[A1] Toruń - Stryków

5043706 Views 13100 Replies 1089 Participants Last post by pmaciej7, Jun 26, 2015

adas

Discussion Starter · Aug 31, 2006 (Edited by Moderator)

Zestawienie odcinków:

-A1 Grudziądz - Toruń .............................. 62,4 km.....08/2008 - 12/2011 .............................................. Skanska www.autostradaa1.pl
-A1 Czerniewice - Odolion ......................... 11,4 km.....06/2010 - 06/2012 ......................... SRB Civil Engineering Ltd
-A1 Odolion - Brzezie ............................... 23,1 km.....06/2010 - 06/2012 ......................... SRB Civil Engineering Ltd
-A1 Brzezie - Kowal ................................. 29,5 km.....06/2010 - 06/2012 ................................................ PBG SA
-A1 Kowal - Sójki .................................... 30,0 km.....07/2010 - 06/2012 ..... SRB CIVIL ENGINEERING, John Sisk & son, Roadbridge, Budbaum
-A1 Sójki - Kotliska .................................. 15,2 km.....06/2010 - 06/2012 ......................................... POLDIM S.A.
-A1 Kotliska - Piątek ................................. 9,0 km.....07/2010 - 06/2012 ..... SANDO BUDOWNICTWO POLSKA, Construcciones Sanchez Dominguez - Sando
-A1 Piątek - Stryków ............................... 21,0 km.....06/2010 - 06/2012 ....................................... Johann Bunte
-A1 w. Łódź - Północ, 291+000 - 295+850 ............ 4,8 km.....05/2010 - 11/2011 ........................................ Budimex S.A.

Węzeł Łódź - Północ:

klosek said:

....

See less See more

Save

Reactions: 1

Status: Not open for further replies.

1 - 11 of 13101 Posts

pietreck

· #369 · Oct 16, 2007

E2rdEm said:
No brawo, coż za słowność ministerstwa Transportu. :lol:
Polityka. W całej okazałości.

Ludzie małej wiary!!

Patrzcie na to (http://ted.europa.eu)

Raz:
2007/S 199-241393

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU

Roboty budowlane

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, ul. Żelazna 59, W-wa

Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą:
Budowa autostrady A1 Nowe Marzy – Toruń na odcinku: Lisewo – Lubicz.

Dwa:
2007/S 199-241392

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU

Roboty budowlane

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, ul. Żelazna 59, W-wa

Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą:
Budowa autostrady A1 Nowe Marzy – Toruń na odcinku: Grudziądz – Lisewo (z węzłem).

Trzy:
2007/S 199-241391

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU

Roboty budowlane

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, ul. Żelazna 59, W-wa

Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą:
Budowa autostrady A1 Nowe Marzy – Toruń na odcinku: Nowe Marzy (most na Wiśle) – Grudziądz (z węzłem).

Yesss-aaah...

See less See more

Save

pietreck

· #774 · Jun 20, 2008

Żeby nie było za wesoło..:

Z www.dziennik.pl

piątek 20 czerwca 2008 02:55

Rząd zwleka z podpisaniem umów na autostrady

Komplikują się rozmowy między Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) a spółkami, które mają budować odcinki tras A1 i A2. Na zawarcie umów koncesyjnych do końca czerwca, jak wcześniej planowano, nie ma już szans. Koncesjonariusze ostrzegają, że dalsze wydłużanie przez stronę rządową negocjacji skończy się wzrostem kosztów.

Dziś miała być parafowana umowa na odcinek autostrady A1 z Nowych Marzów do Torunia. Ma go budować spółka Gdańsk Transport Company (GTC). Tymczasem z nieoficjalnych informacji wynika, że GDDKiA niespodziewanie odłożyła spotkanie. "Pewnie dojdzie do niego w przyszłym tygodniu" - powiedział "WSJ Polska" przedstawiciel Dyrekcji.

Przedstawiciele GTC nie kryli wczoraj zaskoczenia. Finalizacja negocjacji wydawała się bowiem pewna. Tydzień temu uzgodniono najbardziej sporną kwestię, czyli koszty inwestycji: 12 mln euro za kilometr drogi i 190 mln euro za wybudowanie 3 mostów na Wiśle i Drwęcy. W ostatnich kilku dniach obie strony doprecyzowały szczegóły prawne i techniczne. "Nie wiemy, co się stało, skąd to opóźnienie. Nie przysłano nam nawet obiecanych dokumentów" - usłyszeliśmy w spółce.

Jeszcze odleglejsze wydaje się porozumienie GDDKiA z Autostradą Wielkopolską (AWSA), która ma budować autostradę A2 z Nowego Tomyśla do Świecka. Rozbieżności dotyczą sposobu rozliczenia inwestycji. Spółka chciałaby otrzymywać ryczałt za udostępnienie trasy, tak jak GTC. Rząd chce jednak tzw. systemu mieszanego, w którym GTC zgarniałoby jedynie opłaty od kierowców, a państwo ewentualnie wyrównywałoby straty, gdyby ruch był zbyt mały.

AWSA, która wybudowała już wcześniejszy odcinek z Konina do Nowego Tomyśla, chce też wspólnego rozliczania obu odcinków. Dlaczego? Otóż według prezesa AWSA Andrzeja Patalasa znacznie uprościłoby to finansowanie inwestycji. "W przeciwnym razie pojawią się problemy choćby z poborem opłat. Na pierwszym odcinku mamy cztery kategorie pojazdów, a na drugim dwa. Kierowcy będą zdezorientowani" - tłumaczy Patalas.

Przedstawiciele AWSA przyznają, że na podpisanie umowy przed końcem czerwca nie ma szans. Uzgodnienia negocjatorów spółki z rządem musi jeszcze zatwierdzić rada nadzorcza. Procedury dodatkowo wydłuży nadchodząca przerwa wakacyjna w bankach kredytujących inwestycję. A to może spowodować wzrost kosztów.

© 2008 Dow Jones & Company, Inc

See less See more

Save

pietreck

· #775 · Jun 20, 2008

^^

I od razu odzew z naszej ulubionej strony www.nieprawdą_jest_jakoby.gov.pl :lol::

Oświadczenie GDDKiA w sprawie artykułu "Dziennika" z 20.06.2008r.
Nieprawdą jest, że GDDKiA odwołała dzisiejsze spotkanie z GTC. Prace zespołów roboczych zarówno strony rządowej, jak i strony prywatnej przebiegają zgodnie z harmonogramem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w związku z publikacją „Rząd zwleka z podpisaniem umów na budowę autostrady” red. Adama Woźniaka w gazecie „Dziennik – dziennik finansowy” informuje, że planowane na dzisiaj, tj. 20 czerwca 2008r. spotkanie odbędzie się.

See less See more

Save

pietreck

· #782 · Jun 20, 2008

mikeleg said:
Ważne, że GDDKiA wie co się dzieje, wcześniej w ogóle nic nie było wiadomo.

To był taki mój śmiech przez łzy trochę. Znowu "czarny piątek" - A2 ma problemy ze szwagrem biskupa, na WOW uchylili decyzję, jeszcze by się okazało że z GTC kupa, to już w ogóle by był dramat. No nic, zobaczymy co dalej..

See less See more

Save

pietreck

· #895 · Jul 21, 2008

I odpowiedź GDDKiA:

W związku z poniedziałkową publikacją Pulsu Biznesu pt. „Budżet na Nowe Marzy – Toruń wart 1,1 mld euro” Generalna Dyrekcja wyjaśnia, że wbrew temu co napisała gazeta cena tego odcinka autostrady wynosi zgodnie z podpisaną umową przedwstępną 3,145 mld złotych netto.

Cena 3,145 mld złotych netto zawiera wszelkie ryzyka, koszt budowy drogi (11,7 mln euro za kilometr) oraz koszt budowy mostów (191 mln euro).

Wartość 1,1 mld euro zgodnie z informacją uzyskaną z Europejskiego Banku Inwestycyjnego, jest szacunkiem dokonanym w oparciu o wstępne dane z kwietnia 2008 roku, przekazane do banku przez wnioskodawcę , czyli GTC, a zatem przed negocjacjami cenowymi i przed podpisaniem umowy 30 czerwca br., gdzie ustalono kwotę 3,145 mld złotych.

W najbliższym czasie Europejski Bank Inwestycyjny dokona weryfikacji w oparciu o ostateczne dane, wynikające z podpisanej umowy.

http://www.gddkia.gov.pl/article/in...ef79b/id_art/32c51002daf9da617158799a6aeaa121

See less See more

Save

pietreck

· #1,095 · Nov 5, 2008

Devilfish said:
Jezleli chodzi o decyzje srodowiskowa na odcinek Czerniewice - granica wojewodztwa zostala odlozona. Marszalek wojewodztwa zaczal od nowa zbierac opinie zainteresowanych osob. Z tego co mi wiadomo decyzja jest najwczesniej spodziewana w marcu - kwietniu 2009r. Tym samym dokumentacja projektowa trafi do Generalnej kolo III kwartalu przyszlego roku.

Takie sa informacje na teraz...

Jakieś źródło?

See less See more

Save

pietreck

· #1,355 · Apr 20, 2009

mabiel said:
węzeł "Odolin" ( nie "Odolion" )

Nagle nazwę zmienił? Ciekawe..

Save

pietreck

· #2,138 · Jun 18, 2010

torunczyk said:
^^Podpisane:cheers:

http://www.mi.gov.pl/2-482be1a920074-1792756-p_1.htm

Znakomicie! :cheers:
To teraz do roboty!

See less See more

Save

pietreck

· #4,229 · Apr 23, 2012

Martin_W said:
Profejsonalna to by była, gdyby zamiast tabliczki A1 Gdańsk, widniała na opisach tabliczka A1 Toruń. W końcu relacjonowany odcinek łączy Łódź i Toruń, a nie Gdańsk i Cieszyn.

Niektórzy to jednak potrafią znaleźć sobie punkt przyp....nia się...

A fotorelacja znakomita, serdeczne dzięki!

See less See more

Save

pietreck

· #7,505 · Apr 15, 2013

Leski said:
Na domiar złego prezez Kobylarni nazywa sie J. Łuczak. Pewnie umrze na zawał za kilka miesięcy.

Przeginasz kolego. Moda proszę o usunięcie cytowanego posta.

Save

pietreck

· #9,551 · Oct 21, 2013

MatriX84 said:

Piękne ujęcie, ale już się boję że ktoś przekopiuje je na onet albo inne demotywatory i napisze 'krzywo robiom!' 'takie pokrencone ałtostrady to tylko u nas!'

See less See more

Save

1 - 11 of 13101 Posts

Status: Not open for further replies.

Top Contributors this Month