter · #5 · (Edited)
Осенью из Победилово можно будет улететь на ATR 42

Сегодня журналистам показали новую технику в кировском аэропорту Победилово. Событие это значимое, ведь оборудование не менялось больше 35 лет. Сейчас в аэропорт прибыли антиобледенительная установка, новый трап, пожарные машины, тягач, аппарат для заправки питьевой водой и туалет-сервис.

«Вот там стоит старый трап. Ему уже 35 лет. Различие кардинально — новый трап подходит для любых типов самолетов. Для аэропорта одного трапа вполне достаточно, ведь самолеты все разом не садятся. На сегодняшний день техники достаточно. Но на лето запланировано приобретение оборудования для уборки взлетно-посадочной полосы», - Юрий Лысков, начальник службы техтранспорта «Кировавиа».

Вся новая техника приобретена в лизинг. Общая стоимость составила 40 миллионов рублей. Деньги поступили как из областного бюджета, так и из федерального.

Как рассказал Константин Бугаев, начальник отдела продаж Airflot Technics, компании, которая поставила новую технику в Победилово, практически все машины новые. Была в употреблении только антиобледенительная установка. В течение 17 лет ее использовали в одном из немецких аэропортов в городе Дрездене.

«Высокоманевренный тягач позволяет буксировать воздушные суда общей массой до 170 тонн. Это эквивалентно таким судам как Боинг-737, А-320, ТУ-154», - пояснил Константин Павлович.

Собственно говоря, кировский аэропорт сейчас переоборудуют, чтобы кировчане могли летать не только на самолетах марки АН-24, но и ТУ-134 и ATR-42. На сегодняшний день созданы условия для пассажирского самолета ТУ-134. Он будет летать с июня 2011 года в Сочи и Нарьян-Мар.

«Стоимость билета до Сочи составит от 7,5 до 10 тысяч рублей. Это последние цифры, которые предоставила компания ЮтЭйр, - говорит Александр Андрейчук, генеральный директор «Кировавиа». - В принципе, мы считаем, что данные цены, может, и дороговаты. Но в 2008-2009 годах летали самолеты «Кировавиа». Тогда стоимость билета была от 6,5 тысяч рублей. Рейсы ходили с хорошей загруженностью, порядка 80%».

Сначала в Кирове появятся самолету ТУ-134 на смену АН-24. А осенью придут иномарки ATR 42.

«Естественно, всех интересует вопрос, когда же у нас появятся новые типы самолетов. У нас есть договоренность с ЮтЭйром, что в конце мая 2011 года они поставят на рейс Киров-Москва самолет ТУ-134. А осенью уже будет летать новый современный самолет ATR-42», - сообщил Сергей Щерчков, заместитель Председателя Правительства Кировской области.

Как мы писали ранее, Министерство транспорта России выделило для кировского Победилово 800 миллионов рублей. Вот только перечислены они будут в течение двух лет. Так, в 2011 году аэропорт получит 175 миллионов рублей, а в 2012 — еще 625 миллионов рублей. Эти деньги пойдут на установку ограждения вокруг аэропорта, закупку светосигнального оборудования, очистительные сооружения. В планах также реконструкция самого здания аэропорта.

Сейчас уже готовы эскизы по реконструкции самого здания. Но журналистам их покажут только после того, как их утвердит губернатор. Кстати, собрание областных чиновников по вопросам «Кировавиа» пройдет сегодня вечером.

«Вы и сами видите, что здание нашего авиавокзала выглядит, мягко говоря, старомодно и не функционально. Потребуется не менее 100 миллионов рублей. Вопросы финансовые на сегодняшний день не решены, потому мы готовим пока только проекты». - пояснил Сергей Владимирович.

По словам Александра Андрейчука, уже в этом году начнутся работы, связанные с ограждением, а также установят водоочистные сооружения. На 2012 год остается самое дорогостоящее — установка светосигнального оборудования и замена всей энергетики, линий связи.

ikirov.ru

Фото с davecha.ru:







 

·
Registered
Joined
·
2,653 Posts
Discussion Starter · #6 · (Edited)
Вот еще фото с gorodkirov.ru:





О машине, представленной на 2-ух первых фото:
Как заявил Александр Андрейчук, генеральный директор «Кировского авиапредприятия», вся техника новая, за исключением «Мерседеса». Машина для обработки самолетов специальной жидкостью была куплена уже бывшая в использовании. Она сошла с конвейера в 1993 году и до сих пор работала на европейских аэродромах. Стоимость автомобиля достигла 8 миллионов рублей. Почему выбор был остановлен именно на этой, далеко не новой машине, объяснил Сергей Щерчков, сославшись на то, что для задач ОАО «Кировавиа» не нужна машина за 40 миллионов рублей. Именно столько, по словам поставщика, стоит новый подобный автомобиль. Что касается отечественных аналогов «Мерседеса», то их, как выяснилось, лишь 2 единицы, при этом их приобретение является нерентабельным для «Кировского авиапредприятия».





Ну и внутри здания аэропорта:

 

·
Registered
Joined
·
2,653 Posts
Discussion Starter · #7 ·
В Яндекс-расписаниях появились рейсы "Киров - Анапа" (с 4 июля по понедельникам) и "Киров - Санкт-Петербург" (с 8 июня по средам и пятницам), а также рейс в Москву, но уже в Домодедово (с 6 июня по понедельникам средам и пятницам), все рейсы будет обслуживать ИЖавиа, летать будут ТУ-134.
это есть хорошо:)
 

·
from Kirov
Joined
·
6,766 Posts
забил-посмотрел. Из Кирова вылетают в 10-30, прибытие в 12-20, обратно в 13-30, прибытие в 15-20.

по ценам: посмотрел у них на сайте, из Ижевска до СПб, от 4500, плюс скидки 15% лицам до 25 лет, если так будет - то это меня вполне устраивает
 

·
from Kirov
Joined
·
6,766 Posts
Еще полетаем?

Несмотря на огромные убытки, власти продолжают вкладывать в "Кировавиа" миллионы бюджетных рублей.

Несмотря на хроническую убыточность авиапредприятия, находящегося в собственности Кировской области, депутаты и правительство решают и дальше развивать вятскую авиацию, вкладывая в нее немалые бюджетные средства.

Окупятся ли когда-нибудь эти деньги, которые можно было потратить на социальные нужды или на прямую поддержку вятской экономики?

На мертвой точке

На последнем пленарном заседании Законодательного собрания, состоявшемся 28 апреля, единоросс Николай Киселев поднял вопрос о том, "как сдвинуть с мертвой точки наш аэропорт". Киселев отметил, что необходимо это сделать и для реализации закона об инвестиционной привлекательности, который без "воздушных ворот" полноценно работать не будет.

По словам депутата, на сегодняшний день предприятие "Кировавиа" ежемесячно получает убытки от 5 до 7 млн рублей, а оборотные cредства, которые были существенно пополнены в прошлом году за счет 160-миллионного бюджетного вливания, уже практически все потрачены.

После февральского визита Владимира Путина была достигнута договоренность о завершении строительства удлиненной взлетно-посадочной полосы за счет федеральных средств. Киселев выразил позицию депутатского большинства: необходимо уже летом этого года совместно с правительством области добиться выделения в полном объеме обещанных Путиным денег, достроить полосу и в результате сделать "Кировавиа" безубыточным - за счет обслуживания авиарейсов, количество которых должно существенно возрасти.

...За три дня до заседания Заксобрания на площадке у аэровокзала на оброз местной прессы была выставлена наземная техника для обслуживания самолетов, закупленная в лизинг на деньги областного бюджета. Как считает правительство, ее долгосрочная аренда с последующим правом выкупа - наиболее выгодный вариант: есть большая разница между тем, выложить деньги сразу или через 10 лет.

Докатились

Кировскому аэропорту уже около 40 лет, создавался он в 60-70-е годы и, по словам зампредседателя правительсва Кировской области Сергея Щерчкова, все эти годы он обходился своими средствами. Еще в конце 80-х ежедневно аэропорт принимал по несколько рейсов и позволял летать не только в Москву, но и в Санкт-Петербург, Пермь, Архангельск, не говоря уже о рейсах по области.

Напомним, в первый год руководства регионом губернатор Никита Белых снял с должности директора авиапредприятия Валентина Комлева, заменив его на Александра Андрейчука, работавшего в федеральном Агентстве гражданских аэропортов и рекомендованного его руководством. Причиной же замены Комлева послужило неэффективное управление, а также то, что предыдущий директор был аффилирован с фирмой "Валар", у которой "Кировавиа" арендовало самолет АН-26 на кабальных условиях. Однако не всем "старым" работникам новый директор и его методы управления пришлись по нраву.

Противники Андрейчука заявляют, что при Комлеве авиапредприятие, не получая денег из бюджета, работало безубыточно или с минимальными убытками, а при "эффективном менеджере" Андрейчуке убытки сразу начали составлять десятки миллионов. Авиакомпания "ЮТэйр-экспресс", которой переданы в аренду самолеты "Кировавиа", платит за них "сущие копейки". А об уровне профессионализма нового руководителя свидетельствует предписание Росавиации, в которых говорится, "что в последнее время в связи с назначением на должность нового генерального директора А.Андрейчука в ОАО "Кировское авиапредприятие" резко ухудшилось состояние безопасности воздушных судов"...

Амбизиозные планы

По словам зампреда правительства Сергея Щерчкова, кировские власти планируют вывести аэропорт Победилово на точку окупаемости в течение уже ближайшего года - к лету 2012-го. Для этого он должен отправлять и принимать примерно по 6-7 самолетов в день.

Но пока эти планы станут явью, придется потратить еще порядка 140 млн бюджетных рублей.

"Мы считаем, что в любом случае, чтобы Киров и Кировская область развивались как современный город и регион, нам безусловно нужен современный аэропорт", - говорит Сергей Щерчков. Поэтому необходимо и обновление здания аэровокзала, и запуск рейсов не только на Москву, но на Санкт-Петербург, и удлинение и обустройство взлетно-посадочной полосы для приема самолетов более высокого класса.

Большие надежды региональная власть и руководство "Кировавиа" возлагают на выполнение рейсов из Кирова на более комфортабельных и экономичных самолетах ATR-42. Сейчас проходит процедура внесения этого типа самолета в свидетельство эксплуатанта аэропорта "Победилово". Для работы, в том числе и с этими самолетами, была закуплена спецтехника.

В кировском правительстве признают, что партнерство с "ЮТэйр" могло быть и более результативным. Но... в любом случае оно имеет хорошие перспективы.

Между тем ровно год назад "ЮТэйр" была выставлена на продажу "в связи с высокой долговой нагрузкой компании и убыточностью ее пассажирских перевозок". Но выбирать не приходится: кроме нее, особым желанием летать в "Победилово" пока никто не горит.
Вятский Наблюдатель
статья от 12 мая 2011
 

·
Registered
Joined
·
10,454 Posts
Ещё одна статья:

Нам бы в небо
Реконструкция «Победилово» движется не по точно намеченному маршруту.



«Победилово» одержало еще одну победу на пути к завоеванию авиапространства над Кировской областью: две недели назад региональный бюджет подарил аэропорту «Кировавиа» технику, в которой тот нуждался уже около 30 лет. И вот только теперь можно ждать, что к нам прилетят самолеты с соседних регионов и, возможно, даже инвесторы.

Пятьсот метров и 40 миллионов

Однако пока рано говорить об увеличении пассажирооборота кировского аэропорта до 100 тыс. человек в год, как это обещал в одном из интервью кировским СМИ нынешний руководитель предприятия Александр Андрейчук в феврале прошлого года. На реализацию плана задумывалось потратить всего 1,5 года. Время в запасе пока еще есть, но немного.

Главное, на «победный» путь уже ступили. Так, в настоящее время завершена часть реконструкции взлетно-посадочной полосы - в результате чего она была удлинена до 2,7 километров (с 2,2 км, то есть на 500 метров). С 2006 года на эти цели было потрачено 500 млн рублей федеральных денег (так как сама полоса находится в собственности центра). Из областного же бюджета недавно было выделено 40 млн рублей на ту технику, которой уже много лет не доставало «Кировавиа».

Благодаря этому аэропорт приобрел машину для заправки воздушных судов (ВС) питьевой водой (емкость 2,8 куб.м), спецмашину для обслуживания санузлов ВС, машину для обработки ВС противообледенительной жидкостью, пожарный автомобиль, предназначенный для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ в аэропортах и на прилегающих к ним территориях, аэродромный тягач, топливозаправщик; передвижной наземный источник питания для питания бортового оборудования и аппаратуры; самоходный пассажирский трап. 19 млн рублей на покупку техники в лизинг уже выделило областное правительство как собственник аэропорта, остальная же часть, надеются власти, будет выплачена им в будущем за счет прибылей «Кировавиа».

Но и это еще не все, что требуется для «нормального полета». В ближайшее два года необходимо заменить светосигнальное оборудование, построить новые очистные сооружения и ограждение по периметру взлетно-посадочной полосы. Для этого областные власти и руководство предприятия ждут из центра еще 800 млн рублей.

По словам зампредседателя областного правительства Сергея Щерчкова, в текущем году на эти цели поступит 175 млн рублей, в 2012 году - 625 миллионов. При этом только на реконструкцию здания аэровокзала уйдет около 100 млн рублей (видимо, существует прямая взаимосвязь между евроремонтом и увеличением количества полетов). Так удачно карты легли только благодаря зимнему визиту премьер-министра России Владимира Путина в Киров и их беседе тет-а-тет с губернатором Никитой Белых.

- Реконструкция взлетно-посадочной полосы «Победилово» должна была завершиться еще в 2009 году, - говорит Юрий Агафонов, заместитель руководителя «Кировавиа». - Но этот процесс полностью зависит от скорости поступления федеральных финансовых средств. Сейчас мы уже удлинили полосу и в ближайшее время, оценив с помощью комиссии ее возможности, мы будем принимать решение о том, как ее эксплуатировать. Кроме того, уже сделан шаг на встречу тем компаниям, которые хотели бы летать к нам на современных судах - уже в середине мая должны появиться первые письменные договоренности с «Иж-авиа», ведутся переговоры об увеличении количества полетов компанией «Ютейр-экспресс», с которой мы сейчас сотрудничаем. Уже скоро, в том числе и благодаря появлению новой техники, мы сможем продвинуться в своем развитии.

Еще чуть-чуть

В сентябре 2009 года в № 41 газеты «Бизнес Новости» Александр Андрейчук рассказывал о том, почему на тот момент «Кировавиа» не мог сотрудничать с другими региональными и федеральными авиаперевозчиками: «Переговоры с «Регион-авиа» зашли в тупик не потому, что губернатор или конкретно мы не желаем видеть на своей территории конкурентов. Есть один нюанс – по техническим параметрам наш аэропорт в настоящее время не может принять суда иностранного производства, которые использует «Регион-авиа». Для того, чтобы аэропорт начал принимать более тяжелые самолеты, нужно завершить реконструкцию взлетно-посадочной полосы».

«Еще немного - еще чуть-чуть» и в «Победилово» можно будет увидеть такие суда, как ТУ-154, аэробус-А320, Боинг-737. По крайней мере, так утверждает Сергей Щерчков. «Эти суда, конечно, экономически выгодны для нашего аэропорта, но, к примеру, от ТУ-154 известные московские авиа-перевозчики уже отказываются как от устаревших. Для Кирова же, определенно, лучше они, чем те, что есть», - считает Олег Кочкин, директор компании «Вятка-девелопмент», которая недавно занялась строительством собственной взлетно-посадочной полосы и аэропорта на трассе Стрижи-Лянгасово.

К слову сказать, строительство уже согласовано с Ространснадзором и скоро с этой площадки можно будет совершать полеты на «кукурузниках» и вертолетах. К слову, этот аэропорт совсем не претендует на то, чтобы стать конкурентом «Победилово». Он, по словам Олега Николаевича, создается для тех, у кого есть свои самолеты и вертолеты и кому негде на них летать. Таких людей в Кирове немного, но они есть. Скорее всего, на коммерческой основе всем желающим будет предоставляться возможность полетать и прыгнуть с парашютом.

Тем временем, реальность «Кировавиа» пока сильно отличается от того, к чему это предприятие стремится. Так, изношенный парк советских самолетов, таких как АН-2, АН-24, АН-26, вертолетов МИ-2, мало того, что не приносит прибыли, но еще и слишком далек от того, чтобы помочь в ближайшем будущем завоевать кировскому аэропорту статус международного - о чем уже давно мечтают областные власти.

Самолеты уже несколько лет неизменно летают только в Москву, Нарьян-Мар и летом - в Сочи. По словам Юрия Агафонова, это примерно, 100 человек в сутки. Да еще и контрольно-счетная палата Кировской области в сентябре прошлого года выявила на «Кировавиа» ряд нарушений финансовой дисциплины. Так, в качестве спасения от банкротства из областного бюджета предприятию было выделено 165 млн рублей, но они, по мнению чиновников, были потрачены впустую. Руководство аэропорта смотрит на этот вопрос философски: «Мы эту проблему разрулили, а ошибки, предъявленные нам, исправили», - говорит Агафонов.

В таком состоянии вряд ли какой-нибудь инвестор пожелает прибрать к рукам «Кировавиа». Хотя слухи об этом ходят. Областные власти их отвергают, но «скинуть» такой груз со своих плеч, судя по всему, были бы не против (как отметил Щерчков, появился бы достойный инвестор). Только вряд ли продажа произойдет раньше, чем область получит все федеральные деньги, выделенные на приведение аэропорта в совершенство. Ибо пока руководство предприятия и власти все же надеются, что скоро «Победилово» станет чрезвычайно необходимым для нашей экономики транспортным звеном. Надеются и всеми силами стремятся к своей мечте.
Елена Окатьева
БизнесНовости
 

·
Registered
Joined
·
2,653 Posts
Discussion Starter · #16 ·
Дополнительная информация для инка :) :

С 15 июня авиакомпания «ИЖАВИА» приступает к выполнению регулярных рейсов из города Киров в Москву (Домодедово), Санкт-Петербург, а с 4 июля в Анапу.
Рейсы будут выполняться на самолёте Ту-134.
Рейс ИЖ 3405/3406 Москва-Киров-Москва
Время вылета (местное) из Москвы – 08-00, время вылета из Кирова – 18-30. Рейсы будут выполняться по понедельникам, средам и пятницам.

Рейс ИЖ 3409/3410 Киров-Санкт-Петербург-Киров
Время вылета ( местное) из Кирова в Санкт-Петербург – 10-30,
вылет из Санкт-Петербурга – 13-30. Рейсы будут выполняться по средам и пятницам.

Рейс ИЖ 3407/3408 Киров – Анапа –Киров
Время вылета из Кирова в Анапу – 10-30, вылет из Анапы – 14-30. Рейсы будут выполняться по понедельникам с 04 июля 2011г.

Цены:
До Москвы - 1 час 30 минут - от 3800 руб.
До Питера - 1час 50 минут - от 4200 руб.
До Анапы - 3 часа - стоимость пока не сообщается.
Начало продаж с 30 мая!!!

Справочная служба аэропорта «Победилово» 55-15-80
 
1 - 20 of 1408 Posts
Top