U vremenu u kome živimo, kada informatička rešenja ulaze u sve pore života, jedno takvo domaće rešenje koje će u bliskoj budućnosti značajno poboljšati sistem naplate putarina na putevima u našoj zemlji, nedavno je predstavljeno u Institutu Mihajlo Pupin u Beogradu.
U pitanju je rešenje koje je pobedilo na tenderu koji je raspisan 2003. godine od strane Republičke Novi sistem naplate putarineDirekcije za puteve, u kome su sa svojom ponudom učestvovala i dva najveća svetska proizvođača sistema za naplatu putarine – kompanije Kapš i Siemens.
Pobednički sistem Instituta Mihajlo Pupin poseduje bolje tehničke karakteristike i dvostruko, odnosno trostruko je jeftiniji od konkurentskih sistema.
Tim istraživača i stručnjaka koji predvodi dipl. Inž. Zlatomir Damjanović, objedinio je u jednom tri načina Novi sistem naplate putarinenaplate putarine – ručni, automatski i elektronski koji omogućava naplatu bez zaustavljanja vozila na ulasku odnosno izlasku sa autoputa.
Ovaj sistem omogućava da vozilo opremljeno elektronskim uređajem, nešto većim od kreditne kartice, prolazi u punoj brzini pored naplatne Novi sistem naplate putarinestanice. Računar u naplatnoj stanici, pomoću video snimaka evidentira kategoriju, registarski broj i vreme ulaska vozila a na izlasku vozila iz zone naplatne stanice, na osnovu pređenog puta, obračunava iznos putarine i odbija ga od unapred uplaćene sume koja je upisana u elektronski uređaj koji se nalazi u vozilu.
Novi sistem naplate putarineNajveću novinu sistem donosi putem video sistema sa specijalizovanim softverom za prepoznavanje registarskog broja vozila. Poređenjem snimljenog registarskog broja vozila na ulazu u deonicu puta koja potpada pod sistem naplate, sa snimkom dobijenim na izlazu, omogućava se maksimalna zaštita od raznih vrsta zloupotreba u procesu naplate putarine.
Novi sistem naplate putarineSvi podaci, uključujući i video snimke vozila se iz radnih stanica sa naplatnih mesta sakupljaju u centralni računar sistema i tu čuvaju određen period vremena.
Sistem naplate je razvijen u skladu sa preporukama Evropske unije za uvođenje interoperabilnosti u naplati putarine, što znači da će u budućnosti biti Novi sistem naplate putarinemoguće vozilom proći čitavu Evropu, uključujući i našu zemlju bez zaustavljanja radi plaćanja putarine.
Realizacija ovog projekta je dakle od jasnog značaja za našu zemlju a i od izuzetnog značaja za našu informatičku industriju koja ovakvim projektima pokazuje vitalnost i sposobnost da se takmiči u evropskoj i svetskoj informatičkoj areni i da pobedi.
Svoju prvu primenu, novi sistem naplate će imati prema najavi već do kraja godine na deonici autoputa Beograd-Šid.
Ivan Nikčević
http://www.pctv.co.yu/aktuelno/novi_sistem_naplate_putarine.htm
8
18
16
14
