Joined
·
6,143 Posts
КОСТРОМА | Костромская беседка
1 - 20 of 388 Posts
Joined
·
6,143 Posts
Joined
·
6,143 Posts
Joined
·
6,143 Posts
Joined
·
17,992 Posts
Привет Костроме! ))) Чет в вашей Чайной пока никого нет, отмечусь хотя бы я ))) На твой взгляд, что изменилось в городе ровно за один год? Какое самое существенное изменение? (построили может что выдающееся, или провели хорошую реконструкцию исторического объекта, или...)
Joined
·
6,143 Posts
Отремонтировали асфальт на мосту через Волгу, очень вовремя так как мне месяц летом и зимой во время сессии приходится по нему ездить практически каждый день. Вовремя я в универ поступил, до лета прошлого года там был ужас.
А так построили крупный ТРЦ Рио Кострома в Заволжском районе плюс началась масштабная застройка бюджетным жильем, строят целыми микрорайонами, благодаря чему за год цены на недвижимость даже снизились.
Также сделали односторонее движении на двух улицах около набережной (одну из этих улиц построили с нуля причем), благодаря чему там пробки пропали. Застроили опять же более-менее нормальными новостройками набережную, раньше там был полуразрушенный завод.
А так построили крупный ТРЦ Рио Кострома в Заволжском районе плюс началась масштабная застройка бюджетным жильем, строят целыми микрорайонами, благодаря чему за год цены на недвижимость даже снизились.
Также сделали односторонее движении на двух улицах около набережной (одну из этих улиц построили с нуля причем), благодаря чему там пробки пропали. Застроили опять же более-менее нормальными новостройками набережную, раньше там был полуразрушенный завод.
Joined
·
6,143 Posts
Joined
·
6,143 Posts
Если бы ты не спросил я бы и не узнал, что в Костроме была такая стройка 
Но церковь действительно красивая!
Называется "Церковь Рождества Пресвятой Богородицы"
Но церковь действительно красивая!
Называется "Церковь Рождества Пресвятой Богородицы"
Joined
·
6,143 Posts
Можно тогда и мне отметиться?) Что у вас, по твоему мнению, поменялось со сменой губернатора и в какую сторону? Был у вас ещё при старом (том, что сейчас министр), вроде он пытался какую-то активность вести, но в Википедии одна критика... И ещё вопрос - третий мост то решили строить?
Joined
·
6,143 Posts
Ну проблема третьего моста через Волгу это в Ярославле, а у нас бы хотя бы второй построить
Начну с моста. Сейчас идут упорные слухи что с августа трассу Кострома - Киров мы отдадим на федеральный уровень. И есть в связи с этим опять же слухи (точно не знаю) что федеральная трасса не может идти через населенный пункт. До Костромы от Ярославля как известно идет ответвление федеральной трассы М-8 Холмогоры, так что с трассой Кострома - Киров их придется соединять. В связи с этим вероятность постройки моста сильно увеличилась и я надеюсь что ее реализуют.
На этот год у нас запланировано расширение главной улицы Советской, где скапливается огромная пробка. Когда ее сделают пробки в городе останутся только на мосту в сторону центра по утрам, и в сторону Заволжья вечером. Второй мост эту проблему решит, так что если мост построят в городе наступит настоящий рай для автомобилистов без каких-либо пробок.
Начну с моста. Сейчас идут упорные слухи что с августа трассу Кострома - Киров мы отдадим на федеральный уровень. И есть в связи с этим опять же слухи (точно не знаю) что федеральная трасса не может идти через населенный пункт. До Костромы от Ярославля как известно идет ответвление федеральной трассы М-8 Холмогоры, так что с трассой Кострома - Киров их придется соединять. В связи с этим вероятность постройки моста сильно увеличилась и я надеюсь что ее реализуют.
На этот год у нас запланировано расширение главной улицы Советской, где скапливается огромная пробка. Когда ее сделают пробки в городе останутся только на мосту в сторону центра по утрам, и в сторону Заволжья вечером. Второй мост эту проблему решит, так что если мост построят в городе наступит настоящий рай для автомобилистов без каких-либо пробок.
Joined
·
6,143 Posts
Что касается Слюняева. Вопрос сложный. У меня почти вся семья работала в областной администрации в период его правления, так что ситуацию знаю изнутри довольно хорошо, но однозначной оценки нет. Очень уж противоречивая фигура.
Были в его правлении плюсы, многие люди ему благодарны за расселение ветхого жилья (думаю поэтому его и сделали министром, правда тогда министерства ЖКХ не было, потому в Минрегион направили куда тогда ЖКХ входило).
Опять же зарплаты у бюджетников были выше в 2.5-3 раза, при новом срезали просто всё. Про премии вообще молчу, а при Слюняеве в размере оклада давали за всё подряд. На словах и в статистике рост средней зарплаты чуть ли не гигантский, по факту полное обнищание бюджетников. Не знаю где деньги, может директора воруют и себе все оставляют или ещё что. Но факт есть факт. При Слюняеве деньги доходили, при новом деньги исчезают.
По поводу минусов всё по большей части слухи, а не факты. Что трассу Питер - Пекин якобы он зарезал из-за этого ее и перенесли из нашей области направив через Москву. Там с сыном мутная неприятная история. Из фактов только выросший дефицит бюджета, ну так он везде вырос.
Лично я его очень не любил мягко говоря в период когда он был губернатором, но потом примерно через год после его ухода мнение поменял.
Про нового из плюсов только то, что возможно передаст трассу Кострома - Киров на федеральный уровень. Это бы сэкономило области огромные деньги и было бы действительно ПОСТУПКОМ. А так больше особо ничего положительного сказать нельзя. Про минусы если писать, то до утра писать буду.
Были в его правлении плюсы, многие люди ему благодарны за расселение ветхого жилья (думаю поэтому его и сделали министром, правда тогда министерства ЖКХ не было, потому в Минрегион направили куда тогда ЖКХ входило).
Опять же зарплаты у бюджетников были выше в 2.5-3 раза, при новом срезали просто всё. Про премии вообще молчу, а при Слюняеве в размере оклада давали за всё подряд. На словах и в статистике рост средней зарплаты чуть ли не гигантский, по факту полное обнищание бюджетников. Не знаю где деньги, может директора воруют и себе все оставляют или ещё что. Но факт есть факт. При Слюняеве деньги доходили, при новом деньги исчезают.
По поводу минусов всё по большей части слухи, а не факты. Что трассу Питер - Пекин якобы он зарезал из-за этого ее и перенесли из нашей области направив через Москву. Там с сыном мутная неприятная история. Из фактов только выросший дефицит бюджета, ну так он везде вырос.
Лично я его очень не любил мягко говоря в период когда он был губернатором, но потом примерно через год после его ухода мнение поменял.
Про нового из плюсов только то, что возможно передаст трассу Кострома - Киров на федеральный уровень. Это бы сэкономило области огромные деньги и было бы действительно ПОСТУПКОМ. А так больше особо ничего положительного сказать нельзя. Про минусы если писать, то до утра писать буду.
Joined
·
6,143 Posts
И да я про зарплаты бюджетников не про чиновников администрации писал если что А про вполне обычных таких бюджетников работников училищ, учителей и так далее. Конкретные примеры моих многочисленных родственников и знакомых. Пишу в этом плане только о фактах перед глазами.
А про вполне обычных таких бюджетников работников училищ, учителей и так далее. Конкретные примеры моих многочисленных родственников и знакомых. Пишу в этом плане только о фактах перед глазами.
Joined
·
6,143 Posts
Ну во времена начала правления Шершунова я еще почти ребенком был и особо тогда политическими процессами не интересовался, так что сложно объективно что-то сказать о том периоде. Тем более что время было сложное.
Из плюсов можно сказать что он привлек Кроностар в Шарью, очень крупное деревообрабатывающее предприятие. Хотя Шарья в плане деревообработки и логистически очень удобна, так что наверное рано или поздно кто-то туда и так бы пришел. Но тем не менее именно Кроностар привел он и это тоже надо было суметь сделать. При Слюняеве многие инвесторы приходили, но он умудрялся срывать переговоры.
Также была достроена трасса от Поназырево (Костромской области) до Шабалино (Кировской области) и соединены напрямую Мантурово и Шарья. Хотя конечно эта стройка началась ещё при предыдущем губернаторе (ну и кировскую часть естественно построили кировские власти, а наша была не так уж и велика), но как бы там ни было он смог ее завершить. Для меня это было особо важно, т.к. я по этой трассе в Шабалино к родственникам часто ездил, дорога в то время была почти автобаном.
Поздний же Шершунов запомнился периодом застоя, неоднозначными странными решениями, которые могли например и на благосостоянии моей семьи сказаться очень сильно. Плюс там были конфликты с федеральной властью, из-за чего насчет его аварии много теорий заговора было.
В общем время было довольно депрессивное и приход Слюняева абсолютное большинство народа восприняло как глоток свежего воздуха, молодой, энергичный, "сейчас растармашит наше болото". Потом конечно мнения менялись и до сих пор у всех оно разное.
В общем примерно картину я описал, а кто из них был лучше... Для всех наверное по разному. Лично для меня Слюняев сделал наверное больше и потому для меня он наверное лучше, хотя и ненамного. Слюняев очень много чего запорол и в период бурного роста нефтедолларов и общего подъема в стране можно было сделать гораздо больше. Ждали от него с его связями в Москве что он гораздо больше сделает для области. Болото растармошил, но вытащить область из него так и не смог.
Шершунов же провел область через сложное время и особенно вначале он был вполне современным и адекватным политиком. Конкретно город Кострома в 90-е почти не потеряла населения, как многие другие областные центры. Это говорит о том, что народ несмотря ни на что жил хорошо и заслуга Шершунова, первого губернатора Арбузова и других руководителей города большая в этом тоже есть.
Из плюсов можно сказать что он привлек Кроностар в Шарью, очень крупное деревообрабатывающее предприятие. Хотя Шарья в плане деревообработки и логистически очень удобна, так что наверное рано или поздно кто-то туда и так бы пришел. Но тем не менее именно Кроностар привел он и это тоже надо было суметь сделать. При Слюняеве многие инвесторы приходили, но он умудрялся срывать переговоры.
Также была достроена трасса от Поназырево (Костромской области) до Шабалино (Кировской области) и соединены напрямую Мантурово и Шарья. Хотя конечно эта стройка началась ещё при предыдущем губернаторе (ну и кировскую часть естественно построили кировские власти, а наша была не так уж и велика), но как бы там ни было он смог ее завершить. Для меня это было особо важно, т.к. я по этой трассе в Шабалино к родственникам часто ездил, дорога в то время была почти автобаном.
Поздний же Шершунов запомнился периодом застоя, неоднозначными странными решениями, которые могли например и на благосостоянии моей семьи сказаться очень сильно. Плюс там были конфликты с федеральной властью, из-за чего насчет его аварии много теорий заговора было.
В общем время было довольно депрессивное и приход Слюняева абсолютное большинство народа восприняло как глоток свежего воздуха, молодой, энергичный, "сейчас растармашит наше болото". Потом конечно мнения менялись и до сих пор у всех оно разное.
В общем примерно картину я описал, а кто из них был лучше... Для всех наверное по разному. Лично для меня Слюняев сделал наверное больше и потому для меня он наверное лучше, хотя и ненамного. Слюняев очень много чего запорол и в период бурного роста нефтедолларов и общего подъема в стране можно было сделать гораздо больше. Ждали от него с его связями в Москве что он гораздо больше сделает для области. Болото растармошил, но вытащить область из него так и не смог.
Шершунов же провел область через сложное время и особенно вначале он был вполне современным и адекватным политиком. Конкретно город Кострома в 90-е почти не потеряла населения, как многие другие областные центры. Это говорит о том, что народ несмотря ни на что жил хорошо и заслуга Шершунова, первого губернатора Арбузова и других руководителей города большая в этом тоже есть.
Joined
·
6,143 Posts
Оу, Яндекс сегодня обновил спутниковые карты Костромы! :banana: :banana: :banana:
Теперь там примерно конец лета-середина осени 2013, так что туристы приезжающие в город будут видеть по снимкам гораздо более адекватную ситуацию и лучше ориентироваться. Да и стройки теперь многие видно последние.kay:
Теперь там примерно конец лета-середина осени 2013, так что туристы приезжающие в город будут видеть по снимкам гораздо более адекватную ситуацию и лучше ориентироваться. Да и стройки теперь многие видно последние.
kay:
Joined
·
6,143 Posts
Joined
·
6,143 Posts
^^
Ещё раз всех поздравляю с праздником ДНЕМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!!!
Ещё раз всех поздравляю с праздником ДНЕМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!!!
1 - 20 of 388 Posts
