Skyscraper City Forum banner
1 - 20 of 91 Posts

·
Registered
Joined
·
12,059 Posts
Discussion Starter · #1 · (Edited)
Огромный шаг в сторону цивилизации!

От пока дикого положения с такси в Москве.

В Москве может быть введен единый тариф для поездок на такси. Как сообщает пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы, департамент вынес концепцию развития такси на публичное обсуждение.

Прорабатываются вопросы введения двух типов такси: стандартного и премиального класса. Стандартное такси составит основную часть таксомоторного парка города и будет работать как по вызову, так и "от бордюра".

Помимо этого все машины будут иметь унифицированный внешний вид (желтый цвет, маркировка "шашки", указание тарифов на борту автомобиля и т.п.).

Предполагается, что данный класс призван стать по-настоящему общественным транспортом, доступным всем пассажирам, а не только небольшой категории граждан.

С этой целью Департамент транспорта рассматривает возможность введения единых тарифов. В настоящее время разработаны предварительные целевые тарифы на услуги стандартного такси: относительно низкая ставка за первый километр или первые три минуты и плата за каждый последующий километр (или за минуту). Ночью и в выходные будет действовать стандартный повышающий коэффициент. Этот единый прозрачный и понятный тариф позволит привлечь пассажиров в сегмент поездок на короткие дистанции, где сегодня доминируют нелегальные перевозчики. Следовательно будет расти "легальная" часть рынка и на улицах города появится достаточное количество официальных перевозчиков с достойным уровнем комфорта и безопасности.

Координировать работу московского такси будет единый call-центр.

Особое внимание будет уделено квалификации московских таксистов. В частности, требования, предъявляемые концепцией развития к водителям нового городского такси на первом этапе, включают в себя обязательное знание русского языка, подтвержденный водительский стаж (не менее 3-х лет), знание города, а также отсутствие серьезных нарушений на транспорте.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/25/07/2012/661608.shtml
 

·
Moderator
Joined
·
25,830 Posts
глупости это всё - единый тариф, единый цвет. каждая компания должна иметь свой бренд, свои цвета. не говоря о тарифах. а с единым тарифом все на оку пересядут в которую ты не поместишься.
 

·
Registered
Joined
·
12,059 Posts
Discussion Starter · #3 ·
глупости это всё - единый тариф, единый цвет. каждая компания должна иметь свой бренд, свои цвета. не говоря о тарифах. а с единым тарифом все на оку пересядут в которую ты не поместишься.
coth, ты просто другой жизни не видел, вот тебе и кажется, что это норма.

Съезди по миру, в тот же Гонконг например, посмотри на то какие там машины такси, такие тарифы. Насколько это удобно/неудобно против дикой в этом плане Москвы.

Хорошо, что власть начала задумываться.
 

·
Registered
Joined
·
138 Posts
Я тоже за новый стандарт по такси обеими руками - это явно огромный шаг вперёд. По поводу цвета, то для такого большого города, как Москва, мне кажется лучше, когда он будет один для всех. Для туристов это будет очень удобно. Для городов поменьше можно стандартизировать цветографическую схему без привязки к конкретному цвету. Главное, чтобы не ударились в крайность, как в Италии, например, где такси останавливается только на остановках "такси".
Презенташку по реформе такси можно глянуть тут http://dtis.ru/files/2012-07-10.taxi_public.pdf
Думаю, многие вопросы отпадут.
 

·
Moderator
Joined
·
29,058 Posts
Подтверждаю -в китайских городах очень удобно с такими одинаковыми машинками и тарифами.
Если у нас удастся воплотить в жизнь такую идею - будет здорово.
 

·
Banned
Joined
·
2,123 Posts
Когда был в Пекине, там такси были с разными тарифами. Правда был там в начале 90-х. Самые прикольные и дешевые - фургочики на базе "оки" белого цвета. А тойоты, ауди и другие неустановленные марки - желтого. Может и другие цвета были, не помню.
 

·
Moderator
Joined
·
29,058 Posts
я был в Шанхае и Нинбо - тм все такси фольксвагены, цвет - желтые либо зеленые либо фиолетовые

в Даляне не помню марку машины - цвет бело-голубые с шашечками на дверях.

так там ещеи стоянки таксипредусмотрены во многих местах. очень удобно. и кстати, не так уж дорого.
 

·
Banned
Joined
·
641 Posts
Во всех, практически, цивилизованых мегаполисах дела обстоят именно так как предлогается. Что в Лондоне, что в Нью-Йорке, что в Берлине, что ... да хот в Стамбуле том же. Исключения тоже есть. Токио, например.

^^ Речь о такси.
 

·
Moderator
Joined
·
25,830 Posts
Деревья вырастут. Дома как дома, обычный спальный район. Норильск не в тему.
Откуда они вырастут если их нет. Их ведь посадить надо сначала.


Деревья не умеют быстро расти.
Деревья высаживаются уже крупными саженцами. Вырастают они в питомнике.


Нормально все сделано, аккуратно и симпатично. В районах с такой многоэтажной типовой застройкой обычно деревьев много и не бывает. Справедливости ради, рядом находятся Тропаревский и Теплостанский лесопарки, и еще 2 рощи.

Так что с деревьями тут все как раз нормально)
Вся эта приземистая аккуратность видна только со спутника. А из этого двора виден только бетонный каньон. У китайцев в Гонконге с их 50 этажными типовухами и то куда уютнее. А тут 0 уюта.

И причём тут лесопарк. Речь не о диком лесе, речь о том, что глазу должно быть за что-то приятное зацепиться.

И да, я согласен, что такая картина в районах с 1970ых типична. Именно тогда начали забивать на благоустройство города.
 

·
Moderator
Joined
·
25,830 Posts
аот для иллюстрации фотка SimFox из Тяньцзиня. такси у аэропорта
Всё это не есть хорошо. Среди одинаковых машин не выберешь легко того оператора, который тебе по душе.

Моё мнение, что то как развивается такси в Москве - это и есть цивилизованный путь. Единый диспетчерский центр в той или иной мере уже есть. И не один. Те же Яндекс Такси и подобные. Просто они ещё не так популярны. Со временем само всё разовьётся. И тратить деньги из бюджета на создание очередного такого диспетчерского пункта нагибая частный бизнес и закрывая ворота частным диспетчерским пунктам - это не правильно. И уж тем более не правильно пересаживать всех на одни и те же машины с одним тарифом. У нас сейчас большой выбор - и Renault Logan, и Hyundai Solaris, и уже Lada Granta начинает появляться. Есть и более дорогие такси. Есть и разные, но красивые и главное узнаваемые цветовые решения - и чёрные, и зелёные, и жёлтые. Не нужно сюда лезть с новыми идеями - бизнес и потребитель сами решат. И уже сейчас решают. Такси активно развивается и до цивилизованного уровня осталось не так далеко.
 

·
Banned
Joined
·
11,239 Posts
Кот, ты с пердварительной контрацепцией, ссылка на кот на пердыдущей сранице, вниматочно ознакомился?

З.Ы. И вообще, люди, а не странную ли тему вы для обсуждения такси выбрали? :)
 
1 - 20 of 91 Posts
This is an older thread, you may not receive a response, and could be reviving an old thread. Please consider creating a new thread.
Top