SkyscraperCity Forum banner

✈ Zhuliany Airport | Аеропорт «Жуляни» | 2013 збудовано

368K views 2K replies 212 participants last post by  Space Lover 
#1 · (Edited by Moderator)
Новый терминал



ЭРОПОРТ. Уже известно, как будет выглядеть к 2012 году аэропорт «Жуляны». Здесь возведут терминал в стиле модерн, который сможет, правда, пропустить всего лишь 320 пассажиров в час. По словам автора проекта Татьяны Григоровой, старый терминал так же перестроят. «Он будет работать на внутренние рейсы, пропускную способность увеличим с 200 пассажиров в час до 320. А новый терминал будет международным», — говорит она. Согласно проекту, каждый пассажир будет проводить в терминале не больше 40 минут с момента прилета.
http://www.segodnya.ua/news/14104102.html
http://stolitsa.glavred.info/archive/2009/12/25/110341-17.html

 
See less See more
3
#3 ·
в Харькове говорили что хуже супермаркета будет,а вышло намного лутше:bash:
для Жулян сойдет, да и крыша явно не как у супермаркетов
 
#5 ·
Досить непоганий проект як для невеликого аеропорту внутрішнього використання.
 
#9 ·
Не у красі зображення справа :bash:
Ці рельси зверху - рагульство... Увесь проект є проект звичайного ґіпермаркету в районному центрі, а не другого летовища столиці.
Одним словом, рагульство...
 
#10 ·
Нічого, зійде і такий. Аеропорт в Жулянах маленький, немає куди розширюватись, злітно-посадкова смуга коротенька, так що більшого термінала не треба. Якщо до нього проведуть метро, як це є в планах, то він би був досить зручний для внутрішніх рейсів.
 
#13 ·
Anton_Dnipro посадочная полоза в Жулянах была реконструированна, может принимать А-320 и в одно время Жуляны рассматривались как аэропорт базирования WizAir и должен был принимать все его рейсы.
 
#20 ·
Новый терминал

ЭРОПОРТ. Уже известно, как будет выглядеть к 2012 году аэропорт «Жуляны». Здесь возведут терминал в стиле модерн, который сможет, правда, пропустить всего лишь 320 пассажиров в час. По словам автора проекта Татьяны Григоровой, старый терминал так же перестроят. «Он будет работать на внутренние рейсы, пропускную способность увеличим с 200 пассажиров в час до 320. А новый терминал будет международным», — говорит она. Согласно проекту, каждый пассажир будет проводить в терминале не больше 40 минут с момента прилета.
http://www.segodnya.ua/news/14104102.html
http://stolitsa.glavred.info/archive/2009/12/25/110341-17.html
Не дуже на модерн схоже

 
#21 ·
Модерном (дещо коряво) або модерновою архітектурою в широкому розумінні можна називати будь яку сучасну архітектуру. Гауді правильніше називати представником Art Nouveau, тобто арт-нуво. Саме ця назва закріпилася за тим стилем, де домінують характерні плавкі, вишукані, хитромудрі та химерні флористичні чи природні мотиви.
 
#23 ·
Как для нынешних "Жулян" - пойдет. А если честно, я считаю "Жулянам" не место там где они находятся сейчас. Раньше, понятное дело, это была забитая окраина, но сейчас до центра города каких-то 5 км. Его давным давно пора переносить за пределы Окружной... Понимаю, денег для этого нужно немало, но тем не менее...
 
#27 ·
эх,а какой роскошный аэропорт по меркам времени был в Броварах до войны... в стиле сталинского ампира. в конце 1930-х появились рендеры его реконструкции и расширения...
 
#28 ·
Хлопци, а вот в Жулянах с северной стороны торчит здоровый такой недостроенный терминал. Это на его месте собираются строить?
 
#29 ·
Раньше, понятное дело, это была забитая окраина, но сейчас до центра города каких-то 5 км.
Центр переместили? :)
Вобще как по мне так в Жуляны нужно перенести все внутренние полеты, оставив Борисполю только международные.
 
#42 ·
вот 3 проекта

написано проект утвержден) я так и не понял какой именно
http://www.archunion.com.ua/sovet-2009/gradsovet_09_12_26.shtml
Прыкольно, проект утвержден и три рендера, выбирай любой. Ну раз утвержден... Первому хорошо было бы без рельс. Второй чуть пострашнее, но если сделать нормальный навес, то сойдет. А вот третий полная туфта
 
#40 ·
впринципі нормально, майже на рівні нового харківського
 
Top