SkyscraperCity banner

RUTA INTERBALNEARIA | AUTOPISTA DURANGO-MAZATLAN

Status
Not open for further replies.
1 - 20 of 37 Posts

·
Administrator
Joined
·
30,055 Posts
Discussion Starter · #2 ·




¿Quieres votar?






¿Tienes menos de 300 posts?

¿Tienes menos de 6 meses de estar registrado en el foro?

¿Tu país participa en este hilo y quieres votar por él?


Si dijiste a alguna de las respuestas anteriores, NO puedes votar. Tu voto será descontado automáticamente.




REGRAS DO CONCURSO EM PORTUGUÉS



* Los moderadores se reservan el derecho de eliminar cualquier comentario que consideren pueda afectar la tendencia de la encuesta, o el normal desarrollo del hilo.


 

·
North American User
Joined
·
5,243 Posts
Señores moderadores podrían dejar de condicionar las fotos y proyectos que los usuarios mexicanos seleccionaron???

Por que permiten marinas y centros de convenciones en proyectos? cuando a nosotros nos impusieron mandar solamente torres.

Por que cambian la foto de la autopista y no cambian las fotos de San José y San salvador que tienen en primer plano estadios de futbol???

Por que admiten fotos y proyectos en destiempo cuando a nosotros nos exigieron una fecha?
 

·
Registered
Joined
·
2,264 Posts
La de Durango - Mazatlan me parece hermosa, pero no lo veo muuuy autopista en esas fotos. No se ve una separación ancha o una división física entre sentidos.
 

·
North American User
Joined
·
5,243 Posts
Al ser imágenes de puentes no esperes una separación muy ancha, es un terreno muy montañoso por lo que la autopista cuenta con 60 túneles, 9 de los túneles tienen una longitud mayor a 400m por lo que son túneles inteligentes que cuentan con sistemas de ventilación, vigilancia digital, sistemas de extinción de incendios,etc.

En otros tramos de la autopista si tiene amplias separaciones físicas.
 

·
Banned
Senior Member
Joined
·
36,413 Posts
Lo de Mexico es mas puente que autopista, asi que es injusto con su contricante.

Mi voto para la primera :eek:kay:
 

·
Moderator
Joined
·
4,379 Posts
Pero, es un puente, no?.
No entiendo..
Ni modo,muy bello puente pero, mi voto para la única autopista en disputa.
 

·
North American User
Joined
·
5,243 Posts
Los puentes son las partes emblemáticas de una autopista.
Así como la autopista uruguaya selecciono una foto con un cerro para agregarle valor, pues nosotros seleccionamos la parte más emblemática de nuestra autopista, eso te molesta?
 

·
Registered
Joined
·
8,362 Posts
Cuando ves que tu propuesta no esta al gusto de los demás desacredita al contrincante, pura estrategia política la de muchos.

Durango-Mazatla una gran autopista y muy integral.
 

·
MEXICO 2010!
Joined
·
10,941 Posts
Este año tuve la oportunidad de recorrer esa autopista y sin duda cumple con las caracterìsticas internacionales de una autopista en todos los sentidos y su entorno natural es espectacular!!
 

·
Registered
Joined
·
4,884 Posts
Por definición una autopista debe cumplir determinadas características. Una de ellas es tener carriles en ambos sentidos separados, de lo contrario pasa a ser una multicarril.

Es por esto que voto a Interbalnearia porque no considero que la segunda sea una autopista, debido a lo que se ve en la segunda foto.
 

·
Registered
Joined
·
11,631 Posts
Yo no veo ninguna autopista mas que dos puentes diferentes en el segundo postulado. Voto la Interbalnearia.

Ojo, se ven espectaculares los entornos a los puentes. El trabajo de ingenieria es impresionante!
 

·
Registered
Joined
·
17,910 Posts
Para mi lo malo fue e la eleccion de la foto, todos sabemos que es una autopista pero acuerdense que este es un concurso de fotos, si en la segunda hubieran puesto una que salga el puente y el resto de la autopista hubiera estado bien, pero en las fotos solo muestran los puentes, tendrian que haber hecho algo parecido como en la imigrantes de Sao Paulo donde ademas del puente tambien muestra la autopista en si, de todos modos va a ganar
 

·
Registered
Joined
·
8,687 Posts
Para mi lo malo fue e la eleccion de la foto, todos sabemos que es una autopista pero acuerdense que este es un concurso de fotos, si en la segunda hubieran puesto una que salga el puente y el resto de la autopista hubiera estado bien, pero en las fotos solo muestran los puentes, tendrian que haber hecho algo parecido como en la imigrantes de Sao Paulo donde ademas del puente tambien muestra la autopista en si, de todos modos va a ganar
son muy pocos tramos donde la carretera pasa en sitios planos. Ésta carretera se construyó entre montañas para agilizar la movilidad entre estos dos lugares que antes era de más de 6 horas, y ahora son casi dos horas de recorrido, sin duda una obra de la ingeniería mexicana.
Ahora si ustedes por sus normas quieren venir a "descalificar" la autopista mexicana, no va a pasar. Una carretera o autopista (depende del lugar donde se encuentren dependerá de cómo se le llame) no dejará de serlo solo por que no tiene bandas viales separadas por un camellón artificial como suelen hacer por esos lugares.
 

·
Registered
Joined
·
4,884 Posts
son muy pocos tramos donde la carretera pasa en sitios planos. Ésta carretera se construyó entre montañas para agilizar la movilidad entre estos dos lugares que antes era de más de 6 horas, y ahora son casi dos horas de recorrido, sin duda una obra de la ingeniería mexicana.
Ahora si ustedes por sus normas quieren venir a "descalificar" la autopista mexicana, no va a pasar. Una carretera o autopista (depende del lugar donde se encuentren dependerá de cómo se le llame) no dejará de serlo solo por que no tiene bandas viales separadas por un camellón artificial como suelen hacer por esos lugares.

Estudié Ingeniería Civil, y tengo un 10 en la materia Vías de Comunicación III - Vialidad Especial, donde una de las bolillas era precisamente "Autopistas".

Hay estándares internacionales para calificar a una carretera como autopista, entre los que te puedo citar:

- Control Total de accesos.

- Calzadas separadas en sentidos contrarios.

- Velocidad directriz constante.

- Ausencia de pasos a nivel.

Esas características son internacionales, no regionales.

Cuando opino trato de hacerlo con conocimiento de causa, no basado en wikipedia ni en argumentos como "menos es más", y menos aún para tratar de desacreditar gratuitamente a un participante.


Quédense tranquilos. Es mi último comentario en este hilo.
 

·
Assistant to Yellow Fever
Joined
·
9,555 Posts
El problema es que EL RIGOR no se aplica en todos los casos; si así fuera, habrían separado las "fantasías" de los "proyectos cancelados", los "mercados" de los "centros comerciales" y un larguísimo etcétera. Manga ancha para todos o para ninguno. ¡He dicho!
 

·
xxxxx
Joined
·
1,868 Posts
El tramo que se muestra en las fotos es el que pasa por la parte más agreste de la Sierra Madre Occidental, dicho sea el caso, una de las sierras mas sinuosas de latam., por lo mismo cuenta con una infinidad de tuneles y puentes, ya saliendo de la sierra y más cercano a la costa se convierte a cuatro carriles con camellón central.

http://mazatlan.gob.mx/wp-content/uploads/2015/04/IMG_8961.jpg

https://farm8.staticflickr.com/7697/17320525342_0c332bf8c4_c.jpg

http://revistamagazzine.com/sites/d...age/libramiento_mazatlan2_0.jpg?itok=FRaItXt5

http://www.movimet.com/wp-content/uploads/2013/10/Autopista-Mazatlan-Durango-09.png
 
1 - 20 of 37 Posts
Status
Not open for further replies.
Top