SkyscraperCity banner

1 - 20 of 6224 Posts

·
JDM
Joined
·
6,821 Posts
Discussion Starter #2
Суд поставил точку в споре аэропорта «Красноярск» и «КрасЭйр»

Красноярский аэропорт так и не смог отсудить у авиакомпании «КрасЭйр» 511 млн. рублей. Точку в данном споре поставил краевой арбитражный суд.
Напомним, аэропорт пытался через суд добиться признания незаконности сделки с «КрасЭйр» и «ЭйрЮнион», которая была заключена в октябре 2007 года решением собрания акционеров ОАО «КрасЭйр». Тогда акционеры авиакомпании приняли решение о реорганизации общества в форме выделения ОАО «Аэропорт Красноярск» и утвердили разделительный баланс, по которому к аэропорту перешли обязательства по договору займа авиаальянса «в части сумм урегулирования разницы между стоимостью чистых активов аэропорта и величиной его собственного капитала». По нему аэропорт обязался возвращать заем, который составляет более 431,2 млн рублей, а с учетом процентов — более 511,4 млн. рублей. В суде же представители аэропорта настаивали на том, что указанная сделка являлась крупной и при ее заключении не была соблюдена процедура одобрения акционерами.

Поскольку истец не доказал, что подписанное «ЭйрЮнион», «КрасЭйр» и аэропортом «Красноярск» соглашение о порядке определения погашения задолженности по договору денежного займа с процентами является крупной сделкой, суд в удовлетворении иска отказал, сообщает пресс-служба Арбитражного суда Красноярского края.

http://www.sibnovosti.ru/articles/73172
 

·
JDM
Joined
·
6,821 Posts
Discussion Starter #3
Имущество «КрасЭйр» выкупит правительство Красноярского края


260 млн. рублей планирует выделить Правительство Красноярского края для того, чтобы выкупить часть имущества разорившейся авиакомпании «КрасЭйр». В частности, это касается активов, необходимых для работы подконтрольного властям красноярского аэропорта. «При разделении аэропорта и самой компании часть активов, которые необходимы для работы аэропорта, остались в собственности авиакомпании», — цитирует «Коммерсантъ» слова министра промышленности и энергетики края Дениса Пашкова. По словам чиновника, эти объекты не заложены в банках. Сумма, уплаченная за имущество перевозчика, заверил министр, пойдет на погашение зарплатных долгов перед работниками авиакомпании.

В пресс-службе правительства уточнили, что выкупать оборудование будут за счет средств краевого инвестиционного фонда. Инвестиционный совет края уже одобрил решение о выделении средств. Теперь должна состояться оценка приобретаемого имущества. В мае предложение будет вынесено на рассмотрение депутатов Заксобрания края. В управляющей компании «Покровские ворота», под управлением которой находится имущественный комплекс «КрасЭйр», подтвердили факт переговоров об этом с красноярским правительством. Правда, как заявили в пресс-службе компании, конечная стоимость и состав продаваемого имущества пока не установлены.

Однако эксперты сомневаются, что эти деньги действительно пойдут на погашение долгов по зарплате перед сотрудниками авиакомпании. По их мнению, правительству и управляющей компании вряд ли удастся убедить кредиторов «КрасЭйр» потратить вырученные средства на эти цели. Отметим, по информации профсоюза, общая задолженность перед сотрудниками «КрасЭйр» составляет около 336 млн руб.

http://www.sibnovosti.ru/articles/73233
 

·
Tot samiy paren'
Joined
·
8,853 Posts
Авиакомпания «КАТЭКАВИА» приобрела для аэропорта «Мотыгино» метеооборудование

Ввиду отсутствия необходимого для приема и отправки воздушных судов метеооборудования аэропорт Мотыгино не мог пройти сертификацию, и был закрыт. Авиакомпания «КАТЭКАВИА» приобрела для аэропорта Мотыгино облакомер и измеритель скорости ветра на сумму около полумиллиона рублей.

Для жителей региона это означало невозможность сообщения с «большой землей» на весь период ледохода. Весной из Мотыгино можно передвигаться только с помощью воздушного транспорта. Вопрос о приобретении необходимого метео оборудования в течение длительного времени не решался. Авиакомпания «КАТЭКАВИА» взяла инициативу приобретения необходимого для сертификации оборудования на себя.

С 29 апреля авиакомпания начинает выполнять полеты в Мотыгино с частотой 4 рейса в неделю. Рейсы будут выполняться в течение необходимого периода времени, пока не наладится речное сообщение, сообщает пресс-служба авиакомпании.


Источник: НИА-Красноярск
 

·
Tot samiy paren'
Joined
·
8,853 Posts
Банкротство «КрасЭйра» благотворно для красноярского туризма, считает эксперт


Банкротство авиакомпании «КрасЭйр» положительно отразится на развитии красноярского туризма, считает президент ассоциации туристических организаций края Галина Дудина. Об этом она рассказала на пресс-конференции, посвященной летнему туристическому сезону.

Монополия обанкротившегося авиаперевозчика ограничивала предложение услуг на местном туристическом рынке, считает Дудина. По ее словам, в самое ближайшее время красноярцам и жителям края стоит ожидать появления новых программ отдыха. «Раньше было как — вы можете поехать только в Анталию или только в Таиланд, а все остальное для вас закрыто. Теперь все будет по-другому. Уже в этом году появилось новое направление — это Греция», — рассказала Дудина. Она считает, что наметившаяся тенденция сохранится и в будущем.

Еще одним заметным положительным изменением на рынке президент ассоциации туристических организаций края назвала подешевевшие билеты до Москвы. «Вы все наверняка заметили приятные цены на это направление — они удивляют. Слетать туда и обратно стоит 6 тыс. рублей. На поезде билеты на купе туда и обратно обойдутся куда дороже», — добавила Дудина.


Источник: KNews
 

·
Banned
Joined
·
26,394 Posts
Так и кризис благо, и фашизм был в Германии на 101 % обоснован как благо.
Что до цен - за 6000 уже никто не летает давно, а цены на поезд летом снова
сравняются с самолетом. И снижение цен на самолеты с Красэйром совсем
никак не связаны - подешевел авиакеросин, цены на перелеты везде упали....
 

·
Banned
Joined
·
26,394 Posts
По словам директора московского филиала ОАО "Авиакомпания "Таймыр", советника генерального директора ГМК "Норильский никель" Кирилла Бурого планируется наладить собственное авиасообщение между Норильском, Красноярском и Москвой, объединив соответствующие рейсы под торговой маркой NordStar на базе ОАО "Авиакомпания "Таймыр". Специально для этого в Москве зарегистрирован филиал авиакомпании, который и станет центральным офисом NordStar.

В настоящее время билеты для сотрудников планируется продавать по следующим ценам (на рейс Москва - Норильск): низкий сезон - 21 тысяча рублей за билет туда и обратно, 11,5 тысячи за билет в один конец; высокий сезон - 25 тысяч за билет туда и обратно, 13,5 тысячи за билет в один конец с учётом всех налогов и сборов. Билеты для реализации на свободном рынке планируется продавать по тому же принципу, как это делают другие авиакомпании. То есть будет своя сетка тарифов по всем направлениям. Следует отметить, что стоимость билетов планируется существенно ниже относительно тарифов других авиаперевозчиков.

Самолёты "Боинг-737-800-NG" по маршрутам Москва - Норильск, Норильск - Красноярск, Москва - Красноярск будут летать согласно регламенту норильского аэропорта, то есть пять дней в неделю летом и шесть - в оставшиеся месяцы. Несколько будет отличаться зимнее и летнее расписание на направлении Норильск - Красноярск: зимой рейсов будет три-четыре в неделю, так как делать больше вылетов смысла пока не имеет. Боинг для эксплуатации был выбран из-за его отличных качественных характеристик и низких эксплуатационных расходов. Кроме того, модификация NG широко используется европейскими и российскими компаниями и хорошо себя зарекомендовала, как одна из самых надёжных и низкозатратных. Предполагается, что всего будет 18 экипажей на три самолёта (по 2 лётчика и 6 бортпроводников на каждый самолёт) и управленческий персонал.

Красраб, 29.04.2009

ЗЫ Зал прилета Алыкеля :

 

·
Banned
Joined
·
26,394 Posts
Уже второй год Алыкель работает в обновленном виде - с телетрапами итд итп...







21.02.2008...Сегодня состоялась церемония официального открытия после коренной реконструкции пассажирского терминала аэропорта «Алыкель» (г. Норильск, управляется ЗАО «Алыкель», дочерней компанией ОАО «ГМК «Норильский никель»).

В состав терминала входят современные залы прилета и вылета пассажиров, зона обработки багажа, пассажирская галерея с телескопическими трапами, кафе, зал ожидания рейсов.

Полномасштабные строительные работы по коренной реконструкции аэровокзала, объектов обеспечения и инфраструктуры аэропорта «Алыкель» начались в 2005 году. Общая стоимость проекта реконструкции составляет 2,5 млрд. рублей. Инициатором и инвестором проекта является ГМК «Норильский никель».

Параллельно с модернизацией и реконструкцией аэропортового комплекса ГМК «Норильский никель» приступила к подготовительным работам по реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП).

Реконструкция ИВПП позволит, в том числе, снизить метеозависимость аэродрома в сложных погодных условиях Крайнего Севера. Уже проведены инженерно-геологические и инженерно-геодезические исследования. Оценочная стоимость проекта составляет 5 млрд. рублей
 

·
Banned
Joined
·
26,394 Posts
Авиакомпания "Атлант союз" открыла новый рейс по маршруту Красноярск - Владивосток - Красноярск. Минимальный тариф по этому направлению составляет 9000 руб.
Также введены новые трансферные тарифы:
Чита - Сочи / Сочи - Красноярск :

Минимальный тариф эконом OW =1 1000 руб/ сбор за бланк 411 - 160руб, ТКП - 250 руб.

Чита - Краснодар/ Краснодар-Чита:

Минимальный тариф эконом OW = 11000 руб / сбор за бланк 411 - 160руб, ТКП - 250 руб.

Чита - Москва/ Москва-Чита:

Минимальный тариф эконом OW = 8500 руб / сбор за бланк 411 - 160руб, ТКП - 250 руб.

Чита - С. Петербург/ из С. Петербург - Красноярск - Чита:

Минимальный тариф эконом OW = 1180
 

·
54-55 rf
Joined
·
2,935 Posts
^^
Цены то низкие! Только вот эти звездочки и ограничения все портят!
У многих авиакомпаний есть билеты и по 500 рублей! НО блин их не купить, потому что предложение ограничено и срок действия 10 дней!
 

·
Banned
Joined
·
26,394 Posts
^^
Цены то низкие! Только вот эти звездочки и ограничения все портят!
У многих авиакомпаний есть билеты и по 500 рублей! НО блин их не купить, потому что предложение ограничено и срок действия 10 дней!
Да вообще-то по любым тарифам и всегда и везде есть ограничения,
а билетами за копейки уже давно никто не балуется, даже Сибирь....

Цены более чем реальные, на запад - в основном с пересадкой в Мск,
на восток цены традиционно дороже, в Иркутск улететь дороже чем
в столицу. На самое горячее черноморское направление, в Сочи,
Аэрофлот предлагает цену 5.404 (со сборами), Атлант - 5.530 рублей.
Смотрим самые низкие цены на это же направление из Новосбирска -
7.338 с пересадкой в Мск, Аэрофлот летит минимум за 7.204 рубля.
Для сравнения, 4 года назад я летел из Крска до Сочи за 10.316 руб,
хотя и покупал билеты всего за день до вылета, по высокому тарифу.
Обратно летел из Красндара до Нска за 7.446, при этом как оказалось
билет из этого же города до Крска стоил на 200 рублей дешевле.
 

·
Registered
Joined
·
63 Posts
Обратно летел из Красндара до Нска за 7.446, при этом как оказалось
билет из этого же города до Крска стоил на 200 рублей дешевле.
А летел-то все равно в Нск. Видимо просто 200р лишними были :)
 

·
Tot samiy paren'
Joined
·
8,853 Posts
«Атлант-Союз» - лидер по сокращению пассажирских перевозок

Росавиация опубликовала данные по перевозкам пассажиров крупнейших российских авиакомпаний в марте.

Большинство авиакомпаний удержались в пределах среднерыночного падения на 21,8%, а некоторые, например «Оренбургские авиалинии», Red Wings и «Владивосток Авиа», даже показали рост. Среди авиакомпаний первой пятерки больше всех упала «Сибирь» (-40,1%). Но принадлежащая частным акционерам «Сибири» Владиславу и Наталье Филевым авиакомпания «Глобус» перевезла 63,6 тыс. пассажиров, так что совокупное падение к марту прошлого года составило всего 25,7%.


Лидером падения уже третий месяц подряд остается авиакомпания правительства Москвы «Атлант-Союз», объем перевозок которой упал на рекордные 63,9% .

Председатель совета директоров «Атлант-Союза» Владимир Силкин объяснил проблемы авиакомпании финансовыми потерями, накопленными осенью прошлого года при развозе пассажиров остановившегося альянса AiRUnion. «Мы до сих пор не получили обещанной компенсации этих затрат, теперь нам обещают вернуть деньги до 15 мая. Если этого не произойдет, компания встанет»,— цитирует Силкина газета «Коммерсантъ».

Эксперты отмечают, что «Атлант-Союз» подкосило резкое падение чартерного сегмента авиаперевозок, на который в прошлом году приходилось 98% пассажиропотока компании. «От кризиса пострадали наиболее дешевые чартеры, на которых «Атлант-Союз» использовал отжившие свой век Ил-86",— говорит эксперт. Если новое руководство не сможет наладить управление авиакомпанией, ей придется уйти с рынка. Катастрофических последствий для рынка, по мнению экспертов, остановка «Атлант-Союза» не создаст.
Автор: САН
 
1 - 20 of 6224 Posts
Top