Набережная

4 очередь















https://seleste-rusa.livejournal.com/1305247.html

Территория у речного вокзала









https://vk.com/feed?z=photo-3809349_456250374%2Ffeed1_-3809349_1510455699

4 очередь











https://vk.com/feed?z=photo-81824379_456354894%2Fwall-81824379_2763258

У речного вокзала



https://vk.com/rechflot63?z=photo-40096350_456241744%2Fwall-40096350_16660

4-я очередь набережной















https://samara-ru.livejournal.com/11709048.html

От Пивзавода до бассейна. Что стоит на пути строительства 5-й очереди набережной


Чиновники прогулялись по месту строительства будущей достопримечательности.

На этой неделе состоялось выездное совещание, посвященное обустройству нового участка набережной. Планируется, что 5-я очередь протянется от улицы Вилоновской до бассейна ЦСК ВВС.
На встрече присутствовали представители власти, а также предприятий, расположенных в зоне будущего строительства. Собравшиеся осмотрели берег, проанализировали возможные проблемные места.
Известно, что идея соединения городских набережных рассматривается уже не первый год. В 2017-м было предложено два варианта строительства 5-й очереди. Первый предусматривал укрепление берега и увеличение его площади за счет искусственной насыпи. Второй — создание пешеходной зоны непосредственно на существующем участке. Сейчас власти склоняется к последнему варианту.
— Сегодня мы решаем очень важный вопрос, — отметил первый заместитель главы Самары Максим Харитонов. – Губернатор сказал, что наш город должен быть центром отдыха всего Поволжья. 5-я очередь набережной может стать еще одной его достопримечательностью.
Сначала комиссия осмотрела отрезок между Ульяновским и Вилоновским спусками. В этой части находятся Жигулевский пивзавод, станция МЧС и казармы Росгвардии. Препятствием для строительства новой набережной могут стать гаражи, принадлежащие спасателям, и капитальный забор службы охраны порядка. Представителей организаций заверили, что мнения собственников объектов обязательно учтут при разработке проекта. Также состоялся разговор с руководством АО «Жигулевское пиво» на предмет участия компании в амбициозном строительстве.
Затем участники совещания с борта теплохода оценили состояние берега от Ульяновского спуска до бассейна ЦСК ВВС. Помимо плавательного комплекса на этом участке расположена ГРЭС. Здесь также имеются свои сложности. От станции к Волге проходят инженерные сооружения. А участок у бассейна находится в собственности министерства обороны РФ.
— Проблемы, которые требуют разрешения, определены, — подвел итоги инспекции главный архитектор Самары Игорь Галахов. – Радует, что организации подтвердили свое согласие так или иначе участвовать в проекте. Необходима консолидация усилий всех сторон. Согласие владельцев объектов задействовать часть своей территории для обустройства будущей набережной в их же интересах. Это позволит им не только помочь городу, но и развивать собственный бизнес.
Следующую совместную встречу решено провести через месяц. Руководитель департамента управления имуществом Андрей Белоклоков сообщил, что за это время будет проведена полная инвентаризация как земельных участков, так и сооружений, которые находятся на берегу. Самовольно построенные объекты уберут. А те, что установлены законно, либо перенесут на другое место, либо включат в концепцию будущей набережной.

Новый причал





Строительства причала на Волге, 18 марта 2021 года

Эстакада на набережной в Самаре будет двухуровневой

Эстакада от ул. Вилоновской до ул. Маяковского в Самаре, которая соединит две очереди набережной, будет двухуровневой. Об этом в Instagram рассказала мэр города Елена Лапушкина.

Фото: Login • Instagram
Напомним, что губернатор Самарской области поручил разработать проект эстакады, которая соединит две очереди.
"Возможным техническим решением соединения первой и второй очередей набережных может стать эстакада, которая сама по себе будет представлять полноценное общественное пространство, по сути — новую очередь набережной. Предполагаем, что пространство будет двухуровневым, с большой прогулочной зоной, объектами досуга и зонами рекреации. В ближайшем будущем совместно с Правительством Самарской области мы приступим к разработке проекта, который будет учитывать: предложения собственников объектов, расположенных на береговой полосе, сохранение объектов культурного наследия, входящих в зону проектирования, и, конечно, мнение жителей города", - сообщила глава города.

Побольше картинок




Появился эскиз предварительной концепции новой набережной в Самаре

В Самаре спроектируют пятую очередь набережной за 168 млн рублей

В Самаре начали поиск подрядчика на выполнение проектных и изыскательских работ для строительства пятой очереди волжской набережной. Информация размещена на сайте госзакупок в среду, 7 сентября.

Фото: администрация Самары
Общая стоимость работ составит 168,6 млн рублей. Заказчиком выступает департамент градостроительства Самары, завершить этап подачи заявок планируется 23 сентября.
Согласно документам, на выполнение проектных и изыскательских работ по объекту "Строительство V очереди набережной реки Волги в границах улицы Вилоновской и II очереди набережной" подрядчику отведено 14 месяцев, строительство самого объекта запланировано на 2023–2025 годы.
Строительство будет осуществляться в береговой полосе реки Волги, между улицей Вилоновской и участком бассейна ЦСК ВВС. Общая площадь земельного участка под набережную — около 55 тыс. кв. м, она включает в себя береговую полосу (30 тыс кв. м), эспланаду (11 тыс. кв. м) и рекреации, примыкающие к набережной, 14,6 тыс. кв. метров.
Первый этап строительства — пешеходная эспланада на отметке 35 м для соединения "старой" и "новой" набережных, в состав которой должны войти организованные спуски на нижний уровень ландшафтной зоны (30,2-33 м) и подъемы на верхний уровень набережной на территорию Пивзавода и ГРЭС (38 м).
Второй этап строительства включает создание системы ландшафтного парка в виде нескольких террасированных уровней, обеспечивающих связь с естественным берегом Волги на отметке 30,2-35,8 м, включая амфитеатр в зоне бассейна ЦСК ВВС.
Подрядчик должен будет представить не менее трех вариантов проекта с учетом третьего этапа строительства, который будет разрабатываться в рамках отдельного контракта. В него войдут несколько объектов: музейная зона на территории Пивзавода рядом с особняком Фон Вакано, пивной хаб "Дно" на Ульяновском спуске с подключением ресторана "Белуга", культурно-развлекательный парк (событийная площадь) "Тепло+", расположенный между бассейном ЦСК ВВС и застройкой ГРЭС (на отметке выше 37,1 м).
В документе указана предполагаемая предельная стоимость строительства объекта — 3,84 млрд рублей.
Новая набережная будет состоять из нескольких функциональных зон: эспланада — пешеходный бульвар с выделенной полосой движения велосипедистов, роллеров и скейтбордистов, несколько уровней террас для отдыха и амфитеатр с видовыми площадками на территории ГРЭС за бассейном ЦСК ВВС.
Напомним, что итоги конкурса на лучшее концептуальное архитектурно-планировочное и конструктивное предложение 5-й очереди набережной реки Волги в Самаре были подведены в конце ноября прошлого года.
Свои проекты на суд жюри представили 30 архитектурных бюро: архитекторы, градостроители, урбанисты, дизайнеры и авторские коллективы из разных городов России работали над концепциями нового пространства. Завершающим этапом выбора проекта стало народное голосование.
В Самаре спроектируют пятую очередь набережной за 168 млн рублей - Волга Ньюс

"Волгатрансстрой-проект" разработает проект строительства пятой очереди набережной в Самаре

Департамент градостроительства определился с подрядчиком, который выполнит проект строительства пятой очереди набережной реки Волги в границах улицы Вилоновской и II очереди набережной. На торги заявились два участника, победителем стало ООО "Волгатрансстрой-проект".

Фото: www.zakupki.gov.ru
Начальная цена контракта составляла 168,65 млн рублей. "Волгатрансстрой-проект" предложил выполнить работу за 131,54 млн рублей. На разработку проекта дается 14 месяцев "с учетом получения положительного заключения государственной экспертизы по проектной и сметной документации".
В качестве источника финансирования указаны средства областного, местного и федерального бюджетов.
В проекте необходимо предусмотреть выделение трех этапов строительства. Первый этап - пешеходная эспланада на отметке 35,0 м для соединения старой и новой набережных, в состав которой должны войти организованные спуски на нижний уровень ландшафтной зоны и подъемы на верхний уровень набережной на территорию Пивзавода и ГРЭС.
Второй этап строительства включает создание системы ландшафтного парка в виде нескольких террасированных уровней, обеспечивающих связь с естественным берегом Волги, включая амфитеатр в зоне бассейна ЦСК ВВС.
Третий этап - разработка плана благоустройства с ведомостью малых архитектурных форм, системой освещения, эскиза ограждения территории ГРЭС, сводного плана инженерных сетей с учетом комплекса требований обеспечения доступности маломобильным группам на все уровни набережной.
В техзадании также прописаны сроки самого строительства - 2023-2025 гг. "Строительство набережной 5-й очереди строительства будет осуществляться в береговой полосе реки Волги, между улицей Вилоновской и участком бассейна ЦСК ВВС включительно", - отмечается в документации.
Ориентировочная площадь участка - 55 тыс. кв. метров, в т.ч. 30 тыс. кв. метров - береговая полоса, 11 тыс. кв. метров - эспланада, 14,6 тыс. кв метров - рекреации, примыкающие к набережной. Предполагаемая стоимость строительства - 3,84 млрд рублей.
"Волгатрансстрой-проект" разработает проект строительства пятой очереди набережной в Самаре - Волга Ньюс