SkyscraperCity Forum banner
1 - 20 of 112 Posts

·
Moderator
Joined
·
11,962 Posts
Discussion Starter · #1 · (Edited)
«Це буде сучасний торговельний центр із відкритими фасадами, де побудуємо перший регіональний логістичний комплекс за аналогією логістичних складів компанії Amazon. Адже сьогодні торгівля без логістики неможлива. У будівництво плануємо залучити 2,9 мільярди гривень. У торговельному центрі працюватиме 700 людей і ще півтори тисячі – у фулфілмент-центрі. Ми сплачуватимемо майже 200 мільйонів гривень податків щорічно у бюджети різних рівнів», – зазначив генеральний директор компанії «Епіцентр» Петро Михайлишин.

Новий логістичний центр має зменшити навантаження на працівників торгового центру, а також збільшить точність та швидкість виконання онлайн замовлень.

«На першому поверсі розмістимо торговельний магазин, а на другому та третьому - логістичний центр. Близько чотирьох років тому “Епіцентр” розпочав займатись онлайн торгівлею і пройшло не багато часу, як ми зрозуміли, що наші торговельні центри до цього не були готові, попри те що маємо і товари, і транспорт. Ми почали вивчати досвід інших компаній і власне вирішили побудувати цей логістичний центр. У нас виходить амбітний і унікальний проект. Складська площа матиме близько 230 тисяч м2. Центр буде автоматизованим, люди виконуватимуть певні операції, а усі товаропотоки ми з’єднаємо конвеєрними системами. На об’єкті також плануємо встановити сортувальну систему. Товарна кількість цього торговельного центру буде в два з половиною рази більшою, ніж у всіх інших, що є у Львові. Артикульна - близько 2 мільйонів позицій товару. Наша ціль забезпечити покупців якісним сервісом та швидкою доставкою», – розповів заступник генерального директора з логістики Василь Лудчак.

Мета логістичного центру — пришвидшити виконання онлайн-замовлень і зменшити навантаження на працівників торгового центру. Очікується, що з'явиться 2200 нових робочих місць з середньою зарплатою близько 18,6 тис. грн.

Керівник управління інвестиційної політики Львівської ОДА Роман Матис зазначив, що тут будуть застосовані всі найсучасніші інновації та технології мережі: хаб доставки, drive арена — окрема секція із будівельними матеріалами просто неба, також буде великий продуктовий супермаркет.

«В Україні в мережі «Епіцентр» це перший досвід будівництва такого майданчика. Подібний формат до цього часу був розповсюджений лише в Європі. Серед товарів, які пропонуватимуться в гіпермаркеті, 60% займатиме продукція українських виробників. Кожне робоче місце створить додатково 5-6 робочих місць для виробників продукції», — додав Роман Матис.

Будівництво першого регіонального логістичного центру планують завершити до кінця 2021 року.

link
 

·
Moderator
Joined
·
11,962 Posts
Discussion Starter · #2 ·
Загальну площу я сподіваюся вгадав, навряд чи там буде якась складна архітектура і перший поверх матиме іншу площу чим другий та третій.

на першому поверсі розмістимо торговельний магазин, а на другому та третьому - логістичний центр
складська площа матиме близько 230 тисяч м2
 

·
Registered
Joined
·
868 Posts
Гляньте на кадастрову карту

Знайдіть у тому місці 24 га землі, будь-якого призначення. Карта що в статті - це фантазія.
 

·
Unregistered user
Joined
·
3,659 Posts
Ще й окрема тема? Воно того не варте. Більше того, епіцентр годиться лише на базові речі. Більшість асортименту в 2-3 рази дешевша на аліекспресі, а щось хороше по ремонту там зазвичай відсутнє

Це така собі ікея місцевого масштабу
 

·
Registered
Joined
·
868 Posts
Ще й окрема тема? Воно того не варте. Більше того, епіцентр годиться лише на базові речі. Більшість асортименту в 2-3 рази дешевша на аліекспресі, а щось хороше по ремонту там зазвичай відсутнє

Це така собі ікея місцевого масштабу
Попит клієнтів, доходи і масштаби розвитку компанії показують зворотнє.
 

·
Moderator
Joined
·
11,962 Posts
Discussion Starter · #8 ·
Ще й окрема тема? Воно того не варте. Більше того, епіцентр годиться лише на базові речі. Більшість асортименту в 2-3 рази дешевша на аліекспресі, а щось хороше по ремонту там зазвичай відсутнє

Це така собі ікея місцевого масштабу
Воно може й таке собі, але сам об'єкт просто гігантський.
 

·
Registered
Joined
·
2,523 Posts
Попит клієнтів, доходи і масштаби розвитоку компанії показують зворотнє.
А є альтернативи? Епіцентр обнагліли так, що клієнт пропонують скидочну картку аж з 1% і типу накопичуй
Якщо мені потрібен асортимент+якість - я йду не в Епіцентр, правда це Київ і у нас ще поки є куди піти
 

·
Registered
Joined
·
117 Posts
Гляньте на кадастрову карту

Знайдіть у тому місці 24 га землі, будь-якого призначення. Карта що в статті - це фантазія.
та блін,це швидше за все журналюги "захід нет" просто взяли плановану площу складу і перевели то все в гектари,не врахувавши що там буде 3 поверхи
 

·
Registered
Joined
·
651 Posts
Там нещодавно територію огородили, приблизно так як показав червоним контуром.
Зеленим я відмаркував територію котру десь два роки насипали землею до рівного горизонту, решта ділянка зі схилом.

До речі через дорогу на ще більшу ділянку вже третій рік звозять грунт і рівняють бульдозерами.

810248
 

·
Registered
Joined
·
6,649 Posts
Воно може й таке собі, але сам об'єкт просто гігантський.
Але ж він не буде ніякою архітектурної цінності представляти, буде синьо-біла коробка , хоч і велика, декілька фоток в тему "загального будівництва вистачило б
 

·
Unregistered user
Joined
·
3,659 Posts
Сьогодні проїжджав повз, ці клоуни зробили виїзд і заїзд з розв'язки, прям отут. Там коротенька смуга гальмування і розгону. Але я би там не пропускав автомобілі. А якщо там станеться ДТП, а воно неодмінно станеться, то буде заблокована фактично міжнародна траса. Взагалі собі йобу дали.


Я взагалі навіть не впевнений, можливо якість дбн-и таку штуку мали би забороняти? Хз, може там ще будуть якісь виїзди, але після розв'язки там ще складніше буде то організувати. Оце все нагадує балконне будівництво, примазуються до існуючої інфраструктури, погіршуючи її, бо їм шкода грошей провести реконструкцію і покращити безпеку для усіх учасників руху.

Думаю це буде найуйобішніша розв'язка, коли з напливом трафіку буде заблоковано поворот на КК, Стрийську і сам поворот на об'їздну. Якось дивно навіть називати це одоробло логістичним центром.

Ну але поки що в топі є гівно-розв'язка біля Вікторії Гарденс, вірніше її відсутність. У ВГ так хочуть бабки заробляти, що навіть жодної нормальної організації руху зробити не можуть. Всі змушені пхатись через маленький виїзд, де треба вічно давати дорогу тим хто тусує з\на південний, а ще є відразу перехід для мешканців Міста Трав. Фактично мусиш швиденько вискочити поки немає машин на головній, але відразу загальмувати бо є пішохід. Накуя це для МТ там зробили? Нехай би біля кільця вгатили ті переходи і все.

Ще одним таким шлачним місцем є Метро на Городоцькій - там суцільний напряг при виїзді на Городоцьку. При чому при повороті на Зимну Воду - там постійно зелений для пішоходів і виїжджає максимум декілька авто. Натомість поворот в сторону міста - якась параша з перешкодами праворуч, ще й частенько блокована маршрутками і фурами.

Ну і Епіцентр на Б Хмельницького і Городоцькій (як і цей що в топіку) - та ще непродумана х-ня.

Вважаю що ТРЦ зобов'язані будувати дворівневі розв'язки, зменшувати кількість лівих поворотів та й взагалі підвищувати безпеку руху.
 

·
Registered
Joined
·
1,074 Posts
21.03.2021
Активні земляні роботи навіть в неділю
1242573


1242577


1242584


На ділянці де виїзд вантажної техніки з будівльного майданчику, працює отакий апарат- пилосос який прибирає щебінь і болото з дороги

1242586
 

·
Registered
Joined
·
694 Posts
Схожа штука протягом кількох місяців працювала біля ЖК Арена і там теж вантажівок повно було. Тепер знатиму що це :)
 
1 - 20 of 112 Posts
Top