Киев планирует инвестконкурс на строительство канатной дороги стоимостью $21-22 млн
4.01.2018
Киевское инвестиционное агентство (КИА) планирует провести инвестиционный конкурс стоимостью $21-22 млн на строительство канатной дороги с Почтовой площади на Труханов остров в Киеве, сообщил генеральный директор КИА Олег Мистюк.
"Планируем презентовать инвестконкурс по строительству канатной дороги с Почтовой площади через Днепр на Труханов остров стоимостью $21-22 млн. Затем – проект на семь пересадочных станций через Березняки на Русановку", - сказал он в интервью агентству "Интерфакс-Украина".
По словам О.Мистюка, данный проект позволит сократить время проезда с Русановки или Березняков к Европейской площади.
"Я подключил к анализу этой сделки один из украинских госбанков, а также мы собираемся попросить IFC рассмотреть, насколько востребован этот проект как транспортной инструмент", - добавил гендиректор КИА.
Я даже не стал постить все эти "новости", потому что это ни о чем. Ну да, от идеи не отказались и не откажутся. Но говорить о чем-то можно только тогда, когда найдется инвестор и начнется стройка.
Цена в 3,5 млн. но остаточні техніко-економічні показники Об’єкта інвестування,
безпосереднє місце розташування об’єктів (майданчиків та тимчасових споруд), які
знаходяться на Території облаштування 1 та Території облаштування 2, а також
детальна інформація щодо Об’єкта інвестування, у т.ч. остаточна (загальна) вартість
облаштування Об’єкта інвестування, визначатимуться на підставі розробленої та
затвердженої в установленому порядку проєктної документації або іншої
документації, передбаченої законодавством України.
Он просто удобен для придания легитимности застройки склона. Проект ресторанов под аркой никуда не девался, к появлению ТРЦ-зоны подошли более, чем основательно.
Он просто удобен для придания легитимности застройки склона. Проект ресторанов под аркой никуда не девался, к появлению ТРЦ-зоны подошли более, чем основательно.
Он просто удобен для придания легитимности застройки склона. Проект ресторанов под аркой никуда не девался, к появлению ТРЦ-зоны подошли более, чем основательно.
Срок аренды земельного участка под развлекательную часть, включающую и ресторан, для которого уже разработан дорогостоящий дизайнерский проект, продлен до 2027 года. Сумма проекта мне известна до копейки, в отличии от доморощенных петросянов.
Но не буду мешать продолжать быть наивным пингвином, считающим, что вся та застройка исключительно ради удобства туристов. Наверное, хорошо иметь крохотный мозг: вся жизнь сводится к радостному ронянию слюней и ощущению себя счастливым.
Срок аренды земельного участка под развлекательную часть, включающую и ресторан, для которого уже разработан дорогостоящий дизайнерский проект, продлен до 2027 года. Сумма проекта мне известна до копейки, в отличии от доморощенных петросянов.
Но не буду мешать продолжать быть наивным пингвином, считающим, что вся та застройка исключительно ради удобства туристов. Наверное, хорошо иметь крохотный мозг: вся жизнь сводится к радостному ронянию слюней и ощущению себя счастливым.
Слушай, а ты не хибко голову задрал уходя в оскорбления, не уважаемый ? Если вспыхнуло от того, что твои факты все еще не на поверхности, а лишь на бумажках, которые видел только ты, то и срываться на других не стоит. Я говорю, то что вижу без лишнего ни вправо ни влево, а тебе бы стояло начинать умничать после того как там движение начнется, иначе ты просто выглядишь как балабол-ненавистник и вызываешь подобные комментарии. С праздником.
Для общественного транспорта у канатной дороги очень малая пропускная способность. Скорее как аттракцион для туристов, учитывая его расположение
Может меня сейчас закидают палками, но станция под аркой вроде как нормально вписывается особенно в комбинации со стеклянным мостом. И пусть лучше уже это построят, чем трц/жк или какую-то еще хуйню
A truly global community dedicated to skyscrapers, cities, urban development, and the metropolitan environment. Join us to share news, views and fun about architecture, construction, transport, skylines, and much more!