[A1] Toruń - Stryków

tomekot said:

Rozpoczęły się roboty ziemne w pasie autostrady w miejscowości Komadzyn gmina Kutno.

Click to expand...

Ze swej strony moge dodac ze:
- w miejscowosci Sojki - zaczeto gromadzic sprzet do budowy
- na tereni Agronmy Kutno - powstala baza z ciezkim sprzetem
- stacja kolejowa Strzelce Kujawskie - oczyszczono przywrocono do uzywalnosci tamtejsza bocznice kolejowa - oczyszczono zarosla, wymieniono rozjazd - odbylo sie komisyjne odebranie - oczywiscie na potrzeby transportu pod budowe autostrady

Witam

Przemieszczalem sie dzis obwodnica Strykowa - zerknalem na postep prac na wezle Strykow...

Ogolnie - dzieje sie duzo - i od poprzednich zdjec Rusonaldo - przybylo teog mnostwo...
- palownic pracuje juz kilka (zdaje sie ze miedzy 8-10)
- sporo zwiru zwieziono - widac zarys A2 w strone Warszawy
- sa widoczne pierwsze wykopu pod fundamenty wiaduktow
- masa ciezarowek krecocych sie po terenie
- tu i owdzie leja beton
- pelno konstrukcji metalowych - pasuja na zbrojenie kolumn - przez ostatnie tygodnie o poranku widzialem transporty idace ul. Rydza-Smiglego w Lodzi
- rozstawione reflektory oswietlajace

Ogolnie sprawia wrazenie sporego ruchu

Tyle z okna samochodu - niestety na zdjecia nie bylo szans - deszcz...

BTW - Czy wezel strykow nie powinien miec oddzielnego watku?
wszak spora inwestycja ... trkatowana oddzielnie..



pozdro

Janisz77 said:

Czy naprawdę nikt nie zagląda na budowę wiem że śniegu jest w pinechy ale może choć ktoś przejeżdzał i zda relację werbalną Mam nadzieję, że jednak tam coś się dzieje.

Click to expand...

Na wezle Sojki praca wre i to od dawna
wszystko dzieje sie na polnoc od drogi DK60
Jadac od Kutna w kierunku Plocka widac z lewej strony (na wysokosci baru) prace ziemne, koparki, wozidla i caly ten balagan.
Rozstawione sa tez reflektory do pracy w nocy.
Kawalek dalej widac palownice

Na DK60 postawiono znaczki z zakazem wyprzedzania, ograniczenie do 50 oraz inofrmacyjne - wyjazd z budowy

A1/linia kolejowa Kutno-Plock

Kilka zdjec z tego odcinka
Panowie przy torach pracuja ciezko, pobliska stacja kolejowa (Strzelce Kujawskie) tez dosc mocno obciazona byla (dostawy kruszywa) - ale obecnie ruch nieco zmalal. Tory sa zamkniete codziennie od 8 rano do 14 (chyba) oraz w nocy - aby umozliwic bezpieczna budowe.


By weglik at 2011-06-25


By weglik at 2011-06-25
Dojazd do WA198 (nad linia kolejowa Kutno-Plock)


By weglik at 2011-06-25
WA198 przyczolek poludniowy


By weglik at 2011-06-25
WA198 przyczolek poludniowy + tory w kierunku KUTNO


By weglik at 2011-06-25
WA198 przyczolek poludniowy


By weglik at 2011-06-25
WA198 + MA197 w tle - kierunek Gdansk


By weglik at 2011-06-25
MA197 - kierunek Gdansk


By weglik at 2011-06-25
MA197


By weglik at 2011-06-25
Przepust za MA197 (kierunek na Gdnansk)


By weglik at 2011-06-25
Spakowany sprzet

E221

Slawek3220 - swietna robota

Dorzucam pare zdjec z E221 - z niedzieli

Kraniec polnocny (kierunek Gdansk)





Estakada nabiera ksztaltu:


Nitka wschodnia



Nitka zachodnia


Kraniec poludniowy (widok w kierunku na Gdansk)


By weglik at 2011-11-30

MaKu95 said:

Zauważyłeś może czy są już wszystkie podpory skończone od strony północnej ?

Click to expand...

No wiec widac ze nie



By weglik at 2011-12-01

budujom

W sobote przeciagnalem po okolicach Kutna
- na E221 - trwalo betonowanie - gruchy wesolo migaly miedzy rozstawionymi podajnikami,, trwa montaz slupow pod ekrany
- wezel Sojki - z DK60 widac ze obydwa przesla na wezle juz gotowe, wytyczone i wysypane sa juz drogi zjazdowe, przyszle rondo, wiadukt nad autostrada w ciagu DK60 jeszcze nie zrobiony - ustawiony tylko do zalewania (zdaje sie od kilku tygodni lub dluzej)

Z boku jadac widac juz wiele wiaduktow z usypanymi podjazdami - tak jest np na drodze lokalnej ze Strzelec do Łaniąt (okolice Strzelce - Polnoc)

Widac tez orzygotowania pod montaz ekranow, widac pomontowane barierki energochlonne oraz sporo ogrodzen....

Wieczorem wrzuce jakies zdjecie

Janisz77 said:

Mam pytanie. Jeśli już dojadę od północy do węzła w Strykowie to jak najszybciej przejechać przez Łódź aby dostać się na DK1 na południe. Czy Łódź przewiduje w najblizszym czasie oznakować trasę dojazdu do DK1?

Click to expand...

jest oznakowanie
a droga jest prosta niezwykle
wystarczy ze zerkniesz do peirwszej mapy albo na maps.google.com

tomzyl said:

A co do tego odcinka Piątek - Stryków. Skoro jest gotowy, to czemu nie otwierać? ma stać przez ileś miesięcy nieużywany? No nie wiem. wg mnie mogliby otwierać jak gotowe i tyle.

Click to expand...

Chyba z zakazem ruchu ciezarowek - Jesli otworzyliby ten odcinek to jedynie dla ruchu lokalnego.

jak sobei wyobrazasz wyprowadzenie ruchu z Piatku?
Tak jest znacznie gorzej niz bylo w Strykowie po otwarciu A2

Jesli juz to przynajmniej do DK92 powinni dociagnac

Rusonaldo said:

@ A2

Jaki jest stan drogi DW 702 i DW 703 da się tymi drogami jeździć ? Są w miarę dostosowane do ruchu ciężarówek ?

Click to expand...

W mojej opinii jest to niedzwiedzia przysluga niestety :/

Mysle ze nastepnego dnia po otwarciu cala Polska pozna nazwe Piatek.

Bo to bedzie waskie gardlo - i to doslownie.
Jak zerkniecie na mapy (np na google) to jadac od Lowicza (703) najpierw - wlaczamy sie w droge 702 (STOP), pozniej przejazd przez Piatek - czesc najgorsza.

Zwroccie uwagę na ulicę senatorska.

JEst ona bardzo wąska + jest tam sklep przy ktorym parkuja kupujac, a przebiega miedzy dwoma bardzo nieprzyjemnymi zakretami.

Obydwa sa bardzo waskie, z mocno ograniczona widocznoscia (stara zabudowa) i z waskimi chodnikami.

Generalnie jezdze tam dosc czesto i nie raz widzialem, ze co wieksze ciezarowki aby wogole pokonac te zakrety musza czesciowo zająć pas przeciwny.

W druga strone aby zjechac z drogi 702 w 703 (kierunek do Lowicza i dalej autostrada do Lodzi) takze nalezy przepuscic tych od strony Lodzi.

Mogę wyobrazić sobie sytuację kiedy caly ten Piatek zostanie zablokowany

Plus lokalny ruch rolniczy - ciagniki - przyczepy - kombajny a i czasem chlop wozem ....

Jako ze dzis wypadla mi trasa Lodz - Kutno to wbilem sie wzdluz autostrady A1
Kilka spostrzezen :
- E221 - od strony polnocnej sa juz ekrany pomontowane (przezroczyste), trwa montaz barier i osprzetu na estakadzie, od strony polnocnej montuja bramownice i sporo luda tam pracowalo. Dzwigi sa juz zdemontowane i wywiezione, ogolne wyglada jak by sprzatali baze

- wiadukty nad A1 w miedzy Witowem i Jasionna oraz Gozdowem a Wolą Kąkolska wygladaja na ukonczone (asflat + malowanie gotowe - jakies prace porzadkowe trwaly), ale ruch jeszcze dolem idzie. Trwa montaz ekranow

Ladnie widac gdzie autostrada biegnie wlasnie dzieki zielonym ekranom

Pozdro

Don Vito KurDeBalanz said:

http://www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/51/1/lodzkie-w-lipcu-otwarcie-21-km-a1.html

Click to expand...

no to ciekawe jak zorganizuja ruch ciezarowy na wezle A1/A2

Generalnie - na wschod - zakaz, na polnoc zakaz, zjazdu na DK14 za Strykowem pewnie nie bedzie ....

Wiec caly ruch ciezarowy wroci do Strykowa?
Czy zrobia jeszcze jakis myk z DK14 ?? (swiatla??)

A2 said:

No widzisz kolego i tu się mylisz. ja podejrzewam ze cieżarówki pojadą na węźle Łódź Północ tak jak na Gdańsk aż do wezła Piątek i z tamtad tak jak na Łowicz. W łowicz na Skierniewice dowęzła DK 70/A2 i dalej na A2 kierunek WWA

Click to expand...

Ryzykowna teza IMHO...

Jazda przez wezel Piatek to sporo kilometrow wiecej ( w sumie jedzie sie po sladzie litery Z).

Dwa Piatek - Lowicz to jednak droga wojewodzka (dosc waska) i kto wie czy tirowcy nie obiora sobie DK14 jako lepiej dostosowana ...

Zycie zweryfikuje zapewne, ale tak troche wyglada to na sytuacje "skorka za wyprawke" - otworzą ale poza drobnym ruchem lokalnym Piatek - Łodz, cala reszta odczuje pogorszenie ....

No nic - trzymac kciuki wypada za kolegow z A2

Kpc21 said:

Dopóki nie było tymczasowej obwodnicy Strykowa, oficjalnie (wg oznakowania) ruch prowadzony był z węzła Emilia do Krośniewic i do Warszawy DK2. Kierowcy "wiedzieli lepiej", stąd problemy w Strykowie i konieczność wcześniejszej budowy odcinków stanowiących (jeszcze) obwodnicę.

Click to expand...

ano wlasnie nie - to oznakowanie na wezlach to byla "zalecana" trasa (Wezel Emilai, Wezel Zgierz) wprowadzona juz po tym jak rozlalo sie mleko ze strykowem...

Na pewno nie istnieje możliwość techniczna by w miarę niskim kosztem pogodzić A1 do Piątku ze zjazdem na DK14? Może jakaś tymczasowa sygnalizacja świetlna said:

Tez bym tak to widzial - szczegolnie ze najwiekszy ruch i tak bylby w kierunku na DK14...

Na polnoc bylby tylko ruch lokalny i raczej lekki...

Jezdnie wiodacy od wezla na polnoc podzielic na dwa prawy do skrecania w prawo na Warszawe (przez Lowicz), lewy do jazdy na wprost na Piatek - i nad nim swiatelko do sterowania

Jezdnie od Piatku do wezla tez wydzielic prawy pas do jazdy na wprost, lewy zas przeznaczyc na wlaczanie sie ruchu od strony Lowicza ( z DK14). IMHO wylaczylbym tylko mozliwosc skretu w lewo z kierunku Piatek - Wezlel na DK14...

Click to expand...

http://lodz.gazeta.pl/lodz/1,35153,12112652,Gotowy_fragment_autostrady_A1___prowadzi_donikad.html

Gotowy fragment autostrady A1 - prowadzi donikąd
Piotr Wasiak 11.07.2012 , aktualizacja: 11.07.2012 18:22
Drogowcy zakończyli prace na fragmencie autostrady A1. Trasą jednak na razie nie pojedziemy, bo gotowy do jazdy odcinek urywa się w polu.


Wykonawca odcinka Stryków - Piątek złożył dokumenty do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego o wydanie decyzji na użytkowanie. Od kilku tygodni trwa sprawdzenie papierów.

- Obowiązkowa kontrola zostanie przeprowadzona w czwartek - mówi Wojciech Turski, kierownik wydziału inspekcji i kontroli z WINB.


Jeśli nie będzie żadnych zastrzeżeń, droga będzie teoretycznie przejezdna. Zanim to jednak nastąpi, sprawdzą ją jeszcze przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz policja.

Nawet jeśli wszystko będzie wykonane dobrze, to kierowcy nieprędko pojadą A1 na północ. - Bo nie są gotowe kolejne odcinki - mówi Maciej Zalewski, rzecznik łódzkiego oddziału GDDKiA.

W Łódzkiem budowę autostrady A1 w kierunku na północ podzielono na cztery docinki: Piątek - Stryków (21 km), Kotliska - Piątek (9 km), Sójki - Kotliska (15 km) i Kowal - Sójki (30 km). Teoretycznie na wszystkich tych fragmentach prace powinny zakończyć się w kwietniu. Terminy oddania inwestycji przedłużono jednak do lipca.

Większość odcinków wkrótce będzie gotowa. Poza jednym: 15-kilometrowym odcinkiem Sójki - Kotliska. Lider konsorcjum, firma Poldim, ogłosił upadłość. GDDKiA ma nadzieję, że prace dokończy firma Bogl&Krysl, która była z nią w konsorcjum. Przedsiębiorstwo przejęło już w taki sposób plac budowy na odcinku C autostrady A2 między Łodzią a Koninem. Prace udało się zakończyć na dzień przed Euro 2012.

Sójki - Kotliska to kluczowy odcinek, bez niego cały fragment autostrady jest bezużyteczny. Jego objazd zajmie więcej czasu niż podróż starymi trasami.

Kłopoty są również na odcinku od granic województwa łódzkiego do Torunia. Część firm wchodzących w skład konsorcjum wykonujących ten fragment jest wstanie upadłości. Pozostałe pracują, ale mają spore opóźnienia.

Drogowcy mają jeszcze nadzieję, że ze Strykowa nad morze uda się pojechać A1 jeszcze w tym roku. Pokonanie prawie 300 kilometrów nie powinno trwać dłużej niż 2,5 godziny.

Znacznie dłużej poczekamy na budowę A1 na odcinku od Strykowa do Tuszyna. Ten 37-kilometrowy odcinek ma być jednocześnie wschodnią obwodnicą Łodzi. Wykonawca miał najpierw zaprojektować trasę, a następnie ją wybudować. Zgodnie z harmonogramem roboty budowlane powinny się zacząć w kwietniu. Wykonawca nie uzyskał jednak jeszcze pozwolenia na budowę. Termin zakończenia inwestycji zaplanowany na koniec przyszłorocznych wakacji nie zostanie prawdopodobnie dotrzymany.


Więcej... http://lodz.gazeta.pl/lodz/1,35153,...rady_A1___prowadzi_donikad.html#ixzz20LD59JQw

Luki_SL said:

^^Najgorsze jest to, ze odcinek Sójki - Kotliska będzie otwarty jako ostatni. A1 nie będzie miała ciągłości do późnej jesieni.

Click to expand...

jesli tylko 2 miechy to sie przezyje
w sumie z sojek leci DK60 w dobrym stanie, obwodnica Kutna (2 ronda) i wpadasz na DK92 tez w miare ogarnieta.
Swiatla na skrzyzowaniu DK60 / DK92 beda waskim gardlem jedynie