[Patryjota]

Nowy wątek kontynuacja starego
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=16263544#post16263544

 

[times]

Dzięki za info Times.

A estakada w Mszanej gdzie będzie i jak bedzie wyglądać?

Zapewne chodzi Ci o most MD 532.1 i łącznicę MC 30.
Ten plan sytuacyjny chyba wszystko wyjaśnia !

Ja również czekam na dokładniejsze mapy tego odcinka. Może jak powstanie strona znajdziemy tam wszystkie plany mapy i wizualizacje.
Również Witam Times

@inter10 napisz który odcinek (fragment mapy) Cię interesuje. Dla Twojej informacji – całkowita sytuacja to ok. 150 Mb !!! więc trudno wklejać wszystko .

Pozwolicie że wrzucę tu mały offtopic. Kiedyś umieściłem tego posta, ale pozostał bez odpowiedzi (był to okres kiedy nie było z nami times'a).

Może teraz nasz forumowy ekspert odpowie na moje pytanie

Co prawda pytanie nie było do mnie, ale najprawdopodobniej pracownicy na zdjęciu usuwają wszelkie zanieczyszczenia króre nazbierały się pod dolnym zbrojeniem. Dobra praktyka nakazuje wyczyścić powierzchnię szalunku/izolacji/chudego betonu (zależnie co w danej sytuacji występuje) przed betonowaniem.

@Tore ma dużo racji, karcherem czyścimy wszelkie!!! zanieczyszczenia – lecz nie mogę się zgodzić z czyszczeniem szalunku. Tego raczej nie robimy!
Szalunek najczęściej pokrywa się środkiem antyadhezyjnym ułatwiającyn rozformowanie elementów betonowanych – więc usuwanie go „czyszczenie karcherem” mija się z celem. hno:

 

[jimdavis]

@inter10 napisz który odcinek (fragment mapy) Cię interesuje. Dla Twojej informacji – całkowita sytuacja to ok. 150 Mb !!! więc trudno wklejać wszystko .

Mnie by interesował cały odcinek - od granicy do Świerklan. Czy dałoby się jakoś wrzucić te 150 mb na jakiś serwer? Razem z rozpoczęciem budowy (może nawet i przed) planuję częste 'fotorelacjonowe wypady' w tamte rejony A do tego przydałaby się dokładny plan... ten ze strony SISKOMu mnie nie satysfakcjonuje.

 

[lynne]

Witam!
Aktualny stan robót w rejonie węzła "Dębieńsko" (3.11.2007)
Budowa łącznika do węzła:

Istniejący (jeszcze) wiadukt kolejowy i fragment nasypu.....

....którego bardziej na prawo już nie ma

A to już roboty na autostradzie

I na koniec wiadukt od strony wschodniej

I to by było na tyle.
Pozdrawiam

 

[Luki_SL]

Dzięki za fotki, dawno ich nie było z tego rejonu

 

[times]

Mnie by interesował cały odcinek - od granicy do Świerklan. Czy dałoby się jakoś wrzucić te 150 mb na jakiś serwer? Razem z rozpoczęciem budowy (może nawet i przed) planuję częste 'fotorelacjonowe wypady' w tamte rejony A do tego przydałaby się dokładny plan... ten ze strony SISKOMu mnie nie satysfakcjonuje.

@jimdavis i @inter10 – poniżej przebieg całej trasy Świerklany-Gorzyczki







A tak wracając do poruszanego kiedyś tematu - jestem ciekaw czy już ktoś posiada plany trójpoziomowego węzła Sośnica.

 

[geogregor]

Czy autostrada w Mszanie bedzie przebiegac nad czy pod DW 933?

 

[timmy2000]

Czy autostrada w Mszanie bedzie przebiegac nad czy pod DW 933?

skoro w planie jest wiadukt drogowy to znaczy, że pod

 

[times]

^^Dokładnie, chodzi o wiadukt drogowy WD 534 w km 556+534.
Sądziłem, że plan jest czytelny :nuts:

A tak na marginesie WD 534 to bardzo ciekawy obiekt inżynieryjny.
Wiadukt zaprojekowano jako obiekt jednoprzęsłowy, wolnopodparty, posadowiony na palach wielkośrednicowych. Jego konstrukcja nośna to dwa dźwigary łukowe typu Langera w roztawie 21.10m o rozpiętości 90 mb każdy.

 

[geogregor]

^^Dokładnie, chodzi o wiadukt drogowy WD 534 w km 556+534.
Sądziłem, że plan jest czytelny :nuts:

A tak na marginesie WD 534 to bardzo ciekawy obiekt inżynieryjny.
Wiadukt zaprojekowano jako obiekt jednoprzęsłowy, wolnopodparty, posadowiony na palach wielkośrednicowych. Jego konstrukcja nośna to dwa dźwigary łukowe typu Langera w roztawie 21.10m o rozpiętości 90 mb każdy.

Jakas wizualka bylaby mile widziana

 

[Patryjota]

^^Dokładnie, chodzi o wiadukt drogowy WD 534 w km 556+534.
Sądziłem, że plan jest czytelny :nuts:

A tak na marginesie WD 534 to bardzo ciekawy obiekt inżynieryjny.
Wiadukt zaprojekowano jako obiekt jednoprzęsłowy, wolnopodparty, posadowiony na palach wielkośrednicowych. Jego konstrukcja nośna to dwa dźwigary łukowe typu Langera w roztawie 21.10m o rozpiętości 90 mb każdy.

Sory za OT ale fajnie times że wróciłeś


A może ktoś wie jak wygląda sprawa z przetargiem na węzeł Sośnica ???? - Cholerny przetarg ograniczony i nic nie wiemy

 

[times]

^^Oczywiście witam wszystkich z forum SSC, i bardzo dziękuję za życzliwe przyjęcie i pozdrowienia.

Jeśli chodzi o węzeł Sośnica to postaram się napisać coś więcej w przyszłym tygodniu, muszę szybko odnowić „kontakty” po dłuższej przerwie.
Przetarg jest rzeczywiście ograniczony i jedno co można dzisiaj powiedzieć to, że ma być wykonany w ekspresowym tempie (14 miesięcy). W „branży słychać” że wykonawcy powinni w ofercie uwzględnić kwotę (na karę)– za niedotrzymanie terminu!

 

[Patryjota]

Jeśli chodzi o węzeł Sośnica to postaram się napisać coś więcej w przyszłym tygodniu, muszę szybko odnowić „kontakty” po dłuższej przerwie.
Przetarg jest rzeczywiście ograniczony i jedno co można dzisiaj powiedzieć to, że ma być wykonany w ekspresowym tempie (14 miesięcy). W „branży słychać” że wykonawcy powinni w ofercie uwzględnić kwotę (na karę)– za niedotrzymanie terminu!

Powoli w okres budowy nie wlicza się okresu między 15.12 a 15.03 - a musimy pamiętać że J&P Avax kontraktowo budowę A1 Sośnica - Bełk ma zakończyć w lutym 09 roku - a co jak mu się uda - jakoś tymczasowo ale ruch będzie trzeba puścić na A1 - wydaje mi się że Generalna będzie wymagać żeby jakoś ten ruch tam puścić -tymczasowo żeby A1 nie stałą pusta (coś ala A4 - obw. Krakowa - węzeł z Dk 4). Czy 14 miesięcy jest trudnym terminem - moim zdaniem jeśli będzie budować firma która już ma sprzęt w GOPI-ie (np. J & P Avax czy Alpine- budujące A1) to będę zaskoczony jeśli nie wybudują w te 14 miesięcy - choć będzie to trudna budowa przy trwającym ruchu na A4 i Dk 44


PS Sory za błedy stylistyczne i takie tam - ale mam troche promili we krwii

 

[times]

Jakas wizualka bylaby mile widziana

Wiadukt drogowy WD 534 w km 556+534.

Edit
@Patryjota i @Przem - ja projekt widziałem i uważam, że termin jest nierealny!

 

[Przem]

^^Oczywiście witam wszystkich z forum SSC, i bardzo dziękuję za życzliwe przyjęcie i pozdrowienia.

Jeśli chodzi o węzeł Sośnica to postaram się napisać coś więcej w przyszłym tygodniu, muszę szybko odnowić „kontakty” po dłuższej przerwie.
Przetarg jest rzeczywiście ograniczony i jedno co można dzisiaj powiedzieć to, że ma być wykonany w ekspresowym tempie (14 miesięcy). W „branży słychać” że wykonawcy powinni w ofercie uwzględnić kwotę (na karę)– za niedotrzymanie terminu!

Harmonogram prac jest ponoć tak zaplanowany, że w pierwszej kolejności mają powstać niezbędne łącznice do obsługi odcinka A1 Sośnica-Bełk. Termin jest faktycznie krótki, ale przy odpowiednim nakładzie sił i środków wydaje się realny.

 

[Patryjota]

@Patryjota - ja projekt widziałem i uważam że termin jest nierealny!

Ja nadal będę niewiernym Tomaszem i .... nadal będę przy swoim - ty mówisz to jako ktoś z branży - słyszysz to co mówią inni - ja mówię to obserwując inne inwestycje. Podobne twierdzenia były z S1 Podwarpie - Pyrzowice - podobno w 12 miesięcy sie nie da .....

Uważam że 14 miesięcy w porównaniu np. do 19 miesięcy S7 nie jest strasznym terminem - do tego nie budujemy w zimie - czyli co by nie powiedzieć na budowę wykonawca ma 17 miesięcy

 

[times]

^^Ja też z natury jestem optymistą, (może dlatego wróciłem do świata żywych) ale rozmawiałem zarówno z projektantem tego węzła jak i kilkoma Wykonawcami z różnych firm startujących w tym przetargu – i ich zdania są podobne.

 

[geogregor]

Wiadukt drogowy WD 534 w km 556+534.

Edit
@Patryjota i @Przem - ja projekt widziałem i uważam, że termin jest nierealny!

Oooooo podoba mi sie ten wiadukcik:banana:

 

[Uyncior]

w takim razie napiszcie cos wiecej o wezle sosnica , wklejcie jakas wizualke albo chociaz opiszcie go jakos

 

[jacentyy]

Oooooo podoba mi sie ten wiadukcik:banana:

Heh, a to o ten obiekt chodzi
Ten obiekt to przerost formy nad trescia, przekombinowany i trudny do realizacji.