SkyscraperCity banner

3761 - 3780 of 3847 Posts

·
Registered
Joined
·
238 Posts
Я вот почемуто не понимаю, почему бы не погрузить конструкции эти на баржу и притащить к месту установки, где кран все поставит, вместо того, чтобы гонять весь кран каждый раз туда-сюда, каждый раз его заново позиционировать, в чем причина такой логистики?
Захарий наверно и в бухте грузит конструкцию на баржу, поэтому и гоняют его. Или кто в бухте грузит конструкции на баржу?
 

·
Registered
Joined
·
48 Posts
На этот счёт у меня тоже только догадки, но полагаю, две такие примерно одинаковые половинки ставить можно. Если внимательно посмотреть, половина опоры установлена там на стыке между центральным и правым понтоном, вторая, соответственно, так же симметрично станет на стыке между левым и центральным понтоном, давление создаст такое же, но в другой точке.
1077163

Явно видно провисание строп, значит стоит оно на палубе

1613124162329.png
Уз техники нагнала, жесть
 

·
Registered
Joined
·
8,089 Posts
Захарий наверно и в бухте грузит конструкцию на баржу, поэтому и гоняют его. Или кто в бухте грузит конструкции на баржу?
Захарий там сам себе баржа
 

·
Registered
Joined
·
80 Posts
Рельсы уже перенесли. Сегодня вечером ехал домой, на Бабурку, состав с техникой стоял уже на новой ветке, прямо над дорогой .
Невже не буде жодної фотографії з повітря зблизька ? :(
 

·
Registered
Joined
·
401 Posts
Блогер від Бога)

Зарплатня 20-22 тисячі у рядових робітників ОнурА ,якщо що..
 

·
Registered
Joined
·
464 Posts
Сборка надвижки остановилась до потепления?

Говоря о вантах отметим, что в Кривой бухте они хранятся с 2013 года. В апреле их должны проверить на пригодность к дальнейшей эксплуатации.
“Кожен канат розмотаємо й пропустимо через спеціальний пристрій і визначимо, в якому технічному стані перебувають ванти, і чи придатні вони для подальшого використання в будівництві споруди № 10. Фірма, яка зробила ванти, має 80-річну історію і ті ванти, які вони першими випустили, досі служать. Перевірку здійснюватиме фірма, з якою генпідрядник заключить договір. В принципі, у турків досвід по сталевим канатам дуже великий. Вони зараз будують найбільший в світі міст – його прогін 2023 метри. До них більшого в світі ніхто не будував”

Сборка третьего пролёта.

Множество фотографий.
 

·
Sandman
Joined
·
1,441 Posts
Для Подільского мосту в Києві довелось купляти нові ванти... Тому що виробник знімав з себе будь-яку відповідальність за роботу вант після багаторічного зберігання.
 

·
Registered
Joined
·
131 Posts
Сборка надвижки остановилась до потепления?

Говоря о вантах отметим, что в Кривой бухте они хранятся с 2013 года. В апреле их должны проверить на пригодность к дальнейшей эксплуатации.
“Кожен канат розмотаємо й пропустимо через спеціальний пристрій і визначимо, в якому технічному стані перебувають ванти, і чи придатні вони для подальшого використання в будівництві споруди № 10. Фірма, яка зробила ванти, має 80-річну історію і ті ванти, які вони першими випустили, досі служать. Перевірку здійснюватиме фірма, з якою генпідрядник заключить договір. В принципі, у турків досвід по сталевим канатам дуже великий. Вони зараз будують найбільший в світі міст – його прогін 2023 метри. До них більшого в світі ніхто не будував”

Сборка третьего пролёта.

Множество фотографий.
Японці і китайці кроме турків теж будують такі пролети, ну чуть по меньше..
 

·
Registered
Joined
·
72 Posts
IMG_20210215_170111.jpg


первую секцию на набережную привезли, поубирали все старые временные опоры, на ж/д прогоне установили все кронштейны для контатной сети, может завтра будут устанавливать саму сеть)))). Можно предположить что там скоро начнуться земляные работы ..
 

·
Registered
Joined
·
86 Posts
Сборка надвижки остановилась до потепления?

Говоря о вантах отметим, что в Кривой бухте они хранятся с 2013 года. В апреле их должны проверить на пригодность к дальнейшей эксплуатации.
“Кожен канат розмотаємо й пропустимо через спеціальний пристрій і визначимо, в якому технічному стані перебувають ванти, і чи придатні вони для подальшого використання в будівництві споруди № 10. Фірма, яка зробила ванти, має 80-річну історію і ті ванти, які вони першими випустили, досі служать. Перевірку здійснюватиме фірма, з якою генпідрядник заключить договір. В принципі, у турків досвід по сталевим канатам дуже великий. Вони зараз будують найбільший в світі міст – його прогін 2023 метри. До них більшого в світі ніхто не будував”

Сборка третьего пролёта.

Множество фотографий.
they welded some parts thats good
zapo 39.jpg
zapo40.jpg
 

·
Registered
Joined
·
48 Posts
По левой ветке поезда гоняют в обе стороны на большой скорости. После переноса им придётся сильно притормаживать.
Там помоему итак ограничение 40км\ч действует, никто там не гонял.
 
3761 - 3780 of 3847 Posts
Top