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Discussion Starter · #1 · (Edited)
Aerolíneas Mas fue fundada en el año 2005 como operador aéreo, con vuelos contratados por Dama Airlines, un operador propiedad de la misma matriz, en el año 2007 inició el cambio a Aerolíneas Mas y recibió su librea que usa hasta en la actualidad, Certificada por el Instituto Dominicano de Aviación Civíl IDAC bajo el Reglamento 135, para entonces poseia 2x Bae Jetstream 31/32 y 1x Cessna 206, actualmente la aerolínea opera 4x Bae Jetstream 31/32 y 1x Cessna 206, esta a la espera de dos Saab 340A, aumentando prontamente la flota a 7 aeronaves.

De ser una aerolínea desconocida pasó a ser de las principales del aeropuerto la isabela, iniciando hace un año vuelos regulares hacia Puerto Príncipe, Haiti con una frecuencia de dos vuelos diarios, asi como tres vuelos semanales hacia Aruba, ambas rutas abandonadas por Caribair.

Aerolíneas Mas se mantiene operando decenas de vuelos charters domesticos e internacionales aparte de los regulares, aunque actualmente sus naves tienen un uso de medio tiempo, se espera ocuparlas con mas tiempo con futuras rutas proyectadas en la región caribeña que seran abiertas poco a poco.

Otros Datos

Codigo IATA: N3
Codigo OACI: MAS
LLamada: Aero Mas
Base: Aeropuerto Internacional La Isabela
Fundada: 2005
WEB: www.aerolineasmas.com
Flota: 5 +2 en ordenes.
Destinos (r): 3 Destinos.

Mapa de rutas


HI874
 

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Discussion Starter · #2 ·
quizas no era el inicio page que andaba buscando, pero no ay tantas infos ni fotos de Mas.

bueno, les informo que Mas entro a linea de vuelo el Jetstream N170PC, la matricula se queda norteamericana con un permiso de circular en el territorio nacional por parte de FAA e IDAC. algo como hace TACA con parte de su flota.

por otro lado la aerolinea quien opera solo dos rutas, pronto abrira su tercera se trata de Puerto Príncipe-Santiago de los Caballeros-Puerto Príncipe, no se con que frecuencia la operaría pero lo mas seguro que con un vuelo diario, los proyectos internos en la aerolinea son de abrir mas rutas de vuelos ya que tienen 5 naves y tienen poco uso, llegando dos Saab 340 dentro de los proximos dias, aunque esto seria poco a poco ya que abrir cada estación requiere de una logistica e inversión.
 

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Genial, vere ese Bae pasar por mi casa, k bien que se esten metiendo en la pelea nacional, conjunto Volair, Buenas espectativas para esta aerolinea :banana:
 

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Discussion Starter · #8 ·
el Cessna 206 HI411, tiene piloto automatico, vole en el durante 3 semanas cuando aerolineas mas operaba como Dama y el livery era todo blanco, haciendo vuelos para DHL, SDQ-STI-SDQ.
 

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Esta salio en airliners en PAP1 la sola cosa es que el fotografo no pudo indenticar la aerolinea porque no TIENE LOGO es decir el nombre MAS eso es lo unico que le falta!!

 

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Discussion Starter · #15 ·
exacto debería de decir en el fuselaje Aerolíneas Mas. Es lo que le fata a la librea para estar completa.

Esta aerolínea y Pawa son las dos locales que tienen los planes mas agresivos. Como surgio esta era desconocidad con solo dos BA31 y un Cessna, de pronto aprovecho la salida de caribair y ah venido creciendo ahora se esta preparando para salir mas alla, me encanto cuando supe eso de que van para Santiago-PAP porque siempre veo las aerolineas de aca no tener una clara idea de como crecer en rutas buenas, por ejemplo solo se piensa en USA cuando Air Turks le saca el jugo a las rutas a PLS desde POP y STI, mientras aun no llega a SDQ/JBQ, veremos cual sera la proxima ruta despues de esta, ellos seguiran abriendo aunque segun mi contacto dentro de ella que es uno de sus ejecutivos, que lentamente, para cuidar sus finanzas.
 

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Si tienen razon les falta la marca, pero es curioso eso de Turcos y Caicos, nadie se ha interesado por eso, talvez MAS inicia vuelos des JBQ y PWD desde SDQ, Mas podria iniciar de STI tambien, ya que aveces operan hasta dos vuelos..^^

Estoy loco por ver los Saab.!
 

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Discussion Starter · #17 ·
veo en la foto de haiti que el 727 que planet dejo votado alli lo metieron para la grama, al parecer cuando lo del terremoto para darle mas espacio a los que llegaban, porque antes estaba en plena rampa.
 

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veo en la foto de haiti que el 727 que planet dejo votado alli lo metieron para la grama, al parecer cuando lo del terremoto para darle mas espacio a los que llegaban, porque antes estaba en plena rampa.
Esta es la unica nave stored alli ?

Ahora la aviacion dom. se pone buena, tres aerolineas metiendose en la pelea, MAS, pwd, Volair..y las qe vienen subiendo.
 

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Discussion Starter · #19 ·
la unica grandota, por lo menos cuando estuve alli si, pero creo que ay mas.
 

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veo en la foto de haiti que el 727 que planet dejo votado alli lo metieron para la grama, al parecer cuando lo del terremoto para darle mas espacio a los que llegaban, porque antes estaba en plena rampa.
Botao?

Po debe de ser una aerolinea con mucho capital economico....

PD: El Heli de la ONU que se ve tambien parece estar dañado
 
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