Tot edilul a făcut ieri publice şi procentele: lucrări decontate în proporţie de 50% pe Arad-Timişoara (ceea ce, în viziunea edilului, înseamnă că au fost realizate lucrări efective în proporţie de 65%, dar unele se află încă procedură de plată) şi lucrări realizate în proporţie de 35% pe centură (lucrările realizate efectiv fiind de 50%)./ PPotrivit primarului, pe autostrada Arad-Timişoara există 16 kilometri de infrastructură realizată deja, din care 15 kilometri au turnat stratul final de asfalt. Aceştia sunt despărţiţi pe traseu de porţiuni unde terenul este deja tasat şi pregătit pentru infrastuctură, dar şi de porţiuni pe care nu s-a intervenit încă, pentru că nu s-a făcut descărcarea de şantier. „Dacă calculăm matematic, pe Arad-Timişoara avem asfalt pe jumătate din traseu”, a punctat primarul.
Pe centura Aradului, lucrurile nu stau atât de bine, dar edilul susţine că e şi logic să fie aşa, pentru că aici licitaţia a vizat atât proiectarea cât şi execuţia lucrării şi pentru că au existat câteva probleme mari. Falcă susţine însă că, la sfârşitul lui iulie – începutul lui august cele două maluri ale Mureşului vor fi unite prin intermediul podului, cele două părţi ale acestui obiectiv fiind deja foarte aproape unele de altele. „Când se vor uni cele două laturi vom face un eveniment pe pod pentru că vorbim de cea mai mare dintre lucrările din ultimii 20 de ani şi cea mai importantă de pe autostradă”, a susţinut ieri Falcă.
