Joined
·
15,590 Posts
Nowy wątek kontynuacja starego
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=16263544#post16263544
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=16263544#post16263544
Zapewne chodzi Ci o most MD 532.1 i łącznicę MC 30.Dzięki za info Times.
A estakada w Mszanej gdzie będzie i jak bedzie wyglądać?
@inter10 napisz który odcinek (fragment mapy) Cię interesuje. Dla Twojej informacji – całkowita sytuacja to ok. 150 Mb !!! więc trudno wklejać wszystkoJa również czekam na dokładniejsze mapy tego odcinka. Może jak powstanie strona znajdziemy tam wszystkie plany mapy i wizualizacje.
Również Witam Times![]()
Pozwolicie że wrzucę tu mały offtopic. Kiedyś umieściłem tego posta, ale pozostał bez odpowiedzi (był to okres kiedy nie było z nami times'a).
Może teraz nasz forumowy ekspert odpowie na moje pytanie![]()
@Tore ma dużo racji, karcherem czyścimy wszelkie!!! zanieczyszczenia – lecz nie mogę się zgodzić z czyszczeniem szalunku. Tego raczej nie robimy!Co prawda pytanie nie było do mnie, ale najprawdopodobniej pracownicy na zdjęciu usuwają wszelkie zanieczyszczenia króre nazbierały się pod dolnym zbrojeniem. Dobra praktyka nakazuje wyczyścić powierzchnię szalunku/izolacji/chudego betonu (zależnie co w danej sytuacji występuje) przed betonowaniem.
Mnie by interesował cały odcinek - od granicy do Świerklan. Czy dałoby się jakoś wrzucić te 150 mb na jakiś serwer? Razem z rozpoczęciem budowy (może nawet i przed) planuję częste 'fotorelacjonowe wypady' w tamte rejony@inter10 napisz który odcinek (fragment mapy) Cię interesuje. Dla Twojej informacji – całkowita sytuacja to ok. 150 Mb !!! więc trudno wklejać wszystko.
@jimdavis i @inter10 – poniżej przebieg całej trasy Świerklany-GorzyczkiMnie by interesował cały odcinek - od granicy do Świerklan. Czy dałoby się jakoś wrzucić te 150 mb na jakiś serwer? Razem z rozpoczęciem budowy (może nawet i przed) planuję częste 'fotorelacjonowe wypady' w tamte rejonyA do tego przydałaby się dokładny plan... ten ze strony SISKOMu mnie nie satysfakcjonuje.
skoro w planie jest wiadukt drogowy to znaczy, że podCzy autostrada w Mszanie bedzie przebiegac nad czy pod DW 933?
Jakas wizualka bylaby mile widziana^^Dokładnie, chodzi o wiadukt drogowy WD 534 w km 556+534.
Sądziłem, że plan jest czytelny :nuts:
A tak na marginesie WD 534 to bardzo ciekawy obiekt inżynieryjny.
Wiadukt zaprojekowano jako obiekt jednoprzęsłowy, wolnopodparty, posadowiony na palach wielkośrednicowych. Jego konstrukcja nośna to dwa dźwigary łukowe typu Langera w roztawie 21.10m o rozpiętości 90 mb każdy.
Sory za OT ale fajnie times że wróciłeś^^Dokładnie, chodzi o wiadukt drogowy WD 534 w km 556+534.
Sądziłem, że plan jest czytelny :nuts:
A tak na marginesie WD 534 to bardzo ciekawy obiekt inżynieryjny.
Wiadukt zaprojekowano jako obiekt jednoprzęsłowy, wolnopodparty, posadowiony na palach wielkośrednicowych. Jego konstrukcja nośna to dwa dźwigary łukowe typu Langera w roztawie 21.10m o rozpiętości 90 mb każdy.
Powoli w okres budowy nie wlicza się okresu między 15.12 a 15.03 - a musimy pamiętać że J&P Avax kontraktowo budowę A1 Sośnica - Bełk ma zakończyć w lutym 09 roku - a co jak mu się uda - jakoś tymczasowo ale ruch będzie trzeba puścić na A1 - wydaje mi się że Generalna będzie wymagać żeby jakoś ten ruch tam puścić -tymczasowo żeby A1 nie stałą pusta (coś ala A4 - obw. Krakowa - węzeł z Dk 4). Czy 14 miesięcy jest trudnym terminem - moim zdaniem jeśli będzie budować firma która już ma sprzęt w GOPI-ie (np. J & P Avax czy Alpine- budujące A1) to będę zaskoczony jeśli nie wybudują w te 14 miesięcy - choć będzie to trudna budowa przy trwającym ruchu na A4 i Dk 44Jeśli chodzi o węzeł Sośnica to postaram się napisać coś więcej w przyszłym tygodniu, muszę szybko odnowić „kontakty” po dłuższej przerwie.
Przetarg jest rzeczywiście ograniczony i jedno co można dzisiaj powiedzieć to, że ma być wykonany w ekspresowym tempie (14 miesięcy). W „branży słychać” że wykonawcy powinni w ofercie uwzględnić kwotę (na karę)– za niedotrzymanie terminu!
Harmonogram prac jest ponoć tak zaplanowany, że w pierwszej kolejności mają powstać niezbędne łącznice do obsługi odcinka A1 Sośnica-Bełk. Termin jest faktycznie krótki, ale przy odpowiednim nakładzie sił i środków wydaje się realny.^^Oczywiście witam wszystkich z forum SSC, i bardzo dziękuję za życzliwe przyjęcie i pozdrowienia.
Jeśli chodzi o węzeł Sośnica to postaram się napisać coś więcej w przyszłym tygodniu, muszę szybko odnowić „kontakty” po dłuższej przerwie.
Przetarg jest rzeczywiście ograniczony i jedno co można dzisiaj powiedzieć to, że ma być wykonany w ekspresowym tempie (14 miesięcy). W „branży słychać” że wykonawcy powinni w ofercie uwzględnić kwotę (na karę)– za niedotrzymanie terminu!
@Patryjota - ja projekt widziałem i uważam że termin jest nierealny!
Heh, a to o ten obiekt chodziOooooo podoba mi sie ten wiadukcik:banana: