SkyscraperCity banner

12281 - 12300 of 21325 Posts

·
Registered
Joined
·
2,351 Posts
Прва асфалтирана улица била је, како пише на неким местима (а не треба увек 100% веровати), Македонска, 1911. или 1912, па онда Нушићева...
A trotoar?
 

·
Registered
Joined
·
1,144 Posts
Goldštajn;46761271 said:
Jao divno, mon maison (izvinićeš me na mom straobalnom francuskom)
На српском се каже моја кућа па и на француском... MA MAISON.

MON значи МОЈ.

Можеш да кажеш MON FOYER то значи МОЈ ДОМ.
 

·
Registered
Joined
·
3 Posts
Прва асфалтирана улица била је, како пише на неким местима (а не треба увек 100% веровати), Македонска, 1911. или 1912, па онда Нушићева...
Хвала лепо нисам ни сумњао да ћу брзином светлости добити одговор. Јел имате на памети неку литературу где бих могао да се обавестим о феномену асфалта и калдрме у старом Бгду.
 

·
Banned
Joined
·
1,858 Posts
Јел имате на памети неку литературу где бих могао да се обавестим о феномену асфалта и калдрме у старом Бгду.
Покушајте са



мада се ту асфалт и калдрма помињу више у преносном смислу.
 

·
Registered
Joined
·
3 Posts
Покушајте са



мада се ту асфалт и калдрма помињу више у преносном смислу.
Једним делом сам био понукан управо том књигом јер сам имао представу да у периоду који покрива у Београду није било асфалта, већ само калдрме. Али ви ми кажете да асфалтирање почиње од 1911. У сваком случају требало би да прочитам књигу. Поздрав.
 

·
Banned
Joined
·
1,858 Posts
Голдштајне, софтвер нешто неће да ти пошаље приватну поруку. Јавља да је јузер Goldštajn непознат.

Иначе, не знам где си нашао тај податак. Једини са овог сајта кога сам ја сада пронашао је из неке архиве "Београд", а гласи:

Prvi semafor u Beogradu postavljen je daleke 1953. godine na raskrsnici dve centralne gradske saobraćajnice - Ulice kralja Milana i Kneza Miloša - iste godine kada je osnovan i "Beograd put", kao Tehnička sekcija u Upravi za puteve grada Beograda koja je i izvršila prvu semaforizaciju.
 

·
Banned
Joined
·
755 Posts
Пре неколико дана када је било речи о оном славном шоферу Сретену Костићу, поставио сам ову слику и запитао да ли ко зна да ли је и Срета на њој:

Јуче ми је упутио поруку господин Мирослав Милутиновић и између осталог, ово рекао:
Posto sam se detaljnije bavio temom "Automobili dinastije Karadjordjevic 1908-1941", mogu da primetim da se radi o automobilu belgijske marke "FN", napravljenim oko 1908. S obzirom da nema uobicajenu krunu na zatvaracu hladnjaka, moguce da se ne radi o dvorskom (ili licnom) automobilu prestolonaslednika, vec nekog od prisutnih. Po izgledu prestolonaslednika, fotografija je sacinjena 1911. (eventualno 1910). Prestolonaslednik se obucavao voznji u julu 1910. Vozac sa desne strane automobila nije Sreten Kostic, vec stranac, izvesni Madjar, koga je Aleksandar angazovao kao sofera.
Ево још неколико слика везаних за краљевску породицу и аутомобиле, а господина Мирослава (регистрованог корисника) молим да се активно укључи у рад форума пошто је очигледно реч о зналцу чије знање је увек добродошло.


Александар и Павле


краљевско венчање


дворска гаража


краљ у Џипу


принц Никола
 

·
Registered
Joined
·
124 Posts
Neko je pitao za Makenzijevu. Evo kako je izgledala pre rušenja ovih malih radnjica. Sećam se vremena kad sam bio klinac i kad su svi "profesionalci" iz kraja kupovali sodu kod ovog sodadžije. Pravi špricer se ne pravi sa kiselom vodom, govorili su.



Sad pogled malo desno



Pa opet desno. Vidi se pekara čuvenog Ace pekara. Svi su govorili da niko ne pravi takav hleb. Ali to su verovatno svi govorili za svoje lokalne pekare.



Na uglu je frizerska radnja koju smo zvali Kod Amerikanca

 

·
Registered
Joined
·
124 Posts
Разгледајући фотографије Светосавске улице пало ми је у очи да готово ништа није није остало од старих кућа. Једино се препознаје Папска нунцијатура.

Погледајте ову слику (знам да је већ била)



И ову која је снимљена недавно из истог угла. Питам се, кад је живот био пријатнији.

 

·
Registered
Joined
·
2,351 Posts
Голдштајне, софтвер нешто неће да ти пошаље приватну поруку. Јавља да је јузер Goldštajn непознат.

Иначе, не знам где си нашао тај податак. Једини са овог сајта кога сам ја сада пронашао је из неке архиве "Београд", а гласи:

Prvi semafor u Beogradu postavljen je daleke 1953. godine na raskrsnici dve centralne gradske saobraćajnice - Ulice kralja Milana i Kneza Miloša - iste godine kada je osnovan i "Beograd put", kao Tehnička sekcija u Upravi za puteve grada Beograda koja je i izvršila prvu semaforizaciju.
Da, to sam i ja nalazio na raznim sajtovima ali jednom je ovde bio članak iz ''Politike'' koji donosi vest o postavljenom prvom semaforu u gradu 1940. godine na uglu Takovske, Kralja Aleksandra i Kralja Ferdinanda (Kneza Miloša). Treba mi taj članak jer pišem jedan tekst za Perićev magazin. Ma sigurno se neko seća tog članka. G. Dundo? Kasina? Franc? Čak mi je Dundo jednom prilikom i skrenuo pažnju da je podatak o prvom senaforu 1953. god netačan.
 

·
Registered
Joined
·
2,548 Posts
Da, to sam i ja nalazio na raznim sajtovima ali jednom je ovde bio članak iz ''Politike'' koji donosi vest o postavljenom prvom semaforu u gradu 1940. godine na uglu Takovske, Kralja Aleksandra i Kralja Ferdinanda (Kneza Miloša). Treba mi taj članak jer pišem jedan tekst za Perićev magazin. Ma sigurno se neko seća tog članka. G. Dundo? Kasina? Franc? Čak mi je Dundo jednom prilikom i skrenuo pažnju da je podatak o prvom senaforu 1953. god netačan.
Такође се и ја сећам чланка о првом семафору да је овде био окачен. Известила је Политика, с тим да мислим да је било 1939., а не 1940.
Претпостављам да је на углу Таковске и Краља Александра, мада не знам зашто сам упамтио угао код Аграрне банке?
 

·
Registered
Joined
·
2,548 Posts
Neko je pitao za Makenzijevu. Evo kako je izgledala pre rušenja ovih malih radnjica. Sećam se vremena kad sam bio klinac i kad su svi "profesionalci" iz kraja kupovali sodu kod ovog sodadžije. Pravi špricer se ne pravi sa kiselom vodom, govorili su.
Ех, да се фотограф тада окренуо само за 180 степени, можда би имали фотографију "Трандафиловића"...

Иначе, ове фотографије су од врхунског значаја, заиста лепо. Сада имамо и неке делове града које нисмо имали.
 

·
Registered
Joined
·
3,691 Posts
Такође се и ја сећам чланка о првом семафору да је овде био окачен. Известила је Политика, с тим да мислим да је било 1939., а не 1940.
Претпостављам да је на углу Таковске и Краља Александра, мада не знам зашто сам упамтио угао код Аграрне банке?
И мене памћење служи да је било помена о семафору из 1939. на углу Таковске и Булевара краља Александра... :)
 

·
Registered
Joined
·
2,351 Posts
Такође се и ја сећам чланка о првом семафору да је овде био окачен. Известила је Политика, с тим да мислим да је било 1939., а не 1940.
Претпостављам да је на углу Таковске и Краља Александра, мада не знам зашто сам упамтио угао код Аграрне банке?
Da, jeste 1939, ja sam pogrešio. A raskrsnica je sigurno kod Pošte a ne kod Agrarne banke.
 

·
Registered
Joined
·
42 Posts
Interesuju me dve stvari:zašto nema više slika posleratnog Bulevara Aleksandra,po pričama moje mame kada je bila mala,teška periferija,iako je rođena u Vladetinoj, i imali neko slike nekadašnje raskrsnice Bulevara i Ćirila i Metodija, kakve su zgrade bile umesto opštine Zvezdara i zgrade nekadašnjeg Trudbenika? Nadam se brzom odgovoru,PUNO POZDRAVA !!!!
 

·
Registered
Joined
·
2,548 Posts
Interesuju me dve stvari:zašto nema više slika posleratnog Bulevara Aleksandra,po pričama moje mame kada je bila mala,teška periferija,iako je rođena u Vladetinoj, i imali neko slike nekadašnje raskrsnice Bulevara i Ćirila i Metodija, kakve su zgrade bile umesto opštine Zvezdara i zgrade nekadašnjeg Trudbenika? Nadam se brzom odgovoru,PUNO POZDRAVA !!!!
Nisam siguran da li je baš najtačnije proceniti ovaj kraj kao periferiju, ali mi se čini da je gospodin Dundo najpozvaniji ovde da priča o tome jer je to bio kraj u kome je odrastao.

Gledajući arhitektonski razvoj, na samom uglu Zahumske i Ćirila i Metodija, podignuta je monumentalna, besprekorno uređena zgrada Udruženja glumaca (zgrada stoji i danas, njen projektant arh. Bratislav Stojanović govorio mi je da je bio posebno ponosan na nju) kao deo budućeg kompleksa novog pozorišta koje je još pre rata zamišljeno i projektovano na mestu današnjeg Doma kulture. Nažalost, to pozorište nikada nije izgrađeno, ali su planovi za njegovu izgradnju bili poprilično detaljni. Verovatno su nedostajala sredstva.
 
12281 - 12300 of 21325 Posts
Top