Мне кажется, стоит пока в первом посте дать ссылку на прежний пост в украинской секции. Мы так раньше делали, когда нужно было делить посты по 50 страниц.
СЕВАСТОПОЛЬ | Дорожное строительство
Тема для обсуждения строительства и реконструкции дорог, улиц, проспектов, площадей в Севастополе.
В 2013 году Севастополь был одним из лидеров Украины по развитию инфраструктуры дорог.
Последний крупный проект, построенный украинскую эпоху - объездная трасса "5-й километр - улица Мельника" через Максимову дачу и Делагардову балку.
Наиболее актуальные и перспективные объекты дорожного строительства в Севастополе на сегодняшний день:
![]()
В 2013 году Севастополь был одним из лидеров Украины по развитию инфраструктуры дорог.
Последний крупный проект, построенный украинскую эпоху - объездная трасса "5-й километр - улица Мельника" через Максимову дачу и Делагардову балку.
Наиболее актуальные и перспективные объекты дорожного строительства в Севастополе на сегодняшний день:
1 - 20 of 4096 Posts
Ссылка на старую тему: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1561568 с 3-й страницы начинается "экшн" :banana:Мне кажется, стоит пока в первом посте дать ссылку на прежний пост в украинской секции. Мы так раньше делали, когда нужно было делить посты по 50 страниц.
Да пусть уже быстрее строят!
Я сегодня конкретно приложился плечом об крепление трубы, когда отвлекся на телефонный звонок. Большая недоработка строителей
02.06.14 590 миллионов рублей выделит Россия на ремонт дорог в Севастополе
2 июня 2014 года руководитель Росавтодора Роман Старовойт и исполняющий обязанности Губернатора города Севастополя Сергей Меняйло подписали соглашение о предоставлении из федерального бюджета Российской Федерации средств на работы в сфере дорожного хозяйства на 2014 год.
Межбюджетный трансферт в размере 587 427 400 рублей будет направлен на обеспечение дорожного хозяйства города федерального значения Севастополя.
«В первую очередь финансирование позволит проводить работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог Республики Крым и г. Севастополя, в том числе имеющих важное туристическое значение. Также это строительство и реконструкция наиболее загруженных участков межрегиональных маршрутов, работы по которым были начаты, но до настоящего момента не завершены, – подчеркнул руководитель Росавтодора Роман Старовойт. – В первостепенном порядке планируются к реализации проекты строительства обхода г. Симферополя и транспортной развязки на данном обходе, строительство обхода г. Севастополя, строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь-Симферополь».
В соответствии с условиями соглашений, Росавтодор уполномочен осуществлять контроль за соблюдением условий предоставления трансфертов как в части качества работ, так и в части расходования бюджетных средств.
Выделение средств из федерального бюджета было утверждено Распоряжением Правительства РФ от 30 апреля 2014г. №738-р в целях обеспечения стабильной работы дорожных организаций республики Крым в 2014 году.
Следующим этапом после подписания соглашений станет официальное подписание и реализация производственной программы выполнения дорожных работ в Республике Крым и г. Севастополе в 2014 году.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
02.06.14 «Хрусталевская развязка в Севастополе будет доделана», ― Меняйло
2 июня в ходе подписания соглашения с «Росавтодором» исполняющий обязанности губернатора города Севастополя Сергей Меняйло пообещал, что недоделанная предыдущей властью дорожная развязка ул.Хрусталева-Камышовское шоссе-Городское шоссе-ул.Подлесная будет закончена.
«Хрусталевская развязка в планах есть?» ― спросил губернатора корреспондент сайта «Форпост».
«Есть конечно! ― Твердо ответил и.о. губернатора Сергей Меняйло. ― Там, где недоделано, мы доделаем».
2 июня 2014 года руководитель Росавтодора Роман Старовойт и исполняющий обязанности Губернатора города Севастополя Сергей Меняйло подписали соглашение о предоставлении из федерального бюджета Российской Федерации средств на работы в сфере дорожного хозяйства на 2014 год.
Межбюджетный трансферт в размере 587 427 400 рублей будет направлен на обеспечение дорожного хозяйства города федерального значения Севастополя.
«В первую очередь финансирование позволит проводить работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог Республики Крым и г. Севастополя, в том числе имеющих важное туристическое значение. Также это строительство и реконструкция наиболее загруженных участков межрегиональных маршрутов, работы по которым были начаты, но до настоящего момента не завершены, – подчеркнул руководитель Росавтодора Роман Старовойт. – В первостепенном порядке планируются к реализации проекты строительства обхода г. Симферополя и транспортной развязки на данном обходе, строительство обхода г. Севастополя, строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь-Симферополь».
В соответствии с условиями соглашений, Росавтодор уполномочен осуществлять контроль за соблюдением условий предоставления трансфертов как в части качества работ, так и в части расходования бюджетных средств.
Выделение средств из федерального бюджета было утверждено Распоряжением Правительства РФ от 30 апреля 2014г. №738-р в целях обеспечения стабильной работы дорожных организаций республики Крым в 2014 году.
Следующим этапом после подписания соглашений станет официальное подписание и реализация производственной программы выполнения дорожных работ в Республике Крым и г. Севастополе в 2014 году.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
02.06.14 «Хрусталевская развязка в Севастополе будет доделана», ― Меняйло
2 июня в ходе подписания соглашения с «Росавтодором» исполняющий обязанности губернатора города Севастополя Сергей Меняйло пообещал, что недоделанная предыдущей властью дорожная развязка ул.Хрусталева-Камышовское шоссе-Городское шоссе-ул.Подлесная будет закончена.
«Хрусталевская развязка в планах есть?» ― спросил губернатора корреспондент сайта «Форпост».
«Есть конечно! ― Твердо ответил и.о. губернатора Сергей Меняйло. ― Там, где недоделано, мы доделаем».
02.06.14 Скоростной автобан федерального значения свяжет столицу Крыма с крупнейшим городом полуострова
2 июня 2014 года руководитель «Росавтодора» Роман Старовойт приоткрыл завесу тайны некоторых вложений в развитие дорожной инфраструктуры полуострова, стоящих в приоритетах на 2014-15 годы.
Комментируя подписание договора о предоставлении из федерального бюджета Российской Федерации средств на работы в сфере дорожного хозяйства на 2014 год, он пообещал, что часть выделенных денег пойдет на реконструкцию автодороги Симферополь-Севастополь.
«Я вам приоткрою завесу секретности: конечно, многое предстоит планировать, но небольшая часть из этой суммы, о которой мы сегодня говорим, будет потрачена на технико-экономическое обоснование и изыскательские работы по трассе Севастополь-Симферополь, для того, чтобы в следующем году субъект мог начать проектирование и реконструкцию этой дороги», ― рассказал Роман Старовойт.
Напомним, что Автодорога Н-06 Симферополь-Бахчисарай-Севастополь общей протяженностью 66,4 км, с подъездами 69,3 км, построена ещё во времена Советского Союза. На большей её части машины едут по одной полосе в обе стороны. Эта трасса давно ждет улучшений.
Выделение из федерального бюджета средств на изыскательские работы превратятся в конкретный проект, а проект воплотится в жизнь, и уже в скором времени гости города и севастопольцы смогут насладиться комфортной поездкой по скоростному автобану федерального значения Симферополь-Севастополь.
2 июня 2014 года руководитель «Росавтодора» Роман Старовойт приоткрыл завесу тайны некоторых вложений в развитие дорожной инфраструктуры полуострова, стоящих в приоритетах на 2014-15 годы.
Комментируя подписание договора о предоставлении из федерального бюджета Российской Федерации средств на работы в сфере дорожного хозяйства на 2014 год, он пообещал, что часть выделенных денег пойдет на реконструкцию автодороги Симферополь-Севастополь.
«Я вам приоткрою завесу секретности: конечно, многое предстоит планировать, но небольшая часть из этой суммы, о которой мы сегодня говорим, будет потрачена на технико-экономическое обоснование и изыскательские работы по трассе Севастополь-Симферополь, для того, чтобы в следующем году субъект мог начать проектирование и реконструкцию этой дороги», ― рассказал Роман Старовойт.
Напомним, что Автодорога Н-06 Симферополь-Бахчисарай-Севастополь общей протяженностью 66,4 км, с подъездами 69,3 км, построена ещё во времена Советского Союза. На большей её части машины едут по одной полосе в обе стороны. Эта трасса давно ждет улучшений.
Выделение из федерального бюджета средств на изыскательские работы превратятся в конкретный проект, а проект воплотится в жизнь, и уже в скором времени гости города и севастопольцы смогут насладиться комфортной поездкой по скоростному автобану федерального значения Симферополь-Севастополь.
Ребята с республики Крым и г.Севастополь !!! Не впадайте в заоблочные мечты! В России дальше Московской и Ленинграбской области дороги заканчиваются только изредка появляются в районе чёрноморского побережья, и то строили их к Олимпиаде в Сочи. Если Вас и дальше будут так баловать денюжками, то провинциальная Россия, живушая уже 23год в составе РФ в разрухе которая хуже чем у Вас, просто за это взненавидит Вас! Извините если я был груб.
Я двумя рукаками за постройку моста через керченский пролив, но этими двумя руками против траты резервного фонда РФ на всякие городские мостовые переходы, жили без этих мостов поживите ещё 20лет... (столько ждут десятки миллионов жителей в Российских регионах где объехать заливчик не 2..3км... а несколько десятком, а то и сотни километров нужно), и ждут мосты и дороги жители и регионы, которые платили налоги все 23года с 1991г. в бюджет РФ, а тут бац им говорят ещё подождите, хре вам а не мост...) Думаю Вы поняли настрой регионов России, и ещё раз Извините за грубость, если чем то Вас обидел.
Я двумя рукаками за постройку моста через керченский пролив, но этими двумя руками против траты резервного фонда РФ на всякие городские мостовые переходы, жили без этих мостов поживите ещё 20лет... (столько ждут десятки миллионов жителей в Российских регионах где объехать заливчик не 2..3км... а несколько десятком, а то и сотни километров нужно), и ждут мосты и дороги жители и регионы, которые платили налоги все 23года с 1991г. в бюджет РФ, а тут бац им говорят ещё подождите, хре вам а не мост...) Думаю Вы поняли настрой регионов России, и ещё раз Извините за грубость, если чем то Вас обидел.
Аренда ЧФРФ равна 4 ярдам зелени в год заложеных в скидку на газ, дальше сам подумай чьи деньги тратятся на Крым
Не забываем, что эти деньги из расходных статей Мин.обороны!!!! А не дорожного хозяйства!!!! Теперь Вы субъект РФ и тем самым должны нести оборонное предназначение... А те деньги которые высвободились МинОбороны пустят на оборону, на защиту Ваших бывших соотечествеников из Новоросии (юго-востока), а также на достройку Черноморского флота!!!Аренда ЧФРФ равна 4 ярдам зелени в год заложеных в скидку на газ, дальше сам подумай чьи деньги тратятся на Крым
а 25 км не хочешь? Мост через Севастопольскую бухту был в генплане ещё с советских времён.где объехать заливчик не 2..3км... а несколько десятком, а то и сотни километров нужно)
Только вот не надо нас попрекать тем, что мы 23 года были в хохлооккупации. Кто виноват, что ЕБН в своё время Крым просрал?и ждут мосты и дороги жители и регионы, которые платили налоги все 23года с 1991г. в бюджет РФ,
А в перспективе, Крым ещё и остальную Россию покормит, это лишь вопрос времени. Тут помимо промышленности присутствуют ещё залежи нефти и газа.
Так что не нужно нам рассказывать сказки о том, что мы иждивенцы и пустая нагрузка на бюджет РФ, постыдитесь.
В советские времена и комунизм с социализмом обещали к 2000г.а 25 км не хочешь? Мост через Севастопольскую бухту был в генплане ещё с советских времён.
Только вот не надо нас попрекать тем, что мы 23 года были в хохлооккупации. Кто виноват, что ЕБН в своё время Крым просрал?
А в перспективе, Крым ещё и остальную Россию покормит, это лишь вопрос времени. Тут помимо промышленности присутствуют ещё залежи нефти и газа.
Так что не нужно нам рассказывать сказки о том, что мы иждивенцы и пустая нагрузка на бюджет РФ, постыдитесь.
Так вот, ждите ещё 20лет свои городские мосты. Пока только финансов будует на мост через Керченский пролив.
Дороги, да залотают заплатками с вырезом асфальта в зоне разрушения под заплатку по регламенту ремонта дорог. С автобаном и всякими магистралями подождёте.
На счёт ЕБН, надо смотреть глубже на Хрущёва и Горбачёва и искать начальные корни там.
И ненадо там всякой бредятины про хохлокупацию... у нас в поволжье и похлеше было когда в 90х после распада союза вспыхивали очаги нац. разборок между Татарами, Чувашами и Мордвой... и как вы думаете как жилось тогда русским в своём же государстве.
И в России принято стратегическое планирования развития на 5,10лет вперёд... так вот если в следующем году вы попадаете в бюджет РФ. И после этого вы попадаете в план, но боюсь это будет 2020-2030гг, за исключением, если ваши Республиканские власти возьмут финансирование всех стройт.проектов досрочно при внутреннем республиканском финансировании... т.е. налоги собранные в республики временно не отчисляются в федеральный бюджет РФ, а отправляются на развитие своей республики (но на ближайшее время этих денег увы не хватит на всё, только на социально значимые объекты, это больницы, онко и перенатальные центры. Лечебно-профилактические заведения, которыми вы потом будете получать больше денег за счёт притока туристов, отдыхающих и востанавливающихся приезжих на курорт больных, развивать свою унылую промышленность, поднимать качество и культуру производства, водоснабжение на независимое от Укров орошение своих земель...
Ребята,я ничего не имею против Вас, но первым делом надо заняться социальнозначимыми проектами, а не мостами! К примеру наша область передала подопечной Евпатории документацию на строительства крупного современного медицинского центра, документация проработана досканально, выявлены все подводные камни которые возникали на этапе строительства и выливались в переделку непродуманных недоделок и как следствие в удорожание объекта в 2-3раза по сравнение с начальной стоимостью объекта, также были переданны так необходимые тамографы (для определения онкозаболеваний на стадиях, когда их можно ещё изличить) да область уступила эти аппараты стоимостью в сотни миллионнов рублей, да согласен вам необходимы тамографы... т.к. плачевно у Вас с ними... У нас областные районы подождут, на крайняк можно добраться до областного центра. Но ребята в Вашем экономическом состоянии мосты-это шик!!! Который так раздражает регионы.
Сергей, из какого вы региона, пишите сразу. Вероятно всего вокруг вас разруха. Поэтому и пессимизма столько. В России в разных субъектах картина благополучия очень разнится. Сам часто в командировках бываю.В советские времена и комунизм с социализмом обещали к 2000г.
Дороги, да залотают заплатками с вырезом асфальта в зоне разрушения под заплатку по регламенту ремонта дорог. С автобаном и всякими магистралями подождёте.
1 - 20 of 4096 Posts
SkyscraperCity Forum
A forum community dedicated to skyscrapers, towers, highrises, construction, and city planning enthusiasts. Come join the discussion about structures, styles, reviews, scale, transportation, skylines, architecture, and more!
Full Forum Listing
Top Contributors this Month
View All
Katarzyna DJ
7620 Replies
calatravavx
2410 Replies
Srdjan Adamovic
1726 Replies
Recommended Communities
Join now to ask and comment!
