SkyscraperCity banner

1 - 20 of 15162 Posts

·
Moderator
Joined
·
11,758 Posts
Discussion Starter #1 (Edited)
КАЗАНЬ: Развитие метрополитена

KAZAN: Subway development

Актуальная генеральная схема развития линий:

При использовании данного фото на других сайтах ставьте ссылку на источник.
 

·
Moderator
Joined
·
11,758 Posts
Discussion Starter #2 (Edited)
С 2005 года в городе Казани действует седьмой метрополитен Российской Федерации. Линия протяженностью 6,83 км. включает 5 станций: Кремлевская, Площадь Тукая, Суконная Слобода, Аметьево и Горки. В настоящий момент идет расширение действующей линии метрополитена на юг и на север.



В декабре 2007 года был утвержден Генеральный план города Казани. Основные мероприятия Генерального плана на период до 2020 года по развитию метрополитена включают:

- завершение строительства первой линии метрополитена от станции Заводская до станции пр. Победы с продолжением до станции Азинская протяженностью 14,0 км (общая протяженность линии более 21 км), в том числе в первую очередь - строительство участка от станции Кремлевская до станции Козья слобода протяженностью 2,6 км, и строительство участка от станции Горки до станции пр.Победы протяженностью 1,6 км;

- строительство первого участка второй линии метрополитена от станции Разъезд Восстания до остановочной платформы Компрессорный общей протяженностью 8,0 км;

Схема перспективного развития Казанского метрополитена согласно генеральному плану (2,7 Мб):



Рассматриваемый пусковой участок 2 линии от ст. "Дубравная":
 

·
Moderator
Joined
·
11,758 Posts
Discussion Starter #3 (Edited)
Станция метрополитена "Декабристов"

Станция «Декабристов» будет размещена в непосредственной близости от городского Московского рынка, на пересечении улиц Декабристов и Волгоградской.



Станция – сводчатая, с двумя подземными вестибюлями (шаг колонн 4,5м), блоком служебных помещений и камерой съездов. Конструкции станции выполняются из монолитного железобетона.





Интерьер станции решен в классическом стиле.
Для облицовки колонн, стен платформы и вестибюлей, а также пола используется природный камень (мрамор, гранит).
Колористическое решение станции решается на контрасте цветов. Белые мраморные колонны и белый кессонный потолок с встроенными светильниками в вестибюлях контрастирует с лаконичной облицовкой стен глубокого темно-коричневого мрамора, подчеркивая драматичность и романтизм исторических событий, связанных с декабрем 1825года, когда революционеры (главным образом дворяне, офицеры участники отечественной войны 1812 года) провели неудачную попытку государственного переворота, были подвержены аресту, организаторы казнены, а 121человек были сосланы на каторгу и в Сибирь на поселение.
Точечная направленная подсветка стен платформы освещает резные тяги позолоченной бронзы, ассоциирующиеся с эполетами офицеров девятнадцатого столетия.





Декор из металлических деталей: обрамление верха колонн, ограждения лестницы и ходовых мостиков, выполненных из кованого железа с ажурным рисунком, характерны эпохе классицизма того времени.
Полы вестибюлей и платформы выкладываются полированным и термообработанным гранитом разных пород по специальному наборному рисунку.
Освещение платформенного участка станции осуществляется с помощью линейного модульного светильника.



Интерьеры платформы и вестибюлей решены с учетом требований, предъявляемых к сооружениям метрополитена.
 

·
From Bra-Ateevsk
Joined
·
3,706 Posts
Красота, очень выразительный декор "под классицизм", открытый свод с лепниной, широкий лестничный марш - оперный театр, а не станция метро! Супер!!!

А есть вид на наземный вестибюль?
 

·
Banned
Joined
·
7,152 Posts
Странно, что в том варианте трассировки линий метрополитена, который увеличивается по клику, метростроители обошли такую важную пассажироемкую точку как вокзал!
Неужели в последнем варианте проекта вокзал будет игнорирован или его решили перенести в другое место?
 

·
Registered
Joined
·
567 Posts
ВАХ-ВАХ!)))
 

·
Moderator
Joined
·
11,758 Posts
Discussion Starter #7 (Edited)
Станция метрополитена "МОСКОВСКАЯ"

Станция «Московская» размещена вдоль улицы Декабристов, в непосредственной близости от строящегося здания вокзала.



Конструкция платформенной части – двухпролетная, высота от уровня платформы 5.0м. Станция с двумя подземными вестибюлями (шаг колонн 4,5м) и блоком служебных помещений. Конструкции станции выполняются из монолитного железобетона.



Станция расположена рядом с будущим вокзалом. Вокзал - это в первую очередь дорога в Москву, столицу, поэтому возник ассоциативный ряд: станция «Московская» в Казани, вокзал, Казанский вокзал в Москве, где выполнено большепролетное остекленное перекрытие платформенной части. Москва радушна и гостеприимна. В ней присутствует и динамика, и статика одновременно.
В отделке путевой стены используется мрамор красных тонов, колонны отделываются композитными материалами, подвесной потолок в виде надплатформенного перекрытия выполнен из металлических конструкций с заполнением световых ячеек матовым стеклом. Большая площадь остекления придает станции легкость и воздушность, сглаживает ощущение замкнутости подземного пространства.





Станции Казанского метрополитена – мелкого заложения, что при благоприятной градостроительной ситуации позволяет выполнить в покрытиях вестибюлей сквозные световые проемы. Наклонная форма светового фонаря увеличивает поток естественного света, расширяет и обогащает пространство вестибюля. Кроме того, наклон перекрытия дает возможность видеть открытое пространство уже при подъеме по лестнице с уровня платформы в вестибюль.
Полы платформы и вестибюлей облицовываются гранитными плитами по специальному рисунку. Используются гранит с глянцевой и матовой поверхностью.



Интерьеры платформы и вестибюлей решены с учетом требований, предъявляемым к сооружениям метрополитена.
 

·
Имперск&
Joined
·
4,402 Posts
О, вот московская мне понравилась. Лакончино и современно, а главное - не типовая конструкция, хотя и не уникальная для Казани. Односводы и сороконожки уже надоели.

А на Декабристов эти портики и капители отлично будут пыль собирать :)
 

·
Moderator
Joined
·
11,758 Posts
Discussion Starter #9
Красота, очень выразительный декор "под классицизм", открытый свод с лепниной, широкий лестничный марш - оперный театр, а не станция метро! Супер!!!
Согласен. Станция-конфетка.

А есть вид на наземный вестибюль?
У станции только подземные вестибюли. Выходы на улицу осуществляются через подуличные пешеходные переходы.
 

·
Moderator
Joined
·
11,758 Posts
Discussion Starter #10 (Edited)
Станция метрополитена «Авиастроительная»



Станция «Авиастроительная» будет размещена вдоль ул. Копылова между улиц Побежимова и улицей Белинского в жилой части Авиастроительного района. Станция – сводчатая однопролетная (максимальная высота свода от уровня платформы 6.0м), с одной островной платформой, двумя подземными вестибюлями (шаг колонн 4,5м), соединенными с платформой безэскалаторными лестницами и блоком служебных помещений. Конструкции станции выполняются из монолитного железобетона. Платформа станции имеет длину 105 м, ширину - 10 м.



В решении интерьера станции используется тема промышленности и авиастроения. Сводчатый, обтекаемый контур платформенной части усиливает динамику, создает иллюзию движения. Доминирующий цвет путевых стен, цвет неба, в колористическом решении интерьеров сочетается с ярко-синим, черным и оранжевым цветами. На фоне путевой стены, выполненной из композитных панелей одного цвета, будут хорошо восприниматься информационные надписи, указатели, рекламные щиты.





Освещение платформы осуществляется светильниками прожекторного типа, расположенными по оси станции. Потолочный светильник прожекторного типа может светить одновременно и группами прожекторов (только центральные или контурные), менять угол направления свечения и в любом сочетании даст равномерный свет на пол платформы, позволит регулировать освещенность, даст экономический эффект.
Интерьеры вестибюлей станции решены в одном ключе с интерьерами платформы. К общему колористическому решению добавлен светло-бежевый цвет.





Небольшая глубина заложения станции и градостроительная ситуация позволяют выполнить световые фонари в покрытии вестибюлей. Это обогащает интерьеры, а сложный контур светового проема и поток солнечного света дают дополнительный динамический эффект.
Полы платформы и вестибюлей выкладываются гранитными плитами по специальному рисунку.
Интерьеры платформы и вестибюлей решены с учетом требований, предъявляемым к сооружениям метрополитена. Перед станцией с южной стороны сооружен перекрестный съезд для четвёртого пускового участка.
 

·
From Bra-Ateevsk
Joined
·
3,706 Posts
О, вот московская мне понравилась. Лакончино и современно, а главное - не типовая конструкция, хотя и не уникальная для Казани. Односводы и сороконожки уже надоели.

А на Декабристов эти портики и капители отлично будут пыль собирать :)
Согласен, что не очень практично, но ведь здорово иметь разнообразные станции, в т.ч. и в таком ретростиле. Тем более, название обязывает, да и портики с капителями пыли соберут не больше деталей минималистичных станций. :lol:

Что особенно нравится, дизайн не перегружен мелкими деталями, без претензий на аутентичность - всё достаточно сдержанно и не крикливо!

Вообще, метро в Казани получается очень симпатичным: от восточной экзотики Кремлевской (правда эти башенки и фонари не очень вписываются), до хайтэка Аметьево и минимализма Московской.
 

·
Registered
Joined
·
138 Posts
Kazan 2013

hello!
Do you have some information (venues,proyects) about the Kazan´s bid for the 2013 universiade?
than you very much in advance
greetings from Spain
 

·
Banned
Joined
·
2,089 Posts
НУ надо же. Казанское метро выглядит просто отлично! Хорошо в других городах новое метро строили бы также качественно и красиво.
 

·
Moderator
Joined
·
11,758 Posts
Discussion Starter #14 (Edited)
Косметический ремонт в подходах к северному вестибюлю станции Площадь Тукая:





Общий вид на наклонный ход:



 

·
Registered
Joined
·
567 Posts
2 Nuto:

Are you Vigo's spy, aren't you?;)
 

·
Moderator
Joined
·
11,758 Posts
Discussion Starter #17 (Edited)
Hope that vast information about Kazan Universiade-2013 bidding venues and projects will appear soon. Now I can offer you the images of the Universiade 2013 symbol (Unie - winged snow leopard kitten):



Also I can give you some information about Universiade-2011 plans (below), because I've heard that some Universiade village projects for 2011 bid are also presented in 2013 bid and the difference between them's not big...

This is the tematic clause from one of the Kazan magazines:

Chances for Success

Four cities-candidates: Murcia (Spain), Shenzhen (China), Poznan (Poland), Kaoshin (Taiwan) claim to host Universiade-2011. We asked Vladimir Leonov, the Universiade-2011 Application Committee's Executive Director, to estimate chances of Kazan and perspectives in investment and urban planning in case of success: "Last Universiade in Russia took place in Moscow in 1973. Kazan has an advantage of its geography, because the city is interesting by its location at the turn of oriental and western cultures and ancient history. Recently we welcomed the International University Sports Federation (FISU) Executive Committee in Kazan. Acquainted with the city, the committee members mentioned that Kazan had the chances to be called the Russian third capital indeed and these chances increased after what they had seen in the capital of Tatarstan. The main project of preparation for the Student Games is the building of the Olympic Village. During the trip of Tatarstan Delegation to Turin and the Executive Committee's visit to Kazan we presented the conception of the village building, worked out by "Bauer-Kazan" Company. Besides a number of sports constructions will be built, including the Wrestling Hall, which building has already been launched near the Millennium Bridge, also the Tennis Centre with 14 courts, and the Aquatics Hall with a big swimming pool for water polo and diving in the Prospect Pobedy area. In addition to that it's necessary to reconstruct the airport, inspect the transport junctions, repair the roads, renew the autopark, put in order the existing hotels and build the new ones, in other words do the complex modernisation of the whole city to revitalize Kazan development plans".



(Final Universiade-2011 quarter placement. Now Aquatic center and Tennis sport palace are already erecting trere)

Dialogue with the City

Executing an order of the municipal Committee for Children and Youth Affairs, Bauer-Kazan Building Company analyzed the urban situation in the capital of Tatarstan and made suggestions on the placement of the Universiade-2011 complex in the city structure, its building conception, complied with the FISU requirements on the republic and municipal governing bodies' approval. Andrey Gavrilov, Director-General of Bauer-Kazan, told our journal about this important project which received positive reports from FISU and local authorities, about common tendencies in urban planning and also main business lines of the company.

"Nowadays the complex approach to planning urban regions is a requirement of the common sense. The complex approach is able to consult the interests of different financial industrial groups and the interests of urban sector as well, and it's important to formulate a proper conception of the development. Changes in the territory management are to improve the quality of urban planning and architecture of Kazan.



(intermediate version)



(intermediate version)

Realizing big aims a private investor can reach higher production profitability. As a result the municipality will get not only more funds for its further development, but what is more important a residential area free of social problems, as an investor will be responsible for providing educational institutions, medical and public services. It's important to understand that the city must motivate the provision of favourable facilities for the investors, only in that case the government and private institutions alliance will take effort. Efficiency of investment in building depends on many factors such as conditions of development. For instance, in the Tankovoe Koltso area where our company has launched the building of a residential area and where we suggested placing the Universiade Village, there were not any adequate supplies of engineering powers and this was one of the main reasons of keeping down the interests of investors and builders in this undoubtedly attractive territory. A number of undeveloped lands in Moscow and St. Petersburg are limited; its development involves great bureaucratic difficulties, though implemented projects in these cities make maximum profit for investors. Kazan being a megacity and the capital of one of the most actively developing regions of Russia is reaching the peak of investment attraction, this can be seen in the quantity of already built and being build projects of commercial real estate. Investment in building has always been considered as the most liquid investment of capital. This field is receiving great impetus under the economic growth and favourable external environment, guaranteeing the stable cashflow. There has been excess of demand over supply for estate property in Kazan until recently. This allowed not to think about architecture quality and build simple constructions, with absolute liquidity at any standard of work.

Now we can see the changes, mainly happenning in commercial real estate. Internal competition for the demander and the tenant, also the operating of the buildings were built before make the investor watch the building process attentively and choose a contractor not only because it's cheap, but on the ground of "sound material and building" and "happy and long upkeep of buildings". In my view the most important thing is that the property market development brings appropriate political will gradually, focused on the improving of the city image. Besides because of the investment appeal of Kazan lands and interest of the big national and foreign companies to them, building owners understand that there are almost no chances to attract investments if the architectural images of the buildings don't have due consideration. A building owner will have to invest in architecture, local architects will try to comply with continually demanding requirements for buildings quality, otherwise the work will go to the world and metropolitan leaders. This tendency is clearly seen in Moscow. Planning the Universiade-2011 complex we used the modern architectural decisions and laid advanced material. It's hoped that there will be a central office, training stadiums and dwelling zones for competitors and referees, a hotel for operational staff, restaurants, cultural and entertainment centres. So far our project has been well-developed and complies with the FISU requirements.



(final 2011 variant)

The project costs about 350 million dollars. Investment attraction is the task of the Universiade Executive Board. Our company acts as a developer of the urban planning conception of the complex. We look forward to being investors and builders of some projects. To my mind it's a good idea to involve several building companies. This allows the building owner to estimate the quality and cost objectively and also to keep the fixed terms of the project completion. The Universiade complex will be the starting point of the whole Tankovoe Koltso area. According to the project it will be one of the most attractive and modern Kazan areas because of its intense infrastructure, architecture and building quality. The project will give an impetus to the development of the adjacent territories and the creation of comfortable urban environment.



(final 2011 variant)

We worked out the building conception of the Tankovoe Koltso residential area. Its peculiarity is the large number of social buildings like kindergardens, schools, cultural and educational institutes. We were very thankful to Prof. Acebillo, Barcelona's Comissioner for Infrastructures, for his interest in our project and studying the development conception of the Tankovoe Koltso area during his business trip to Kazan. Prof. Acebillo pointed out some important matters in the microdistrict planning, which were about transport infrastructure most of all. Also he explained the significance of the transport scheme, showed how to emphasize the unique relief of the territory and its transitional role in the city structure. I think, our planners have done their best to reflect his recommendations in our project. We are also thankful to Prof. Acebillo for his acceptance of cooperation offer in the developing detailed urban planning conception of building up of the territory".

By the information from "Design and new architecture" magazine, №23 2007
 

·
Registered
Joined
·
567 Posts
I'm affraid, it's off-topic:)

i haven't found any resuming information about Kazan's sport venues in web.
Nonetheless, Kazan has rather developed and modern sport infrastructure (sorry for my English).
Already existing venues:
central stadium (28 000 spec)
international complex for horse sport
swimming-pool "Orgsintez"
bascet-hall (bascetball and volleyball venue, 7500 spec.)
stadium for athletics (with roof, 10 000 spec)
sport palace "Batir" (for gymnastics, etc.)
grass-hockey centre
perhaps, 2 ice-arenas can be used either (10 th. spec and 5 th spec.)
several sport centers of Kazan Universities


now are being built:
new swimming pool
tennis center
wrestling palace

to be built:
new stadium (50 000 spec) - building has just been started

what about Vigo?;)
 

·
Registered
Joined
·
567 Posts
K-Lex knows everything;) KGB officer?)))
 

·
Moderator
Joined
·
11,758 Posts
Discussion Starter #20
Central Lenin's Stadium now has 30 000 spectator seats. Hockey Tatneft-Arena venue can contain 11 979 spectators.
 
1 - 20 of 15162 Posts
Top