SkyscraperCity banner

581 - 600 of 1737 Posts

·
Banned
Joined
·
1,018 Posts
Это связано с отсутствием компетенции и потенции на всех уровнях, начиная от проектирования, заканчивая мастерами и прорабами.
Нет никаких других причин не делать кромку плиты по радиусу. Плита будет лежать не только на балках, но и на консолях торчащих из балок в стороны. А сама плита наверняка будет выходить еще дальше чем консоли на 1-2 метра. Так что причине не в сегментных балках.
 

·
Registered
Вышел
Joined
·
1,770 Posts
Да? Тогда почему вы, такой специалист, не работаете на этой стройке, дабы повысить уровень компетенции и потенции?
 

·
Banned
Joined
·
1,018 Posts
А я вообще с бюджетными стройками и государством не связываюсь.
Себя не уважать на таких объектах работать, а потом еще и присесть за решетку.
 

·
Registered
Вышел
Joined
·
1,770 Posts
Господин мегакрутой специалист в строительстве, зачем же вы тогда занимаетесь детальной критикой того, с чем не хотите связываться? Неужели для поддержания самомнения строителю-практику необходимо прийти на форум и вылить ушат дерьма на чужие работы?
 

·
Banned
Joined
·
1,018 Posts
Простите, что разрушаю ваш уютный мирок дилетантов от строительства, рассуждающих о космосе с половником в руках.
Вы тут и Гречко добьете своими рассуждениями о городской ткани.
 
  • Like
Reactions: ginnyg

·
Registered
Вышел
Joined
·
1,770 Posts
Как-то странно это выглядит - если бы не бордюрный камень, то было было логично предположить, что уровень дорожного полотна будет выше и перекроет эти бетонные колодцы. А так они намного выше бордюра... :nuts:
 

·
Registered
Joined
·
457 Posts
Как-то странно это выглядит - если бы не бордюрный камень, то было было логично предположить, что уровень дорожного полотна будет выше и перекроет эти бетонные колодцы. А так они намного выше бордюра... :nuts:
Как вариант - пока бордюрным камнем просто размечают границы дорожного полотная. Понятно, что уж такой объект с колодцами выше дороги никто не примет :)
 

·
Registered
Joined
·
2,051 Posts
Denis, что за дата 03.06.15? Я вижу только старые фотки.
Судя по листве на деревьях, не такие уж и старые... Может, конечно, и не 3 июня, но конец мая как минимум...
 

·
Registered
Вышел
Joined
·
1,770 Posts
Та, которая более пологая и прямая - это не дорога, а теплотрасса, пешком там ходил. Там в самом начале у Орбиты заграждение бетонное и посередине в одном месте размыто. Только для кроссового мотоцикла проходимо.
Та, что круче и серпантином, возможно и пригодна для проезда, но непонятно куда выходит внизу. Там территория бывшего мелькомбината какой-то фирмой под склады используется и въезд не свободный. Есть ли объезд вокруг не знаю - на стройке рельеф сейчас постоянно меняется, вчера по камере смотрел как отсыпали шлюз прямо поверх стихийного проезда.
 

·
Registered
Joined
·
10,312 Posts
dela.ru/interview/150366

Первым этапом строительства основного левобережного съезда станет дорога до ул. Чкалова, далее – по Кецховели до Копылова.
 

·
Registered
Вышел
Joined
·
1,770 Posts
А вот и объяснение
Свердловскую асфальтируют ради изменения схемы движения

В районе правобережной развязки четвертого моста начались работы по асфальтированию. До конца июня должно быть закончено дорожное покрытие ул. Саянской, по которой планируется организовать временное движение транспорта в направлении из Дивногорска в Красноярск.
Интересно до какого места будет этот объезд.
 
581 - 600 of 1737 Posts
Top