SkyscraperCity banner

1 - 20 of 3595 Posts

·
uncommercial
Joined
·
21,851 Posts
Discussion Starter · #1 ·
Все же решил завести тему о промышленности, производстве и продукции нашего региона. Ибо инфы попадается много и хочется все в одном месте сохранить :)

"ЗМЗ" получил из федбюджета 37 млн. рублей на организацию общественных работ и реализацию программы переобучения сотрудников

ОАО "Заволжский моторный завод" (ЗМЗ, Нижегородская область) получил из федерального бюджета 37 млн. рублей на реализацию мероприятий в рамках областной целевой программы (ОЦП) "О дополнительных мерах, направленных на снижение напряженности на рынке труда Нижегородской области в 2009 году", говорится на сайте предприятия.

Согласно сообщению, сотрудники "ЗМЗ" и его дочерних предприятий в условиях сокращенной рабочей недели со 2 апреля активно участвуют в общественных работах, организованных в рамках ОЦП. По состоянию на 21 июля, на оплату за участие в общественных работах из выделенной суммы, "ЗМЗ" освоил 13,9 млн. рублей.

Ежемесячно в общественных работах принимает участие более 4 тыс. человек, выполняющих общестроительные работы, работы по благоустройству, декоративному ремонту, озеленению, наведению порядка и чистоты как на заводской промплощадке, так и в Заволжье, Городце и сельских поселениях Городецкого района.

Кроме того, на учебно-производственной базе "ЗМЗ" согласно программе по схеме опережающего обучения завершили учебу первые 2 группы моторостроителей. 29 сотрудников "ЗМЗ" и его "дочек" получили дополнительные профессии "стропальщик" и "водитель погрузчика".

В настоящее время открыты еще 3 группы с охватом 42 человека по профессиям "машинист автогидроподъемника", "стропальщик" и "контролер станочных работ". Параллельно идет формирование новых групп по другим лицензированным профессиям, относящимся к наиболее востребованным на "ЗМЗ", в частности, "электромонтер", "наладчик", "электрогазосварщик". Для них также подготовлены специальные учебные программы занятий.

Всего в 2009 году на опережающее обучение в рамках федеральных и региональных программ планируется направить более 250 сотрудников "ЗМЗ".

Продолжительность обучения - от полутора до шести месяцев. Работникам, занятым в данных программах, гарантируется сохранение рабочего места. При обучении с отрывом от производства им выплачивается стипендия.

http://www.r52.ru/index.phtml?rid=1&fid=23&sid=6&nid=32712
 

·
uncommercial
Joined
·
21,851 Posts
Discussion Starter · #2 ·
«Русполимет» планирует в ноябре ввести в эксплуатацию крупнейший в РФ кольцепрокатный стан

ОАО «Русполимет» (Кулебаки, Нижегородская область) планирует в ноябре ввести в эксплуатацию крупнейший в РФ радиально-аксиальный кольцепрокатный стан производства компании SMS MEER. Об этом сообщил журналистам генеральный директор завода Юрий Луканин.

Новый стан позволит «Русполимету» выпускать кольца диаметром до 6 000 мм, высотой до 1 200 мм и массой до 12 тыс. кг для нужд авиакосмической отрасли, судостроения, энергетического, химического, транспортного и тяжелого машиностроения.

Среди потенциальных заказчиков новой продукции – производители авиадвигателей для гражданских и военных самолетов, изготовители энергетических установок, газовых турбин, парогазовых установок и турбогенераторов. Новый стан также будет использован для изготовления заготовок деталей атомных реакторов, обойм подшипников, элементов запорной арматуры и опорно-поворотных устройств.

С пуском нового стана «Русполимет» войдет в группу самых крупных мировых специализированных кольцепрокатных производств. Всего в мире насчитывается 7 станов соответствующих характеристик. В настоящее время подобного оборудования для прокатки колец таких диаметров в РФ и странах СНГ не существует.

Поставка радиально-аксиального кольцепрокатного стана стала завершающим этапом поставки оборудования по инвестиционной программе завода, которая превышает 1,1 млрд. рублей. Программа позволит предприятию модернизировать введённый в 80-е годы кольцепрокатный комплекс, расширить номенклатуру выпускаемой кольцевой продукции и соответствовать мировым требованиям по контролю качества выпускаемой продукции.

Ранее в рамках инвестиционной программы на завод были поставлены гидравлический пресс усилием 100 НМ производства фирмы SCHULER, вакуумно-дуговая печь фирмы ALD, ленточно-пильный станок PC SAW-700 от AMADA, введен в эксплуатацию газостатический комплекс шведской фирмы ABB-ASEA.

Кроме того, на предприятии был создан собственный испытательный центр с различными видами контроля, соответствующими требованиям мировых стандартов.

http://www.r52.ru/index.phtml?rid=13&fid=111&sid=4&nid=32692
 

·
uncommercial
Joined
·
21,851 Posts
Discussion Starter · #3 ·
ГК «НМЖК» в I полугодии увеличила производство майонеза и соусов на 4%

Группа компаний «НМЖК» (Нижний Новгород) в I полугодии 2009 году увеличила производство майонезов и соусов на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (АППГ) до 43,436 тыс. тонн. Такие данные приводит пресс-служба ГК со ссылкой на СоюзМаргаринПром.


Производство хозяйственного и туалетного мыла в I полугодии возросло на 8,3% по сравнению с АППГ до 16,107 тыс. тонн.

http://www.r52.ru/index.phtml?rid=22&fid=82&sid=4&nid=32703
 

·
Registered
Joined
·
14,453 Posts
в Городце спустили на воду ещё один танкер для какой-то голладской компании (apple?:D)



фото Ниа НН
 

·
uncommercial
Joined
·
21,851 Posts
Discussion Starter · #5 ·
АйДюна)) Молодцы, чо. Причем, там было написано, что это будет самый большой корабль в Голландии.
 

·
uncommercial
Joined
·
21,851 Posts
Discussion Starter · #6 ·
Немецкая Schott рассматривает возможные площадки для строительства завода по производству фармацевтической стеклянной упаковки в Дзержинске и Заволжье

Концерн Schott AG (Германия) рассматривает возможные инвестиционные площадки для строительства завода по производству фармацевтической стеклянной упаковки не только в Борском районе, но и в Дзержинске, и в Заволжье.

Об этом сообщается на сайте администрации Борского района.

Согласно информации, на прошедшей неделе глава администрации Борского района Александр Киселев встретился с руководителями компании. Представители немецкого бизнеса снова заявили о своем намерении продолжить переговоры по организации производства стеклянной упаковки для фармацевтической промышленности. Теперь инвесторы с целью оптимизации своих расходов готовы продолжить работу, но уже на базе "коричневой" площадки.

"Подобрать "коричневую" площадку, в которой заинтересована компания, непросто, - отметил А.Киселев. – Сейчас инвестор занимается поиском удобных вариантов для размещения своего производства. Известно, что он рассматривает возможные инвестиционные площадки не только в Борском районе, но и в Дзержинске, и в Заволжье".

"Зеленая" площадка – это свободный земельный участок, на котором возможна реализация инвестиционного проекта.

"Коричневая" площадка – это земельный участок, с расположенными на нем производственными помещениями (в которых могут располагаться производственные мощности и которые могут быть обеспечены необходимой инфраструктурой).

Как сообщалось ранее со ссылкой на начальника производственно-технического отдела ЗАО "Декор" Ольгу Червякову, ЗАО "Декор" (Бор, Нижегородская область) в августе 2009 года начнет первую очередь строительства завода ООО ""Шотт Фармасьютикал Пэккэджинг" (дочернее общество германского концерна Schott AG) по производству стеклянной упаковки для фармацевтической промышленности в Борском районе.


По ее словам, ЗАО "Декор" стало победителем тендера на право строительство завода, проводимого ООО ""Шотт Фармасьютикал Пэккэджинг".

Сроки начала строительства завода сдвинулись с марта на август. В связи с этим первая очередь строительства будет завершена в 2010 году, а не в декабре 2009 года, как планировалось ранее.

Кроме того, по мнению О.Червяковой, объем инвестиций в первую очередь составит не 750 млн. рублей, а меньше. "Сумма инвестиций в строительство завода сейчас уточняется. Данная сумма будет известна в марте, после обсуждения вопроса в Германии", - подчеркнула она.

Как сообщалось ранее, ООО "Шотт" планировало в декабре 2009 года завершить строительство первой очереди завода по производству упаковки из стекла для фармацевтической продукции в Борском районе.

Предполагалось, что объем инвестиций в первую очередь составит 750 млн. рублей, а общий объем капиталовложений по 2 очередям строительства составит 2,2 млрд. рублей.

Генеральный директор компании ООО "Шотт" Сергей Мохонько отметчал, что уже при вводе первой очереди планируемый объем производства составит около 350 млн. ампул и 250 млн. флаконов ежегодно. На первом этапе производство стеклянной тары будет проводиться из стекла, которое будет экспортироваться из Баварии.

На втором этапе планируется дальнейшее расширение ассортимента производимой продукции, в частности, производства шприцов и картриджей, сказал он.

Кроме того, позднее компания планирует запуск стеклянной тары "горячего производства", то есть стеклянных трубок для изготовления флаконов.

http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=157056
 

·
Registered
Joined
·
14,453 Posts
В Нижегородской области не будет завода "Богдан"

Производитель легковых автомобилей "Богдан" окончательно замораживает проект строительства автозавода в Нижегородской области. Компания так и не приступила к активным действиям.
Вчера официальный представитель "Богдана" Сергей Красуля сообщил о полной остановке реализации нижегородского проекта. По его словам, замораживание инвестиций коснулось всех новых проектов компании в Украине, России и Белоруссии "в связи с тяжелой экономической ситуацией в мире". По данным "Богдана", компания уже вложила в строительство около $20 млн.



В свою очередь, источник в администрации Борского района Нижегородской области вчера опроверг информацию о строительных работах на площадке "Богдана": "Нам лучше видно, что творится на наших землях. Там пока только чистое поле".

О начале строительства автозавода в Нижегородской области корпорация "Богдан" совместно с крупнейшим украинским автопроизводителем "Укравто" объявила в декабре 2006 года. Через год ООО "Объединенные транспортные технологии", управляемое автопроизводителями, приобрело там 50 га земли. Мощность будущего предприятия стоимостью $770 млн стороны анонсировали на уровне 160 тыс. легковых автомобилей в год – крупнейший заявленный на тот момент проект промышленной сборки иномарок в России. Завод, производственные мощности которого также должны были предусматривать строительство 6 тыс. автобусов разных моделей в год, планировалось построить к концу 2009 года.

Окончательный отказ "Богдана" от реализации российского проекта, по мнению аналитика ИФК "Метрополь" Михаила Пака, означает, что автопроизводитель так и не смог найти платежеспособного партнера, лицензию на сборку моделей которого можно было использовать на универсальной нижегородской площадке.

http://dkvartal.ru/nnov/news/2821634
 

·
uncommercial
Joined
·
21,851 Posts
Discussion Starter · #8 ·
Интересно они все-таки - площадку начали разрабатывать, а что на ней делать - не продумали
 

·
Registered
Joined
·
14,453 Posts
да ну и фик с ними,с этими богданами хохляцкими...
меня больше интересует, как Ходырев умудрился Mitsubishi проипать, а Шанцев Hyundai. Ведь обе компании всерьёз рассматривали нижегородские площадки.
 

·
Tourist
Joined
·
691 Posts
Они поддерживают "Советский" автопром. Такой как "Газ" и "Паз".
Еще чудо что либхер строят.
 

·
Registered
Joined
·
14,453 Posts
это помнятно...
а либхерр не конкурент ПАЗу и ГАЗу. там савсем другая продукция
 

·
Registered
Joined
·
2,055 Posts
да ну и фик с ними,с этими богданами хохляцкими...
меня больше интересует, как Ходырев умудрился Mitsubishi проипать, а Шанцев Hyundai. Ведь обе компании всерьёз рассматривали нижегородские площадки.
Транспортная инфраструктура. Во всех случая предлагались борские земли, ну а на Бор у нас только 1 мост...
 

·
NN Forever!
Joined
·
2,990 Posts
Транспортная инфраструктура. Во всех случая предлагались борские земли, ну а на Бор у нас только 1 мост...
неа мицубиси помоему где то в районе Дзержинска (западнее) хотели строить.........
 

·
Tourist
Joined
·
691 Posts
Либхер конкурент Газу. Глянь на сайт газа они тракторы делаютъ
=)
 

·
uncommercial
Joined
·
21,851 Posts
Discussion Starter · #18 ·
Ага, я на прошлой неделе уже видел фото такой газели, правда в гавенном качестве.

Ну чо - главное, чтобы спрос был, да не разваливалась на ходу)
 

·
Registered
Joined
·
539 Posts
Для Минобороны на заводе "Сокол" собран первый учебно-боевой самолет ЯК-130
На Нижегородском авиационном заводе "Сокол" изготовлен первый учебно-боевой самолет ЯК-130, который в ближайшее время будет передан Министерству обороны РФ.
Всего согласно госконтракту для военно-воздушных сил России до конца 2010 года будет передано двенадцать таких машин.
Новейшая модель самолета будет использоваться для подготовки пилотов для любых истребителей ВВС России.
http://www.rg.ru/2009/07/29/reg-privolzhe/yak-anons.html
 

·
uncommercial
Joined
·
21,851 Posts
Discussion Starter · #20 ·
А с МИГами интересно, как дела обстоят? Вроде бы анонсировали, что будут собирать новые МИГи?
 
1 - 20 of 3595 Posts
Top