Боле десяти часов, непрерывным циклом, будет продолжаться заливка 96-ти кубов в основание пилона нового вантового моста через Днепр. Сегодня в 8.30 утра мостостроители начали формирование самого ответственного и самого сложного сооружения, через который будут переброшены ванты, поддерживающие 6-ти полосную проезжую часть моста. При соблюдении всего технологического цикла пилон будет построен за 14 –16 месяцев.
По словам городского головы Евгения Карташова, «запорожцы ждали этого события»:
- Пилон—это «сердце» нашего вантового моста. Все пилоны вантовых мостов, которые уже построены на Украине, уступают ему по высоте и архитектурной красоте. Теперь мы видим — стройка идет по графику. При таких темпах, при нормальном финансировании у нас есть шансы завершить строительство к концу 2010 года.
Как отметил начальник УКСа горисполкома Иван Сухомлин, применение пилонов для вантовых конструкций мостов не новинка в мировом и украинском мостостроении, но пилон запорожского моста является уникальным и единственным в Украине в части размеров (высота около 165 метров, размеры одной «ноги» пилона в плане составляют около 2,6 х 5,0 метра):
-Весь этот мост держится на пилоне, который мы сегодня начали бетонировать. Его высота 165 метров. А сам пилон, как богатырь, будет держать натяжные канаты—ванты диаметром 95 мм. По технологии срок изготовления вантов -- 14 месяцев. Мы должны их заказать и доставить из Германии.
Генеральный директор ЗАО «ЗЖБК №1» Иван Турцманович заверил мостостроителей в том, что на всех этапах строительства пилона особое внимание уделяется качеству бетона:
-- Сегодня на приемку первого бетона собралась достаточно представительная комиссия, и для нас это особая ответственность. За 14 месяцев в основную опору моста будет залито 4200 кубов бетона производства нашего завода. Сейчас уже заканчивается цикл подбора состава бетонной смеси и испытаний полученного бетона по всем указанным в проекте показателям.
Главный инженер проекта запорожских мостов Михаил Корнеев, который специально прибыл в Запорожье по такому случаю, не сомневается: в Запорожье строятся уникальные мосты. Михаил Корнеев разделяет уверенность мэра:
- Если будет нормальное финансирование, то через 2-2,5 года мост будет построен.
Сегодня, открывая сессию городского совета, мэр поздравил депутатов с этим переломным событием:
- Мы надеемся, что, выйдя из отпуска, народные депутаты Украины первым делом проголосуют за поправки к бюджету, и наши мостостроители получат деньги, обещанные правительством.
Для того, чтобы сохранить динамику строительства мостов в будущем году на главную запорожскую стройку нужно не меньше 950 миллионов гривен.
